"Lada 4x4": μοντέλα, φωτογραφίες, εξοπλισμός, προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Το εγχώριο αυτοκίνητο με αυξημένη ικανότητα cross-country "Lada 4x4" παράγεται σε διάφορες τροποποιήσεις. Το αυτοκίνητο έλαβε το σύγχρονο όνομά του το 2004, αν και η ανάπτυξη μιας παρόμοιας έκδοσης έχει πραγματοποιηθεί από το 1977 (βασική τροποποίηση - VAZ-2121). Η εμφάνιση μιας τέτοιας τεχνολογίας έκανε θραύση στην αντίστοιχη αγορά. Η σειριακή παραγωγή SUV αυτού του τύπου συνεχίζεται τώρα. Περνάει χωρίς σημαντικές αλλαγές (όσον αφορά κάποιες βασικές τεχνικές παραμέτρους). Εξετάστε τη γκάμα που προσφέρουν οι κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών και των χαρακτηριστικών των οχημάτων.

Lada 4x4 Urban

Αυτό το μοντέλο παρουσιάστηκε το 2014 σε έκθεση αυτοκινήτου στη Μόσχα. Η αστική έκδοση του ενημερωμένου «Niva» δεν έλαβε πολλές βελτιώσεις, ακόμη και σε σύγκριση με την έκδοση του 1975. Το αυτοκίνητο παράγεται από μια θυγατρική του εργοστασίου Togliatti (VIS-AUTO). Αυτή η τροποποίηση είναι ένα SUV εγχώριας παραγωγής στην αρχική σχεδίαση. Χαρακτηριστικό είναι ότι το αυτοκίνητο έχει τρεις πόρτες.

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου δείχνει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του διάσημου εγχώριου SUV. Μεταξύ των καινοτομιών μπορείσημειώστε τη φρέσκια σχεδίαση με τους ενσωματωμένους πλαστικούς προφυλακτήρες και τη μαύρη μάσκα με τρεις εγκάρσιες νευρώσεις. Αυτή η απόφαση επέτρεψε να "εξευγενιστούν" οι γωνιακές αναλογίες του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το νέο Lada 4x4 έλαβε μεγάλους καθρέφτες οπισθοπορείας, ζάντες δεκαέξι ιντσών και κυρτό υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρων. Στις αρχές του 2016 κυκλοφόρησε μια έκδοση με πέντε πόρτες. Αυτή η παραλλαγή είναι πολύ πιο βολική όσον αφορά την υποδοχή επιβατών και τη μεταφορά εμπορευμάτων, αλλά χάνει από την άποψη της ασφάλειας. Έχει τις δικές του αποχρώσεις, οι οποίες δεν είναι πάντα θετικές.

Περιγραφή

Η ενημερωμένη έκδοση του οχήματος έλαβε τροποποιημένες συνολικές διαστάσεις σε μήκος, πλάτος και ύψος (4, 14/1, 69/164 m). Μεταξύ των αξόνων παραλλαγών με τρεις και πέντε πόρτες, η διαφορά είναι 2,2 και 2,7 μέτρα, αντίστοιχα. Απόσταση από το έδαφος - 20/22,5 cm.

Το εσωτερικό του Lada 4x4 είναι μια χρηστική καμπίνα με ξεπερασμένη σχεδίαση. Το ταμπλό είναι δανεισμένο από τη Samara, η σχεδίαση είναι απλή και η παρουσία οργάνων που μεταδίδουν όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Το χείλος του τιμονιού έχει γίνει μικρότερο σε διάμετρο, λόγω της πάχυνσης του ίδιου του τροχού.

Η παλιομοδίτικη κεντρική κονσόλα του Lada Niva 4x4 είναι προσαρμοσμένη με ίσιες και κανονικές γραμμές και μέγιστο μινιμαλισμό. Η τορπίλη είναι εξοπλισμένη με ορθογώνια ακροφύσια για θέρμανση και αερισμό, καθώς και μια πρωτόγονη μονάδα ελέγχου «κλίματος» με τη μορφή πολλών «ολισθητικών» και κουμπιών. Είναι υπεύθυνοι για τη θέρμανση του πίσω παραθύρου και παρόμοιες λειτουργίες που σχετίζονται μεεσωτερική άνεση. Ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου είναι από πολλές απόψεις συγκρίσιμος με άλλα μοντέλα VAZ.

Λειτουργίες

Το μοντέλο με τις τρεις εισόδους έχει ένα άβολο και στενό πίσω κάθισμα. Η περιορισμένη παροχή χώρου και η έλλειψη προσκεφάλων επηρεάζουν αρνητικά το επίπεδο ασφάλειας. Το "Lada Niva 4x4" με πέντε εξόδους είναι πολύ πιο βολικό από άποψη χωρητικότητας, αλλά δεν διαφέρει πολύ στην άνεση.

Ο εσωτερικός εξοπλισμός του εγχώριου SUV είναι κατασκευασμένος από φθηνό και σκληρό πλαστικό. Η ποιότητα κατασκευής αφήνει επίσης πολλά να είναι επιθυμητά. Στα μειονεκτήματα της εργονομίας είναι η θέση της ανάφλεξης στα αριστερά του τιμονιού και ο έλεγχος των καθρεπτών και των γυάλινων ανυψωτικών στο κέντρο.

Η αστική έκδοση του εν λόγω αυτοκινήτου έχει πορτμπαγκάζ 420 λίτρων, που μπορεί να αυξηθεί σε μέγιστο όγκο 780 λίτρων. Στην τρίθυρη έκδοση, ο αριθμός αυτός μειώνεται στους 585 ίππους. Η αναδίπλωση των πλατών των πίσω καθισμάτων επιτρέπει έναν άνετο και επίπεδο χώρο φόρτωσης, ενώ διατίθεται και εφεδρικός τροχός σε ατσάλινη στεφάνη.

Κύριες παράμετροι

Κάτω από το καπό του υπό εξέταση μοντέλου "Lada 4x4" υπάρχει ένας διαμήκης ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας με τέσσερις κυλίνδρους. Ο όγκος του είναι 1,7 λίτρα με ισχύ 83 ίππων. Άλλες προδιαγραφές κινητήρα:

• Μηχανισμός χρονισμού - 8 βαλβίδες.
• Επανάσταση - 5 χιλιάδες περιστροφές ανά λεπτό.
• Όριο ροπής - 129 Nm.
• Επιτάχυνση από μηδέν έως εκατό χιλιόμετρα - 19 δευτερόλεπτα.
• Μέγιστη ταχύτητα -142 km/h.
• Κιβώτιο ταχυτήτων - χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων.
• Drive to all wheels.
• Κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο - 9,9 l / 100 km.

Η αστική παραλλαγή του εν λόγω αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένη με ένα κεντρικό διαφορικό, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να κατανέμει ομοιόμορφα τη ροπή μεταξύ των αξόνων. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν θήκη μεταφοράς χρημάτων και ηλεκτρονικό κλείδωμα.

Όσον αφορά το αμάξωμα, το Lada 4x4 είναι εξοπλισμένο με δομή στήριξης. Οι τροχοί του οχήματος στερεώνονται χρησιμοποιώντας μια ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου ελατηρίου με μηχανισμό εγκάρσιας σύνδεσης και υδραυλικά αμορτισέρ. Η κολόνα του τιμονιού έχει υδραυλικό ενισχυτή, τα φρένα του μοντέλου είναι διαμόρφωσης τυμπάνου πίσω και με εξοπλισμό δίσκου μπροστά.

Τιμές

Το εγχώριο crossover "Lada Khrey 4x4" πωλείται σε "πολυτελή" συλλογή. Η τιμή κυμαίνεται από 512 έως 555 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με τον αριθμό των θυρών. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• Φώτα ημέρας.
• Υφασμάτινη ταπετσαρία.
• Αυξημένη απομόνωση από εξωτερικούς ήχους.
• Ζεύγος ηλεκτρικοί ανελκυστήρες παραθύρων.
• Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης.
• Θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες.
• Ζάντες αλουμινίου 16".
• Σφιγκτήρες τύπου Isofix.
• Μεταλλικό φινίρισμα.

Bronto

Το νέο μοντέλο "Lada 4x4" είναι ένα SUV με τρίαπόρτες και κίνηση σε όλους τους τροχούς. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το αυτοκίνητο συνδυάζει την αξιοπρεπή οδική άνεση και μια καλή ικανότητα για cross-country.

Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε με βάση την τροποποιημένη τροποποίηση "Lynx", η οποία κυκλοφόρησε το 2009. Η εξωτερική διαφορά έγκειται στην αυξημένη απόσταση από το έδαφος, την παρουσία ράγες οροφής, μοναδικές ζάντες και ελαστικά με μεγάλα σχέδια (235/75 R15). Επίσης, το εν λόγω αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με το πακέτο Image, το οποίο περιλαμβάνει προεκτάσεις θόλου τροχών, μοναδικούς προφυλακτήρες από ειδικό πλαστικό και στοιχεία προβολέων ομίχλης.

Λειτουργίες

Το μήκος του νέου "Lada Niva 4x4" είναι 3,74 μέτρα με πλάτος και ύψος 1,71/1,9 μ. Η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος είναι 24 εκατοστά, το μεταξόνιο είναι 2,2 μ. Το απόβαρο του οχήματος είναι 1, 28 τόνοι. Ο πλήρης αριθμός είναι 1,61 τόνοι.

Η εσωτερική γέμιση αυτής της έκδοσης δεν έχει ιδιαίτερες διαφορές από την κανονική τροποποίηση. Μεταξύ των χαρακτηριστικών:

• Απλά και οικονομικά υλικά φινιρίσματος.
• Όχι η καλύτερη ποιότητα κατασκευής.
• Ασκητικό σχέδιο.
• Τετραθέσια εσωτερική διάταξη.
• Χωρητικότητα αποσκευών έως 585 λίτρα (τα καθίσματα δεύτερης σειράς αναδιπλωμένα).

Στο χώρο του κινητήρα του ανανεωμένου "Lada 4x4" υπάρχει μια τετρακύλινδρη μονάδα ισχύος βενζίνης. Ο όγκος του είναι 1,7 λίτρα με χωρητικότητα 83 ίππους. Το μέγιστο δυναμικό περιστροφής είναι 4 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό (129 Nm).

Εξοπλισμός

Ως στάνταρ, το εγχώριο SUV αυτής της σειράςεξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Σχέση μετάδοσης - 4,1. Η μετάδοση κίνησης παρέχεται σε όλους τους τροχούς. Στη σχεδίαση του μοντέλου, έχει αναπτυχθεί ένα συμμετρικό κεντρικό διαφορικό, καθώς και ανάλογα αυτομανδαλώμενα μεταξύ των τροχών (με δυνατότητα ενεργοποίησης χαμηλής ταχύτητας).

Η βάση του ενημερωμένου "Lada 4x4" έχει φέρον σώμα με μονάδα ισχύος τοποθετημένη κατά μήκος. Η μπροστινή ανάρτηση είναι εξοπλισμένη με ανεξάρτητο σύστημα με εγκάρσιους μοχλούς και η πίσω αναλογική είναι εξοπλισμένη με συνεχή άξονα με πρόσφυση. Το αυτοκίνητο διαφέρει από τον προκάτοχό του με ενισχυμένα μπροστινά ελατήρια και αυξημένη διαδρομή αμορτισέρ. Επιπλέον, το όχημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι. Το τμήμα του φρένου είναι εξοπλισμένο με δίσκους μπροστά και τύμπανα πίσω.

Στην εγχώρια αγορά, το εν λόγω αυτοκίνητο μπορεί να βρεθεί στην τιμή των 680 χιλιάδων ρούβλια. Το κανονικό σετ περιλαμβάνει κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, ράγες οροφής, προεκτάσεις θόλων τροχών, ηλεκτρικούς ανελκυστήρες παραθύρων.

Μοντέλο με τρεις πόρτες

Το πακέτο Lada 4x4 με τρεις πόρτες έχει την πιο απλή εμφάνιση και δεν χαλάει από περιττά σχεδιαστικά διακοσμητικά στοιχεία. Στην πραγματικότητα, το SUV είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο με γωνιακή διαμόρφωση και στρογγυλούς προβολείς. Το εξωτερικό διαθέτει επίσης πρακτικούς και μικρούς προφυλακτήρες, μια αξιοπρεπή απόσταση που σας επιτρέπει να ξεπεράσετε διάφορους τύπους εκτός δρόμου.

Όπως και να έχει, αυτό το όχημα φαίνεται ξεπερασμένο. Δεν βοηθά στην ανανέωση.εξωτερικοί ογκώδεις καθρέφτες από τη Chevrolet Niva και φώτα ημέρας χωρίς LED, που βρίσκονται στους προβολείς και ανάβουν όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη.

TTX αυτοκίνητο:

• Απόλυτο βάρος - 1, 21 τόνοι.
• Μήκος/πλάτος/ύψος - 3, 72/1, 68/1, 64 μ.
• Μπροστινή/πίσω πίστα – 1, 43/1, 40 m.
• Βάση τροχού - 2, 2 m.
• Απόσταση από το δρόμο - 22 cm.
• Ο κινητήρας Lada 4x4 είναι ένας τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης.
• Όγκος εργασίας - 1,7 l.
• Ισχύς - 83 ίπποι s.
• Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο πέντε σχέσεων.
• Τύπος δίσκου - πλήρης.
• Επιτάχυνση από 0 έως 100 km - 19 δευτερόλεπτα.
• Όριο ταχύτητας - 134 km/h.
• Κατανάλωση καυσίμου - από 10 έως 13 λίτρα ανά 100 χλμ.
• Μπροστινή ανάρτηση - ανεξάρτητη μονάδα πολλαπλών συνδέσμων με εγκάρσια ράβδο σταθεροποίησης.
• Αναλογική πίσω - εξαρτώμενη μονάδα με άκαμπτη δέσμη, τηλεσκόπια και σπειροειδή ελατήρια.
• Σύστημα φρένων - μπροστινός δίσκος και πίσω τύμπανο.
• Υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι - Διαθέσιμο.

Τι υπάρχει μέσα

Το τρίθυρο Lada 4x4, η φωτογραφία του οποίου φαίνεται παρακάτω, έχει ένα απλό και ξεπερασμένο εσωτερικό. Το φινίρισμα από φθηνό πλαστικό είναι αισθητά "κουτσό". Υπάρχουν αντιδράσεις, τριξίματα και άλλα δυσάρεστα μικροπράγματα. Ωστόσο, τα καθίσματα είναι αρκετά όμορφα επενδυμένα με απαλό ύφασμα.

Ο πίνακας οργάνων είναι πανομοιότυπος με αυτόν του Samara-2. Έχει αποδεκτό πληροφοριακό περιεχόμενο, η κεντρική κονσόλα είναι κατασκευασμένη σε σχέδιο «σπαρτιάτικο». Εδώυπάρχουν αρκετοί εκτροπείς και «ολισθητές» υπεύθυνοι για τη λειτουργία των συστημάτων εξαερισμού και θέρμανσης. Μία από τις αρνητικές πτυχές του σχεδιασμού της "τορπίλης" πολλοί χρήστες θεωρούν τη θέση του διακόπτη ανάφλεξης στα αριστερά του τιμονιού και την εγκατάσταση συναγερμού στη συνηθισμένη θέση.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι αρκετά άνετα, αν και δεν είναι ιδανικά από πλευράς εργονομίας. Η κολόνα του τιμονιού δεν είναι ρυθμιζόμενη, κάτι που δεν είναι πάντα κατάλληλο για οδηγό με υψηλό ανάστημα και εντυπωσιακές διαστάσεις. Το πίσω κάθισμα δεν είναι πολύ καλά τοποθετημένο, δεν έχει προσκέφαλα, η προσγείωση από την μπροστινή πόρτα δεν είναι άνετη. Ο χώρος αποσκευών χωράει από 265 έως 585 λίτρα.

Lada Cross 4x4

Κατά την ανάπτυξη αυτού του αυτοκινήτου, χρησιμοποιήθηκε η πλατφόρμα crossover Renault Megan. Με νέο πρόσχημα, το αυτοκίνητο έλαβε αυξημένη απόσταση από το έδαφος (19,5 cm) και τροχούς 18 ιντσών. Το μέρος του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί σχεδόν από την αρχή, με ενημερωμένα περιγράμματα, μάσκα ψυγείου και διαμόρφωση στοιχείων φωτισμού.

Το εσωτερικό του οχήματος (σε σύγκριση με τους προκατόχους του) έχει αλλάξει πέρα από την αναγνώριση. Το ταμπλό έλαβε ένα ασυνήθιστο σχήμα, η κολόνα του τιμονιού - ένας τροχός με τρεις ακτίνες. Υπάρχουν επίσης μερικές σήραγγες οργάνων και ένα μοναδικό σχέδιο λαβής πόρτας.

Αξίζει να σημειωθούν ιδιαίτερα τα καθίσματα του νέου Lada 4x4. Είναι εξοπλισμένα με πλαίσιο με ενσωματωμένο προσκέφαλο από σύνθετα υλικά, το ίδιο το κάθισμα έχει σαφή πλευρική στήριξη. Ο πίσω καναπές έχει μεταμορφωθεί σε ένα ζευγάρι ανεξάρτητες καρέκλες.

Κύριες παράμετροι:

• Η μονάδα παραγωγής ενέργειας είναι ένας βενζινοκινητήρας 2 χιλιάδων κυβικών εκατοστών.
• Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων.
• Τύπος οδήγησης - πλήρης, με δυνατότητα απενεργοποίησης του μπροστινού άξονα.
• Κατανάλωση καυσίμου σε μικτή λειτουργία - 8,2 l / 100 km.
• Το όριο ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο είναι 190 km/h.
• Η εκτιμώμενη τιμή είναι 0,5 εκατομμύρια ρούβλια.

Τα χαρακτηριστικά του "Lada 4x4" αυτής της τροποποίησης άνοιξαν ευρείες προοπτικές στην εγχώρια αγορά το 2012. Σημειώστε ιδιαίτερα την υψηλή ικανότητα cross-country αυτού του μηχανήματος, τον ισχυρό κινητήρα και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Ωστόσο, το έργο πάγωσε και το crossover με αυτό το όνομα μπήκε στη μαζική παραγωγή μόλις λίγα χρόνια αργότερα.

παραλαβή

Το τετρακίνητο "Niva" σε μορφή "Lada 4x4" είναι ένα όχημα με αυξημένη ικανότητα μετακίνησης στη χώρα. Παράλληλα, κάποιες τροποποιήσεις των μηχανών αυτού του δείγματος. Μπορούν να χρησιμεύσουν ως μικρό φορτηγό. Για παράδειγμα, ένα φορτηγό είναι διαθέσιμο για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, γεωργικών προϊόντων και πολλά άλλα. Το καθορισμένο αυτοκίνητο παράγεται με τον δείκτη 2329, διαφέρει από την έκδοση 21213 στη δομή του αμαξώματος.

Η εμφάνιση του Lada 4×4 Pickup είναι αρκετά αναγνωρίσιμη. Η γρίλια του ψυγείου είναι από σκούρο πλαστικό, έχει χαρακτηριστική τοποθέτηση, δεν τηρούνται στοιχεία χρωμίου. Πάνω από τα στρογγυλά φωτεινά στοιχεία υπάρχουν ενδείξεις κατευθύνσεων και διαστάσεων. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι κάπως μεγαλύτερο από τα "κλασικά".

Το πίσω άκρο αλλάζει τη διαμόρφωσή του καιεμφάνιση, ανάλογα με τον εξοπλισμό της πλατφόρμας φόρτωσης. Μπορεί να είναι ένα πλαστικό περίβλημα στο επίπεδο της οροφής του αυτοκινήτου ή πάνω από αυτό. Περιλαμβάνεται επίσης μερικές φορές μια μαλακή τέντα. Τα χερούλια των θυρών ταιριάζουν βέλτιστα στη συνολική ιδέα, αν και δεν διαφέρουν από τα ανάλογα προηγούμενων τροποποιήσεων.

Το εσωτερικό του pickup ουσιαστικά δεν διαφέρει από το τυπικό "Lada 4x4". Το ταμπλό διαθέτει ένα ελάχιστο αλλά ενημερωτικό σύνολο οργάνων, όπως ταχύμετρο και στροφόμετρο. Επίσης στην "τορπίλη" υπάρχει μετρητής θερμοκρασίας κινητήρα. Τα καθίσματα του ενημερωμένου αυτοκινήτου έλαβαν πλευρική στήριξη, μια υπερεκτιμημένη πλάτη και ένα πιο άνετο προφίλ των ίδιων των καθισμάτων. Οι αεραγωγοί των παραθύρων αφαιρέθηκαν από τις πόρτες, εξοπλίζοντας τα κουφώματα των θυρών με μεγάλα τζάμια διαφορετικής διαμόρφωσης. Κατά την οδήγηση εκτός δρόμου, ο επιβάτης μπορεί να κρατηθεί από τις χειρολαβές, οι οποίες δεν παρέχονται σε ορισμένα πρώιμα μοντέλα του Lada 4x4.

Τεστ

Για έναν τύπο αμαξώματος pickup, η στάνταρ ανάρτηση παρέχεται με τη μορφή πίσω ελατηρίων και μπροστινού συστήματος σύνδεσης. Το όχημα περνάει μικρά χτυπήματα στους δρόμους χωρίς κανένα πρόβλημα και σε σημαντικές λακκούβες το αυτοκίνητο εκτοξεύεται. Αυτό γίνεται ιδιαίτερα αισθητό αν το αυτοκίνητο οδηγεί χωρίς φορτίο. Τα ελατήρια σάς επιτρέπουν να αναλάβετε περισσότερο φορτίο από τις εκδόσεις με αμορτισέρ, ενώ υπάρχει σταθεροποίηση της δυναμικής ακόμα και σε μεγάλα χτυπήματα.

Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να κινείται σε χωματόδρομους και εκτός δρόμου. Στην τελευταία περίπτωση, το να ξεπεράσεις τα εμπόδια θα είναι πιο δύσκολο από ό,τι στο Niva με κοντή βάση, αφού το εν λόγω αυτοκίνητοβαρύτερο και μεγαλύτερο. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με ένα διαφορικό με δυνατότητα κλειδώματος μεταξύ των αξόνων, το οποίο επέτρεψε την εμφάνιση των δεικτών ποιότητας της ικανότητας cross-country στο μέγιστο.

TTX ενός pickup truck του νέου μοντέλου

Ας εξετάσουμε τις κύριες παραμέτρους του φορτηγού Lada 4x4:

• Μήκος/πλάτος/ύψος - 4, 52/1, 68/1, 64 μ.
• Βάση τροχού - 2,7 μ.
• Η μονάδα παραγωγής ενέργειας είναι ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας.
• Όγκος εργασίας - 1,7 l.
• Βαθμολογία ισχύος - 80 ίπποι.
• Ροπή - 127 Nm.
• Ζεύγος συμπίεσης υψηλής ταχύτητας – 3, 9.
• Επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h - 21 δευτερόλεπτα.
• Όριο ταχύτητας είναι 135 km/h

Υπάρχουν επίσης μονάδες ισχύος με όγκο 1,8 λίτρων, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για την έκδοση VAZ-2130. Ο όγκος αυτής της μονάδας είναι 100 «κύβοι» περισσότερος από τον προκάτοχό της. Έχει αυξημένη δυναμική και ιδιότητες πρόσφυσης. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη θάλασσα, η διαφορά στην πρόσφυση είναι πραγματικά αισθητή. Η κατανάλωση καυσίμου ποικίλλει έως και 10 λίτρα, σε όριο ταχύτητας 90 km/h.

Συμπεράσματα

Το θεωρούμενο αυτοκίνητο εγχώριας παραγωγής, αν και δεν είναι το καλύτερο μεταξύ των αναλόγων, ωστόσο, έχει τα πλεονεκτήματά του όσον αφορά την τιμή και την αντοχή. Είναι για αυτό που οι καταναλωτές ολόκληρου του μετασοβιετικού χώρου προτιμούν να αγοράζουν διάφορα μοντέλα της νέας έκδοσης.