Κατασκευές και μοντέλα τσεχικών αυτοκινήτων

Πίνακας περιεχομένων:

Κατασκευές και μοντέλα τσεχικών αυτοκινήτων
Κατασκευές και μοντέλα τσεχικών αυτοκινήτων
Anonim

Αν ρωτήσετε τους ανθρώπους στο δρόμο τι συνδέουν με την Τσεχία, πολλοί θα απαντήσουν - όμορφη, γεμάτη ρομαντισμό Πράγα με τη Γέφυρα του Καρόλου και τα πλακόστρωτα στενά δρομάκια διακοσμημένα με λουλούδια. Αλλά οι πραγματικοί γνώστες των αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων των Τσέχων) γνωρίζουν ότι αυτό είναι το Skoda Auto. Η αυτοκινητοβιομηχανία παράγει αυτοκίνητα με υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά, τα οποία δεν καταλαμβάνουν τις τελευταίες θέσεις στην κατάταξη των δημοφιλών οχημάτων στον κόσμο. Υπάρχουν όμως και άλλες τσέχικες μάρκες αυτοκινήτων που ξεχωρίζουν με ορισμένα χαρακτηριστικά και έχουν ενδιαφέρουσες ιστορίες δημιουργίας και εξέλιξης. Γιατί οι περισσότεροι κάτοικοι της χώρας μας γνωρίζουν μόνο για τη Skoda;

Λίστα με τσέχικες μάρκες αυτοκινήτων

Η Skoda Auto είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων. Τα μοντέλα που παράγονται από την εταιρεία είναι διάσημα σε όλο τον κόσμο λόγω της αξιοπιστίας, της αντοχής, του καλού χειρισμού και του σχετικά χαμηλού κόστους τους. Χάρη στην ιδανική σχέση τιμής-ποιότητας που η Skoda έχει κερδίσει τη δημοτικότητά της και είναι ένα από τα αγαπημένα για μεγάλο χρονικό διάστημα.γραμματόσημα στη Ρωσία. Αλλά η Skoda Auto δεν είναι η μόνη μάρκα αυτοκινήτων στην Τσεχική Δημοκρατία. Η χώρα παράγει επίσης αυτοκίνητα με τις ακόλουθες μάρκες, λιγότερο γνωστές στη χώρα μας:

  • Avia;
  • Kaipan;
  • Praga;
  • Tatra.

Skoda - τα πιο δημοφιλή τσέχικα αυτοκίνητα

Τσεχικό αυτοκίνητο
Τσεχικό αυτοκίνητο

Έτυχε ότι η Skoda έγινε η αγαπημένη των εγχώριων αυτοκινητιστών. Η εταιρεία είναι η μεγαλύτερη στην Τσεχική Δημοκρατία, που δημιουργήθηκε απευθείας στην επικράτεια της δημοκρατίας και το πραγματικό καμάρι της χώρας.

Η Η Skoda Auto είναι η «κόρη» των Laurin & Klement, που ιδρύθηκε το 1895, η οποία, μετά από μόλις 30 χρόνια ύπαρξής της, έχει γίνει γίγαντας της μηχανολογίας. Από το 1930 ονομαζόταν Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου ήταν μέρος της ναζιστικής αυτοκινητοβιομηχανίας Herman Goring. Μετά το τέλος του πολέμου, έγινε μια ανεξάρτητη εταιρεία με το όνομα Auto Racing και μόλις το 1990 επέστρεψε το προηγούμενο όνομά της - Skoda.

Ήδη καλής ποιότητας, τα τσέχικα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας έγιναν ακόμη καλύτερα το 1991, όταν η εταιρεία εξαγοράστηκε από τον Όμιλο VW και έγινε η τέταρτη μάρκα στην ανησυχία της Volkswagen (μαζί με τις Volkswagen, Seat και Audi). Ήταν μετά τη συγχώνευση επιχειρήσεων και τον εκσυγχρονισμό της τεχνολογίας παραγωγής που τα αυτοκίνητα της μάρκας Škoda έγιναν ακόμη πιο δημοφιλή στον τομέα της μηχανολογίας και πολύ πιο διάσημα σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η Skoda παράγει αυτοκίνητα των παρακάτω εμπορικών σημάτων:

  1. Superb.
  2. Rapid.
  3. Yeti.
  4. Octavia.
  5. Kodiaq.
  6. Fabia.

Avia

Τσεχική μάρκα αυτοκινήτου
Τσεχική μάρκα αυτοκινήτου

Τσεχικά αυτοκίνητα της μάρκας Avia άρχισαν να παράγονται το 1967. Τα πιο δημοφιλή ήταν στις χώρες της ΚΑΚ. Αυτά ήταν φορτηγά με ενδιαφέρον σχήμα, που καταδεικνύουν τη μοναδικότητα της μάρκας. Το όνομα, που συνδέεται περισσότερο με αεροσκάφη, είναι δικαιολογημένο - η εταιρεία ιδρύθηκε το 1919 ως συνεργείο αεροσκαφών. Μετά από 12 χρόνια, μεταφέρθηκε από τα προάστια της Πράγας στο Lentany. Εκεί, μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρεία ειδικεύτηκε στη συναρμολόγηση φορτηγών Skoda-706R. Επιπλέον, δημιουργήθηκαν λεωφορεία στη βάση τους.

Το 1952, η τσέχικη μάρκα αυτοκινήτων Avia άρχισε ξανά τη συναρμολόγηση αεροσκαφών. Ανάμεσά τους ήταν το σοβιετικό «IL-14». Αλλά η παραγωγή ήταν βραχύβια - μετά από 7 χρόνια, η παραγωγή σταμάτησε. Πρώτον, τα φορτηγά S5T και V3S που κατασκευάστηκαν από το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Πράγας μεταφέρθηκαν στο εργαστήριο και το 1967 υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ της Avia και της Saviem, σύμφωνα με την οποία η πρώτη έλαβε το δικαίωμα να συναρμολογήσει τα βασικά μοντέλα ελαφρών οχημάτων παράδοσης - SG2 και SG4.

Από το 2006, η εταιρεία ονομάζεται Avia Ashok Leyland Motors και αποτελεί μέρος της εταιρείας Induja. Ειδικεύεται στην παραγωγή φορτηγών μεσαίας κατηγορίας με μεικτό βάρος από 6 έως 12 τόνους.

Kaipan

Τσεχικό επιβατικό αυτοκίνητο
Τσεχικό επιβατικό αυτοκίνητο

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1991, αλλά το πρώτο μοντέλο τσέχικου επιβατικού αυτοκινήτου παρουσιάστηκε μόλις το 1997. Πρόκειται για μια μικρή εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή roadster (διθέσια σπορ αυτοκίνητα χωρίς στέγη). σκοπόςΌταν ιδρύθηκε η Kaipan, υπήρχε ανάγκη να επεκταθεί η τσεχική αγορά αυτοκινήτου προσθέτοντας σε αυτήν σπάνια σπορ αυτοκίνητα. Το πρώτο μοντέλο κατασκευάστηκε με βάση το Lotus 7. Ωστόσο, κάθε επόμενο μοντέλο έχει επίσης ομοιότητες με αυτή τη μάρκα, αλλά η Kaipan έχει μια ελαφρώς διαφορετική ιδέα.

Praga

Τσεχικά αυτοκίνητα "Skoda"
Τσεχικά αυτοκίνητα "Skoda"

Η μάρκα αυτοκινήτου ιδρύθηκε το 1907. Μέχρι το 2016 η εταιρεία ειδικευόταν στην παραγωγή φορτηγών και στρατιωτικού εξοπλισμού. Τώρα η Praga άλλαξε κατεύθυνση με το λανσάρισμα του πρώτου της επιβατικού αυτοκινήτου. Ναι, όχι ούτως ή άλλως, αλλά το υπεραυτοκίνητο R1R, η φωτογραφία του οποίου φαίνεται παραπάνω.

Tatra

Τσεχικές μάρκες αυτοκινήτων: λίστα
Τσεχικές μάρκες αυτοκινήτων: λίστα

Αυτή η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μία από τις παλαιότερες στη δημοκρατία (ιδρύθηκε το 1850) και δεύτερη μόνο μετά τη Skoda σε δημοτικότητα. Τα τσεχικά αυτοκίνητα Tatra είναι επίσης πολύ γνωστά στη Ρωσία. Στα μέσα της δεκαετίας του 1980, η εταιρεία εξήγαγε φορτηγά με κίνηση στους τέσσερις τροχούς και σε καλούς όγκους. Όμως η συχνή αλλαγή ιδιοκτητών και οι διάφορες μεταμορφώσεις βοήθησαν στη μείωση της δημοτικότητας του Tatra στη ρωσική αγορά.

Η ιστορία της εταιρείας ξεκίνησε με ένα εργαστήριο κατασκευής καροτσιών, «πατέρας» του οποίου ήταν ο Ignaz Shustala. Μετά από 10 χρόνια, η εταιρεία είχε υποκαταστήματα όχι μόνο στην Τσεχική Δημοκρατία, αλλά και στο εξωτερικό: Βερολίνο, Βιέννη, Κίεβο, Βρότσλαβ και Chernivtsi. Έτσι, το 1882, το εργαστήριο μετατράπηκε σε ένα επιτυχημένο εργοστάσιο με το όνομα Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

Το 1897, κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκινούμενο καρότσι "President". Ακολούθησαν πολλοί άλλοιοχήματα, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου φορτηγού. Από το 1921 η εταιρεία ονομάζεται Tatra. Μέχρι το 1971, το εργοστάσιο παρήγαγε τόσο βαρέα φορτηγά όσο και αυτοκίνητα και στη συνέχεια εγκατέλειψε τον δεύτερο τύπο οχημάτων, εστιάζοντας αποκλειστικά στην παραγωγή μεγάλων οχημάτων. Και, αξίζει να σημειωθεί, η εταιρεία τα έχει καταφέρει πολύ καλά προς αυτή την κατεύθυνση. Τα φορτηγά Tatra είναι γνωστά παγκοσμίως για την αξιοπιστία τους, τις εξαιρετικές επιδόσεις εκτός δρόμου και τις καλές επιδόσεις τους, ιδιαίτερα την ικανότητα εργασίας σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες.

Σήμερα, υπάρχουν πολλά μουσεία αυτοκινήτου στην Τσεχία, οι εκθέσεις των οποίων περιέχουν σπάνια αυτοκίνητα, επιτρέποντας στους ανθρώπους να αγγίξουν κυριολεκτικά την ιστορία της δημιουργίας και ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

VAZ-2114, ρελέ εκκίνησης: συσκευή, διάγραμμα και αρχή λειτουργίας

Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση δίσκων φρένων VAZ 2114

VAZ-2114 - αντικατάσταση του ανεμιστήρα της σόμπας: οδηγίες βήμα προς βήμα

VAZ-2110: ρυθμιστής τάσης: αρχή λειτουργίας, συσκευή, κύκλωμα και αντικατάσταση

Η σπίθα στο VAZ 2109 (καρμπυρατέρ) εξαφανίστηκε: πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους

Πώς να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό από το VAZ-2110: οδηγίες

Δοχείο διαστολής VAZ-2110: πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους

"Denso", μπουζί: προδιαγραφές, δοκιμές και κριτικές

Ταμπλό: "Chevrolet Niva". Χαρακτηριστικά, συσκευή και κριτικές

Ο υαλοκαθαριστήρας δεν λειτουργεί: πιθανές αιτίες και λύσεις

Catalyst ("Priora"): περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές

Ρουλεμάν πίσω πλήμνης για VAZ-2108: διαστάσεις

Αισθητήρας οξυγόνου, "Kalina": περιγραφή και επισκευή

Τακάκια φρένων VAZ-2110: πώς να αντικαταστήσετε;

VAZ-2115, ασφάλειες: συσκευή, κύκλωμα και χαρακτηριστικά