Ελάστιχα Orium SUV Ice: κριτικές, δοκιμή, κατασκευαστής

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Η ασφάλεια της οδήγησης το χειμώνα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα των εγκατεστημένων ελαστικών. Η λειτουργία του οχήματος την κρύα εποχή περιπλέκεται κυρίως από την αστάθεια του οδοστρώματος. Η άσφαλτος αντικαθιστά το παρθένο χιόνι και τον πάγο, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και ελέγχου στο δρόμο. Γι' αυτό η επιλογή των χειμερινών ελαστικών πρέπει να προσεγγίζεται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά. Σε αυτά τα θέματα, η γνώμη άλλων οδηγών θα προσφέρει σημαντική βοήθεια. Για παράδειγμα, οι κριτικές των ελαστικών Orium Ice SUV είναι συχνά γεμάτες αντιφάσεις. Οι απόψεις των οδηγών διαφέρουν μερικές φορές διαμετρικά.

Κατασκευαστής

Η μάρκα Orium ανήκει πλέον στον γαλλικό κολοσσό Michelin. Η συγχώνευση με έναν μεγάλο κατασκευαστή ελαστικών επέτρεψε στην εταιρεία να εκσυγχρονίσει τις κύριες γραμμές παραγωγής. Οι αλλαγές στις τεχνολογίες σχεδιασμού και κατασκευής είχαν θετικό αντίκτυπο στην ποιότητα των τελικών μοντέλων. Αυτή η προσιτή μάρκα ελαστικών έχει λάβει ακόμη και πιστοποίηση ISO.

Σκοπός

Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτά τα ελαστικά είναι σχεδιασμένα για crossover και οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Σχετικά με αυτόΤο εύρος μεγεθών των ελαστικών υποδηλώνει επίσης κατηγορηματικά. Διατίθεται σε χωρίσματα 16" έως 18".

Σχέδιο

Υπάρχουν λίγες κριτικές για τα ελαστικά Orium Ice SUV, κυρίως λόγω του γεγονότος ότι αυτά τα ελαστικά είναι νέα στην αγορά. Το καουτσούκ βγήκε στη μαζική πώληση μόνο το 2017. Ως εκ τούτου, πολλοί αυτοκινητιστές απλώς δεν είχαν χρόνο να αξιολογήσουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Παρεμπιπτόντως, το μοντέλο που παρουσιάζεται έχει και έναν «δίδυμο αδερφό». Τα χειμερινά ελαστικά Orium SUV έχουν το ίδιο σχέδιο πέλματος και παρόμοια χημική ένωση. Η μόνη διαφορά από το Orium Ice SUV είναι η έλλειψη αιχμών.

Κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού, οι μηχανικοί της εταιρείας εφάρμοσαν τις πιο σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις. Ο σχεδιασμός του ελαστικού αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας τα πιο προηγμένα προγράμματα υπολογιστών. Το πρωτότυπο καουτσούκ δοκιμάστηκε στις τοποθεσίες δοκιμών Michelin και μόνο τότε τα ελαστικά μπήκαν στη σειρά.

Σχέδιο πέλματος

Η απόδοση των ελαστικών Orium Ice SUV καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από τη σχεδίαση του πέλματος. Τα ελαστικά που παρουσιάστηκαν έλαβαν ένα κλασικό σχέδιο για το χειμώνα. Τα κατευθυντικά μπλοκ του κεντρικού τμήματος επιτρέπουν στα ελαστικά να απομακρύνουν γρήγορα το νερό και το χιόνι από την περιοχή επαφής. Ως αποτέλεσμα, είναι δυνατή η παροχή καλών δεικτών αξιοπιστίας σε μια χιονισμένη χειμερινή επιφάνεια. Το κατευθυντικό σχέδιο του πέλματος σάς επιτρέπει να αυξήσετε ελαφρώς τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης των ελαστικών.

Τα μπλοκ ώμου είναι εντελώς ανοιχτά. Αυτό σας επιτρέπει να αυξήσετε τον ρυθμό απομάκρυνσης του νερού από την περιοχή. Επικοινωνία. Τα στοιχεία που παρουσιάζονται είναι αρκετά ογκώδη. Η απόφαση αυτή είχε θετική επίδραση στην ποιότητα του φρεναρίσματος στην άσφαλτο. Η απόσταση πέδησης είναι χαμηλή, γεγονός που μπορεί να αυξήσει σημαντικά την ασφάλεια της κίνησης. Τα μπλοκ αυτού του λειτουργικού τμήματος του ελαστικού προσδίδουν στο μοντέλο σταθερότητα στις στροφές.

Σύνθετο

Το κύριο χαρακτηριστικό γνώρισμα των χειμερινών ελαστικών από τα θερινά ελαστικά είναι η ελαστική σύνθεση. Η κεντρική νεύρωση αυτών των ελαστικών είναι κατασκευασμένη από σκληρότερο ελαστικό. Αυτή η προσέγγιση σάς επιτρέπει να διατηρείτε σταθερότητα κατά την ευθύγραμμη κίνηση. Οι κατεδαφίσεις στο πλάι απουσιάζουν εντελώς, το αυτοκίνητο διατηρεί με σιγουριά μια δεδομένη τροχιά. Φυσικά, αυτό ισχύει μόνο εάν πληρούνται δύο προϋποθέσεις. Αρχικά, μετά την τοποθέτηση των τροχών, είναι απαραίτητο να τους ισορροπήσετε. Δεύτερον, ο οδηγός πρέπει να συμμορφώνεται με το όριο ταχύτητας. Για παράδειγμα, τα ελαστικά Orium Ice SUV 215/65 R16 έχουν δείκτη ταχύτητας T. Αυτό σημαίνει ότι ταχύτητες άνω των 190 km/h δεν συνιστώνται στα ελαστικά που παρουσιάζονται. Διαφορετικά, η σταθερότητα της κίνησης θα μειωθεί αισθητά.

Το υπόλοιπο ελαστικό είναι κατασκευασμένο από πιο μαλακή ένωση. Αυτό σας επιτρέπει να διατηρείτε την ελαστικότητα των ελαστικών σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Το παρουσιαζόμενο καουτσούκ αντέχει ήρεμα τους παγετούς χειμώνες. Κατ 'αρχήν, αυτό αντικατοπτρίζεται επίσης στις κριτικές των ελαστικών Orium Ice SUV. Οι οδηγοί ισχυρίζονται ότι ακόμη και σε σοβαρό παγετό, το έμπλαστρο επαφής παραμένει σταθερό, γεγονός που εξασφαλίζει αξιόπιστο χειρισμό.

Αιχμές

Το καθορισμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με αιχμές. Αυτά τα στοιχεία βελτιώνουν την ποιότηταοδήγηση σε παγωμένο δρόμο. Οι κεφαλές των ακίδων είναι στρογγυλεμένες. Όσον αφορά τη σταθερότητα ελιγμών, το παρουσιαζόμενο καουτσούκ είναι κάπως κατώτερο από τα πιο ακριβά αντίστοιχα. Δεν συνιστάται η οδήγηση στον πάγο με υψηλή ταχύτητα.

Μετά την αγορά τροχών αυτού του τύπου, ο οδηγός δεν πρέπει να ξεχάσει την ανάγκη να τρέξει. Τα πρώτα χίλια χιλιόμετρα θα πρέπει να οδηγούνται με την πιο ήπια λειτουργία. Θα πρέπει να αποφεύγονται οι απότομες εκκινήσεις και στάσεις. Αυτό θα επιτρέψει στα μπουλόνια να ασφαλίσουν καλύτερα στη θέση τους και να αποτρέψουν την πρόωρη απώλεια.

Ανθεκτικότητα

Μεταξύ των φθηνών ελαστικών, το μοντέλο ξεχωρίζει κυρίως για την υψηλή αντοχή του. Οι ίδιοι οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι αυτό το καουτσούκ είναι σε θέση να ξεπεράσει περίπου 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό δεν αντικατοπτρίζεται στις κριτικές των ελαστικών Orium Ice SUV. Το μοντέλο που παρουσιάζεται είναι μια καινοτομία της εταιρείας, επομένως οι οδηγοί απλά δεν είχαν χρόνο να εκτιμήσουν πλήρως την αντικειμενικότητα αυτών των διαβεβαιώσεων του κατασκευαστή.

Μια ολόκληρη σειρά μέτρων βοήθησε στην αύξηση της αντοχής στη φθορά. Για παράδειγμα, στη σύνθεση της ένωσης καουτσούκ, η αναλογία αιθάλης αυξήθηκε. Η ουσία μειώνει τη μηχανική τριβή του καουτσούκ. Ως αποτέλεσμα, το βάθος του πέλματος παραμένει σταθερά υψηλό για όσο το δυνατόν περισσότερο.

Τα πλαϊνά τοιχώματα των ελαστικών είναι ενισχυμένα. Αυτό αποτρέπει την εμφάνιση κηλών και χτυπημάτων ακόμα και όταν οδηγείτε σε κακή άσφαλτο. Το νάιλον που χρησιμοποιείται στο σκελετό για τη συγκόλληση των μεταλλικών νημάτων βελτιώνει την απόδοση της ανακατανομής της περίσσειας ενέργειας που παράγεται από βραχυπρόθεσμα δυναμικά φορτία.

Για μείωση του ποσοστού φθοράς κατασκευαστήςβελτίωσε επίσης την κατανομή της εξωτερικής πίεσης στο έμπλαστρο επαφής. Η τριβή του κεντρικού τμήματος και των περιοχών των ώμων εμφανίζεται ομοιόμορφα. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σχετικά με το επίπεδο πίεσης των ελαστικών. Τα φουσκωμένα ελαστικά φθείρουν την κεντρική πλευρά πολύ πιο γρήγορα, τα φουσκωμένα ελαστικά φθείρουν τις ζώνες των ώμων.

Comfort

Στις κριτικές των ελαστικών Orium Ice SUV, οι απόψεις των αυτοκινητιστών σχετικά με την άνεση του καουτσούκ έχουν αναμειχθεί. Τα ελαστικά είναι μαλακά, γεγονός που μειώνει το κούνημα στην καμπίνα και το φορτίο στην ανάρτηση του οχήματος κατά την οδήγηση σε κακούς δρόμους. Ταυτόχρονα, αυτό το ελαστικό είναι πολύ θορυβώδες. Το συγκεκριμένο γουργουρητό στην καμπίνα πολλών εραστών μιας άνετης βόλτας μπορεί να είναι αρκετά ενοχλητικό.

Γνώσεις ειδικών

Η γερμανική εμπορική δημοσίευση ADAC πραγματοποίησε τις δικές της δοκιμές του SUV Orium Ice. Στην πορεία τους αποκαλύφθηκαν τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του καουτσούκ. Οι ειδικοί σημείωσαν, πρώτα απ 'όλα, καλή απόδοση χειρισμού στο χιόνι. Τα ελαστικά έδειξαν μέτρια αποτελέσματα σε γενικές δοκιμές και στο τμήμα τιμών τους έγιναν ένας από τους ηγέτες σε σύγκριση.

Η συμπεριφορά στον πάγο είναι αρκετά αποδεκτή. Η στρογγυλεμένη κεφαλή καρφιού δεν επιτρέπει την υψηλότερη δυνατή σταθερότητα στις στροφές, αλλά η συνολική αξιοπιστία είναι αρκετά υψηλή. Δεν υπήρχαν ιδιαίτερα προβλήματα κατά την αλλαγή της επίστρωσης. Τα ελαστικά διατήρησαν τον έλεγχο κατά την απότομη έξοδο από μια κανονική επιφάνεια ασφάλτου σε έναν παγωμένο δρόμο.