Εξοπλισμός για το γέμισμα κλιματιστικών αυτοκινήτων με τα χέρια σας
Εξοπλισμός για το γέμισμα κλιματιστικών αυτοκινήτων με τα χέρια σας
Anonim

Κάθε αυτοκίνητο διαθέτει κλιματισμό, που αποτελεί τη βάση για κάθε σύστημα ελέγχου κλιματισμού. Φιλτράρει τον αέρα, καθιστώντας τον πιο ζεστό ή πιο δροσερό ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Αντίστοιχα, χωρίς αυτό, ο οδηγός και οι επιβάτες θα περνούσαν πολύ πιο δύσκολα. Ωστόσο, ταυτόχρονα, πολλοί άνθρωποι δεν σκέφτονται καν το γεγονός ότι το κλιματιστικό δεν είναι μια μηχανή αέναης κίνησης και πρέπει επίσης να παρακολουθείται, να χειρίζεται προσεκτικά και επίσης να ανεφοδιάζεται περιοδικά. Μπορείτε να αναθέσετε αυτήν την εργασία σε ειδικούς σε ένα πρατήριο καυσίμων ή μπορείτε να κάνετε αυτήν την επιχείρηση μόνοι σας. Αλλά για αυτό θα χρειαστείτε εξοπλισμό για τον ανεφοδιασμό κλιματιστικών αυτοκινήτων, καθώς και ορισμένες δεξιότητες και γνώσεις.

Πώς λειτουργεί ο κλιματισμός;

Πριν αγοράσετε εξοπλισμό για ανεφοδιασμό κλιματιστικών αυτοκινήτων, πρέπει να ασχοληθείτε άμεσα με την ίδια τη διαδικασία λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής. Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν κλιματισμό, αλλά ταυτόχρονα δεν σκέφτονται καν πώς λειτουργεί, τι συμβαίνει μέσα, ποιες διαδικασίες επιτρέπουν στον αέρα, για παράδειγμα, να γίνει πιο κρύος. Όλα αυτά πρέπει να τα ξέρεις αν θέλειςφορτίστε το κλιματιστικό σας.

εξοπλισμός ανεφοδιασμού κλιματιστικών αυτοκινήτων
εξοπλισμός ανεφοδιασμού κλιματιστικών αυτοκινήτων

Γενικά, το σύστημα κλιματισμού αποτελείται από μεγάλο αριθμό εξαρτημάτων, αλλά μεταξύ αυτών αξίζει να επισημάνουμε τρία κύρια μέρη - έναν εξατμιστή, έναν συμπιεστή και έναν συμπυκνωτή. Ένα ψυκτικό που ονομάζεται φρέον κυκλοφορεί συνεχώς σε όλο το σύστημα. Στη διαδικασία, μετατρέπεται σε κρύο αέριο, λόγω του οποίου συμβαίνει ψύξη. Επομένως, εάν αγοράσετε εξοπλισμό για τον ανεφοδιασμό κλιματιστικών αυτοκινήτων, δεν θα σας είναι τόσο δύσκολο να κάνετε τη διαδικασία ανεφοδιασμού με τα χέρια σας, καθώς το ίδιο το σύστημα δεν είναι κάτι το απίστευτο.

Πότε να ανεφοδιαστείτε;

Αλλά πότε είναι η στιγμή που πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για ανεφοδιασμό και επισκευή κλιματιστικών αυτοκινήτων; Η τοποθέτησή του είναι ένα ξεχωριστό, πιο περίπλοκο ζήτημα, αλλά πρώτα πρέπει να υπολογίσετε πόσο συχνά τα κλιματιστικά στα αυτοκίνητα χρειάζονται ανεφοδιασμό. Αξίζει να ξεκινήσετε με το γεγονός ότι το φρέον είναι το πιο σημαντικό πράγμα από το οποίο εξαρτάται η λειτουργία ολόκληρου του συστήματος. Αντίστοιχα, είναι απαραίτητο να εστιάσουμε σε αυτό, καθώς με την πάροδο του χρόνου παρατηρείται σταδιακή διαρροή του ψυκτικού μέσου.

Φτιάξτο μόνος σου εξοπλισμός για ανεφοδιασμό κλιματιστικών αυτοκινήτων
Φτιάξτο μόνος σου εξοπλισμός για ανεφοδιασμό κλιματιστικών αυτοκινήτων

Εάν έχετε ένα ολοκαίνουργιο κλιματιστικό, η αρχική κατά προσέγγιση ετήσια διαρροή είναι περίπου δεκαπέντε τοις εκατό. Και αυτό σημαίνει ότι ο ανεφοδιασμός πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά κάθε τρία χρόνια. Επιπλέον, σημειώστε ότι με την πάροδο του χρόνου, το κλιματιστικό μπορεί να φθαρεί καιτο ψυκτικό θα πρέπει να αλλάζεται πιο συχνά. Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε εξοπλισμό για ανεφοδιασμό και επισκευή κλιματιστικών αυτοκινήτων.

Επείγοντες λόγοι για ανεφοδιασμό και επισκευές

Φυσικά, ο προγραμματισμένος ανεφοδιασμός είναι μια αυτονόητη ενέργεια που κανείς δεν πρέπει να ξεχάσει. Αλλά ταυτόχρονα, πρέπει να καταλάβετε ότι υπάρχουν περιπτώσεις που δεν χρειάζεται να περιμένετε τρία χρόνια και στη συνέχεια πραγματοποιείται επειγόντως απρογραμμάτιστος ανεφοδιασμός κλιματιστικών αυτοκινήτων. Πρέπει να έχετε τον εξοπλισμό για αυτό, ώστε να μπορείτε να πραγματοποιήσετε αυτήν την ενέργεια ανά πάσα στιγμή. Οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι διάφορα εξωτερικά και εσωτερικά σημάδια. Τα πιο συνηθισμένα μεταξύ τους είναι διαρροές στις συνδέσεις σωλήνων, ζημιές σε αυτές, καθώς και η παρουσία διαβρωτικών ιχνών στον συμπυκνωτή. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει είτε να επικοινωνήσετε επειγόντως με ένα πρατήριο καυσίμων ή να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας.

εξοπλισμός ανεφοδιασμού και επισκευής κλιματιστικών αυτοκινήτων
εξοπλισμός ανεφοδιασμού και επισκευής κλιματιστικών αυτοκινήτων

Εξοπλισμός

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να θυμάστε ότι η διαδικασία είναι καθολική, επομένως η πλήρωση των κλιματιστικών μέσων μαζικής μεταφοράς και προσωπικών αυτοκινήτων θα διαφέρει μόνο σε λεπτομέρειες, όπως τον τύπο του ψυκτικού μέσου. Αλλά γενικά, τόσο η ίδια η διαδικασία όσο και ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται για αυτήν θα είναι ο ίδιος. Με απλά λόγια, για να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασία, θα χρειαστεί να αποκτήσετε είτε μια έτοιμη συσκευή που θα σας επιτρέπει να μετράτε και να ανεφοδιάζετε ταυτόχρονα το κλιματιστικό, είτε ορισμένα στοιχεία με τα οποία μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

εξοπλισμός ανεφοδιασμού και επισκευής κλιματιστικών αυτοκινήτων
εξοπλισμός ανεφοδιασμού και επισκευής κλιματιστικών αυτοκινήτων

Μεταξύ αυτών, πρέπει να υπάρχει ένας μετεωρολογικός σταθμός που θα σας επιτρέπει να μετράτε την πίεση στο εσωτερικό του συστήματος κλιματισμού - με βάση τις μετρήσεις της συσκευής θα είναι δυνατό να συμπεράνουμε εάν χρειάζεται ανεφοδιασμός. Θα χρειαστείτε επίσης σωλήνες και βρύσες που θα συνδέουν το κλιματιστικό, τον μετεωρολογικό σταθμό και τον κύλινδρο φρέον, τα οποία θα συζητηθούν αργότερα.

Ψυκτικό

Θα γεμίσετε το κλιματιστικό σας με φρέον, αφού είναι αυτός που κυκλοφορεί μέσα στο σύστημα για να εξασφαλίσει τη λειτουργία της συσκευής σας. Ωστόσο, ταυτόχρονα, μπορείτε να αγοράσετε όχι καθαρό φρέον, αλλά το μείγμα του με λάδι συμπιεστή - αυτό θα σας επιτρέψει όχι μόνο να γεμίσετε το κλιματιστικό, αλλά ταυτόχρονα να αποτρέψετε περαιτέρω φθορά του κλιματιστικού, καθώς και να εξουδετερώσετε υπάρχοντα σημάδια φθοράς. Έτσι, αυτό το μείγμα δεν είναι απλώς ένα γέμισμα για το κλιματιστικό, αλλά και ένας τρόπος επισκευής του σε περίπτωση μικροβλαβών και ζημιών.

ανεφοδιασμός εξοπλισμού κλιματιστικών αυτοκινήτων
ανεφοδιασμός εξοπλισμού κλιματιστικών αυτοκινήτων

Διαδικασία αναπλήρωσης

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, πρώτα πρέπει να μετρήσετε την πίεση στο εσωτερικό του κλιματιστικού σας. Εάν είναι κάτω από ένα συγκεκριμένο επίπεδο, τότε θα χρειαστείτε ανεφοδιασμό. Μετά από αυτό χρειάζεστεσυνδέστε μια φιάλη ψυκτικού στη συσκευή φόρτισης και μέτρησης και ξεκινήστε σταδιακά την έγχυση στο σύστημα, ενώ παρακολουθείτε την απόδοση του μετεωρολογικού σταθμού. Το γεγονός είναι ότι υπάρχει πιθανότητα να συμβεί ανεφοδιασμός καυσίμων και αυτό μπορεί να γίνει πραγματική απειλή για το αυτοκίνητό σας, κάτι που μπορεί τελικά να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα.

ανεφοδιασμός κλιματιστικών μέσων μαζικής μεταφοράς
ανεφοδιασμός κλιματιστικών μέσων μαζικής μεταφοράς

Δείκτες

Για να καταλάβετε εάν χρειάζεστε ανεφοδιασμό και επίσης πότε να σταματήσετε τη διαδικασία ανεφοδιασμού, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς ποια πίεση είναι η βέλτιστη στο κλιματιστικό - για αυτό θα χρειαστείτε εξοπλισμό για τον ανεφοδιασμό των κλιματιστικών αυτοκινήτων. Το κανονικό επίπεδο θεωρείται ότι είναι από 1,7 έως 3 bar - σε εργοστασιακές συσκευές έτοιμες για χρήση, αυτή η ζώνη θα επισημαίνεται με πράσινο ή μπλε. Εάν η ένδειξη είναι κάτω από 1,7, χρειάζεστε ανεφοδιασμό και εάν είναι πάνω από 3, έχει γίνει ανεφοδιασμός και πρέπει να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα ώστε το αυτοκίνητό σας να μην υποφέρει από αυτό.

Συνιστάται: