2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Αν μιλάμε για τη μοτοσυκλέτα "Patron", τότε το πραγματικό της όνομα είναι Patron Taker 250. Το όνομα αυτού του "σιδηρού αλόγου" μεταφράζεται από τους Ρώσους αντιπροσώπους αυτοκινήτων είτε ως "επιδρομέας" είτε ως "παράσιτο". Όμως, παρά το μάλλον ασυνήθιστο όνομά του, έχει πάρει σταθερά μια από τις αξιόλογες θέσεις τόσο στην αγορά πωλήσεων όσο και στις καρδιές των αυτοκινητιστών.
Τι είναι μια μοτοσυκλέτα "Cartridge 250 Tucker"
Για όσους παρακολουθούν την παραγωγή μοτοσυκλετών για περισσότερο από ένα χρόνο, έγινε αμέσως σαφές ότι στην εμφάνιση αυτή η δουλειά των Κινέζων μηχανικών θυμίζει έντονα «Ιάπωνα». Για την ακρίβεια, μοντέλα μοτοσυκλετών από τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ήλιου στα τέλη του περασμένου αιώνα. Αν και πρέπει να ειπωθεί ότι αν και αυτό το κινέζικο Tucker δεν έχει άμεση αναλογία, μοιάζει πολύ με τη Suzuki, και ειδικά με ένα από τα μοντέλα της - το GS 500.
Αυτή η επωνυμία είναι αρκετά διάσημη και σεβαστή, αλλά δημιουργώντας την, ας πούμε, έναν κλώνο, δεν θα έχετε πολλούς αγοραστές. Και έτσι οι Κινέζοι μηχανικοί εργάστηκαν σκληρά και πρόσθεσανμοτοσυκλέτα "Πάτρον" μερικές νέες μάρκες.
Βασικά, πολλοί εξεπλάγησαν ευχάριστα από την απόφαση των σχεδιαστών που δημιούργησαν αυτό το προϊόν. Το σχήμα του πρακτικά δεν έχει αιχμηρές και έντονα προεξέχουσες γωνίες. Αντίθετα, ο κατασκευαστής εργάστηκε σκληρά για να εξασφαλίσει ότι όλες οι διαθέσιμες γραμμές στη μοτοσυκλέτα ήταν ομαλές. Αυτό όχι μόνο δημιουργεί ομορφιά και κομψότητα, αλλά μειώνει επίσης σημαντικά την αντίσταση στον άνεμο, ο οποίος στο δρόμο θα ρέει ομαλά γύρω από το όχημα και δεν θα προσκρούσει σε αυτό. Επίσης, πολλοί παρατήρησαν ότι το ποδήλατο έχει πολύ, πολύ άνετα καθίσματα μαζί με ένα ντεπόζιτο υγραερίου, το οποίο σας επιτρέπει να αισθάνεστε άνετα ακόμα και σε μεγάλα ταξίδια.
Λειτουργίες
Μοτοσικλέτα "Cartridge" από Κινέζους κατασκευαστές έχει μερικά από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της που τη διακρίνουν από μια σειρά από συμβατικές μοτοσυκλέτες. Το πιο ασυνήθιστο πράγμα είναι ότι τα μπροστινά φρένα εδώ είναι διπλοί δίσκοι και η διάταξη του μπροστινού αμορτισέρ αποδείχθηκε εντελώς ανάποδα. Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό:
- Ο σιγαστήρας τοποθετήθηκε σε ειδικό βραχίονα, όχι στο πλαίσιο.
- Η μοτοσικλέτα έχει ένα υποπλαίσιο που είναι συγκολλημένο στο κύριο πλαίσιο.
- Ένα μικρό δοχείο διαστολής βρίσκεται κοντά στο ψυγείο.
Είναι αδύνατο να μην σημειωθεί η εξαιρετική δουλειά του κινητήρα αυτού του "σιδερένιου αλόγου", που εκτελεί τέλεια τις λειτουργίες του και έχει επίσης τα δικά του χαρακτηριστικά. Επιπλέον:
- μοτοσικλέτα είναι υδρόψυκτη;
- Η κεφαλήέχει 4 βαλβίδες και δύο άξονες.
- έχει άξονα ισορροπίας.
Για να προσθέσουμε σε όλα αυτά, ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 26 ίππων, που σας επιτρέπει να επιταχύνετε στον αυτοκινητόδρομο σε αξιοπρεπή 145 km/h. Στην πόλη, μια τέτοια δύναμη καθιστά δυνατή την ανάπτυξη καλών ελιγμών.
Πατρών Απεργία 250
Αυτό το μοντέλο ανήκει στην κατηγορία των enduro. Αυτή η μοτοσυκλέτα αντικατέστησε την προηγούμενη έκδοση, κατασκευασμένη επίσης στην Κίνα, η οποία είχε 200 κ.εκ. Η διαφορά από το προηγούμενο μοντέλο είναι τόσο εξωτερική όσο και ως προς τα χαρακτηριστικά.
Η σχεδίαση του «άλογου» επανασχεδιάστηκε πλήρως, ο κινητήρας τοποθετήθηκε εντελώς νέος με ψύξη αέρα. Αξίζει επίσης να πούμε ότι το σύστημα φωτισμού έχει βελτιωθεί. Τώρα, ακόμη και τη νύχτα, σε καλούς δρόμους, μπορείτε να ταξιδέψετε με ταχύτητα 100 km/h, χάρη στον εξαιρετικό φωτισμό.
Μοτοσικλέτα "Patron Sport"
Εκτός από την κανονική έκδοση 250, κυκλοφόρησε και μια σπορ έκδοση της ονομαζόμενης μοτοσυκλέτας. Ωστόσο, αξίζει να πούμε ότι οι αυτοκινητιστές δεν μιλούν πολύ θερμά για αυτήν. Πολλοί υποστηρίζουν ότι έχει πολλά μικρά ελαττώματα, όπως, για παράδειγμα, μια αρκετά καλά κρυμμένη χειροκίνητη βρύση αερίου. Επιπλέον, η τοποθεσία του είναι τέτοια που δεν αντιλαμβάνονται όλοι ότι υπάρχει καθόλου. Και υπάρχουν πάρα πολλά τέτοια μικρά ελαττώματα ή ανακρίβειες.
Αν και φαίνονται όλα μικρά και δεν επηρεάζουν τίποτα, στην πραγματικότητα, όλα μαζί δημιουργούν μια μάλλον αρνητική εντύπωση για αυτό το όχημα. Πεδιάδατο μοντέλο Tucker 250 βγήκε σαφώς καλύτερο από το σπορ αδερφό του.
Συνιστάται:
Γκάνγκστερ αυτοκίνητα της δεκαετίας του '90: μια λίστα. Δημοφιλή αυτοκίνητα της δεκαετίας του '90
Gangster αυτοκίνητα της δεκαετίας του '90: λίστα, σύντομα χαρακτηριστικά, δημοτικότητα, χαρακτηριστικά, φωτογραφίες. δημοφιλή αυτοκίνητα της δεκαετίας του '90: περιγραφή, ενδιαφέροντα γεγονότα, κατασκευαστές. Ποια αυτοκίνητα και γιατί ήταν δημοφιλή στους ληστές της δεκαετίας του '90;
Μεταφορέας ξυλείας Scania: μια σύντομη επισκόπηση της μάρκας και των μοντέλων της
Το μεταφορέας ξυλείας Scania είναι ένα από τα πιο απαιτητικά ισχυρά φορτηγά στην κατηγορία του όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και στην Ευρώπη. Για αυτό το γνωστό αυτοκίνητο θα μιλήσουμε σε πολλούς στο άρθρο. Αυτά τα μεγάλα μήκη συνδυάζουν ιδανικά τόσο εξαρτήματα υψηλής ποιότητας όσο και την κατάλληλη τιμή
"Hyundai Tussan" - κριτικές και ανασκόπηση της νέας σειράς κορεατικών crossover
Το κορεατικό αυτοκίνητο "Hyundai Tussan" είναι ένας από τους καλύτερους εκπροσώπους της κατηγορίας SUV, που συνδυάζει με επιτυχία όλες τις απαραίτητες ιδιότητες για καθημερινή χρήση στην πόλη ή εκτός δρόμου. Πήρε πολύ δρόμο μέχρι τη νίκη και πριν από λίγους μήνες η εταιρεία παρουσίασε τη νέα ανανεωμένη έκδοση του Hyundai Tussan
Μια σύντομη επισκόπηση της σειράς Opel
Η Opel είναι μια διάσημη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1862 από τον Adam Opel. Ο δημιουργός της μάρκας πέθανε το 1985. Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε τη σειρά της Opel και θα φέρουμε στην προσοχή σας αυτοκίνητα για διαφορετικά γούστα. Θα καταλάβουμε επίσης για ποιες περιπτώσεις αυτό ή εκείνο το μηχάνημα ταιριάζει καλύτερα
"Suzuki Grand Vitara": κριτικές και ανασκόπηση της σειράς SUV του 2013
Το τετρακίνητο Suzuki Grand Vitara είναι ένα μοναδικό SUV που ενσωματώνει όλες τις καλύτερες ιδιότητες των τζιπ 4x4. Μισός αιώνας εμπειρίας των μηχανικών της ιαπωνικής εταιρείας «Suzuki» κατέστησε δυνατή τη δημιουργία ενός από τα πιο αξιόπιστα και ταυτόχρονα φθηνά τετρακίνητα SUV στον κόσμο. Κατά τη μακρά περίοδο ύπαρξής του, το "Japanese" εκσυγχρονίστηκε μόνο 3 φορές και μετά από μια μακρά 8ετή αδράνεια, η εταιρεία έκανε μια μικρή ενημέρωση του θρυλικού "Vitara"
