2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46
Το Infiniti G25 είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν να δοκιμάσουν την premium κατηγορία, αλλά δεν θέλουν να ξοδέψουν πολλά χρήματα. Το G25 είναι το νεότερο μοντέλο στη σειρά Infiniti. Το μοντέλο δεν είναι καθόλου νέο, κυκλοφορεί στην αγορά από το 2006. Το αυτοκίνητο πουλάει καλά, μπορείτε να το δείτε στους δρόμους αρκετά συχνά.
Εμφάνιση
Το Infiniti G25 έχει αναγνωρίσιμη εταιρική εμφάνιση. Στην κίνηση της πόλης, φαίνεται από μακριά. Δεν είναι αντίγραφο κάποιου μηχανήματος. Είτε σας αρέσει αυτό το αυτοκίνητο είτε το αηδιάζετε, αλλά σίγουρα δεν θα μείνετε αδιάφοροι σε αυτό. Στην ενημερωμένη έκδοση, διακρίνονται κομψά φώτα ομίχλης, τα οποία ταιριάζουν εξαιρετικά στη συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου, το οποίο έχει μια αίσθηση επιθετικότητας. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να φαίνεται μικρότερο από ό,τι πραγματικά είναι.
Το "μύγδαλο" του αυτοκινήτου έχει μια όμορφη κυρτή, ανάγλυφη κουκούλα, μεταβαίνει ομαλά σε ένα κομψό μοντέρνο οπτικό σύστημα κεφαλής με επένδυση. Ένας μεσαίου μεγέθους επιχρωμιωμένος είναι τοποθετημένος μεταξύ των προβολέων.διακοσμητική σχάρα. Ο τεράστιος μπροστινός προφυλακτήρας έχει δύο φαρδιές εισαγωγές αέρα. Ο αέρας από αυτά κατευθύνεται στους μπροστινούς δίσκους φρένων.
Όπως φαίνεται στο προφίλ, το αυτοκίνητο είναι ένα κλασικό σεντάν business class. Ελαφρώς φουσκωμένους θόλους τροχών και ένα μονό νεύρο στο μαρσπιέ υποδηλώνουν την έντονη διάθεση του αυτοκινήτου.
Το πίσω μέρος του G25 φαίνεται ενδιαφέρον, το καπό του πορτμπαγκάζ αξίζει ιδιαίτερης προσοχής, το σχήμα του είναι περίεργο. Θα ήθελα να σημειώσω την ελαφριά σπορ ρύθμιση του Infiniti G25. Υπάρχει μια μικρή αεροτομή στο πορτμπαγκάζ. Κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα μπορείτε να δείτε δύο σωλήνες εξάτμισης σταθερής διαμέτρου. Το αυτοκίνητο έχει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
Εσωτερικά εξαρτήματα
Ένα από τα πλεονεκτήματα είναι ο διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, καθώς και τα θερμαινόμενα καθίσματα, κάθε είδους αισθητήρες βροχής και φωτός. Οι επιλογές μπορούν να παρατίθενται για πολύ καιρό, με μια λέξη, αυτό το μοντέλο έχει σχεδόν τα πάντα.
Το χειρόφρενο στο αυτοκίνητο εφαρμόζεται σύμφωνα με την "αμερικανική αρχή", είναι κατασκευασμένο με τη μορφή "τρίτου πεντάλ". Ο υπολογιστής οχήματος βρίσκεται σε αρκετά βολική τοποθεσία.
Ιδιαίτερο chic είναι τα paddles αλλαγής ταχυτήτων κάτω από το τιμόνι. Με την ίδια τους την εμφάνιση, συντονίζονται αμέσως με την επιθετική φύση του Infiniti G25 και μια γρήγορη, εμπρηστική βόλτα.
Το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί σας επιτρέπει να μην βγάζετε καθόλου το κλειδί από την τσέπη σας. Αυτή είναι μια βολική επιλογή που συναντάται όλο και περισσότερο σε ακριβά αυτοκίνητα μεγάλων κατασκευαστών.
Τα υλικά δεν προκαλούν ερωτήσεις. Ένας ενδιαφέρον συνδυασμός: ένας σύγχρονος υπολογιστής οχήματος δίπλαvintage ρολόι με βέλη. Το μέγεθος του πίσω παραθύρου είναι λίγο μικρό, αλλά αυτό δεν επηρεάζει την ορατότητα.
Πορτμπαγκάζ και εσωτερικό
Το πορτμπαγκάζ είναι αρκετά ευρύχωρο, αν και όχι πολύ μεγάλο. Μέρος του χώρου «τρώγεται» από τους θόλους των τροχών, το σχήμα του δεν είναι πολύ βολικό. Η πίσω σειρά καθισμάτων είναι περιορισμένη, ειδικά αν υπάρχουν τρεις επιβάτες. Παρέχεται ρύθμιση γωνίας της πλάτης των πίσω καθισμάτων για τους επιβάτες. Επιπλέον, υπάρχει μια μικρή καταπακτή στο πίσω μέρος των καθισμάτων της πίσω σειράς, η οποία βοηθάει πολύ σε περίπτωση μεταφοράς μακριών αντικειμένων (σκι κ.λπ.) στο αυτοκίνητο.
Η προσγείωση του οδηγού είναι αρκετά χαμηλή, αν το ύψος του οδηγού είναι πάνω από 185 cm, τότε η οροφή οπτικά θα «τσακίσει» λίγο. Είναι δυνατόν να εξαλειφθεί αυτό το μειονέκτημα γείροντας λίγο το κάθισμα προς τα πίσω, αλλά τότε η προσγείωση θα είναι λίγο λάθος, αν και σε μερικούς αρέσει να κάθονται πίσω από το τιμόνι με αυτόν τον τρόπο.
Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, φρένα
Ο ήχος του κινητήρα σε αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ εντυπωσιακός, οι κριτικές του Infiniti G25 λένε ότι ο ήχος είναι φανταστικός συν πενήντα εκατό "άλογα" κάτω από το καπό. Αν και το σεντάν δεν έχει πραγματική ισχύ. Ο πιο συνηθισμένος κινητήρας: V6 2,5 λίτρων αποδίδει σταθερά 222 ίππους. Με. Ο κινητήρας είναι εξίσου καλός τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο. Η κατανάλωση στον συνδυασμένο κύκλο είναι περίπου 10 λίτρα. Απολύτως αποδεκτό αποτέλεσμα. Ένα σύγχρονο αυτόματο επτατάχυτο με τη λειτουργία "sport" είναι εγκατεστημένο ως κιβώτιο.
Υπάρχει επίσης ένας πιο ογκώδης κινητήρας 3,5 λίτρων, είναι επίσης ατμοσφαιρικός, όπως ένας V6 2,5 λίτρων, αλλά αποδίδει 309 ίππους. Μην καταλαμβάνετε τη δυναμική του κινητήρα. Πριντο πρώτο εκατό επιταχύνει σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα. Κατανάλωση περίπου 12 λίτρων καυσίμου.
Το πιο ισχυρό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας με το οποίο είναι εξοπλισμένο αυτό το μοντέλο είναι ένας βενζινοκινητήρας 3,7 λίτρων (αναπνευστικός). Η ισχύς του κινητήρα είναι 333 ίπποι. Με. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 15 λίτρα στο μικτό κύκλο.
Τα φρένα είναι εξαιρετικά, αν και έχουν ελαφρώς μικρή διαδρομή στο πεντάλ, αλλά το συνηθίζεις με τον καιρό. Η ανάρτηση λειτουργεί καλά, το τιμόνι είναι επίσης πολύ ευαίσθητο και άνετο στο χέρι. Οι ρυθμίσεις του τιμονιού (γωνία, απόσταση) ελέγχονται ηλεκτρικά.
Αποτέλεσμα
Το Infiniti G25 είναι ένα απόλυτα ισορροπημένο αυτοκίνητο σε όλα. Γρήγορο, μυώδες και δυναμικό - είναι κατασκευασμένο με έναν υπαινιγμό της premium κατηγορίας, αλλά θα το νιώσει περισσότερο ο οδηγός παρά οι επιβάτες του. Το μοντέλο έχει ένα αξιοπρεπές επίπεδο εξοπλισμού. Τα χαρακτηριστικά του Infiniti G25 επίσης δεν εγείρουν ερωτήματα. Αυτό είναι κομψό, δύναμη και καθημερινή πρακτικότητα σε ένα αυτοκίνητο. Και το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι δεν θα καταρρίψετε τη συντήρηση αυτού του αυτοκινήτου και τα καύσιμα εάν δεν επιλέξετε τον πιο ισχυρό κινητήρα.
Συνιστάται:
Το πιο ισχυρό τρακτέρ στον κόσμο: προδιαγραφές και φωτογραφίες
Το πιο ισχυρό τρακτέρ στον κόσμο: περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφία, χαρακτηριστικά, εφαρμογή. Τα πιο ισχυρά τρακτέρ στον κόσμο: επισκόπηση, παράμετροι, top 10, λειτουργία, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αξιολόγηση των πιο ισχυρών τρακτέρ φορτηγών
Νέο Hyundai Santa Fe - κομψό, ισχυρό, επιθετικό και αξιόπιστο
Το άρθρο είναι μια σύντομη επισκόπηση του νέου αυτοκινήτου Hyundai Santa Fe, που παρουσιάστηκε το 2012 στη Νέα Υόρκη και έχει ήδη πωληθεί από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους. Δίνεται ένα σύντομο ιστορικό δημιουργίας και τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου
Kia Sorento 2012 - κομψό, ισχυρό και δυναμικό
Το άρθρο παρέχει μια σύντομη επισκόπηση του αυτοκινήτου Kia Sorento 2012. Εξετάζονται δύο τύποι κινητήρα, καθώς και η παθητική ασφάλεια του αυτοκινήτου
Περιγραφή του "Mitsubishi Pajero Mini" - ένα εκπληκτικό μωρό SUV
Το subcompact Pajero Mini έκανε το ντεμπούτο του το 1994. Το αυτοκίνητο διαφέρει σε μικροσκοπικές διαστάσεις, αλλά διατηρεί πλήρως όλη την κλίμακα, τη γοητεία και το επίπεδο των εκπροσώπων της γραμμής εκτός δρόμου. Το 1998, εμφανίστηκαν νέα πρότυπα για μικρά αυτοκίνητα. Από αυτή την άποψη, οι ειδικοί άλλαξαν εντελώς το μοντέλο. Και τώρα ένας απίστευτος αριθμός αυτοκινητιστών είναι ευχαριστημένος με το Mitsubishi Pajero Mini
Ιαπωνικό μωρό "Toyota Aigo"
Το Toyota Aigo, που συχνά αναφέρεται ως το δίδυμο του Citroen C1 και του Peugeot 107, ξεκίνησε την παραγωγή την άνοιξη του 2005. Όλα αυτά τα μηχανήματα συναρμολογούνται σε ένα κοινό εργοστάσιο, το οποίο βρίσκεται στην πόλη Kolin της Τσεχίας, και διαφέρουν μόνο σε διακοσμητικά στοιχεία