Η ιστορία ενός θρύλου και η αναβίωση του εμβληματικού Volkswagen Hippie

Πίνακας περιεχομένων:

Η ιστορία ενός θρύλου και η αναβίωση του εμβληματικού Volkswagen Hippie
Η ιστορία ενός θρύλου και η αναβίωση του εμβληματικού Volkswagen Hippie
Anonim

Το αυτοκίνητο, που μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια σύμβολο της εποχής, εξακολουθεί να έχει μεγάλη αξία για την παλαιότερη γενιά. Μόλις δεν αποκαλούσαν το Volkswagen Hippie για όλο το διάστημα της ύπαρξής του, αλλά στην ιστορία θα παραμείνει για πάντα ως ένα αυτοκίνητο που συμβολίζει την ελευθερία, την αγάπη και τα ταξίδια. Ωστόσο, όλα όσα χαρακτήριζαν την υποκουλτούρα των χίπις. Διαβάστε για την ιστορία του θρυλικού αυτοκινήτου στο σημερινό μας άρθρο.

Γέννηση

Στην πραγματικότητα, ένα αυτοκίνητο για ταξιδιώτες έχει πολύ πραγματικό όνομα και μοντέλο. Το "Volkswagen Hippie" ονομάζεται VW Type 2 Transporter. Ωστόσο, το «πραγματικό του όνομα» σπάνια αποκαλούνταν. Πιο συχνά έπαιρνε τα ονόματα "ταύρος", "λεωφορείο hippie" ή "βαν".

Τα πρώτα μοντέλα αυτοκινήτων γεννήθηκαν το 1950 στη Γερμανία. Και σχεδόν αμέσως έγινε σαφές ότι η Volkswagen είχε κάνει ένα τεράστιο άλμα στην αυτοκινητοβιομηχανίαπαραγωγή. Η ζήτηση για μίνι βαν ήταν συντριπτική. Αυτό συνέβη επίσης επειδή το Volkswagen Hippie ήταν ένα από τα πρώτα τέτοια μοντέλα στον κόσμο.

ταύρος της Volkswagen
ταύρος της Volkswagen

Το βαν διακρίθηκε για την ικανότητα μεταφοράς μεγάλου αριθμού ατόμων ταυτόχρονα, έως και οκτώ ατόμων. Ταυτόχρονα, οι διαστάσεις του Volkswagen ήταν αρκετά συμπαγείς. Λίγο αργότερα, ο κατασκευαστής, συνειδητοποιώντας τον ενθουσιασμό που αιωρούνταν γύρω από το νέο αυτοκίνητο, άρχισε να το βελτιώνει. Λίγα χρόνια αργότερα, εμφανίστηκαν ακόμη πιο άνετα Volkswagen με αφαιρούμενα καθίσματα. Ήταν εξαιρετικά βολικό για όσους ασχολούνταν με τις μετακινήσεις.

Αυτοκίνητο για ταξιδιώτες

Το μίνι βαν της Volkswagen άρεσε περισσότερο σε άτομα που προτιμούν τον ενεργό τρόπο ζωής και τα ταξίδια. Ήταν αυτοί που εκτίμησαν πραγματικά όλες τις γοητεύσεις αυτού του μοντέλου. Πρώτον, οι διαστάσεις του αυτοκινήτου επέτρεψαν τη διευθέτηση ενός σπιτιού σε τροχούς μέσα. Αφαιρώντας τα πίσω καθίσματα, ήταν δυνατό να κατασκευαστεί ένας αυτοσχέδιος χώρος ύπνου. Ένας μεγάλος αριθμός παραθύρων έγινε επίσης ένα πλεονέκτημα για τους ταξιδιώτες που μπορούσαν να παρατηρήσουν όλες τις απολαύσεις της φύσης και της αρχιτεκτονικής χωρίς να αφήσουν το αυτοκίνητο.

ταξιδεύοντας με αυτοκίνητο
ταξιδεύοντας με αυτοκίνητο

Λίγο αργότερα, εμφανίστηκαν μοντέλα με εξοπλισμό κατασκήνωσης. Καθώς και μοντέλα με πτυσσόμενη οροφή και σκηνή μέσα.

Τέλειο χίπικο όχημα

Τι ακριβώς προσέλκυσε τους εκπροσώπους της υποκουλτούρας των χίπις σε αυτό το μοντέλο, μάλλον, δεν μπορούμε να πούμε. Ωστόσο, εκτός από την ευρυχωρία και την ευκολία μετακίνησης,Το "Volkswagen Hippie" επίσης δεν ήταν ακριβό. Και αυτό, φυσικά, προσέλκυσε εκείνα τα τμήματα του πληθυσμού που προτιμούσαν να ακολουθήσουν έναν ελεύθερο τρόπο ζωής. Δωρεάν, όπως καταλαβαίνετε, συμπεριλαμβανομένης της δουλειάς.

ηλιοβασίλεμα με το αυτοκίνητο
ηλιοβασίλεμα με το αυτοκίνητο

Τα αυτοκίνητα της Volkswagen βάφτηκαν από χίπις σε όλα τα χρώματα του ουράνιου τόξου, απεικονίζοντας φωτεινά λουλούδια, ένα ουράνιο τόξο, πεταλούδες και άλλες θετικές εικόνες πάνω τους. Υπήρχε μια αίσθηση κάποιου είδους μη πραγματικότητας και μαγείας.

Ειδικά αν ως δια μαγείας εννοείς τα τρελά πάρτι που γίνονταν στο Hippie Volkswagen. Οι νέοι άκουγαν το ροκ εκείνης της εποχής, ερωτεύτηκαν, χόρεψαν και έκαναν χρήση ναρκωτικών. Και ως αποτέλεσμα, εκείνη την τρελή εποχή, γεννήθηκε ένας τεράστιος αριθμός μωρών, που τώρα διηγούνται την ιστορία των θρυλικών χίπις στα παιδιά και τα εγγόνια τους.

αυτοκίνητο Volkswagen
αυτοκίνητο Volkswagen

Τέλος ιστορίας

Το 1967 κατασκευάστηκε το τελευταίο Volkswagen. Αυτό συνέβη επειδή οι κατασκευαστές αποφάσισαν να βελτιώσουν το μοντέλο και κυκλοφόρησαν έναν οπαδό του "ταύρου" - "Volkswagen T2". Όμως, δυστυχώς, το νέο μοντέλο αυτοκινήτου είχε εντελώς διαφορετική εμφάνιση από τα πρώτα φορτηγά.

Και παρόλο που η παραγωγή διακόπηκε, ένα από τα εργοστάσια στη Βραζιλία ασχολούνταν με την παραγωγή του hippie van Volkswagen μέχρι το 1975. Αλλά αυτό το μοντέλο δεν διατίθετο πλέον στην παγκόσμια αγορά. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου παραγωγής του T1, παρήχθησαν περίπου 1,8 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως.

Τις πρώτες δεκαετίες μετά το τέλος της παραγωγής, υπήρχαν αυτοί που ήθελανγια να αγοράσετε ακριβώς "Volkswagen Hippie".

αυτοκίνητο χίπηδων
αυτοκίνητο χίπηδων

Συλλέκτες και απλά λάτρεις του πρώτου μοντέλου minivan αγόρασαν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και επένδυσαν πολλά χρήματα σε επισκευές και βάψιμο. Δυστυχώς, κάθε χρόνο γίνεται όλο και πιο δύσκολο να βρεις το διάσημο βαν σε καλή κατάσταση.

Το hippie κινητό επέστρεψε

Ωστόσο, προς γενική χαρά των γνώστες της δεκαετίας του '50-60, των ταύρων και του στυλ της κουλτούρας των χίπις, η εταιρεία Volkswagen στην επίσημη ιστοσελίδα της έκανε μια συγκλονιστική ανακοίνωση για την επιστροφή του θρύλου. Είναι αλήθεια, όπως ήταν αναμενόμενο, και έχει υποστεί κάποιες αλλαγές. Το πιο σημαντικό είναι ότι το minivan θα γίνει ηλεκτρικό, ο έλεγχος θα είναι ημιαυτόματος. Και το κάθισμα του οδηγού θα περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του για την ευκολία της επικοινωνίας με όσους κάθονται πίσω.

Επίσης, η ενημερωμένη έκδοση θα σας εκπλήξει με ακόμη μεγαλύτερη χωρητικότητα από την προκάτοχό της. Η εμφάνιση θα είναι ελαφρώς διαφορετική από τη συνηθισμένη έκδοση του βαν. Αλλά γενικά, οι κατασκευαστές προσπάθησαν να επιτύχουν τη μέγιστη ομοιότητα των μοντέλων.

Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένεται να πωληθούν το 2022 (ΗΠΑ, Κίνα και Ευρώπη). Η ημερομηνία παράδοσης στη Ρωσία είναι άγνωστη. Στο μεταξύ, μπορούμε μόνο να δούμε τη φωτογραφία μιας βελτιωμένης έκδοσης του hippie van και να φανταστούμε ότι σύντομα θα φτάσει σε εμάς. Πράγματι, στη Ρωσία δεν υπάρχουν λιγότεροι γνώστες του από οπουδήποτε αλλού.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha MT-03 - άνεση και στυλ

Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

Yamaha V Max - κλασική μοτοσυκλέτα

Suzuki Boulevard - ένα κρουαζιερόπλοιο για τους λάτρεις της άνεσης

Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος

Το αερογράφο στις μοτοσυκλέτες είναι ένας τρόπος να μεταμορφώσεις το «σιδερένιο άλογο»

Ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών ενός ATV;

Yamaha NS 50f - εκπληκτικός αρμονικός ήχος

Το υδραυλικό τιμόνι (GUR) είναι ένας σημαντικός και πρακτικός μηχανισμός κάθε αυτοκινήτου

Sedan "Nissan Almera" και "Nissan Primera": επισκόπηση, προδιαγραφές

Φθηνό station wagon: μάρκες, μοντέλα, κατασκευαστές, προδιαγραφές, εξοπλισμός, δηλωμένη ισχύς, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης του αυτοκινήτου

"Lamborghini Gallardo": κριτική και μερικές τροποποιήσεις

Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό,τι καλύτερο μπορεί να υπάρχει σε μια σπορ μοτοσυκλέτα

Πώς να εγκαταστήσετε το xenon με τα χέρια σας;

Εναλλακτικά οπτικά: οφέλη και περιγραφή