2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46
"Mazda CX-5" - ένα μικρό crossover από τον Ιάπωνα κατασκευαστή. Στη σειρά της εταιρείας, βρίσκεται ανάμεσα στα μοντέλα CX-3 και CX-9. Για πρώτη φορά, το πρωτότυπο της «πέντε» παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2011 και η έκδοση σειριακής παραγωγής παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη στα τέλη του ίδιου έτους.
Περιγραφή μοντέλου
Η δεύτερη γενιά παρουσιάστηκε το 2014 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Μετά την αναδιαμόρφωση, το αυτοκίνητο έλαβε νέα μάσκα και διαφορετικό σχήμα των πλαϊνών καθρεπτών. Τοποθετήθηκαν βελτιωμένα ηχομονωτικά πάνελ στο χώρο του κινητήρα και στην περιοχή του θόλου των τροχών, κάνοντας την καμπίνα πολύ πιο αθόρυβη. Το μέγεθος του Mazda CX-5 έχει επίσης αυξηθεί. Το επανασχεδιασμένο μοντέλο έχει γίνει μακρύτερο και φαρδύτερο από το προηγούμενο.
Η λειτουργία Sport προστέθηκε στην αυτόματη έκδοση έξι σχέσεων. Υπήρχε χειρόφρενο, καθώς και νέο σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής στον μπροστινό πίνακα.
Τεχνικόπροδιαγραφές
Για την ευρωπαϊκή αγορά, το αυτοκίνητο διατίθεται σε δύο εκδόσεις: κίνηση στους εμπρός τροχούς και τετρακίνηση. Τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τις ακόλουθες επιλογές κινητήρα:
- 2, βενζινοκινητήρας 0 λίτρων, 165 ίπποι;
- 2, μονάδα ντίζελ 2 λίτρων, 150 ή 175 ίπποι.
Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο διατίθεται με κινητήρα βενζίνης δύο λίτρων, χωρητικότητας 150 ίππων. Δύο επιλογές μετάδοσης: εξατάχυτο μηχανικό και αυτόματο.
Λόγω του αμαξώματος του, το αυτοκίνητο έχει εξαιρετικό αεροδυναμικό δείκτη 0,33 μονάδων. Το μειωμένο βάρος του Mazda CX-5 του επέτρεψε να επιταχύνει στα 100 km/h σε συντομότερο χρονικό διάστημα από τα μοντέλα πριν από την επαναφορά.
Πακέτα και κόστος
Οι διαθέσιμες διαμορφώσεις "Mazda CX-5" μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις ομάδες:
- Drive.
- Ενεργό.
- Asset+.
- Supreme (Κορυφαίος Εξοπλισμός)
Το πρώτο από αυτά είναι το βασικό πακέτο και τα άλλα τρία είναι τα κορυφαία. Περισσότερα για αυτούς:
- Οδήγηση: 2L, 150HP σελ., χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
- Οδήγηση: 2L, 150HP σελ., αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
- Ενεργό: 2L, 150L. σελ., αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
- Ενεργό: 2L, 150L. σελ., αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, τετρακίνηση.
- Ενεργό: 2, 2 l, 175 l. σελ., αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, τετρακίνηση.
- Ενεργό+: 2,5L, 211L. σελ., 6 ταχυτήτωνΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση.
- Supreme: 2L, 150L. σελ., αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, τετρακίνηση.
- Supreme: 2,5L, 211L σελ., αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, τετρακίνηση.
- Supreme: 2,2L, 175L. σελ., αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, τετρακίνηση.
Το κόστος ενός αυτοκινήτου στη Ρωσία στην αρχή των πωλήσεων ήταν κατά μέσο όρο 1 εκατομμύριο ρούβλια. - για τη βασική διαμόρφωση και 1,4 εκατομμύρια - για την κορυφή. Αυτή τη στιγμή, η τιμή έχει αυξηθεί σε 1,5 εκατομμύρια και 2,0 εκατομμύρια ρούβλια, αντίστοιχα. Ο εξοπλισμός ντίζελ δεν παρέχεται στη Ρωσία.
Εξωτερικό
Το μέγεθος της τελευταίας γενιάς Mazda CX-5 είναι 455 x 184 x 168 cm. Για το πρώτο είναι μεγάλο και για το δεύτερο είναι μικρό.
Το πιο ελκυστικό και αξιοσημείωτο στοιχείο του εξωτερικού είναι η μάσκα του ψυγείου, στην οποία βρίσκεται το λογότυπο της Mazda. Τα μπροστινά οπτικά είναι μοναδικά, καθώς κανένα αυτοκίνητο στον κόσμο δεν έχει παρόμοια σχεδίαση. Οι προβολείς είναι πεπλατυσμένοι, οι εσωτερικές γωνίες τους ενώνονται με τη μάσκα και στις δύο πλευρές. Είναι αιχμηρά, γεγονός που δίνει στην εμφάνιση του αυτοκινήτου πρόσθετη επιθετικότητα. Η εισαγωγή αέρα είναι σχεδόν αόρατη πίσω από το πάνελ τοποθέτησης πινακίδας κυκλοφορίας, η οποία κερδίζει σχεδιαστικά, αλλά χάνει ως προς την παθητική ψύξη του κινητήρα.
Ένα αξιοσημείωτο στοιχείο του εξωτερικού του Mazda CX-5 είναι το μέγεθος των τροχών. Χάρη στην αύξηση του ύψους των θόλων των τροχών, η διάμετρός τους μπορεί να κυμαίνεται από 17 έως 21 ίντσες. Λόγω της ποικιλίας των μεγεθών,κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει ένα συγκεκριμένο σχέδιο για να κάνει το αυτοκίνητό του διαφορετικό.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου τελευταίας γενιάς έχει μεταμορφωθεί πλήρως. Νέα είναι η οθόνη του μπροστινού πίνακα, η οποία έχει πολλές λειτουργίες. Κάτω από αυτό βρίσκονται οι αεραγωγοί ελέγχου κλιματισμού, οι οποίοι έχουν μοναδικό σχήμα για να αντιπροσωπεύουν τα φλας. Ανάμεσά τους υπάρχει ένα κουμπί φωτός έκτακτης ανάγκης.
Το ταμπλό έχει τυπικά στοιχεία για όλα τα αυτοκίνητα - στροφόμετρο και ταχύμετρο. Υπάρχει επίσης μια οθόνη που εμφανίζει αριθμούς που αντιστοιχούν σε χιλιόμετρα, στάθμη καυσίμου, θερμοκρασία αέρα στην καμπίνα και στο δρόμο, καθώς και άλλα δεδομένα και σφάλματα συστήματος. Η κλίμακα ταχύμετρου χωρίζεται σε χιλιόμετρα και μίλια ανά ώρα, καθώς προορίζεται για την αμερικανική αγορά.
Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και επομένως η λειτουργικότητα αλλάζει. Στον μοχλό AKKP υπάρχει ένα κουμπί για την ενεργοποίηση της λειτουργίας "sport", χάρη στην οποία το Mazda μπορεί να επιταχύνει πολύ πιο γρήγορα.
Στο κάτω μέρος των εκτροπέων υπάρχει μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού με μια μικρή οθόνη. Η οθόνη εμφανίζει την τρέχουσα θερμοκρασία, το επίπεδο και τις ζώνες ροής αέρα. Στα πλαϊνά υπάρχουν ρυθμιστές θερμοκρασίας, καθώς και ροή αέρα.
Μέγεθος ζάντας "Mazda CX-5"
Οι τροχοί είναι το πιο ορατό στοιχείο του εξωτερικού ενός αυτοκινήτου. Μετά την επαναφορά, το μέγεθος του ελαστικού του Mazda CX-5 αυξήθηκε στα 22,5 cm. Όσο για τα προτεινόμενα ελαστικά, υπάρχουν ακόμη περισσότερες επιλογές. Για το Mazda CX-5, το μέγεθος του ελαστικού ποικίλλει ανάλογα με την εποχή. Οι καλοκαιρινές επιλογές μπορούν να επιλεγούν από 17 έως 21 ίντσες σε διάμετρο. Παρεμπιπτόντως, όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, τόσο πιο ελεγχόμενο και σταθερό είναι το αυτοκίνητο στο δρόμο.
Κριτικές για το αυτοκίνητο "Mazda CX-5"
Όταν σχεδιάζετε να αγοράσετε ένα τέτοιο μοντέλο, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένες αντικειμενικές αδυναμίες για τις οποίες μιλούν οι ιδιοκτήτες. Ωστόσο, τα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι ακόμα περισσότερα. Δεν είναι περίεργο που το αυτοκίνητο ονομάστηκε ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του. Τα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν:
- Οικονομία. Όλες οι τροποποιήσεις χαρακτηρίζονται από χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, η οποία είναι ίση με 8,5 l / 100 km στο μικτό κύκλο.
- Ποιότητα οπτικών. Έχουν τοποθετηθεί φώτα LED. Μαζί με τα οπτικά περιλαμβάνονται επίσης ειδικοί αισθητήρες που κάνουν τον φωτισμό πιο αποτελεσματικό. Για παράδειγμα, όταν στρίβετε ένα αυτοκίνητο, η δέσμη φωτός δεν κατευθύνεται απευθείας, αλλά προς την κατεύθυνση της στροφής, κάτι που είναι καλό για μεγαλύτερη θέα.
- Άνεση για οδηγό και επιβάτες. Το σαλόνι είναι ευρύχωρο, έτσι ακόμα και οι μεγάλοι άνθρωποι θα είναι άνετα μέσα. Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με ρύθμιση καθίσματος.
- Πρώτα η ασφάλεια. Αυτό αποδεικνύεται από την παρουσία έξι αερόσακων, συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης και πέδησης έκτακτης ανάγκης, καθώς και από την παρακολούθηση των τυφλών σημείων και τον προηγμένο φωτισμό.
Επίσης, ένα από τα θετικά είναι η ευελιξία του μεγέθους των τροχών Mazda CX-5. Έχει όμως και μειονεκτήματα. Σημαντικό μειονέκτημα είναι η ηχομόνωση, η οποία παραμένει κακή, όσο κι αν οι μηχανικοί την «ψαλιδίζουν». Όταν οδηγείτε σε κακό δρόμο, το επίπεδο θορύβου υπερβαίνει τον κανόνα. Ο κινητήρας είναι πολύ επιλεκτικός ως προς την ποιότητα του καυσίμου - συνιστάται η χρήση μόνο AI-95. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποκαλούν την έλλειψη θέρμανσης του τιμονιού, των υαλοκαθαριστήρων και των πλαϊνών καθρεπτών ως ασήμαντες ελλείψεις.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το υψηλό κόστος του αυτοκινήτου. Σήμερα είναι 1,5 εκατομμύρια ρούβλια για το βασικό πακέτο. Η κορυφαία έκδοση θα κοστίσει περίπου 2 εκατομμύρια ρούβλια.
Συμπέρασμα
Το περιγραφόμενο μοντέλο της Mazda έλαβε πολλά θετικά σχόλια από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Τα στατιστικά μιλούν από μόνα τους: οι πωλήσεις του Mazda CX-5 ξεπέρασαν τα θρυλικά SUV Toyota RAV4 και Honda SR-V. Λόγω των συνολικών διαστάσεων, το Mazda CX-5 ταξινομείται από τους ειδικούς σε δύο κατηγορίες ταυτόχρονα - SUV και crossover.
Mazda CX-5 είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει προσελκύσει πολλούς αυτοκινητιστές. Μέχρι τώρα κατέχει την τιμητική της στην αγορά του αυτοκινήτου. Όπως διαβεβαιώνει ο κατασκευαστής, κατά τη δημιουργία, δόθηκε έμφαση στην απόδοση και την ισχύ. Όπως μπορείτε να δείτε, η διοίκηση της «Mazda» δεν απέτυχε.
Συνιστάται:
"Peugeot Boxer": διαστάσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά, δηλωμένη ισχύς, μέγιστη ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας και κριτικές κατόχων
Διάσταση "Peugeot-Boxer" και άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αυτοκίνητο "Peugeot-Boxer": αμάξωμα, τροποποιήσεις, ισχύς, ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας. Κριτικές κατόχων σχετικά με την επιβατική έκδοση του αυτοκινήτου και άλλα μοντέλα
ZIL 131: βάρος, διαστάσεις, διαστάσεις, προδιαγραφές, κατανάλωση καυσίμου, λειτουργία και χαρακτηριστικά εφαρμογής
Φορτηγό ZIL 131: βάρος, συνολικές διαστάσεις, χαρακτηριστικά λειτουργίας, φωτογραφία. Προδιαγραφές, χωρητικότητα φόρτωσης, κινητήρας, καμπίνα, KUNG. Ποιο είναι το βάρος και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου ZIL 131; Ιστορία δημιουργίας και κατασκευαστής ZIL 131
"Opel-Astra": διαστάσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά και φωτογραφίες
Η Opel είναι γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, που ελέγχεται από την εταιρεία PSA. Η γκάμα μοντέλων της εταιρείας αντιπροσωπεύεται τόσο από επιβατικά όσο και από επαγγελματικά οχήματα. Έτυχε ότι το πιο επιτυχημένο και δημοφιλές αυτοκίνητο της εταιρείας ήταν το Opel Astra N, το οποίο περιγράφεται σε αυτό το άρθρο
Eccavator EO-3323: προδιαγραφές, διαστάσεις, βάρος, διαστάσεις, χαρακτηριστικά λειτουργίας και εφαρμογή στη βιομηχανία
Εκσκαφέας EO-3323: περιγραφή, χαρακτηριστικά, προδιαγραφές, διαστάσεις, φωτογραφία. Σχεδιασμός εκσκαφέα, συσκευή, διαστάσεις, εφαρμογή. Λειτουργία του εκσκαφέα EO-3323 στη βιομηχανία: τι πρέπει να γνωρίζετε; Σχετικά με τα πάντα - στο άρθρο
"Toyota Tundra": διαστάσεις, βάρος, ταξινόμηση, τεχνικά χαρακτηριστικά, δηλωμένη ισχύς, μέγιστη ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας και κριτικές κατόχων
Οι διαστάσεις του Toyota Tundra είναι αρκετά εντυπωσιακές, το αυτοκίνητο, μήκους άνω των 5,5 μέτρων και με ισχυρό κινητήρα, έχει υποστεί μετατροπές και έχει αλλάξει εντελώς τα δέκα χρόνια παραγωγής της Toyota. Το 2012, ήταν το Toyota Tundra που είχε την τιμή να ρυμουλκηθεί στο Διαστημικό Λεωφορείο Endeavor του Επιστημονικού Κέντρου της Καλιφόρνια. Και πώς ξεκίνησαν όλα, αυτό το άρθρο θα πει