2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Οι σύγχρονες τεχνολογίες αναπτύσσονται γρήγορα και σας επιτρέπουν να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα, μειώνοντας ταυτόχρονα τον όγκο του. Η BMW δικαίως θεωρείται ένας από τους ηγέτες στην παραγωγή κινητήρων υψηλής ποιότητας. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αναπτύσσει έναν ιδανικό κινητήρα που θα είχε υψηλή ισχύ και ταυτόχρονα δεν θα χρειαζόταν πολλά καύσιμα. Το 2017 και το 2016, η εταιρεία κατάφερε να κάνει μια πραγματική σημαντική ανακάλυψη. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για τους νέους κινητήρες BMW και τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους σε αυτό το άρθρο.
Πρώτη από την πρώτη
Όπως πολλές άλλες εταιρείες, η BMW ιδρύθηκε κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, όταν ο στρατιωτικός εξοπλισμός είχε μεγάλη ζήτηση. Δύο μικρές εταιρείες που ασχολούνται με την αεροπορική βιομηχανία αποφάσισαν να συγχωνευτούν το 1913. Αρχικά, η εταιρεία δεν είχε καμία σχέση με αυτοκίνητα. Αλλά μετά την απαγόρευση της παραγωγής αεροσκαφών στη Γερμανία το 1920, οι ηγέτες στράφηκανεστίαση στις μοτοσυκλέτες. Το 1929, το πρώτο δίτροχο μεταφορικό κυκλοφόρησε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Οι αγοραστές εκτίμησαν αμέσως την ποιότητα και την αξιοπιστία των μοτοσυκλετών BMW και έτσι η εταιρεία απέκτησε τους πρώτους πελάτες της.
Αλλά η γερμανική εταιρεία δεν σταμάτησε εκεί και το 1933 κυκλοφόρησε το πρώτο της αυτοκίνητο, το οποίο έφερε επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ακόμη και τότε, όλα τα αυτοκίνητα είχαν την περίφημη μάσκα, η οποία διατηρεί την εμφάνισή της μέχρι σήμερα. Μέχρι το 1940, η μάρκα κέρδισε μια σταθερή θέση, καθιστώντας μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες στον κόσμο. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η δραστηριότητα της εταιρείας άρχισε να παρακμάζει και σχεδόν εξαγοράστηκε από τους ανταγωνιστές. Αλλά χάρη στις προσπάθειες των απλών εργαζομένων, η εταιρεία κατάφερε να παραμείνει στη ζωή. Σύντομα, η BMW κυκλοφόρησε αρκετά νέα μοντέλα που ενίσχυσαν τη θέση της στην αγορά. Τώρα η εταιρεία έχει πολλά τέλεια αυτοκίνητα στον λογαριασμό της, με τα οποία λίγοι μπορούν να συγκριθούν όσον αφορά την ποιότητα των ανταλλακτικών και την ισχύ του κινητήρα.
Καλύτεροι κινητήρες βενζίνης
Οι απόψεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων χαρακτηρίζουν τους κινητήρες της μάρκας ως ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας και υψηλής τεχνολογίας. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Οι μονάδες ισχύος της γερμανικής εταιρείας μπορούν να αντέξουν 300-400 χιλιάδες χιλιόμετρα πριν χρειαστούν μια μεγάλη επισκευή. Χάρη στα υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά και τα χαρακτηριστικά συναρμολόγησης, η BMW έχει κερδίσει εδώ και καιρό μια θέση μεταξύ των καλύτερων κατασκευαστών. Επανειλημμένα, τα προϊόντα αυτής της εταιρείας έλαβαν τον τίτλο του «Καλύτερου Κινητήρα της Χρονιάς». Υπάρχουν όμως και κάποια αποτυχημένα μοντέλα που συχνά χαλάνε και έχουν χαμηλή ισχύ. Οι κινητήρες έχουν έναν ακόμηΤο μειονέκτημα είναι ότι είναι πολύ ακριβό στη συντήρηση. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εκτός λειτουργίας, τότε η επισκευή του μπορεί να κοστίσει ένα αξιοπρεπές ποσό. Για παράδειγμα, εάν σπάσει η αλυσίδα χρονισμού, η αντικατάσταση ενός εξαρτήματος θα κοστίσει 30 χιλιάδες ρούβλια. Γι' αυτό, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο από τα χέρια σας, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Αν συναντήσετε ένα παλιό αυτοκίνητο που δεν έχει συντηρηθεί καλά, θα ξοδέψετε ένα πολύ μεγάλο ποσό για την επισκευή του.
Πιο δημοφιλή μοντέλα
Οι κινητήρες BMW έχουν λάβει επανειλημμένα την υποψηφιότητα "Καλύτερος κινητήρας της χρονιάς". Κάθε χρόνο, διεξάγεται διαγωνισμός μεταξύ διαφορετικών εμπορικών σημάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος καθορίζει τις πιο ποιοτικές και αξιόπιστες μονάδες ισχύος. Οι κινητήρες BMW σειράς 1 κέρδισαν το βραβείο το 1999. Ο εξακύλινδρος κινητήρας ντίζελ 2,9 λίτρων της BMW M57D30 κέρδισε την πρώτη θέση περισσότερες από μία φορές, συμπεριλαμβανομένων των επόμενων ετών. Την ίδια χρονιά, ο κινητήρας M67D39 με οκτώ κυλίνδρους και όγκο 3,9 λίτρων έλαβε το βραβείο. Αυτοί οι κινητήρες έχουν τεράστιο πόρο, επομένως εγκαταστάθηκαν σε πολλά μοντέλα γερμανικών αυτοκινήτων. Ορισμένοι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι η αλυσίδα χρονισμού είναι τόσο ισχυρή που μπορεί να μην χρειάζεται καθόλου αντικατάσταση. Ακόμη και παλαιότερα μοντέλα πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα: βαλβίδες EGR και πολλαπλές εισαγωγής με πτερύγια στροβιλισμού τοποθετήθηκαν σε αυτά για τη βελτίωση της εξάτμισης.
Το 2002, η νέα εξέλιξη του Γερμανού κατασκευαστή έλαβε άλλη μια υποψηφιότητα. Ο κινητήρας BMW με αριθμό N62 κέρδισε το βραβείο στην κατηγορία "Best New Developments". Σε αυτό το μοντέλο, η ροπή έχει βελτιωθεί, ο όγκος έχει αυξηθεί, ο μηχανισμός διανομής αερίου της βαλβίδας έχει προστεθεί. ΒΑΝΟΣ. Ακολουθώντας τον, μια πραγματική ανακάλυψη έγινε από τον κινητήρα με τον αριθμό N54B30. Αυτός ο υπερτροφοδοτούμενος εξακύλινδρος κινητήρας αναγνωρίστηκε ως ο καλύτερος τόσο το 2007 όσο και το 2012. Είναι ακόμα τοποθετημένο σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων.
Οι κινητήρες BMW με αριθμό M54 και M52 χαρακτηρίζονται από βελτιωμένη καύση καυσίμου, η οποία επιτυγχάνεται χάρη στη σχεδίαση του θερμοστάτη. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο χρειάζεται λιγότερη βενζίνη και το αυτοκίνητο είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον στη λειτουργία οδήγησης πόλης. Αυτοί οι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για νέα μοντέλα αυτοκινήτων που διαθέτουν αναβαθμισμένο χώρο κινητήρα. Το χαρακτηριστικό των κινητήρων BMW τους δείχνει ως ισχυρές και ευέλικτες μονάδες για crossover και σπορ αυτοκίνητα.
BMW V12
Η μονάδα V12 είναι ένας θρυλικός κινητήρας που παράγεται από το 1987. Αυτός είναι ο πρώτος κινητήρας BMW με δώδεκα κυλίνδρους διατεταγμένους σε σχήμα V. Η ισχύς του πρώτου κινητήρα ήταν 300 ίπποι. με., το οποίο επέτρεψε να επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 200 km / h σε 12 δευτερόλεπτα. Για τη δεκαετία του '90, αυτά ήταν εκπληκτικά αποτελέσματα, επομένως τα μοντέλα αυτοκινήτων που ήταν εξοπλισμένα με αυτόν τον κινητήρα πουλούσαν πολύ καλά. Στη συνέχεια, ο κινητήρας BMW V12 βελτιώθηκε και βελτιώθηκε επανειλημμένα. Μέχρι το 1994, η χωρητικότητα του κινητήρα είχε αυξηθεί στα 5,4 λίτρα και έλαβε ισχύ 334 λίτρων. Με. Σήμερα, η πώληση χρησιμοποιεί την τέταρτη γενιά κινητήρων V12, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι στα μοντέλα 760Li. Αυτή τη στιγμή η ισχύς του είναι 542 λίτρα. με., και ο όγκος είναι 6 λίτρα. Αυτοί οι κινητήρες θεωρούνται ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα των Βαυαρών, και ως εκ τούτου έχουν μεγάλη ζήτηση.
κινητήρες BMW N53/N54/N55
Ένας από τους πιο διάσημους κινητήρες BMW είναι ο κινητήρας N55, ο οποίος παράγεται από το 2009. Είναι εξοπλισμένο με ένα νέο μοντέλο υπερσυμπιεστών TwinPower Turbo, οι οποίοι χρησιμοποιούν σύστημα ψεκασμού καυσίμου υψηλής ακρίβειας. Έτσι, ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες εξασφαλίζεται η σωστή πρόσφυση. Η ροπή και η ισχύς παρέμειναν σχεδόν ίδια με τα προηγούμενα μοντέλα, αλλά η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί. Οι μηχανικοί ελάφρυναν επίσης τον στροφαλοφόρο άξονα κατά 3 κιλά και άλλαξαν τα έμβολα και τις μπιέλες.
Το αρχικό N55 ήταν 306 hp. s., αλλά στη συνέχεια ανέβηκε στα 320. Επιπλέον, η Alpina έφτιαξε έναν κινητήρα 410 ίππων με βάση αυτόν τον κινητήρα. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο N54, αυτός ο κινητήρας διαθέτει βελτιωμένο σύστημα ψύξης. Το λάδι από την κυλινδροκεφαλή επιστρέφει στο κάρτερ, γεγονός που διευκολύνει την εκκίνηση του αυτοκινήτου σε κρύο καιρό. Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα έχει επίσης αλλάξει. Ο νέος επεξεργαστής Bosch MEVD 172x παρέχει ταχύτερο έλεγχο και μειώνει τον κίνδυνο σφαλμάτων συστήματος.
Μηχανές νέας γενιάς
Όσο μεγαλύτερο είναι το όχημα, τόσο πιο ισχυρός θα είναι ο κινητήρας. Και τα αυτοκίνητα BMW δεν είναι συμπαγή. Προφανώς, τόσο μεγάλα μηχανήματα δεν μπορούν να εξοπλιστούν με κινητήρα με μικρό όγκο. Η εταιρεία ενδιαφέρεται προσεκτικά για την ποιότητα των προϊόντων και τη φήμη της. Ως εκ τούτου, οι μηχανικοί της εταιρείας συνεχίζουν να βελτιώνουν τους κινητήρες. Η τελευταία εξέλιξη της εταιρείας ήταν οι κινητήρες που είναι εξοπλισμένοι με μηχανήματα της σειράς M. Για παράδειγμα, ο κινητήρας S54 είναι ένα από τα κορυφαία προϊόνταεταιρείες. Η διάμετρος του κυλίνδρου σε αυτό το μοντέλο αυξήθηκε στα 84 mm και ο στροφαλοφόρος άξονας ήταν εξοπλισμένος με δώδεκα αντίβαρα. Τα έμβολα ψύχουν τα μικρά μπεκ, τα 6 γκάζια εισόδου παρέμειναν αμετάβλητα. Αλλά άλλα χαρακτηριστικά του κινητήρα BMW είναι απολαυστικά. Το S54 έχει 343 ίππους και 365 Nm ροπής στις 4900 σ.α.λ. Ο κινητήρας ελέγχεται από το σύστημα Siemens MSS 54, η μνήμη του οποίου βρίσκεται απευθείας στον επεξεργαστή, γεγονός που ελαχιστοποιεί τον αριθμό των σφαλμάτων. Οι ειδικοί αξιολογούν την ποιότητα αυτού του κινητήρα ως ένα σταθερό πέντε.
Η έκτη γενιά αυτοκινήτων BMW έρχεται με άλλη επιλογή κινητήρα. Ο κινητήρας S63, που έχει όγκο 4,4 λίτρων και είναι εξοπλισμένος με οκτώ κυλίνδρους, είναι μια από τις τελευταίες εξελίξεις της γερμανικής εταιρείας. Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα Valvetronic. Αυτό το σύστημα χρονισμού βαλβίδων σάς επιτρέπει να εγκαταλείψετε το γκάζι και να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου και την τοξικότητα των καυσαερίων. Ο άμεσος ψεκασμός καυσίμου στον κύλινδρο αυξάνει περαιτέρω την ισχύ του μηχανήματος. Το S63, όπως όλα τα άλλα μοντέλα, είναι εξοπλισμένο με TwinPower Turbo. Η διαμόρφωση twin-turbo σάς επιτρέπει να διατηρείτε ισχύ σε χαμηλές στροφές και να αποδίδετε ισχύ χωρίς καθυστέρηση.
BMW B58
Το 2017, ο κινητήρας B58 της BMW, ο οποίος τροφοδοτεί το M240i, ονομάστηκε κινητήρας της χρονιάς της WardsAuto. Ο κινητήρας BMW B58 είναι μια εξακύλινδρη μονάδα ισχύος που αντικαθιστά το N55 και θα τον αντικαταστήσει σταδιακά σε όλα τα μοντέλα από το 2016. Ο κινητήρας είναι κατασκευασμένος απόελαφριά υλικά: αλουμίνιο και ανθρακονήματα, που μειώνουν σημαντικά το βάρος του. Όπως όλα τα μοντέλα κινητήρων BMW, είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία TwinPower Turbo. Περιλαμβάνει άμεσο ψεκασμό καυσίμου, υπερσυμπίεση, VANOS και Valvetronic. Αυτές οι τεχνολογίες, ως επί το πλείστον, είναι που δίνουν στις μηχανές έναν τόσο ισχυρό και επιθετικό χαρακτήρα.
Μηχανές των πιο δημοφιλών μοντέλων BMW
Διαφορετικά μοντέλα BMW είναι εξοπλισμένα με διαφορετικούς κινητήρες, όλα εξαρτώνται από το αμάξωμα και τον τύπο του αυτοκινήτου. Συχνά τα ίδια μηχανήματα, μέσα στα οποία είναι εγκατεστημένα διαφορετικά μοντέλα κινητήρων, διαφέρουν ριζικά μεταξύ τους. Κατά την αγορά, είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή σε αυτό, ειδικά εάν πρόκειται να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από τα χέρια σας. Εξετάστε τα δημοφιλή μοντέλα:
- Για το μοντέλο BMW E39, τοποθετήθηκαν κινητήρες με 6 και 8 κυλίνδρους για βενζίνη και 4-6 κυλίνδρους για κινητήρες ντίζελ. Τα αυτοκίνητα με τον κινητήρα M54 θεωρήθηκαν τα καλύτερα. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν να συντηρούν το όχημά τους λιγότερο συχνά. Η χειρότερη επιλογή είναι ένα αυτοκίνητο με κινητήρα M52. Τα μπλοκ αυτού του κινητήρα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και για την επεξεργασία τους χρησιμοποιήθηκε μια πολύ επιβλαβής επίστρωση, η οποία, σε συνδυασμό με βενζίνη χαμηλής ποιότητας, σχηματίζει ένα μείγμα επικίνδυνο για τα ανταλλακτικά. Πιθανότατα θα δείτε τον κινητήρα BMW E39 σε μάλλον άθλια κατάσταση, επειδή μόνο μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αυτής της σειράς κινούνται στους δρόμους της Ρωσίας. Επομένως, είναι σημαντικό να δίνετε προσοχή στις πιο μικρές λεπτομέρειες και να επιλέγετε προσεκτικά το μοντέλο σας.
- Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της γερμανικής εταιρείας είναι η BMW X5. τοτο πρώτο crossover της μάρκας, το οποίο κυκλοφόρησε το 1999 και εξακολουθεί να ολοκληρώνεται και να επανακυκλοφορεί. Οι κινητήρες BMW X5 είναι εντυπωσιακοί στην ποικιλομορφία τους: ανάμεσά τους υπάρχει η κατάλληλη επιλογή για κάθε γούστο και προϋπολογισμό. Αν ψάχνετε για μια αξιόπιστη και πρακτική επιλογή, τότε το μοντέλο M54, το οποίο έχουμε ήδη αναφέρει παραπάνω, θα σας ταιριάζει. Αν θέλετε να αγοράσετε μια πιο οικονομική επιλογή, τότε ο κινητήρας M57, που έχει χωρητικότητα 184 και 218 ίππους, είναι η φθηνότερη επιλογή της σειράς. Εάν θέλετε να προσθέσετε ισχύ και δυναμική στο αυτοκίνητό σας, επιλέξτε τον κινητήρα για τη BMW X5 (E53) με τον αριθμό N62. Δυστυχώς, το κόστος των επισκευών σε έναν 6κύλινδρο κινητήρα αυξάνεται ανάλογα με την ισχύ.
- Το BMW M5 είναι άλλο ένα προϊόν της βαυαρικής μάρκας που έχει ζήτηση εδώ και 30 χρόνια. Όλα τα μοντέλα αυτής της σειράς είναι εξοπλισμένα με κινητήρες S63, οι οποίοι έχουν ισχυρό αλλά ελεγχόμενο χαρακτήρα, ιδανικό για αστικές συνθήκες. Η μέγιστη ισχύς αυτού του μοντέλου είναι 600 ίπποι. Με. Ο οκτακύλινδρος V-twin κινητήρας δεν είναι οικονομικός σε καύσιμα, αλλά απαιτεί λίγη συντήρηση και έχει φιλική προς το περιβάλλον εξάτμιση χάρη στην τεχνολογία Valvetronic.
- Η γενιά των κινητήρων για τη BMW M3 θεωρείται μία από τις πιο επιτυχημένες στη γκάμα της εταιρείας. Η εξακύλινδρη μονάδα ισχύος E46, η οποία έχει όγκο τριών λίτρων και ισχύ 343 λίτρων. Με. τιμήθηκε με το Βραβείο Κινητήρα της Χρονιάς το 2000.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Κανένας "κινητήρας" δεν είναι προστατευμένος από δυσλειτουργίες, ανεξάρτητα από τη μάρκα που ανήκει. Οι κινητήρες BMW έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους. Πριν αγοράσετε ένα καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο του κινητήρα. Βενζίνη ή ντίζελ; Οι κινητήρες ντίζελ, παρά τα πολλά πλεονεκτήματά τους, εξακολουθούν να είναι λιγότερο αξιόπιστοι από τους βενζινοκινητήρες, όλα εξηγούνται από έναν περίπλοκο σχεδιασμό. Είναι όμως πιο οικονομικά και εκπέμπουν λιγότερα επιβλαβή αέρια στην ατμόσφαιρα. Οι βενζινοκινητήρες έχουν πιο ισχυρά χαρακτηριστικά, απαιτούν λιγότερη επισκευή, αλλά σε χαμηλές ταχύτητες δίνουν χειρότερη πρόσφυση. Επιπλέον, τα βενζινοκίνητα μοντέλα είναι πολύ πιο ακριβά από τα αντίστοιχα ντίζελ.
Όσον αφορά τα πλεονεκτήματα των αξιόπιστων κινητήρων BMW, περιλαμβάνουν όλα τα θετικά χαρακτηριστικά που συνήθως αποδίδονται σε αυτήν την εταιρεία. Η ποιότητα και η δύναμη συνεχίζουν να προσελκύουν αγοραστές. Μοναδικές τεχνολογίες BMW, όπως ειδικό σύστημα διανομής αερίου, άμεσος ψεκασμός καυσίμου και υπερσυμπίεση είναι τα κύρια πλεονεκτήματα του προϊόντος. Αλλά αυτές οι ίδιες τεχνολογίες μπορούν να φέρουν μεγάλες απώλειες στον ιδιοκτήτη. Για παράδειγμα, ο κινητήρας N47 έχει ένα μικρό ελάττωμα, με αποτέλεσμα η αλυσίδα χρονισμού να φθείρεται γρήγορα. Για να διορθώσετε αυτό το μειονέκτημα, πρέπει να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού και το ρουλεμάν στροφαλοφόρου και το συνολικό κόστος της εργασίας είναι 150 χιλιάδες ρούβλια. Μια άλλη αστοχία της γερμανικής εταιρείας είναι ο κινητήρας για την BMW X5 (E53). Εάν αγοράζετε ένα νέο αυτοκίνητο, τότε πιθανότατα δεν θα υπάρχουν προβλήματα. Όταν όμως αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με τέτοιο κινητήρα, θα χρειαστείτε πολλά χρήματα για να το επισκευάσετε. Τις περισσότερες φορές, τα πηνία ανάφλεξης και η βαλβίδα ελέγχου αποτυγχάνουν. Στις τροποποιήσεις ντίζελ, το αδύναμο σημείο είναι η τουρμπίνα του κινητήρα, η οποία έχει πολύ μέτρια διάρκεια ζωήςυπηρεσίες.
Νέο 2018
Το 2018-2019, κυκλοφορεί το νέο μοντέλο BMW X5 (G05). Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τέσσερις επιλογές κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων δύο βενζίνης και δύο diesel. Όλες οι εκδόσεις είναι υπερτροφοδοτούμενες. Η πιο γρήγορη και ισχυρή επιλογή είναι ο βενζινοκινητήρας xDrive50i, ο οποίος μπορεί να επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 km/h σε 4,7 δευτερόλεπτα. Είναι εξοπλισμένο με δύο υπερσυμπιεστές και σύστημα Valvetronic. Η BMW X5 xDrive40i είναι ένα λιγότερο ισχυρό αντίστοιχο με χωρητικότητα κινητήρα 3 λίτρων. Η ισχύς του είναι 313 λίτρα. με., τα οποία είναι σε θέση να επιταχύνουν το αυτοκίνητο στα 100 km σε 5,5 δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας ντίζελ M50d, που έχει χωρητικότητα 400 ίππων, συμπληρώθηκε το 2017 με τέσσερις υπερσυμπιεστές και σύστημα VANOS.
Αποτελέσματα
Η BMW ξεχώριζε πάντα για ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας. Δεν είναι περίεργο που το όνομα της εταιρείας μεταφράζεται ως "Bavarian Motor Works". Τι διακρίνει τους νέους κινητήρες BMW; Οι μηχανικοί προσπάθησαν να τα κάνουν όσο το δυνατόν απλούστερα για να ελαχιστοποιήσουν πιθανές δυσλειτουργίες. Ο μηχανισμός χρονισμού εισαγωγής και εξαγωγής Vanos βελτιώνει την πρόσφυση χαμηλού επιπέδου, ενισχύει τη ροπή και επιτρέπει την ομαλή παροχή ισχύος. Τα νέα μοντέλα μονάδων ισχύος είναι 10 κιλά ελαφρύτερα από τα παλιά. Το σύστημα Valvetronic δεν έχει αλλάξει, το οποίο σας επιτρέπει να κάνετε χωρίς γκάζι. Οι συμβατικοί κινητήρες BMW διακρίνονται από ποιότητα και αξιοπιστία και στην παραγωγή τους χρησιμοποιούνται οι πιο σύγχρονες τεχνολογίες, χάρη στις οποίες συνεχίζουν να λαμβάνουν βραβεία και αναγνώριση από τους πελάτες.
Συνιστάται:
Τα πιο άσχημα αυτοκίνητα στον σύγχρονο κόσμο: περιγραφές και φωτογραφίες άσχημων μοντέλων
Πρώτα από όλα, όταν επιλέγει ένα αυτοκίνητο για καθημερινές διαδρομές, ο οδηγός νοιάζεται για την εμφανίσιμη εμφάνισή του. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των μακρών ετών της ιστορίας της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι σχεδιαστές έχουν δημιουργήσει πολλά δείγματα οχημάτων με αποκρουστική εμφάνιση
Ελαστικά BFGoodrich g-Force Winter 2: κριτικές, περιγραφές και προδιαγραφές
Ποιες κριτικές για το BFGoodrich g-Force Winter 2 υπάρχουν γενικά; Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της σύνθεσης καουτσούκ των ελαστικών που παρουσιάζονται; Εξαιτίας που παρουσιάζουν αυτά τα ελαστικά υψηλή ομαλότητα; Για ποια κατηγορία αυτοκινήτων προβάλλεται το ελαστικό;
Μινιβαν με κίνηση σε όλους τους τροχούς με μεγάλη απόσταση από το έδαφος: λίστα αυτοκινήτων με περιγραφές και προδιαγραφές
Μινιβαν με κίνηση σε όλους τους τροχούς με υψηλή απόσταση από το έδαφος: περιγραφή, βαθμολογία, προδιαγραφές. Μίνι βαν με κίνηση σε όλους τους τροχούς με μεγάλη απόσταση από το έδαφος: λίστα, χαρακτηριστικά, φωτογραφίες
Η αναλογία βενζίνης και λαδιού για δίχρονους κινητήρες. Μίγμα βενζίνης και λαδιού για δίχρονους κινητήρες
Ο κύριος τύπος καυσίμου για δίχρονους κινητήρες είναι ένα μείγμα λαδιού και βενζίνης. Η αιτία της ζημιάς στον μηχανισμό μπορεί να είναι η λανθασμένη κατασκευή του παρουσιαζόμενου μείγματος ή περιπτώσεις όπου δεν υπάρχει καθόλου λάδι στη βενζίνη
Τα πιο τρομερά αυτοκίνητα στον κόσμο: φωτογραφίες με περιγραφές, χαρακτηριστικά και ενδιαφέροντα γεγονότα
Ένας πραγματικός άντρας έχει τρία πάθη - γυναίκες, χρήματα και αυτοκίνητα. Το τελευταίο από αυτά θα συζητηθεί. Ωστόσο, σκεφτείτε την αντίθετη πλευρά του. Αυτοκίνητα δηλαδή που με τα εξωτερικά τους δεδομένα προκαλούν ειλικρινή κριτική στη διεύθυνσή τους. Ορισμένα μοντέλα είναι απλά συγκλονιστικά, ενώ άλλα μπορεί να φαίνονται αρκετά αξιοπρεπή