2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Η ιστορία της εμφάνισης του πρώτου βενζινοκίνητου λεωφορείου χρονολογείται από τον 19ο αιώνα. Από τότε, αυτό το είδος μηχανικής μεταφοράς έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές και έχει αποκτήσει μεγάλη δημοτικότητα σε διάφορους τομείς της ζωής. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη - το λεωφορείο είναι εύκολο στη χρήση, ευρύχωρο και τα μοντέρνα του μοντέλα προσφέρουν μέγιστη άνεση.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα αυτής της μεταφοράς είναι το διώροφο λεωφορείο. Κάποτε δημιουργήθηκε για να αυξήσει την ικανότητα επιβατών στους δρόμους του Λονδίνου. Τώρα ένα τέτοιο λεωφορείο σπάνια χρησιμοποιείται ως αστική συγκοινωνία, αλλά έχει βρει εξαιρετική χρήση στον τουριστικό τομέα.
Το διώροφο λεωφορείο έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μεταφορά καθιστών επιβατών, αλλά έχει χωρητικότητα για μεγάλες αποστάσεις. Όσοι κάθονται στον τελευταίο όροφο και έχουν την ευκαιρία να εξερευνήσουν τη γύρω περιοχή απολαμβάνουν ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα κατά τις εκδρομές. Ορισμένα οχήματα έχουν ανοιχτή κορυφή, η οποία είναι πολύ δημοφιλής στους τουρίστες, αλλά δεν είναι κατάλληλη για βροχερές μέρες.
Τα πλεονεκτήματα ενός λεωφορείου με δύο ορόφους είναι προφανή. Φιλοξενεί διπλάσιο αριθμό επιβατών από ένα κανονικό. έχει υψηλή ευελιξία καιδυναμική; είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για τους τουρίστες. Υπάρχει μια εσφαλμένη αντίληψη ότι αυτά τα λεωφορεία είναι επιρρεπή σε ανατροπή, αλλά στην πραγματικότητα, είναι όλα εξοπλισμένα με μηχανισμό κατά της ανατροπής.
Αξίζει να λάβετε υπόψη ότι ένα διώροφο λεωφορείο έχει μια σειρά από ενοχλήσεις. Ειδικότερα, υψηλό κόστος συντήρησης, υψηλός σχεδιασμός γκαράζ και διαδρομής που αποκλείει ηλεκτροφόρα καλώδια, χαμηλές γέφυρες και την εγγύτητα των δέντρων.
Τώρα τα διώροφα λεωφορεία παράγονται από πολλές εταιρείες από διαφορετικές χώρες. Ανάμεσά τους η σουηδική εταιρεία Volvo, η γερμανική εταιρεία MAN και η θυγατρική της NEOMAN, καθώς και η γερμανική εταιρεία κατασκευής λεωφορείων Mersedes-Benz.
Ταξιδιωτικές εταιρείες χρησιμοποιούν πρόθυμα το λεωφορείο MAN για εκδρομές. Το μοντέλο Man Wagon Union έχει μεγάλα πανοραμικά παράθυρα, συρόμενη οροφή, που σας επιτρέπει να βλέπετε μεγάλες αποστάσεις τη ζεστή εποχή. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται αποκλειστικά ως τουριστικό λεωφορείο.
Για μια μεγάλη ομάδα επιβατών, το μοντέλο Man Jonckheere είναι ιδανικό. Έχει χωρητικότητα 75 θέσεων και είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό, μικρόφωνο, σύστημα DVD και τουαλέτα.
Man Lion, s City DD έχει ακόμη μεγαλύτερη χωρητικότητα για 85 επιβάτες. Αυτό το λεωφορείο είναι η επιτομή της άνεσης στις μεταφορές. Παρέχει θέσεις και ράμπες για ΑΜΕΑ, φαρδιούς διαδρόμους, ευρύχωρο κατάστημα με αναδιπλούμενες πλάτες, δύο σκάλες. Επιπλέον, η σκάλα στην πίσω πλατφόρμα είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να μπορείτε να πάτε απευθείας στον δεύτερο όροφο, παρακάμπτοντας τον πρώτο. Στολεωφορεία, τρεις φαρδιές εισόδους και ένας χαμηλός όροφος χωρίς σκαλοπάτια. Το ύψος αυτού του μοντέλου είναι πάνω από 4 μέτρα, οπότε η θέα από τον δεύτερο όροφο δίνει μια εκπληκτική αίσθηση. Η οδήγηση ενός λεωφορείου είναι σκέτη απόλαυση - όλα έχουν στόχο να μειώσουν την κούραση και να αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού. Η εργασία της επένδυσης «παρακολουθείται» από ειδικό πρόγραμμα υπολογιστή.
Το διώροφο λεωφορείο εισάγεται όλο και περισσότερο στον τουριστικό τομέα, καθώς πληρώνει πλήρως το κόστος του. Οι τουρίστες προτιμούν πάντα ένα διώροφο για ταξίδια. Επιπλέον, επωφελείται από τη μεγάλη χωρητικότητα.
Συνιστάται:
Ποια μπαταρία είναι καλύτερη - αυτό είναι το ερώτημα
Η απάντηση στο ερώτημα ποια μπαταρία είναι καλύτερη δεν είναι εύκολη υπόθεση. Η ψυχική σας ηρεμία και η ασφάλεια του νευρικού συστήματος εξαρτώνται από το εάν η επιλογή έχει γίνει σωστά. Πηγαίνοντας στο κατάστημα για μια μπαταρία, ήδη στο σπίτι πρέπει να καταλάβετε τι θέλετε από μια νέα μπαταρία. Πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς ποια χαρακτηριστικά σας ενδιαφέρουν
Η ποιότητα είναι η καλύτερη κριτική, το "Suzuki Grand Vitara" είναι μπράβο
Η αξιοπιστία είναι η καλύτερη κριτική, το "Suzuki Grand Vitara" είναι ένα μοντέλο που είναι 100% αξιόπιστο. Το ίδιο το αυτοκίνητο αποδεικνύει για άλλη μια φορά τη σημασία της Suzuki και της αξεπέραστης ιαπωνικής ποιότητας
Το Avtozak είναι ένα αυτοκίνητο για τη μεταφορά υπόπτων και κατηγορουμένων. Ειδικό όχημα βασισμένο σε φορτηγό, λεωφορείο ή μίνι λεωφορείο
Τι είναι ένα paddy wagon; Τα κύρια χαρακτηριστικά του ειδικού οχήματος. Θα αναλύσουμε λεπτομερώς τη διάταξη ειδικού σώματος, κάμερες για υπόπτους και κατάδικους, διαμέρισμα για συνοδό, σηματοδότηση και άλλα χαρακτηριστικά. Με τι είναι εξοπλισμένο επιπλέον το αυτοκίνητο;
Το μίνι λεωφορείο "Toyota Hayes" είναι μια άνετη μεταφορά επιβατών με προοπτική περαιτέρω ανάπτυξης
Το ιαπωνικό μικρό λεωφορείο "Toyota Hayes" παράγεται από το 1967. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου παραγωγής, πέντε γενιές ενός δομικά απλού, εύχρηστου επιβατικού αυτοκινήτου έχουν αλλάξει στη γραμμή συναρμολόγησης. Το μικρό λεωφορείο Toyota Hayes δεύτερης γενιάς τέθηκε σε μαζική παραγωγή στις αρχές του 1977
Ποιες είναι οι διαστάσεις του αμαξώματος του GAZelle και ποια είναι η καλύτερη επιλογή για μια μικρή επιχείρηση;
Η αγορά μεταφορών φορτίου στη Ρωσία κερδίζει δυναμική κάθε μέρα. Η ζήτηση δεν αφορά μόνο τις υπηρεσίες βαρέων φορτηγών, αλλά και για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Η GAZelle είναι αυτή τη στιγμή ο απόλυτος ηγέτης σε αυτόν τον τομέα. Ούτε μια μετακόμιση διαμερίσματος ή γραφείου δεν μπορεί να κάνει χωρίς τη συμμετοχή της, παραδίδει αμέσως οποιαδήποτε αγαθά σε οποιονδήποτε προορισμό: οικοδομικά υλικά, ηλεκτρονικά, ακόμη και ευπαθή προϊόντα
