Τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο (φωτογραφία)

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Η λίστα με τις «Μεγαλύτερες Μηχανές στον Κόσμο» είναι επικεφαλής του γιγαντιαίου περιπατητικού εκσκαφέα Big Muskie 4250 W, που κατασκευάστηκε από την αμερικανική εταιρεία Central Ohio Goal το 1969. Μόνο ο κάδος αυτής της τεράστιας μηχανής είχε μήκος 49 μέτρα και πλάτος 46 μέτρα. Πάνω από 30 χρόνια λειτουργίας στο λατομείο, η μονάδα έχει μετακινήσει 460 εκατομμύρια κυβικά μέτρα υπερκείμενου φορτίου, χάρη στα οποία έχουν εξορυχθεί 20 εκατομμύρια τόνοι άνθρακα.

Μηχανικοί γίγαντες

Τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο εκπλήσσουν με το μέγεθός τους. Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι τέτοιοι γίγαντες δημιουργούνται από ανθρώπινα χέρια. Η απόδοση αυτών των μηχανών είναι ανυπολόγιστη, αν και το κόστος παραγωγής γιγάντων μπορεί να υπολογιστεί.

Εργασίες μεταφοράς και μέσα για την υλοποίησή τους

Στον κλάδο, η έγκαιρη μεταφορά διαφόρων υλικών παίζει τεράστιο ρόλο. Μπορεί να είναι πρώτες ύλες ή τελικά προϊόντα. Για τη μετακίνηση εμπορευμάτων σε μια ορισμένη απόσταση, χρειάζονται οχήματα. Και για να μετακινήσετε μεγάλες αποστολές, χρειάζεστε πολλά οχήματα ή μεταφορείςθα πρέπει να είναι πολύ ευρύχωρο και να έχει σημαντική χωρητικότητα φορτίου.

Γίγαντες στους τροχούς

Η λίστα αναφέρει τα 10 μεγαλύτερα οχήματα στον κόσμο:

1. Την πρώτη θέση καταλαμβάνει το BelAZ-75710 - ένα τεράστιο αυτοκίνητο Λευκορωσικής παραγωγής, η χωρητικότητα του οποίου, σύμφωνα με το διαβατήριο, είναι 450 τόνοι. Το 2014, ο γίγαντας εγγράφηκε στο "Βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες" αφού μετέφερε ένα φορτίο βάρους 503,5 τόνων στο χώρο δοκιμών.
2. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Caterpillar-797, ένα αμερικανικό ανατρεπόμενο φορτηγό εξόρυξης με χωρητικότητα 363 τόνων, που κινείται από ένα σετ γεννήτριας ισχύος 2.000 ίππων. με., που αποτελείται από δύο υπερκινητήρες ντίζελ.
3. Τρίτη θέση - BelAZ-75600. Ανυψώνει 360 τόνους και μπορεί να εργάζεται όλο το εικοσιτετράωρο χωρίς διακοπή, η περιστροφή σε όλους τους τροχούς παρέχεται από ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από σετ γεννήτριας ντίζελ.
4. Τέταρτη θέση - BelAZ-756001. Μεταφορική ικανότητα - 350 τόνοι, ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο - έως 64 km / h. Το όχημα λειτουργεί από επταμελές πλήρωμα.
5. Πέμπτο μεγαλύτερο είναι το θρυλικό γερμανικό ανατρεπόμενο φορτηγό Liebherr T282C (ικανό να μεταφέρει 360 τόνους), το οποίο έχει την καλύτερη ευελιξία μεταξύ των εκπροσώπων της κατηγορίας του. Διαφέρει στην εκφόρτωση χύδην φορτίων υψηλής ταχύτητας. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου ανεβαίνει στο υψηλότερο σημείο σε 50 δευτερόλεπτα, μετά από το οποίο αρχίζει το στασίδι.
6. Έκτη θέση - Terex MT 6300. Όσον αφορά τις συνολικές διαστάσεις, είναι πολύ μικρότερο από τα αντίστοιχα, ανεβάζει 262 τόνους φορτίου. πολύ δυναμική καιυψηλής ταχύτητας, κατασκευάστηκε το 2008. Από τότε, εργάζεται σε βιομηχανικά λατομεία σιδηρομεταλλεύματος.
7. Η Terex MT βρίσκεται επίσης στην έβδομη θέση. Οι διαστάσεις του μηχανήματος είναι οι ίδιες με αυτές του προκατόχου του, αλλά ανυψώνει περισσότερο φορτίο - 360 τόνους, γεγονός που εξηγείται από ένα ενισχυμένο σύστημα κύλισης, καθώς και από μια αναβαθμισμένη μονάδα παραγωγής ενέργειας με ισχύ 3200 ίππων. s.
8. Το ανατρεπόμενο φορτηγό Liebherr T282B βρίσκεται στην όγδοη θέση όσον αφορά τις διαστάσεις. Το αμάξωμα χωράει 363 τόνους, η χωρητικότητα του εργοστασίου υπερβαίνει τους 3600 ίππους. Με. (Παρέχεται από 20κύλινδρο κινητήρα κυβισμού 90 λίτρων).
9. Ένατη θέση κατέλαβε το ιαπωνικό γίγαντα ανατρεπόμενο φορτηγό Komatsu 960E με χωρητικότητα 360 τόνων. Ο κινητήρας αναπτύσσει ισχύ 3500 λίτρων. Με. Το μηχάνημα είναι το πιο οικονομικό στην κατηγορία του.
10. Στην τελευταία θέση - Caterpillar-795F. Σηκώνει 313 τόνους, η ταχύτητα στην πίστα είναι 64 km/h. Το μοντέλο διαθέτει αποδοτικούς ηλεκτρικούς τροχούς που τροφοδοτούνται από ένα ισχυρό σετ γεννήτριας. Το αυτοκίνητο θεωρείται το καλύτερο όσον αφορά τα χαρακτηριστικά χειρισμού, τις παραμέτρους επιβράδυνσης, καθώς και το φρενάρισμα μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση.

Σκληρή δουλειά

Η παραπάνω λίστα με τα "Μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο" (τα κορυφαία 10 σούπερ φορτηγά) δεν είναι μια πλήρης λίστα με γιγάντιες μονάδες. Υπάρχουν πολλά άλλα. Οι γίγαντες εργάζονται κυρίως στα λατομεία της μεταλλευτικής βιομηχανίας. Το σιδηρομετάλλευμα, ο άνθρακας, ο βωξίτης και άλλα ορυκτά εξορύσσονται σε βιομηχανική κλίμακα και μεταφέρονται σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας χρησιμοποιώνταςβαρέα οχήματα.

Συχνά, η μεταφορά απαιτεί την υπέρβαση σημαντικών αποστάσεων, μπορεί να είναι εκατό ή διακόσια χιλιόμετρα. Τα περισσότερα υπερφορτηγά είναι σχεδιασμένα να ταξιδεύουν σε αυτοκινητόδρομους, αλλά ταυτόχρονα, πρέπει να παρέχεται συνοδός στο ανατρεπόμενο φορτηγό σε όλη τη διαδρομή. Αυτά μπορεί να είναι τμηματικά οχήματα εξοπλισμένα με ειδικούς συναγερμούς, φάρους που αναβοσβήνουν και άλλα παρόμοια χαρακτηριστικά. Μερικές φορές η Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας παρέχει συνοδεία για ένα όχημα πολλών τόνων.

Τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο

Στο δεύτερο μισό του 20ου αιώνα, η ανάπτυξη της τεχνολογίας ανέβηκε σε πρωτοφανή ύψη. Εκτός από τις γιγάντιες μηχανές εξόρυξης, δημιουργήθηκαν αυτοκίνητα που ξεπέρασαν κατά πολύ τα συνηθισμένα πρότυπα. Δεν έχει υπάρξει ποτέ σειριακή παραγωγή τέτοιων μοντέλων, παράγονται σε μεμονωμένα αντίτυπα και έγιναν αμέσως σπάνια.

Τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο ανήκουν στην κατηγορία των αντικειμένων αυξημένης προσοχής. Δεδομένου ότι οι άνθρωποι ενδιαφέρονται πάντα για το ασυνήθιστο, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να παίξουν σε αυτό, να δημιουργήσουν ένα πειραματικό μοντέλο, να εκπλήξουν το κοινό για να αυξήσουν τη φήμη τους. Αυτό είναι απολύτως εφικτό για αμερικανικές εταιρείες που έχουν τεράστιο δυναμικό παραγωγής. Οι τεχνολογίες συναρμολόγησης για μοναδικά μοντέλα βελτιώνονται συνεχώς, και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο ξεκινούν τακτικά από πειραματικές γραμμές συναρμολόγησης σε διάφορες χώρες.

Ρόλος του Παλαιού Κόσμου

Η Ευρώπη προσπαθεί επίσης να συμβαδίσει σε αυτό το περίεργοανταγωνισμός. Η παραγωγή προσαρμοσμένων μοντέλων θεωρείται επάγγελμα με κύρος μεταξύ των κορυφαίων κατασκευαστών του Παλαιού Κόσμου. Για παράδειγμα, η Mercedes-Benz παράγει κατά καιρούς λιμουζίνες super-class μήκους άνω των δώδεκα μέτρων με μοναδικό εσωτερικό χώρο. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ακόμη και καθιστό ντους.

Modernity

Η λίστα με τα "Μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο" ενημερώνεται τακτικά με νέα αντίγραφα. Αυτά τα αυτοκίνητα βρίσκουν αμέσως τον αγοραστή τους - το υψηλό επίπεδο αποκλειστικότητας είναι το κύριο κριτήριο για την ελκυστικότητά τους. Είναι αδύνατο να εφαρμοστούν οι μετρήσεις και τα χαρακτηριστικά που χρησιμοποιούνται για την αξιολόγηση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων των συμβατικών αυτοκινήτων σε ιδιαίτερα μεγάλα μοντέλα. Έχουν τη δική τους κλίμακα ορισμών, επιπλέον, οι μεμονωμένες περιπτώσεις δεν μπορούν να ταξινομηθούν με κανέναν τρόπο, εκτός από μεμονωμένες παραμέτρους.

Πρώτα μοντέλα

Τα μεγαλύτερα επιβατικά αυτοκίνητα στον κόσμο αποτελούν ειδική κατηγορία. Ορισμένα μοντέλα κατασκευάστηκαν στην αυγή της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η Bugatti 41, η οποία για πολύ καιρό παρέμεινε το μακρύτερο αυτοκίνητο στην Ευρώπη. Η σειριακή παραγωγή τέτοιων μηχανών ήταν μια απροσδόκητη πολυτέλεια λόγω του υψηλού κόστους, αλλά παρήχθησαν μεμονωμένα αντίγραφα.

Τα καλύτερα αυτοκίνητα

Στη δεκαετία του '70 του εικοστού αιώνα, καταρτίστηκε μια βαθμολογία για τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο. Αντικατόπτριζε τις τρέχουσες προτεραιότητες εκείνη την εποχή. Παρόμοια κλίμακαυπάρχει σήμερα. Τα 10 μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο περιλαμβάνονται στη λίστα, που καταρτίζεται με βάση τα συνολικά στοιχεία των συμμετεχόντων. Οι βαθμολογίες παρουσιάζονται με φθίνουσα σειρά.

Η πρώτη θέση πηγαίνει στο Superbus, σχεδιασμένο από τον Ολλανδό σχεδιαστή Wobo Oskelz για εκατομμυριούχους. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 15 μέτρα, το πλαίσιο είναι σε έξι τροχούς, δεν χρειάζεται να μιλάμε για ταχύτητα. Το μοντέλο χρησιμοποιήθηκε ως ειδικό μεταφορικό μέσο για μικρά ταξίδια μιας εταιρείας ομοϊδεατών ανθρώπων από τη σφαίρα των μεγάλων επιχειρήσεων. Ωστόσο, ο χώρος ήταν απαραίτητη προϋπόθεση για τη λειτουργία του αυτοκινήτου, αφού οι διαστάσεις του δεν επέτρεπαν την κίνηση στους δρόμους της πόλης.

Η δεύτερη θέση κατέχει το γαλλικό αυτοκίνητο L'Aiglon, που κυκλοφόρησε το 1940. Με μήκος 7 μέτρων, το αυτοκίνητο μπορεί να φιλοξενήσει μόνο δύο επιβάτες, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Αυτό το μοντέλο ανέλαβε την πολυτελή μετακίνηση των νεόνυμφων από την εκκλησία μετά το γάμο.

Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Bugatti 41 Royal (τεύχος 1927). Το μήκος του αμαξώματος είναι 6,7 μέτρα, μόνο έξι από αυτά τα αυτοκίνητα έχουν επιζήσει στον κόσμο. Το θρυλικό αυτοκίνητο εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο πόθου πολλών συλλεκτών.

Η τέταρτη θέση πήγε στο IL Tempo Gigante με κινητήρα 800 ίππων. Με. και μήκος 6,6 μέτρα. Αυτό το μοναδικό αυτοκίνητο, που καταναλώνει φανταστική ποσότητα καυσίμου, δεν είχε σαφώς καθορισμένο πεδίο εφαρμογής. Ίσως οι ιδιοκτήτες αγόρασαν το αυτοκίνητο μόνο για λόγους κύρους.

Η πέμπτη θέση πηγαίνει στο American Freightliner Sport Chasis - ένα υπεραυτοκίνητο φορτίου-επιβατών, το μήκος του οποίου είναι 6,5 μέτρα και το βάρος - 8 τόνοι. Αυτό είναι εξαιρετικά συγκεκριμένοαυτοκίνητο, ψηλά και άβολα. Στην καμπίνα - σχετική άνεση, αλλά το εσωτερικό κατακλύζεται από τον χώρο του, που δεν έχει καμία σχέση με την άνεση.

Ανυψωτές ρεκόρ

Στην έκτη θέση βρίσκεται το μεγαλύτερο pickup truck στον κόσμο Commercial Extreme Truck με μήκος 6,55 και ύψος 2,55 μέτρα, ένα ευρύχωρο σώμα του οποίου, εξοπλισμένο με ψηλές πλευρές, επέτρεπε την τοποθέτηση μεγάλης ποσότητας φορτίου.

Στην έβδομη θέση βρίσκεται το γίγαντας πέντε τόνων Ford F650. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 6,5 μέτρα και η ισχύς του κινητήρα τοποθετεί το αυτοκίνητο στην πρώτη θέση όσον αφορά τα χαρακτηριστικά ταχύτητας. Αυτό το μοντέλο θα μπορούσε να θεωρηθεί οικογενειακό μίνι βαν αν οι διαστάσεις του ήταν ελαφρώς μικρότερες.

Στην όγδοη θέση - το επίλεκτο Argonaut Smoke, το πιο πολυτελές αυτοκίνητο της σούπερ κατηγορίας. Διαθέτει έναν πρωτοφανή ισχυρό κινητήρα 1010 ίππων. με., το μήκος του μηχανήματος είναι 6,2 μέτρα. Χωρητικότητα supercar - 8 άτομα.

Ένατη θέση πήρε ο Bucciali TAV με μήκος 5,79 μέτρα. Το αυτοκίνητο κάποτε ανταγωνιζόταν την Bugatti Royal. Τα δύο μοντέλα έχουν πολλά κοινά: μια συμπαγής καμπίνα με όψη προς τα πίσω, ένα εμφανές μπροστινό άκρο, κομψά μπροστινά φτερά και ένα κλασικό ψυγείο με πλαίσιο χρωμίου.

Τη δέκατη θέση σε συνολικές διαστάσεις καταλαμβάνει το μεγαλύτερο εκτός δρόμου τζιπ στον κόσμο Ford Excursion. Το μήκος του είναι 5,76 m, το πλάτος - 2,3 m, το ύψος - 1,97 m, το βάρος του αυτοκινήτου - 4320 κιλά. Το αυτοκίνητο, όπως αρμόζει σε ένα τζιπ, έχει σύστημα τετρακίνησης, αλλά όλοι οι τροχοί συνδέονται μόνο σε περίπτωση δύσκολης κυκλοφοριακής κατάστασης. Στουπό κανονικές συνθήκες, το μηχάνημα λειτουργεί σε λειτουργία μπροστινής κίνησης.