Σεντάν "Ford Focus": περιγραφή, χαρακτηριστικά, αναδιαμόρφωση

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Το συμπαγές sedan Focus είναι μια τροποποίηση του μοντέλου Ford, το οποίο, λόγω της σχεδίασης, των τεχνικών χαρακτηριστικών, του κόστους και μιας ολόκληρης σειράς πλεονεκτημάτων, είναι ένα από τα μικρά αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο.

Ο σχηματισμός της εταιρείας Ford

Η Ford Automobile Company ιδρύθηκε το 1903 από τον μηχανικό και επιχειρηματία Henry Ford. Έγινε η τρίτη επιχείρηση που οργάνωσε ο G. Ford, οι άλλες δύο δεν έφεραν εμπορική επιτυχία και έκλεισαν. Τα πρώτα αυτοκίνητα που παρήγαγε η νέα εταιρεία δεν ήταν ιδιαίτερα δημοφιλή, καθώς ήταν αναξιόπιστα και είχαν αρκετά υψηλό κόστος. Η σχετική αποτυχία ανάγκασε τον G. Ford να επανεξετάσει τη στρατηγική της εταιρείας του. Αποφασίστηκε να επικεντρωθεί στην παραγωγή αυτοκινήτων χαμηλού κόστους, προσπαθώντας παράλληλα να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο το κόστος παραγωγής και να αυξηθεί η παραγωγικότητα της εργασίας. Όλα αυτά επιτεύχθηκε με τη δημιουργία της πρώτης γραμμής συναρμολόγησης στον κόσμο για την κατασκευή αυτοκινήτων, στην οποία ο εργάτης που εκτελούσε μία εργασία συναρμολόγησης παρέμεινε στη θέση του.

Έναρξη παραγωγής αυτοκινήτων γραμμής συναρμολόγησης

Νέος τρόποςη παραγωγή επέτρεψε να αυξήσει απότομα τους όγκους και να μειώσει το κόστος των αυτοκινήτων. Έτσι, το πρώτο αυτοκίνητο γραμμής συναρμολόγησης Ford T κατασκευάστηκε από το 1908 έως το 1927, κατασκευάστηκε σε 15 εκατομμύρια αντίτυπα, ενώ το αρχικό κόστος μειώθηκε από $850 σε $360.

Στο μέλλον, οι εταιρείες συνέχισαν να αυξάνουν την γκάμα και τον αριθμό των αυτοκινήτων που παράγονται. Στις αρχές της δεκαετίας του '30, η Ford παρείχε μεγάλη βοήθεια στην κατασκευή και οργάνωση της παραγωγής στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky. Τα πρώτα αυτοκίνητα που παρήχθησαν από το εργοστάσιο ήταν τα επανασχεδιασμένα Ford A και AA, τα οποία κυκλοφόρησαν με τις αντίστοιχες ονομασίες GAZ A και GAZ AA.

Στη δεκαετία του ογδόντα, η εταιρεία εξαγοράζει ενεργά άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες (Aston Martin, Jaguar). Στη δεκαετία του '90, τα αυτοκίνητα Ford άρχισαν να πωλούνται στη Ρωσία. Η Ford είναι επί του παρόντος ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής λεωφορείων, αυτοκινήτων και επαγγελματικών οχημάτων στον κόσμο.

Δημιουργία μοντέλου

Το συμπαγές επιβατικό αυτοκίνητο της κατηγορίας C Ford Focus παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1995 και η παραγωγή ξεκίνησε το 1998. Το πρώτο ήταν μια τροποποίηση hatchback (πεντάθυρο), μετά το Ford Focus sedan, μετά ένα station wagon, ένα τρίθυρο hatchback και ένα convertible. Το αυτοκίνητο αντικατέστησε το μοντέλο Escort και κέρδισε αμέσως δημοτικότητα, μπήκε με σιγουριά στα δέκα καλύτερα αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη και το 2012 έγινε το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο.

Η τρίτη γενιά του μοντέλου παράγεται αυτήν τη στιγμή και η υψηλή δημοτικότητα του Ford Focus αποδεικνύεται από το γεγονός ότιότι το επιβατικό αυτοκίνητο παράγεται σε οκτώ επιχειρήσεις της εταιρείας σε διάφορες χώρες του κόσμου. Ένας σημαντικός παράγοντας στη δημοτικότητα του αυτοκινήτου είναι ο μεγάλος αριθμός διαφορετικών κινητήρων που διαθέτει το μοντέλο: εννέα βενζινοκινητήρες και πέντε κινητήρες ντίζελ, καθώς και ένας σημαντικός αριθμός επιλογών διαμόρφωσης. Άλλα πλεονεκτήματα του μοντέλου περιλαμβάνουν:

• αναγνώριστο σχέδιο;
• υψηλή ασφάλεια (πέντε αστέρια Euro NCAP);
• προσιτό κόστος;
• γενική αξιοπιστία.

Στη Ρωσία, η παραγωγή του σεντάν μοντέλου Ford Focus ξεκίνησε το 2002 στο νέο εργοστάσιο της εταιρείας στην περιοχή του Λένινγκραντ.

Εμφάνιση

Η σχεδίαση του αυτοκινήτου τρίτης γενιάς μπορεί να χαρακτηριστεί συμπαγής με σπορ χαρακτηριστικά. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να σχηματίσουν μια τόσο ενδιαφέρουσα εμφάνιση του σεντάν Ford Focus χάρη στην προσεκτική μελέτη όλων των στοιχείων του αμαξώματος, καθώς και χρησιμοποιώντας τις ακόλουθες λύσεις:

• μεγάλη κλίση καπό με έντονες γραμμές διάτρησης;
• οπτικά στενής κεφαλής;
• Σωρευμένος μπροστινός προφυλακτήρας με φαρδιά κάτω εισαγωγή αέρα και πλαϊνές εσοχές με φώτα ομίχλης;
• αεροδυναμικοί καθρέφτες;
• πλευρικά παράθυρα υψηλής γραμμής;
• τρογγυλοί θόλοι τροχών;
• ομαλή μετάβαση της οροφής στην πρύμνη του αυτοκινήτου;
• φαρδιά σύνθετα πίσω φώτα που ρέουν από το πορτμπαγκάζ στα φτερά;
• σκούρο κάτω προφυλακτήρα.

Αποτέλεσμα εμφάνισηςτο αυτοκίνητο φαίνεται αρκετά μοντέρνο και αντιστοιχεί στην τρέχουσα μόδα του αυτοκινήτου.

Εσωτερικό

Οι λύσεις που δημιουργούνται στο εσωτερικό του σεντάν Ford Focus στοχεύουν στη δημιουργία υψηλής εργονομίας για τον οδηγό και άνεσης για τους επιβάτες. Για το σκοπό αυτό, εφαρμόζονται τα ακόλουθα στο αυτοκίνητο:

• πολυλειτουργικό τιμόνι τριών ακτίνων;
• πληροφοριακός πίνακας οργάνων με βαθιές κοιλότητες και ενσωματωμένη οθόνη υπολογιστή;
• πλατύ ένθετο κεντρικής κονσόλας με οθόνη infotainment, εκτροπείς ανέμου και πολλά χειριστήρια μετάδοσης και οχήματος.
• άνετα καθίσματα με πολλές προσαρμογές;
• πλευρικά υποβραχιόνια με πλήκτρα ελέγχου;
• πίσω σειρά καθισμάτων με προσκέφαλα άνετα για τρία άτομα.

Στη διακόσμηση της βασικής έκδοσης χρησιμοποιήθηκαν ύφασμα και πλαστικό. Σε πιο ακριβές εκδόσεις του εσωτερικού, χρησιμοποιούνται δέρμα, επένδυση χρωμίου, ένθετα από ξύλο και δίχρωμη σχεδίαση.

Τεχνικές παράμετροι

Τα αυτοκίνητα που παράγονται αυτήν τη στιγμή για την εγχώρια αγορά είναι εξοπλισμένα με τέσσερις κινητήριες μονάδες χωρητικότητας 85, 105, 125 και 150 ίππων. Για ένα κιβώτιο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, μπορεί να εγκατασταθεί ένα χειροκίνητο πέντε σχέσεων ή ένα αυτόματο έξι ζωνών. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του σεντάν Ford Focus με κινητήρα EcoBoost:

• αριθμός θυρών - 4;
• αριθμός θέσεων - 5;
• μεταξόνιο - 2,65 m;
• μήκος - 4,53 m;
• ύψος– 1,48 μ.;
• πλάτος – 1,82 m;
• δικό/αποδεκτό βάρος – 1, 26/1, 83 t;
• μέγεθος στροφής - 11,0 m;
• τύπος κινητήρα - βενζίνη, τετρακύλινδρος;
• ισχύς - 150 ίπποι;
• όγκος - 1,6 l;
• επιτάχυνση - 8,7 δευτ. (έως 100 km/h);
• μέγιστη ταχύτητα 212 χλμ./ώρα;
• κατανάλωση καυσίμου (πόλη) – 7,7 l/100km;
• χωρητικότητα δοχείου αερίου - 55 λίτρα;
• μέγεθος κορμού - 440 l;
• μέγεθος ελαστικού - 215/55R16.

Οι παράμετροι για την ταχύτητα και την κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη μονάδα ισχύος που είναι εγκατεστημένη στο όχημα.

Εξοπλισμός σεντάν

Παρά το γεγονός ότι η τιμή του Ford Focus μας επιτρέπει να θεωρούμε το σεντάν οικονομική κατηγορία, το μοντέλο έχει τρία επίπεδα εξοπλισμού και αρκετά καλό φωτισμό. Ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα συστήματα και εξοπλισμό είναι:

• έξι αερόσακοι;
• Προειδοποίηση κινδύνου κατά το δυνατό φρενάρισμα;
• ABS;
• EBD;
• σύστημα ελέγχου πρόσφυσης;
• Μηχανισμός σταθερότητας;
• βοηθός στην αρχή του κινήματος σε άνοδο;
• cruise control;
• Ζάντες αλουμινίου 16";
• εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και φλας;
• καθυστέρηση στο σβήσιμο του προβολέα;
• ρυθμιζόμενο για προσέγγιση και κλίση κολόνα τιμονιού;
• υδραυλικό τιμόνι;
• ελεγκτές βροχής και φωτός;
• παρακολούθηση τυφλών σημείων;
• power windows;
• ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, πλαϊνοί καθρέφτες, μπροστινά καθίσματα και τιμόνι;
• έλεγχος κλιματισμού δύο ζωνών;
• immobilizer;
• συγκρότημα infotainment;
• σύστημα πλοήγησης.

Αυτός ο εξοπλισμός οχήματος παρέχει υψηλή άνεση και ασφαλή λειτουργία. Το σεντάν Ford Focus με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα EcoBoost χωρητικότητας 150 ίππων έχει το πιο ολοκληρωμένο σετ.

Ενημέρωση μοντέλου

Για να διατηρηθεί η υψηλή ζήτηση των καταναλωτών, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε προγραμματισμένες ενημερώσεις. Η πρώτη γενιά σεντάν Ford Focus ανανεώθηκε το 2012. Ως αποτέλεσμα των αλλαγών που έγιναν, το αυτοκίνητο έλαβε τα ακόλουθα νέα στοιχεία:

• συνδυασμένη οπτική κεφαλής;
• μπροστινός προφυλακτήρας;
• χαμηλότερη πρόσληψη αέρα;
• ψηφιακός έλεγχος κλιματισμού;
• μάσκα καλοριφέρ;
• σύστημα πλοήγησης;
• κεντρική κονσόλα;
• όλες οι καρέκλες;
• dashboard.

Για το μοντέλο δεύτερης γενιάς, η αναδιαμόρφωση πραγματοποιήθηκε το 2008. Αποτελέσματα των αλλαγών που έγιναν:

• μπροστινή γραμμή σφράγισης;
• ενημερώθηκε ο πίσω προφυλακτήρας;
• νέο σπόιλερ;
• εγκατάσταση νέων πλαϊνών καθρεπτών;
• πλήρη αντικατάσταση προβολέων;
• εμφάνιση ανάγλυφης κουκούλας;
• διεύρυνση θόλων τροχών;
• Στην καμπίνα χρησιμοποιούνταιένθετα χρωμίου και νέα χειριστήρια κλιματισμούσύνθετο.

Επιπλέον, το σεντάν Ford Focus διαθέτει ηλεκτρική κλειδαριά πορτμπαγκάζ. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μετά τις ενημερώσεις, το αυτοκίνητο δεν άλλαξε τις μονάδες ισχύος και τις επιλογές του κιβωτίου ταχυτήτων.

Κριτικές αυτοκινήτου

Λόγω μιας μεγάλης περιόδου παραγωγής και ενός σημαντικού αριθμού οχημάτων που παράγονται, ένας μεγάλος αριθμός κριτικών ιδιοκτητών σχετικά με την εμπειρία λειτουργίας μπορεί να βρεθεί σε διάφορες εξειδικευμένες δημοσιεύσεις. Μεταξύ των βασικών πλεονεκτημάτων, εκτός από την προσιτή τιμή του Ford Focus, σημειώνονται:

• design;
• comfort;
• χειρισμός;
• economy;
• εργασία αναστολής.

Ορισμένα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν συνήθως την ανεπαρκή ηχομόνωση και τη χαμηλή απόσταση από το έδαφος.

Ο πιο αξιόπιστος κινητήρας για το sedan Ford Focus θεωρείται μια μονάδα ισχύος με χωρητικότητα 105 ίππων. Με. και όγκο 1,6 λίτρα. Αυτό επιβεβαιώνεται σε πολλές κριτικές των ιδιοκτητών αυτού του μοντέλου.

Το σεντάν Ford Focus απολαμβάνει επάξια δημοτικότητα λόγω των πλεονεκτημάτων του και των τεχνικών παραμέτρων υψηλής ποιότητας.