2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Τον Σεπτέμβριο του 2008, η οικογένειά μας αποφάσισε να αγοράσει ένα δεύτερο αυτοκίνητο. Είχαμε ήδη ένα σεντάν Nissan Almera, οπότε αποφασίσαμε ότι χρειαζόμασταν ένα άλλο μεγάλο αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ. Εξετάσαμε αρκετές επιλογές, αλλά τα πολυμελή test drive των αυτοκινήτων Audi και Volvo δεν βοήθησαν. Στο τέλος, πήρα μια απόφαση και η επιλογή έπεσε στη BMW Σειρά 1. Ωστόσο, μετά από διευκρίνιση μερικών σημείων στην αντιπροσωπεία, τα συμπεράσματα με ώθησαν να αναθεωρήσω την προηγούμενη απόφασή μου και καταλήξαμε στο Coupe της Σειρά 3. Η διαφορά τιμής μεταξύ τους ήταν μικρή, οπότε αποφάσισα και επέλεξα το κουπέ 320d. Τότε ήρθε η ώρα να περιμένουμε το αγαπημένο αυτοκίνητο. Όμως ήρθε η οικονομική κρίση, το αυτοκίνητό μας δεν έφτασε στην ώρα της συναρμολόγησης, οπότε η ημερομηνία αγοράς αναβλήθηκε.
Κάπως έτσι, σε μια συνάντηση, ένας φίλος με συμβούλεψε να μην σπαταλήσω τον χρόνο μου και να πάρω κάτι από αυτό που υπάρχει στον εκθεσιακό χώρο. Εξάλλου, από το νέο έτος αναμενόταν αύξηση των δασμών στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από το εξωτερικό. Έτσι αποφάσισα να το κάνω. Δεν ήταν πλέον δυνατή η καθυστέρηση της αγοράς. Κάλεσα το κομμωτήριο και ανακάλυψα ότι δεν υπήρχαν κατάλληλες επιλογές και ένας άξιος αντικαταστάτης για μένα! Τότε σκέφτηκα: "Και αν σύρω στη βαυαρική σειρά 5;". Οι διευθυντές πήραν δύο BMW 520 για να διαλέξω. Οι διαμορφώσεις τους ήταν κοντά στις κορυφαίες. Επομένως, αφού τα ζύγισα ξανά και είδα το αυτοκίνητο, αποφάσισα. Και για καλό λόγο!
BMW 520 είναι το αυτοκίνητό μου! Επιπλοκές με το κράτος. αριθμοί, φιμέ τζάμια, λασπωτήρες και χαλιά, κατ 'αρχήν, δεν προέκυψαν. Ακριβώς εκεί, στην καμπίνα, αγόρασα ένα εγγενές σετ 17 δίσκων με χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά Dunlop. Και εδώ είναι, η στιγμή της αλήθειας - φεύγω από το σαλόνι με μια ολοκαίνουργια ντίζελ ομορφιά!
Diesel κινητήρας 2 λίτρων με 4 κυλίνδρους και ισχύ 177 ίππων, με ροπή 350 Nm. Χρώμα σώματος μεταλλικό "μαύρο ζαφείρι". Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με μαύρο δέρμα Ντακότα. Τα καθίσματα είναι άνετα, με εξαιρετική πλευρική στήριξη. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο έξι σχέσεων. Λοιπόν, πώς να μην ερωτευτείς αυτή τη BMW 520, η απόδοση της οποίας είναι τόσο καλή;!
Επιπλέον, ανάμεσα στα ευχάριστα «μικρά πράγματα» βρήκα: ένα θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα με τρία επίπεδα λειτουργίας, ένα ζευγάρι ποτηροθήκες που γλιστρούν έξω από το μπροστινό πάνελ. Στο πίσω κάθισμα βρέθηκαν άλλα δύο. Το μοντέλο BMW 520 μου, όπως και πολλά άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες στάθμευσης με ηχητική και οπτική ένδειξη. Λοιπόν, πού χωρίς ιδιόκτητα συστήματα σταθεροποίησης σταθερότητας!
Μοιραστείτε τώραμε τις εντυπώσεις σας. Τι να πω, η BMW είναι αυτοκίνητο με όλη τη σημασία της λέξης! Άνεση, κίνηση στους πίσω τροχούς, ανταπόκριση στις στροφές - όλα αυτά μαζί προκαλούν συναισθήματα κοντά στην απόλαυση του σεξ! Ξεχωριστά, θέλω να σημειώσω τον κινητήρα ντίζελ "Γερμανικό". Από το φανάρι, το αυτοκίνητο φεύγει ομαλά, αλλά πολύ γρήγορα, αφήνοντας τους πάντες πολύ πίσω. Το Auto ανταποκρίνεται σχεδόν αμέσως. Η κατανάλωση καυσίμου, σύμφωνα με τον ενσωματωμένο υπολογιστή, είναι μικρότερη από 10 λίτρα στην πόλη. Τα φρένα είναι απλά τέλεια. Δεν θα πίστευα ποτέ ότι ένα αυτοκίνητο δύο τόνων θα μπορούσε να σταματήσει τόσο γρήγορα. Η BMW 520 μου το απέδειξε.
Πολλά λέγονται για τα αυτοκίνητα της Bayerische Motoren Werke, τόσο καλά όσο και κακά. Η ακριβή μου BMW 520 δεν αποτέλεσε εξαίρεση, οι κριτικές της οποίας είναι οι πιο αμφιλεγόμενες. Αλλά, ευτυχώς, ως ιδιοκτήτης αυτού του αυτοκινήτου, ξέρω ότι η μόνη αλήθεια είναι ότι είναι απλά αδύνατο να μην αγαπήσεις αυτό το αυτοκίνητο.
Συνιστάται:
Η δεύτερη γενιά Renault Sandero ("Sander Renault"). Πλήρης ανασκόπηση νέων στοιχείων
Στην επίσημη πρεμιέρα στο Παρίσι (2012), ο διάσημος Γάλλος κατασκευαστής RENAULT παρουσίασε στο κοινό μια νέα, δεύτερης γενιάς μικρών αυτοκινήτων Renault Sandero. Παρά το γεγονός ότι αναμενόταν να δει ένα εντελώς νέο hatchback στην πρεμιέρα, το κοινό είδε μόνο την ανανεωμένη εκδοχή του. Ωστόσο, ο ίδιος ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η καινοτομία ανήκει σε μια εντελώς νέα γενιά
Επίκαιρη ερώτηση: πού μπορώ να πλύνω το αυτοκίνητό μου;
Για τη συμμόρφωση με το νόμο για την καθαριότητα του αυτοκινήτου στους δρόμους της πόλης στις κλιματολογικές συνθήκες του μετασοβιετικού χώρου, το αυτοκίνητο πρέπει να πλένεται συχνά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το ερώτημα πού μπορείτε να πλύνετε μόνοι σας το αυτοκίνητό σας είναι τόσο οξύ. Επιλογές εδώ
Χρειάζεται να έχω μαζί μου το TCP μου; Ποινή για οδήγηση χωρίς PTS. Τι έγγραφα πρέπει να έχετε μαζί σας;
PTS είναι ένα σημαντικό έγγραφο για τους οδηγούς. Χρειάζεται όμως να το φέρεις μαζί σου; Ποια είναι η τιμωρία για την έλλειψη τίτλου από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου; Αυτό το άρθρο θα αποκαλύψει τις απαντήσεις σε όλες αυτές τις ερωτήσεις. Τι έγγραφα πρέπει να έχει ένας οδηγός;
Δεύτερη γενιά - "Ford Kuga": κριτικές ιδιοκτητών και κριτική νέων αντικειμένων
Για πρώτη φορά, το γερμανικό SUV Ford Kuga παρουσιάστηκε στο κοινό το 2008, μετά το οποίο προμηθεύτηκε ενεργά σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Αλλά στην εγχώρια αγορά, τα επίπεδα πωλήσεων αυτού του crossover ήταν πολύ χαμηλά και αυτό ήταν το έναυσμα για την ανάπτυξη από Αμερικανούς μηχανικούς μιας νέας σειράς τζιπ Ford Kuga. Οι κριτικές ιδιοκτητών και ειδικών σχετικά με τη δεύτερη γενιά αυτοκινήτων είπαν ότι η καινοτομία μπορεί να δώσει πιθανότητες σε πολλά άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας
Δεύτερη γενιά IZH "τακούνι"
Κατά την ανάπτυξη του IZH "Oda", οι σχεδιαστές έθεσαν διάφορες επιλογές για το σώμα και τους τύπους κίνησης. Μία από τις επιλογές ήταν το νέο "τακούνι" IZH, με την ονομασία "Oda-version". Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 1997 έως το 2012
