Car "Dodge Nitro": φωτογραφίες, προδιαγραφές, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Το μοντέλο Dodge Nitro της Chrysler ήταν επαναστατικό στην εποχή του, όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό. Βασισμένο στο διάσημο Cherokee Liberty Jeep, οι προγραμματιστές προσάρμοσαν το αμάξωμα με μοναδικά περιγράμματα. Έκαναν τους καταναλωτές να θαυμάσουν το αυτοκίνητο σχεδόν με την πρώτη ματιά. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές έχουν πετύχει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά αυτού του οχήματος.

Εμφάνιση

Το αυτοκίνητο Dodge Nitro, η φωτογραφία του οποίου φαίνεται παραπάνω, διακρίνεται από μια περίεργη επιθετική μετωπική διαμόρφωση, όπως ένα πρόσωπο μπουλντόγκ. Από πολλές απόψεις, αυτό επηρεάζεται από μια αυστηρά κάθετα τοποθετημένη μάσκα, καθώς και από έναν εκπαιδευτικό προεξέχοντα μπροστινό προφυλακτήρα. Αυτός ο σχεδιασμός, σε συνδυασμό με ισχυρούς θόλους τροχών, καθιστά δυνατό να προσδώσει σε αυτό το μέρος του οχήματος μια απροκάλυπτη χυδαιότητα και επιθετικότητα.

Πολλοί αγοραστές έχουν την ψευδαίσθηση ότι η ποιότητα του εν λόγω αυτοκινήτου θα μεταφερθεί στον ιδιοκτήτη. Μια τέτοια απόφαση δεν είναι χωρίς νόημα, αφού πολλά αντίτυπα αγοράστηκαν απλά εν κινήσει. Το άτομο έπεσε αμέσως κάτω από την «ύπνωση» του αυτοκινήτου. Επιπλέον, αυτή η κατάσταση είναι σχετική γιαεμφάνιση και για το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Λειτουργίες σχεδίασης

Η σχεδίαση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου Dodge Nitro μπορεί να αποδοθεί στην κλασική σχεδίαση αυτού του είδους αυτοκινήτου, χωρίς καμία αξίωση για κομψή και καλή ποιότητα. Ο φαρδύς σύνδεσμος της πέμπτης πίσω πόρτας συνδυάζεται με μεσαίου μεγέθους τζάμια πίσω φώτων. Η πλαϊνή είσοδος έχει κλασική διαμόρφωση με μεγάλες άνετες λαβές και μοναδικούς ογκομετρικούς διακόπτες.

Τα μπροστινά φτερά του αυτοκινήτου Dodge Nitro είναι εξοπλισμένα με ψεύτικες εισαγωγές αέρα που δεν παρέχουν σωστή ροή αέρα, αλλά έχουν σχεδιαστεί περισσότερο για αισθητική σχεδίαση. Τα μεγέθη τροχών για τα εν λόγω μοντέλα κυμαίνονται από 16 έως 20 ίντσες.

Εσωτερική γέμιση

Όπως αποδεικνύεται από κριτικές για το Dodge Nitro, το εσωτερικό του είναι άνετο, απλό και αποτελεσματικό. Τα καθίσματα είναι διακοσμημένα με δέρμα υψηλής ποιότητας, η πλευρική στήριξη συνδυάζεται με πλαστικά πάνελ. Αντιπροσωπεύουν τη βασική διαμόρφωση στην εσωτερική διακόσμηση. Όλος ο εξοπλισμός μπορεί να χαρακτηριστεί αρκετά πρακτικός και υψηλής ποιότητας, παρά τις δηλώσεις ορισμένων ειδικών που αποδίδουν το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου στη χαμηλότερη κατηγορία.

Οι Αμερικανοί έχουν τη δική τους ιδέα για την ολοκλήρωση των προτεραιοτήτων. Από αυτή την άποψη, το Dodge Nitro, η φωτογραφία του οποίου φαίνεται παρακάτω, είναι εξοπλισμένο με υλικά που φαίνονται αποτελεσματικά και πρωτότυπα, αλλά, στην πραγματικότητα, χάνουν γρήγορα τη γυαλάδα και την παραμόρφωσή τους.

Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τέσσερις επιβάτες, χωρίς να υπολογίζεται ο οδηγός. Το σχεδιαστικό χαρακτηριστικό της καμπίνας επιτρέπει στους παχύσαρκους και ψηλούς να κάθονται με μέγιστη άνεση στην καμπίνα. Με μήκος αυτοκινήτου 4,5 μέτρα, το εσωτερικό μεγιστοποιείται λόγω του χώρου αποσκευών, ο όγκος του οποίου είναι μικρότερος από τον τυπικό για αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας. Η χωρητικότητα του θαλάμου είναι 390 λίτρα, όταν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα, ο αριθμός αυτός αυξάνεται στα 2 χιλιάδες λίτρα.

Εσωτερικό

Τα χαρακτηριστικά του Dodge Nitro επιτρέπουν τη μέγιστη άνεση του οδηγού. Αυτό οφείλεται στην παρουσία ηλεκτρικού καθίσματος και τιμονιού. Οι κύριες συσκευές είναι τοποθετημένες σε πολλές βαθιές θέσεις, γεγονός που καθιστά δυνατή την ανάγνωση πληροφοριών από αυτές όσο το δυνατόν γρηγορότερα, χωρίς να αποσπάται η προσοχή από εξωτερικούς παράγοντες.

Η καλή ορατότητα εξασφαλίζεται από την ψηλή θέση του οδηγού. Τα σημάδια των οργάνων είναι σχεδιασμένα σε απαλούς και πιστούς τόνους, που δεν σας κουράζουν σε μεγάλα ταξίδια σε σκοτεινά τμήματα του δρόμου. Η ταπετσαρία καθισμάτων είναι υψηλής ποιότητας, δεν μαζεύει σκόνη και καθαρίζεται εύκολα.

Για επιβάτες στην πίσω σειρά, οι πλάτες των καθισμάτων μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με μεμονωμένες παραμέτρους. Το μπροστινό κάθισμα μπορεί να μετατραπεί σε οριζόντια θέση, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μεταφορά μεγάλων φορτίων στην καμπίνα.

Στο διάδρομο των μπροστινών «καθισμάτων» υπάρχει θήκη για μικροαντικείμενα και αξεσουάρ. Η ίδια θέση είναι διαθέσιμη στην πρόσοψη των μπροστινών θυρών. Υπάρχουν επίσης θήκες κάτω από το κάτω μέρος του πορτμπαγκάζ για να χωρέσουν ορισμένα εργαλεία. Ταυτόχρονα, το ίδιο το δάπεδο μπορεί να επεκταθεί κατά 50 εκατοστά, παρέχοντας άνεση.εκφόρτωση ή φόρτωση βαρέων αντικειμένων.

Τροποποιήσεις

Το αυτοκίνητο Dodge Nitro μπορεί να αγοραστεί σε μία από τις τρεις τροποποιήσεις: SE, SLT, R/T. Στις εκδόσεις SE και SLT, κατά κανόνα, τοποθετείται εξακύλινδρος βενζινοκινητήρας με όγκο 3,7 λίτρων. Η ισχύς του κινητήρα είναι 210 ίπποι. Το κιβώτιο ταχυτήτων στο SE είναι μηχανικού τύπου με έξι σειρές. Στο μοντέλο SLT έβαλαν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε τέσσερις λειτουργίες, ενώ το εσωτερικό συμπληρώνεται από γυαλιστερό φινίρισμα.

Η τροποποίηση R/T είναι εξοπλισμένη με μονάδα ισχύος βενζίνης 4 λίτρων, η οποία συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε πέντε σειρές, με δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητης λειτουργίας.

Με τη σωστή λειτουργία αυτών των συστημάτων, το αυτοκίνητο είναι σχεδόν αδύνατο να μπει σε χαντάκι ή να αναποδογυρίσει σε μια στροφή, ακόμα κι αν προσπαθήσετε πολύ. Οι ζώνες με προεντατήρες παρέχουν πρόσθετη ασφάλεια.

Προδιαγραφές "Dodge Nitro"

Οι κύριες παράμετροι του εν λόγω αυτοκινήτου δίνονται παρακάτω:

• Δύο μονάδες ισχύος που παρουσιάζονται στην εγχώρια αγορά (μια έκδοση ντίζελ 2,7 λίτρων και ένα ισοδύναμο βενζίνης 3,6 λίτρων).
• Ισχύς (ντίζελ/βενζίνη) - 177/205 ίπποι.
• RPM – 205/314 Nm.
• Μήκος/πλάτος/ύψος - 4, 58/1, 91/1, 77 μ.
• Απόλυτο βάρος - 1,97 t.
• Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ στο μέγιστο - 1994 l.

Στις ΗΠΑ παρήχθη μια έκδοση με τετράλιτρο «κινητήρα» χωρητικότητας 260 «ίππων» αλλά σε σειράπαραγωγή σε άλλες αγορές, αυτά τα μοντέλα δεν πήγαν.

Μετάδοση

Το Dodge Nitro είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, τεσσάρων ζωνών. Στην Ευρώπη, τοποθετήθηκε ένα μοντέλο με μηχανική παραλλαγή. Το μοντέλο βασίζεται στο θρυλικό Jeep Cherokee.

Για να απομακρυνθούν από τα συνηθισμένα πρότυπα, οι έμποροι αποφάσισαν να κάνουν το γέμισμα του νέου αυτοκινήτου εντελώς διαφορετικό, για να μην ανταγωνίζονται το κύριο «εγκεφαλικό» τους. Ως εκ τούτου, το εν λόγω αυτοκίνητο παρουσιάστηκε κυρίως με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Στον βασικό εξοπλισμό, η ροπή κατανέμεται στους πίσω τροχούς χρησιμοποιώντας κλασική σχεδίαση. Εάν είναι απαραίτητο, ο ίδιος ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει την τετρακίνηση. Σε σχέση με την απόφαση αυτή, οι τροποποιήσεις δεν προβλέπουν ηλεκτρονική συμπλήρωση και φραγή. Οι σχεδιαστές αποφάσισαν επίσης να μην προσθέσουν ταχύτητα μείωσης και διαφορικό στον μπροστινό άξονα.

Test drive

Όσον αφορά τις παραμέτρους λειτουργίας, το Dodge Nitro (ντίζελ) αποδείχθηκε διφορούμενο. Φαίνεται ότι περισσότερα από 200 «άλογα» θα πρέπει να κάνουν εξαιρετική δουλειά οδηγώντας ένα αυτοκίνητο δύο τόνων σε διάφορους τύπους οδοστρώματος. Ωστόσο, οι κριτικές πελατών δείχνουν ότι το αυτοκίνητο μπορεί να υπερβεί το όριο ταχύτητας των 160 km/h, αλλά η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 18 λίτρα ανά "εκατό".

Η βέλτιστη ταχύτητα που δεν επηρεάζει την ποιότητα του ελέγχου και το πρόσθετο εφέ θορύβου είναι 100 km/h. ΠαρόμοιοςΤα χαρακτηριστικά είναι ιδιαίτερα αισθητά σε δρόμους με προσκρούσεις και λακκούβες. Όταν στρίβετε, το αυτοκίνητο συχνά «επιπλέει» και ταλαντεύεται, κάτι που δεν υποδηλώνει καλό χειρισμό του οχήματος.

Αλλά σε επίπεδο δρόμο, το αυτοκίνητο δείχνει εξαιρετικά αποτελέσματα, επιταχύνει καλά και διατηρεί την πίστα. Οι ειδικοί και οι ιδιοκτήτες συμβουλεύουν να μην απενεργοποιήσετε το σύστημα σταθεροποίησης για να έχετε την πιο ολοκληρωμένη αίσθηση από την οδήγηση ενός αυτοκινήτου του οποίου τα χαρακτηριστικά ταχύτητας δεν είναι το δυνατό του σημείο.

Κριτικές από ιδιοκτήτες Dodge Nitro

Τα σχόλια των καταναλωτών επιβεβαιώνουν το γεγονός ότι το εν λόγω αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί πραγματικό SUV μόνο σε μεγάλο βαθμό. Ακόμη και ο προκάτοχός του, το Cherokee, δίνει πολύ περισσότερες δυνατότητες. Σε γενικές γραμμές, αυτό το όχημα είναι πιο κατάλληλο για τη διατήρηση μιας συγκεκριμένης κατάστασης παρά για πρακτική χρήση, παρά την επιθετικότητά του στο εξωτερικό και το κιτ αμαξώματος.