Αυτοκίνητο "Skoda Yeti": άδεια, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Προηγουμένως, η Skoda παρήγαγε μόνο σεντάν και στέισον βάγκον, αλλά το 2009 το subcompact crossover Yeti εισέρχεται στην αγορά. Η πρακτικότητα, η υψηλή διαθεσιμότητα και άλλα χαρακτηριστικά σε μια στιγμή έκαναν αυτό το αυτοκίνητο μπεστ σέλερ στην Ευρώπη - σε τέσσερα χρόνια πουλήθηκαν συνολικά περισσότερα από 300.000 αντίτυπα. Ωστόσο, στη Ρωσία αυτό το μοντέλο δεν έγινε αποδεκτό πολύ θερμά. Ίσως το ανανεωμένο Skoda Yeti να τραβήξει περισσότερη προσοχή. Η απόσταση από το έδαφος και άλλα χαρακτηριστικά αυτού του συμπαγούς crossover είναι εξαιρετικά για τους ρωσικούς δρόμους και το κλίμα.

Πώς να αναγνωρίσετε το νέο "Yeti";

Ο διαχωρισμός αυτού του αυτοκινήτου από τη ροή με φόντο μια κάπως συγκεκριμένη εμφάνιση είναι αρκετά απλός, ακόμη και παρά την ανανέωση.

Η πιο σημαντική αλλαγή είναι τα νέα οπτικά. Διακρίνεται από την ιδιαίτερη κρυστάλλινη σχεδίαση, που πρόσφατα θεωρείται το σήμα κατατεθέν των αυτοκινήτων Skoda. Οι προβολείς Bi-xenon χρησιμοποιούνται ως κύριο φως και τα μπλοκ LED χρησιμοποιούνται ως φώτα ημέρας. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι δεν υπάρχουν πλέον εκείνοι οι στρογγυλοί προβολείς ομίχλης που βρίσκονταν δίπλα στο κεντρικό φως. Νέα «ομίχλη»είναι πλέον σημαντικά χαμηλότερα στον προφυλακτήρα και φαίνονται πολύ ουδέτερα.

Εκτός από τα οπτικά, τα πλαστικά στοιχεία του αμαξώματος έχουν επίσης αλλάξει. Υπάρχουν επίσης πρόσθετες επιλογές χρωμάτων. Ξεχωριστά, ένας πιθανός ιδιοκτήτης μπορεί να αγοράσει ένα πακέτο σχεδιασμού εξωτερικού χώρου. Για περισσότερα από 200 $, προσφέρεται ένας διαφορετικός προφυλακτήρας, σχεδιασμένος για οδήγηση εκτός δρόμου, ματ πλαστική επένδυση σε όλο το αμάξωμα, καθώς και επιχρωμιωμένα περιβλήματα καθρεφτών. Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της πολιτικής και εκτός δρόμου εκδόσεων, δεν υπάρχουν στο νέο Skoda Yeti. Το διάκενο του αυτοκινήτου παρέμεινε το ίδιο, η γκάμα των κινητήρων είναι επίσης γενικά ίδια με πριν.

Αλλαγές στο εσωτερικό

Πρακτικά δεν υπάρχουν αλλαγές στο εσωτερικό. Η μόνη νέα λεπτομέρεια είναι το τιμόνι με το νέο έμβλημα. Επίσης στον μπροστινό πίνακα, έχει πλέον προστεθεί ένα διακοσμητικό ένθετο, σχεδιασμένο να ανανεώνει το βαρετό και γκρι γερμανικό σχέδιο. Κατά τα άλλα, πρόκειται για το ίδιο παλιό, ευγενικό και οικείο αυτοκίνητο του μοντέλου Skoda Yeti. Η άδεια σάς επιτρέπει επίσης να κινείστε με σιγουριά στους δρόμους και εκτός των δρόμων της Ρωσίας και του εξωτερικού.

Δεδομένου ότι το προϊόν είναι ακόμα ανανεωμένο, το μοντέλο έλαβε ορισμένες επιλογές - αυτές είναι πρόσθετες επιλογές ταπετσαρίας, νέα καλύμματα καθισμάτων, επιλογές δερμάτινων επενδύσεων. Προστέθηκε επίσης νέος εξοπλισμός, ο οποίος μπορεί να εγκατασταθεί μόνο κατόπιν παραγγελίας. Για παράδειγμα, είναι δυνατός ο εξοπλισμός ενός subcompact crossover με κάμερα οπισθοπορείας και βοηθόχώροι στάθμευσης.

Γεωμετρία

Παρά τις αλλαγές, το μέγεθος του αυτοκινήτου "Skoda Yeti", απόσταση από το έδαφος - όλα παραμένουν ίδια. Το μήκος του αμαξώματος είναι 4222 mm, το πλάτος είναι 1793 mm, το ύψος είναι 1691 mm. Μήκος μεταξόνιου - 2578 mm.

Clearance και τα χαρακτηριστικά του

Η απόσταση από το έδαφος είναι, όπως και στις προηγούμενες εκδόσεις, 180 mm. Ωστόσο, εδώ πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι μη τετρακίνητες εκδόσεις προορίζονται, μάλλον, για την πόλη, και σε αυτά τα Skoda Yeti η απόσταση - απόσταση από το έδαφος - είναι μόλις 155 mm. Για ταξίδια σε δρόμους της πόλης και επαρχιακούς δρόμους, αυτό αρκεί, αλλά αν θέλετε κάτι περισσότερο, τότε θα πρέπει να επιλέξετε επιλογές τετρακίνησης με πιο ισχυρούς κινητήρες. Σε τέτοιες τροποποιήσεις, η απόσταση από το κάτω μέρος στο έδαφος είναι 18 cm.

Στο νέο αυτοκίνητο "Skoda Yeti" η αύξηση της απόστασης από το έδαφος δεν παρέχεται αυτόματα από τον κατασκευαστή. Ωστόσο, στην πώληση μπορείτε να βρείτε ειδικούς αποστάτες για ράφια. Αλλά μπορείτε επίσης να αγοράσετε ανάρτηση αέρα. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να τοποθετήσετε υψηλότερα ελαστικά. Ταυτόχρονα, δεν θα αντικατασταθεί στις στροφές και τα μεγαλύτερα ελαστικά ταιριάζουν καλά στους θόλους των τροχών ενός αυτοκινήτου. Έτσι, στο "Skoda Yeti" η απόσταση - η απόσταση από το έδαφος - μπορεί να αυξηθεί κατά 10 έως 40 mm ή περισσότερο.

Trunk

Με τον ωφέλιμο όγκο του κορμού, η κατάσταση είναι ακατανόητη. Η επίσημη τεκμηρίωση δείχνει ότι με διπλωμένη την πίσω σειρά, ο όγκος είναι 416 λίτρα. Αλλά αν κοιτάξετε στις αποσκευέςυποκατάστημα, αποδεικνύεται ότι πρόκειται για φάρσα. Ο χώρος είναι πολύ λίγος - μόνο 321 λίτρα με τα καθίσματα ξεδιπλωμένα, με τα καθίσματα διπλωμένα - 510 λίτρα. Το ύψος φόρτωσης δεν έχει αλλάξει και είναι 712 mm. Εάν τα καθίσματα αποσυναρμολογηθούν πλήρως, τότε μπορείτε να υπολογίζετε σε 1580 λίτρα χώρου.

Προδιαγραφές

Ο κατασκευαστής εξοπλίζει το crossover με τέσσερις κινητήρες turbodiesel και τρεις υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες. Για τις χώρες όπου, σύμφωνα με την παράδοση, υπάρχουν προβλήματα με την ποιότητα της βενζίνης και οι αυτοκινητιστές δεν τους αρέσουν οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες, και αυτή είναι η Ρωσία, προτείνεται ένα ατμοσφαιρικό MPI με όγκο 1,6 λίτρων. Αυτοί οι κινητήρες μπορούν να αποδοθούν σε μια νέα οικογένεια - VAG-EA211.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η απόσταση από το έδαφος που διατίθενται στη βασική διαμόρφωση του Skoda Yeti καθιστούν δυνατή την ανεκτή οδήγηση σε αστικούς και επαρχιακούς δρόμους. Ο βασικός κινητήρας είναι 1.2 TSI με ισχύ 105 ίππων. Με. Ίσως η ισχύς να μην είναι αρκετή, αλλά λόγω του υπερσυμπιεστή, η ροπή αυτού του κινητήρα είναι αρκετά εντυπωσιακή. Ήδη από τις 1400 σ.α.λ. ο κινητήρας παράγει 175 Nm.

Δεύτερος κινητήρας - 1.4 TSI με 122 ίππους. Με. Αυτή η μονάδα μπορεί να γραφτεί με ασφάλεια στο "μέσο". Δείχνει καλή δυναμική και η κατανάλωση καυσίμου όταν οδηγείτε σε μικτό κύκλο μόλις φτάνει τα 8 λίτρα ανά 100 χλμ.

Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές, φυσικά, προσπαθούν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο Skoda Yeti, ένα χαρακτηριστικό του οποίου η απόσταση από το έδαφος είναι στο μέγιστο. Έτσι, η τσέχικη αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει 1,8 TSI χωρητικότητας 160 δυνάμεων. Είναι σε θέση να δώσει 250Nm ανά τροχό και δεν κάνουν εκδόσεις 2WD με αυτόν τον κινητήρα.

Μοτέρ για τη Ρωσία

Για τη Ρωσία, η Skoda προσφέρει έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.6. Πρόκειται για κινητήρα MPI και η ισχύς του είναι 110 ίπποι. Αυτό το προϊόν δεν είναι ιδιαίτερα αποδοτικό σε σύγκριση με τα παλαιότερα αδέρφια του TSI. Η ροπή του είναι μόλις 155 Nm, η οποία διατίθεται μόνο από τις 2000 σ.α.λ. Η κατανάλωση καυσίμου είναι ελαφρώς υψηλότερη, περίπου ένα λίτρο. Όσον αφορά την τιμή και την αξιοπιστία αυτού του κινητήρα, όλα είναι καλά εδώ.

Αυτή η μονάδα στερείται εντελώς εξαρτημάτων και εξαρτημάτων με τα οποία υπήρχαν προβλήματα στο σχεδιασμό του τύπου TSI. Δεν υπάρχει στροβιλοσυμπιεστής, θερμάστρες, αντλία υψηλής πίεσης. Και μπορείτε ακόμη και να γεμίσετε αυτόν τον κινητήρα με βενζίνη 92 μέτρων.

Μεταδόσεις

Ο Τσέχος κατασκευαστής εξόπλισε επιτέλους το Bigfoot με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά αυτό είναι μόνο για το TSI - παραδοσιακά, τα ρομποτικά DSG είναι διαθέσιμα σε 6 ή 7 βήματα. Ένας κλασικός αυτόματος μετατροπέας ροπής έξι σχέσεων θα λειτουργεί με τον κινητήρα MPI.

Συμπέρασμα

Σε γενικές γραμμές, το νέο crossover αποδείχθηκε, αν όχι εντυπωσιακό, τότε σίγουρα καλό και αξιόπιστο. Όλα είναι καλά στο νέο αυτοκίνητο "Skoda Yeti" 2016 - διάκενο, κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση σε όλους τους τροχούς. Σε δρόμους της πόλης και σε ακομπλεξάριστα εκτός δρόμου, το αυτοκίνητο επιδεικνύει υψηλή σταθερότητα. Χαίρομαι με την παρουσία ηλεκτρονικών βοηθών που βοηθούν να ξεπεραστούν εύκολα προβληματικές περιοχές στο δρόμο.