McLaren MP4-12C: προδιαγραφές, τιμή και φωτογραφίες του supercar

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Με την αναφορά μιας μάρκας όπως η McLaren, πολλοί άνθρωποι αναδύουν αμέσως αναμνήσεις δημοφιλών ομάδων που συμμετέχουν σε αγώνες της Formula 1 με ακριβά supercars. Από το τελευταίο μπορούμε να αναφέρουμε τη McLaren MP4-12C. Αυτό είναι ένα από τα καλύτερα σπορ αγωνιστικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ. Η παγκόσμια πρεμιέρα αυτού του οχήματος πραγματοποιήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (Γερμανία) το 2010. Στη συνέχεια έκανε το ντεμπούτο του το 2011 στο 24 Hours of Spa (βελγική πίστα).

Η McLaren Automotive είναι η καλύτερη κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων

Αυτός είναι ο θρυλικός Βρετανός κατασκευαστής supercar. Η McLaren Automotive είναι γνωστή για το εμβληματικό σπορ αυτοκίνητο της, τη McLaren F1. Πολλοί πίστευαν ότι, αφού δημιούργησε αυτή τη δημιουργία, αυτός ο κατασκευαστής δεν θα μπορούσε να επαναλάβει μια τέτοια επιτυχία. Όμως, δεκαοκτώ χρόνια αργότερα, η εταιρεία κυκλοφορεί το νέο της πνευματικό τέκνο - τη McLaren MP4-12C. Εξωτερικά, τα αυτοκίνητα είναι παρόμοια, αλλάΗ σχεδιαστική προσέγγιση του MP4-12C ήταν εντελώς διαφορετική. Η διοίκηση της εταιρείας έχει μεγάλες ελπίδες για το νέο supercar! Ας μάθουμε πώς έχει καλύτερη απόδοση από το πρώτο μοντέλο.

Διαφορές μεταξύ MP4-12C και F1

Η κύρια διαφορά του MP4-12C είναι το μονολιθικό σώμα, το οποίο συναρμολογείται χωρίς ενιαίο σύνδεσμο.

Το εσωτερικό του νέου μοντέλου, σε αντίθεση με την F1, τραβάει την προσοχή με την πολυτέλεια. Είναι επίσης γεμάτο ηλεκτρονικά που σας επιτρέπουν να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία του αυτοκινήτου. Το σύστημα επικοινωνεί αυτόματα με έναν κοντινό αντιπρόσωπο και παρέχει τη διεύθυνση στον ιδιοκτήτη του οχήματος. Όταν φτάσετε στο μέρος, ο πλοίαρχος θα διορθώσει το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό. Αυτή η υπηρεσία στην εταιρεία ονομάζεται "pit stop". Υπάρχουν δύο θέσεις στην καμπίνα, όχι τρεις, όπως στην F1.

Οι κινητήρες στα αυτοκίνητα είναι διαφορετικοί. Σε F1 - BMW S70 V12 (όγκος 6, 1 λίτρο) και σε MP4-12C - δική του σχεδίαση (περιγράφεται με περισσότερες λεπτομέρειες παρακάτω). Διαθέτει επίσης μια αυτόματα ελεγχόμενη αεροτομή που λειτουργεί ως φρένο αέρα.

Το MP4-12C είναι εξαιρετικά ανθεκτικό. Ελαφρύ και ανθεκτικό.

Προδιαγραφές McLaren MP4-12C

Λοιπόν, "MP4" είναι το συλλογικό όνομα των αυτοκινήτων τύπου McLaren και το "C" σημαίνει Carbon (άνθρακας).

Προδιαγραφές οχήματος:

• Μήκος - 4507 εκ.
• Πλάτος - 1909 εκ.
• Ύψος - 1199 εκ.
• Κουπέ στυλ
• Η βάση του αμαξώματος είναι ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα "MonoCell", στο οποίο είναι στερεωμένα το πλαίσιο και ο κινητήρας. Τα κρεμαστά μέρη είναι κατασκευασμένα απόαλουμίνιο και ανθρακονήματα.
• Drive - πίσω.
• Ακτίνα δίσκου – R20.
• Κυβισμός κινητήρα - 3799 cc
• Αριθμός θυρών και καθισμάτων - δύο το καθένα.
• Ο όγκος του ρεζερβουάρ είναι 72 λίτρα.
• Το βάρος δεν υπερβαίνει τα 1400 κιλά.
• Χωρητικότητα κινητήρα - 3,8 λίτρα.
• Ροπή - 600 Nm.
• Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων - ρομποτικό κιβώτιο επτά ταχυτήτων. Εξοπλισμένο με το σύστημα "Pre-coq". Η μετάβαση σε υψηλότερη ταχύτητα είναι στιγμιαία και ομαλή. Έχει τρεις θέσεις: Normal, High Performance, Sport.
• Ανάρτηση - διπλά ψαλίδια με ελατήρια αυτοπαραγωγής.
• Σταθεροποιητές - υδραυλικοί.
• Η μέγιστη ταχύτητα είναι 330 χιλιόμετρα την ώρα.
• Το σύστημα πέδησης είναι ισχυρό και επιτρέπει σε ένα αυτοκίνητο που κινείται με ταχύτητα 100 χλμ την ώρα να σταματήσει σε 3 δευτερόλεπτα, η απόσταση φρεναρίσματος είναι 30 μέτρα.

Μηχανή αυτοκινήτου σούπερ ταχύτητα

Προηγουμένως, η McLaren Automotive έχει αναπτύξει έναν κινητήρα σπορ αυτοκινήτου με BMW (F1), Honda (MP4/6) και Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). Και τώρα ο Βρετανός κατασκευαστής μπορεί να καυχηθεί για τη δική του ανάπτυξη - αυτός είναι ένας κινητήρας σχήματος V. Είναι εξοπλισμένο με σύστημα VVT και διαθέτει δύο υπερσυμπιεστές. Παράγει εξακόσιους ίππους. Περιστροφές έως και 8500 rpm.

MP4-12C είναι η πρώτη McLaren που έχει αυτόν τον κινητήρα.

Κόστος

Το περιγραφόμενο σπορ αυτοκίνητο ξεκίνησε να πωλείται το 2011. Τουτο κόστος ήταν:

• στο ΗΒ - 199700 ευρώ;
• στη Γερμανία - 200.000 ευρώ;
• στη Γαλλία - 201.000 ευρώ;
• στην Ιταλία - 201680 ευρώ;
• στη Ρωσία - 212370 ευρώ.

Νέες τροποποιήσεις της σειράς MP4-12C

Πιο πρόσφατα, κυκλοφόρησε η McLaren MP4-12C και το 2012 παρουσιάστηκε ήδη η αγωνιστική της έκδοση, η GT3. Για πολλά χρόνια, το τμήμα McLaren GT έχει αναπτυχθεί. Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιαστεί πλήρως. Το σπορ αυτοκίνητο έλαβε ένα νέο αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, το οποίο περιελάμβανε: έναν τεράστιο διαχύτη, μπροστινό διαχωριστή, πλευρικές εισαγωγές αέρα και ένα πίσω φτερό. Το μόνο που δεν έχει αλλάξει είναι ο κινητήρας. Ο ίδιος υπερτροφοδοτούμενος (V8) παρέμεινε, ο όγκος του ήταν ο ίδιος 3,8 λίτρα όπως στο προηγούμενο μοντέλο. Μόνο η ισχύς του κινητήρα μειώθηκε κατά εκατό ίππους και η ταχύτητα - έως τις 7500 σ.α.λ. Αυτή η μείωση σε αυτούς τους δείκτες οφείλεται στο γεγονός ότι οι προγραμματιστές προσπάθησαν να δημιουργήσουν ένα καλά ισορροπημένο αγωνιστικό σπορ αυτοκίνητο.

Αντί για το επτατάχυτο «ρομπότ», τοποθετήθηκε ένα διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων Ricardo. Τοποθετήθηκε νέα μονάδα ABC και φρένα Akebono.

Το αυτοκίνητο της νέας γκάμας μοντέλων έλαβε ένα πακέτο βελτιώσεων στο κλιματικό σύστημα, τη μετάδοση και τον ηλεκτρικό εξοπλισμό. Όλες οι βελτιώσεις έχουν γίνει ως απάντηση στα παράπονα των πελατών. Για παράδειγμα, οι προβολείς McLaren MP4-12C GT3 είναι πλέον συνδεδεμένοι με τον αισθητήρα βροχής. Τα καθίσματα διαθέτουν λειτουργία "Easy entry", η οποία διευκολύνει την είσοδο και την έξοδο από το αυτοκίνητο. Ενημερωμένος χρωματικός συνδυασμόςσώμα, κυκλοφόρησαν νέες εκδόσεις ζαντών. Έχουν γίνει αλλαγές στην εσωτερική επένδυση. Θα κατασκευαστούν μόνο περίπου είκοσι GT3, το καθένα κοστίζει περίπου 500.000 $.

Στην πεντηκοστή επέτειό του, τον Νοέμβριο του 2012, το τμήμα McLaren Automotive παρουσίασε μια ανοιχτή έκδοση του MP4-12C, η οποία έλαβε το πρόθεμα Spider στο κύριο όνομα. Το αυτοκίνητο έχει αναδιπλούμενη οροφή που αποθηκεύεται σε ειδικό διαμέρισμα πίσω από τα πίσω καθίσματα. Το βάρος αυξήθηκε λόγω αυτού έως και 1474 κιλά. Ο κινητήρας είναι ίδιος, αλλά η ισχύς του είναι 625 ίπποι.

Μέγιστη ταχύτητα - 329 χιλιόμετρα την ώρα με την οροφή ψηλά και όταν χαμηλώνει - 4 χλμ. την ώρα χαμηλότερη. Ο όγκος της δεξαμενής αερίου είναι 72 λίτρα. Από στάση, το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε τρία δευτερόλεπτα. Ο μέγιστος αριθμός θέσεων είναι δύο για το McLaren MP4-12C Spider. Το αυτοκίνητο κοστίζει 215.500 $.

Μουσείο McLaren

Αυτό το "forge" περιέχει μοναδικά παραδείγματα supercars, αγωνιστικά αυτοκίνητα Formula 1 και άλλα αυτοκίνητα από τη δεκαετία του εξήντα μέχρι σήμερα. Η συλλογή ανανεώνεται κάθε χρόνο με νέα μοντέλα. Ας δούμε μερικές περιπτώσεις. Ας ξεκινήσουμε με τη McLaren MP4/6. Αυτή είναι η πρώτη αγωνιστική McLaren που τροφοδοτείται από τον κινητήρα Honda RA121E (V12). Σχεδιασμένο από τον Neil Oatley. Η McLaren το ανέπτυξε για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 (για τη σεζόν 1991 στη Βραζιλία).

Οι προδιαγραφές φαίνονται παρακάτω.

• Βάροςαυτοκίνητο - 505 κιλά.
• Tires – Goodyear.
• Αναρτήσεις: εμπρός και πίσω (ενεργές, με βραχίονες διαφορετικού μήκους).
• Κινητήρας - Honda V12. Όγκος - 3,5 λίτρα.
• Κιβώτιο ταχυτήτων: έξι ταχύτητες συν μία όπισθεν.
• Υπάρχει ένα χειροκίνητο κουτί σε σχήμα H.

Το αυτοκίνητο κέρδισε το Κύπελλο Κατασκευαστών το 1991.

Το μουσείο παρουσιάζει επίσης το εμβληματικό σπορ αυτοκίνητο McLaren F1. Σχεδιάστηκε το 1993. Εκείνη την εποχή ήταν το ταχύτερο supercar, είχε αυτό το καθεστώς μέχρι το 2005.

Το μουσείο παρουσιάζει το αυτοκίνητο "Formula 1" - McLaren MP4/20. Προγραμματιστής - Ομάδα McLaren Mercedes. Σχεδιασμένο από τους Adrian Newey και Mike Coughlan. Ένα αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για να συμμετάσχει στο πρωτάθλημα αγώνων αυτοκινήτων, το οποίο έλαβε χώρα το 2005 (Αυστραλία). Υπήρχαν μεγάλες ελπίδες για αυτόν. Αναγνωρίστηκε ως το αγωνιστικό αυτοκίνητο της ίδιας χρονιάς από το περιοδικό Autosport.

Προδιαγραφές:

• Μηχανή - Mercedes-Benz.
• Όγκος - 3,0 λίτρα.
• Ισχύς - 930 ίπποι.
• Tyres – Michelin.
• Κουτί - ημιαυτόματο. Επτά ταχύτητες συν όπισθεν.
• Ο μηχανισμός κίνησης έχει επανασχεδιαστεί πλήρως μετά την αποτυχία των δύο προηγούμενων μοντέλων (MP4-18 και 19). Μικρό μεταξόνιο.
• Διακριτικά χαρακτηριστικά - η παρουσία φτερών τύπου "κόρνα", τα οποία είναι τοποθετημένα στο σώμα πίσω από την εισαγωγή αέρα.

Αυτά τα μοντέλα είναι προς το παρόν εκτός παραγωγής, μπορείτε να τα δείτε μόνο στο μουσείο.

Αξεσουάρ από τον κατασκευαστήsupercars

Concern Η McLaren Automotive για την επέτειο της έχει αναπτύξει ένα ενδιαφέρον αξεσουάρ - τον χρονογράφο Tag Heuer Carrera MP4-12C. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το έργο πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με ένα τόσο σπουδαίο ελβετικό εργοστάσιο όπως η Tag Heuer. Η McLaren MP4-12C ενέπνευσε τους ωρολογοποιούς να δημιουργήσουν αυτή την εκπληκτική δημιουργία. Στο στυλ του ρολογιού, μπορείτε να βρείτε μια αντανάκλαση του σχεδίου και του χρώματος του αυτοκινήτου. Η βάση του καντράν ήταν άνθρακας. Αρχικά, οι κύριοι της ανησυχίας χρησιμοποίησαν αυτό το υλικό για να φτιάξουν το πλαίσιο ενός σπορ αυτοκινήτου.

Το καντράν έχει μεγάλους δείκτες ώρας. Η ιδιαιτερότητα του χρονογράφου είναι ότι αντί για τον παραδοσιακό αριθμό «12», τίθεται το μηδέν. Το διάφραγμα είναι στο κέντρο. Υπάρχουν τρία αντιανακλαστικά πορτοκαλί χέρια. Το ρολόι είναι καλυμμένο με κρύσταλλο ζαφείρι. Η καρδιά τους είναι το κίνημα Dubois-depraz 4900. Το αξεσουάρ διατίθεται με δερμάτινο λουράκι, διακοσμημένο με πορτοκαλί ραφές. Το μοντέλο κοστίζει 10.500 $.

Έτσι, η μεγάλη F1 παρέμεινε θρύλος και το μονοθέσιο της McLaren MP4-12C βγήκε όπως το προοριζόταν - ένα supercar με εξαιρετικά χαρακτηριστικά ταχύτητας, εξαιρετική σχεδίαση. Προς το παρόν, η βρετανική εταιρεία σχεδιάζει να αναπτύξει περαιτέρω τη σειρά MP4-12C.