Αντιτριβικό πρόσθετο για λάδι κινητήρα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Τα πρόσθετα για λιπαντικά κινητήρα τοποθετούνται στην αγορά ως θεραπεία για πολυάριθμες "ασθένειες" του κινητήρα. Οι κατασκευαστές προσπαθούν να διαβεβαιώσουν τους αυτοκινητιστές για τη χρησιμότητα του προϊόντος τους, αλλά συχνά σιωπούν για τις παρενέργειες. Το πρόσθετο κατά της τριβής είναι ιδιαίτερα δημοφιλές, αλλά δεν ανταποκρίνεται πάντα στις ανάγκες της μονάδας παραγωγής ενέργειας σε στοιχειώδεις απαιτήσεις. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές ισορροπημένες συνθέσεις που, μαζί με το θετικό αποτέλεσμα, παρέχουν ένα ελάχιστο επίπεδο βλάβης. Η επισκόπηση των προσθέτων παρακάτω θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τις αποχρώσεις της δράσης τους, τα δυνατά σημεία και τις αδυναμίες τους.

Γενικές πληροφορίες για τα αντιτριβικά

Καταρχάς, αξίζει να καταρριφθεί ο μύθος ότι τα πρόσθετα λαδιού δεν χρειάζονται καθόλου. Αυτή είναι μια ριζοσπαστική άποψη που έχουν πολλοί αυτοκινητιστές. Τους καθησυχάζει η σκέψη ότι το λάδι αρχικά περιέχει ένα σύνολο εξαρτημάτων απαραίτητα για τη λειτουργία του κινητήρα. Αυτή η θέση δεν αντέχει σε κριτική για το λόγο ότι το αντιτριβικό πρόσθετο στο λάδι κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων είναι πραγματικά ικανό να διατηρήσει ορισμένες παραμέτρους του κινητήρα. Όσο για την αυτο-ανάκτηση του κινητήρα μέσωβασικό σετ συστατικών λαδιού, τότε είναι δυνατό μόνο σε εργαστηριακές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Φυσικά, η συντριπτική πλειοψηφία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων μπορεί μόνο να το ονειρευτεί αυτό.

Πώς μπορεί ένα πρόσθετο να βοηθήσει πραγματικά μια μονάδα ισχύος - με την προϋπόθεση ότι είναι υψηλής ποιότητας και ανταποκρίνεται επαρκώς στις υποσχέσεις του κατασκευαστή; Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η διατήρηση της σταθερής λειτουργίας των μηχανικών υπό υψηλά δυναμικά και θερμικά φορτία. Η ελαχιστοποίηση της τριβής μεταξύ των εξαρτημάτων παρέχεται σε μεγάλο βαθμό από τα πρόσθετα κατά της τριβής στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και οι τυπικές συνθέσεις κινητήρα επικεντρώνονται επίσης στην αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα και στην ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου. Σε αυτό προστίθεται η ανεμπόδιστη αφαίρεση των πρόσθετων εξαρτημάτων και η απουσία βαριών αναρτήσεων στις επιφάνειες του κινητήρα.

Liqui Moly CeraTec

Η σύνθεση αναπτύσσεται με βάση την οργανική ομάδα μολυβδαινίου με την προσθήκη μικροκεραμικών. Το πρόσθετο, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, θα πρέπει να εξαλείψει τη μικροτραχύτητα και να ενισχύσει την επιφανειακή δομή του μετάλλου. Αυτό επιτυγχάνεται, μεταξύ άλλων, με τη μείωση της τριβής μεταξύ των εξαρτημάτων που έχουν υποστεί επεξεργασία με φιλμ λαδιού. Ως πρόσθετα αποτελέσματα, το αντιτριβικό πρόσθετο Liqui Moly αυτής της τροποποίησης θα πρέπει να εγγυάται μείωση του θορύβου και αύξηση της ισχύος. Όσον αφορά την εφαρμογή, είναι καθολικό, δηλαδή κατάλληλο για οποιαδήποτε λάδια.

Οι δοκιμές δείχνουν ότι η σύνθεση εκτελεί πραγματικά τις περισσότερες από τις λειτουργίες της. Τουλάχιστον αυτό ισχύει για την ελαχιστοποίηση της φθοράς καιμείωση της τριβής. Παρόμοιο αποτέλεσμα αποδεικνύεται από υψηλής ποιότητας πρόσθετα κατά της τριβής στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, επομένως αυτή η σύνθεση μπορεί να θεωρηθεί ως καθολική ως προς τον σκοπό. Δηλαδή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για μετάδοση.

Bardahl Full Metal

Η κύρια δράση αυτού του εργαλείου επικεντρώνεται στην αύξηση των ιδιοτήτων κόλλας της μεμβράνης λαδιού. Το πρόσθετο προάγει τη διαδικασία περιτύλιξης μηχανικών μερών, αυξάνοντας έτσι την προστασία του κινητήρα ανεξάρτητα από τις συνθήκες θερμοκρασίας. Το Full Metal περιέχει επίσης ένα ειδικό ένζυμο Fullerene C60, το οποίο κατευθύνει τη δράση του στις ζώνες επαφής των εξαρτημάτων τριβής - ειδικότερα, στη διεπαφή των στοιχείων της ομάδας εμβόλων. Ως αποτέλεσμα, επιτυγχάνεται όχι μόνο μειωμένη φθορά, αλλά και εύκολη αφαίρεση των ιζημάτων. Αλλά είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι το αντιτριβικό πρόσθετο αυτής της μάρκας είναι πρακτικά απαλλαγμένο από ειδικά συστατικά απορρυπαντικού. Υπάρχει όμως ένα πλήρες σύνολο δραστικών ουσιών που βελτιώνουν την απόδοση του λαδιού. Αλληλεπιδρά πιο αποτελεσματικά με τη μεταλλική δομή, χωρίς να ξεπλυθεί πριν από τον τυπικό χρόνο.

3ton PlaMet

Κατά τη λειτουργία, σχηματίζει μια ανθεκτική και ανθεκτική επίστρωση στις επιφάνειες των στοιχείων της ομάδας τριβής. Τελικά, ο βαθμός φθοράς των μεταλλικών μερών μειώνεται, γεμίζονται γρατσουνιές και μικρορωγμές και αποκαθίστανται τα παραμορφωμένα μέρη. Όσον αφορά τη γενική κατάσταση του κινητήρα, τα αντιτριβικά πρόσθετα PlaMet στο λάδι κινητήρα συμβάλλουν στην αύξηση της ισχύος και στη μείωσηκατανάλωση καυσίμου. Επιπλέον, υπάρχει επαναφορά της συμπίεσης στους κυλίνδρους. Όπως δείχνουν οι μελέτες, στη σύνθεση αυτού του πρόσθετου, το ενεργό μέρος των στοιχείων βασίζεται στον χαλκό, επομένως μπορούμε να μιλήσουμε για προκατάληψη για αύξηση της αντοχής στη φθορά του λαδιού.

Mos2 Additiv

Μια άλλη σύνθεση από τη Liqui Moly, η οποία βασίζεται στο δισουλφίδιο του μολυβδαινίου. Η δουλειά του χαρακτηρίζεται από την ικανότητα πλήρωσης των επιφανειών εργασίας με μια μεμβράνη που προστατεύει τα εξωτερικά στρώματα του μετάλλου από φθορά και μικρές φθορές ακόμη και υπό συνθήκες αυξημένης μηχανικής καταπόνησης. Αλλά εκτός από τη διατήρηση της δομής των εξαρτημάτων, η σύνθεση διεγείρει την πορεία εργασίας τους - κατά συνέπεια, μπορείτε να υπολογίζετε σε αύξηση της ισχύος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Μετά την εργασία του, το αντιτριβικό πρόσθετο Mos2 Additiv δεν αφήνει ιζήματα, δεν καθιζάνει και διατηρεί τα κανάλια φίλτρου στην αρχική τους ελεύθερη κατάσταση. Γενικά, λόγω της υψηλής συγκέντρωσης δισουλφιδίου του μολυβδαινίου, μπορεί κανείς να μιλήσει για ολοκληρωμένη φυσική προστασία του γεμίσματος του κινητήρα, ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας.

Συμπέρασμα

Η ανασκόπηση έδειξε ότι τα περισσότερα πρόσθετα από μεγάλους κατασκευαστές έχουν θετική επίδραση στην ομάδα κινητήρων μέσω της βελτίωσης της απόδοσης του λαδιού. Σημαίνει όμως αυτό ότι η μακροχρόνια χρήση αυτών των κεφαλαίων δεν θα αποκαλύψει τις συνέπειες της λανθάνουσας αρνητικής επίδρασης στις ίδιες λεπτομέρειες; Σύμφωνα με τους ειδικούς, το πρόσθετο κατά της τριβής μπορείπροκαλούν δυσμενείς χημικές διεργασίες σε δύο περιπτώσεις. Πρώτον, λόγω της παρουσίας άγνωστων δραστικών συστατικών στη σύνθεση, η οποία δεν παρατηρείται στα παραπάνω προϊόντα. Δεύτερον, μπορεί να εμφανιστούν ανεπιθύμητες ενέργειες ως αποτέλεσμα ακατάλληλης χρήσης του πρόσθετου - για παράδειγμα, ως αποτέλεσμα παραβίασης των δόσεων ή της συχνότητας χρήσης του παράγοντα.