Σκούρο μπλε μεταλλικό: κωδικοί και ονόματα χρωμάτων, συμβουλές για επιλογή, φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:45

Στατιστικά στοιχεία που προέκυψαν από έρευνες ιδιοκτητών αυτοκινήτων δείχνουν ότι το χρώμα του αγαπημένου σας «χελιδονιού» έχει μεγάλη σημασία για τον ιδιοκτήτη του. Στην πράξη, το χρώμα τοποθετείται στο ίδιο επίπεδο με σημαντικούς τεχνικούς δείκτες. Πώς να το επιλέξετε για τον "σιδερένιο φίλο", σχετικά με την κωδικοποίηση και άλλα κόλπα - περαιτέρω.

Τα κριτήρια για την επιλογή ενός χρώματος, είτε πρόκειται για σκούρο μπλε μεταλλικό είτε για ασημί τόνο, ποικίλλουν και κάθε οδηγός το κάνει υπέρ ορισμένων ιδιοτήτων που του αναλογούν. Το ρόλο δεν παίζει μόνο η αισθητική, αλλά και η πρακτικότητα των χρωμάτων.

Η επιλογή του συνδυασμού χρωμάτων του αυτοκινήτου - θέμα πρακτικότητας

Ένα από τα κύρια συστατικά της ικανής βαφής για έναν οδηγό που δεν έχει πολύ χρόνο να φροντίσει το αυτοκίνητο, να το πλένει στα πλυντήρια αυτοκινήτων είναι μια έκκληση στους τόνους ενός ήρεμου σχεδίου. Αυτό είναι ένα γκρι χρώμα, ασημί αποχρώσεις. Σε ένα σκονισμένο αυτοκίνητο, δεν θα εμφανιστούν αστείες επιγραφές τζόκερ, συμβουλεύοντάς σας έντονα να στείλετε τη μονάδα για πλύσιμο. Στην παλέτα της πολύχρωμης ταινίας που παρουσιάζεται στοστην αγορά, πολλοί προτιμούν το χρώμα «σκούρο μπλε μεταλλικό», το οποίο απολαμβάνει το αυθεντικό του αποτέλεσμα. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, θα πρέπει να ασχοληθείτε με την εύρεση μιας παρόμοιας σειράς, αλλά αξίζει τον κόπο. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιώντας χρωματική κωδικοποίηση, δεν θα είναι δύσκολο να το κάνετε αυτό.

Ψυχολογικές πτυχές

Κάθε άτομο βασίζεται στις υποσυνείδητες αισθήσεις. Από την άποψη της ψυχολογίας, το σκούρο μπλε μεταλλικό μπορεί να χαρακτηριστεί ως ήρεμο. Επιλέγεται από άτομα που προτιμούν την ειλικρίνεια σε όλα, τη συστηματοποίηση των γεγονότων, την τάξη, επομένως θα ήταν σκόπιμο να εμφανιστούν ενώπιον επιχειρηματικών συνεργατών σε ένα τέτοιο μηχάνημα. Ταυτόχρονα, μπορεί να χαρακτηριστεί ως η επιλογή ενός ανθρώπου που είναι λάτρης μιας συγκεκριμένης δραστηριότητας, ονειροπόλος και ταυτόχρονα δυνατή, ισορροπημένη, σοβαρή προσωπικότητα. Για άλλους χρήστες του δρόμου, ένα τέτοιο αυτοκίνητο σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την ασφαλή μετακίνηση στον αυτοκινητόδρομο.

Μυστικά επιλογής αυτόματης βαφής με κωδικό

Οι κατασκευαστές Refinish παράγουν μια μεγάλη γκάμα χρωμάτων για να ικανοποιήσουν τους πιο απαιτητικούς πελάτες αυτοκινήτων. Για να διευκολυνθεί η επιλογή της βαφής αυτοκινήτου, εφευρέθηκε ένας πίνακας στον οποίο τα χρώματα τοποθετούνται με κωδικούς. Τα σμάλτα ταξινομούνται επίσης σε κατηγορίες γυαλιστερά και ματ. Η κύρια διαφορά μεταξύ του σκούρου μπλε μεταλλικού ή μιας άλλης επιλογής αυτής της γραμμής είναι η παρουσία μιας λάμψης που διακρίνει το όχημα από τη συνηθισμένη πίστα. Το όνομα του χρώματος εισάγεται στο φύλλο δεδομένων.

Χαρακτηριστικά επιλογής αυτόματης βαφής από VIN-κωδικός στο Toyota

Η αυτοκινητοβιομηχανία έλαβε υπόψη τις διαφορετικές καταστάσεις που συμβαίνουν στο δρόμο του οδηγού. Κατά την επισκευή, την αποκατάσταση της επιφάνειας βαφής, πρέπει να σκεφτείτε τον τέλειο συνδυασμό της νέας επίστρωσης με την παλιά, πρέπει να μάθετε τον κωδικό. Από αυτή την άποψη, ο κωδικός για το "Toyota" σκούρο μπλε μεταλλικό μπορεί να βρεθεί κοιτάζοντας μέσα από το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού. Στην πινακίδα θα υπάρχει μια επιγραφή: "C / TR", που δείχνει τη ζωγραφική του σώματος - το πρώτο γράμμα, το εσωτερικό - το δεύτερο γράμμα. Κάτω από αυτό το σήμα, υποδεικνύεται ο χρωματικός κωδικός για το σκούρο μπλε μεταλλικό - αυτός είναι 879 για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 1980.

Σε οχήματα που κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του '90 από μια ιαπωνική μάρκα, η τονική κωδικοποίηση είναι 8E3. Στα μοντέλα του 2010, η ονομασία θα έχει τη μορφή της ένδειξης 8U5. Αυτή η προσέγγιση θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τον σωστό τόνο και χρώμα. Γιατί αλλιώς οι λαμπερές αποχρώσεις τραβούν την προσοχή;

Κύριες διαφορές

Οι ιδιοκτήτες προτιμούν το χρώμα "σκούρο μπλε μεταλλικό" όχι μόνο από την άποψη της αισθητικής πλευράς. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επενδύσει σε αυτό την ικανότητα να αντανακλά το φως. Το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται χάρη στις πλάκες αλουμινίου που περιλαμβάνονται στη σύνθεσή τους. Γι' αυτόν τον λόγο φαίνεται ενεργητικό, κομψό, με αριστοκρατικές νότες πολυτέλειας.

Οι χρωματικές χρωστικές που εμπλέκονται στη δημιουργία του υλικού είναι προικισμένες με αδιαφανείς ιδιότητες. Η ουσία της λειτουργικότητας αυτού του «ουράνιου τόξου» είναι η εξής: οι ακτίνες, που πέφτουν πάνω σε σωματίδια αλουμινίου, αναπηδούν από πάνω τους σαν ηλιαχτίδες. Χάρη σεΣε ένα παρόμοιο σχέδιο "εργασίας", το σκούρο μπλε μεταλλικό χρώμα φαίνεται εκπληκτικό, αναδίδοντας αστραφτερές νότες. Δεν δημιουργεί πάντα λάμψη: κοιτάζοντας το αυτοκίνητο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, μπορείτε να το παρατηρήσετε.

"Μαγικές" ιδιότητες

Οι προγραμματιστές θεώρησαν ότι το glitter είναι πάντα ακατάλληλο στους δρόμους, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να είναι καθόλου ενοχλητικό. Κατάφεραν να επιτύχουν εκπληκτικά αποτελέσματα για να αποφύγουν τον ενοχλητικό χρωματισμό. Μερικές φορές σε ορισμένες φωτογραφίες, το σκούρο μπλε μεταλλικό χρώμα δεν δίνει ένα αστραφτερό γυαλιστερό φινίρισμα. Οι μεταφορές φαίνονται συνεχώς διαφορετικές, σαν να αλλάζουν μάσκες. Ποιο είναι το μυστήριο;

Η μεταλλική χρωστική δρα ως επιφάνεια καθρέφτη. Το μυστικό βρίσκεται στη γωνία πρόσπτωσης. Όταν οι πλάκες αλουμινίου τοποθετούνται παράλληλα με την επιφάνεια, όταν το βλέπουμε από μπροστά, το χρώμα φαίνεται λίγο ελαφρύ. Στο πλάι, το "χελιδόνι" φαίνεται ήδη πιο σκούρο. Οι ειδικοί απευθύνονται ακόμη και στις συνομιλίες με όρους: όταν εξετάζετε ένα αυτοκίνητο υπό γωνία 90 μοιρών, ο χρωματικός τόνος θα ονομάζεται "πρόσωπο", από το πλάι - "flop". Σε σχέση με αυτή τη δομή αναπαραγωγής χρώματος, είναι δύσκολο να επιλέξετε μια συγκεκριμένη απόχρωση, και εδώ θα βοηθήσει η κωδικοποίηση. Ένα άλλο ερώτημα προκύπτει - είναι δυνατόν να το βάψετε μόνοι σας.

Εργασία με χρώμα "στο πεδίο"

Όταν εξετάζετε το θέμα της εφαρμογής χρωμάτων με τα χέρια σας, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι πρόκειται για μια επιχείρηση έντασης εργασίας, απαιτεί κατάλληλη προετοιμασία και γνώση ορισμένων τεχνικών αποχρώσεων. Θα χρειαστείτε ειδικό εξοπλισμό και τέλεια καθαριότητα στο γκαράζ, ώστε να μην πέσει ούτε κόκκος σκόνης στο υλικό της βαφής. Πολύ δύσκολο να εφαρμοστεί χωρίςμουτζούρες. Φροντίστε να καλύψετε την επιφάνεια με ένα αστάρι ως υπόστρωμα για τη χρωστική ουσία.

Όταν εφαρμόζετε σκούρο γκρι-μπλε μεταλλικό ή άλλο, είναι εύκολο να χαλάσετε την επίστρωση με ένα αστάρι κακής ποιότητας. Μπορεί να προκαλέσει λευκές κηλίδες, ένα ανώμαλο στρώμα. Τα κινεζικά πιστόλια ψεκασμού αποδυναμώνονται: ο κόφτης αποσυντίθεται από τη χρήση διαλύτη, ένα ελάττωμα στον αγωγό αέρα μπορεί να προκαλέσει μια δυσάρεστη "πλιγούρι". Λόγω τέτοιων δυσκολιών, τι προτείνουν οι ειδικοί;

Συμβουλές ειδικών

Είναι σημαντικό για τους αυτοκινητιστές να διαβάζουν προσεκτικά τους σχολιασμούς στις όχθες του εδάφους και να λαμβάνουν υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

1. Κατά την επεξεργασία εξαρτημάτων και την αφαίρεση του χρώματος και των επακόλουθων στρώσεων, η καλύτερη λύση θα ήταν η χρήση σμύριδας P80 και P220. Το P220 βοηθά στην επίτευξη επεξεργασίας του εδάφους χωρίς shagreen, με την περαιτέρω χρήση του P400. Το πιο δύσκολο πράγμα σε αυτό το θέμα είναι η ποιοτική αραίωση του εδάφους: όταν συνδυάζονται τα συστατικά, είναι απαραίτητο να επιτευχθεί το επιθυμητό ποσοστό ιξώδους.
2. Το αστάρι δεν πρέπει να αναμιγνύεται με νερό κατά το γυάλισμα, καθώς το αστάρι διοχετεύει καλά την υγρασία. Μετά από μερικές ώρες, το μέταλλο θα διαβρωθεί. Είναι σημαντικό να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία σε στεγνό γκαράζ. Οι εργασίες που γίνονται στη βροχή ή νωρίς το πρωί κατά τη διάρκεια της υψηλής υγρασίας στο δρόμο θα προκαλέσουν την έναρξη της διάβρωσης τμημάτων κάτω από το έδαφος. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, συνιστάται η χρήση του ψεκαστήρα Tsincar. Μπορείτε να το ψεκάσετε στο έδαφος, τότε η ουσία δεν θα επιτρέψει την ανάπτυξη διάβρωσης.
3. Κατά την αρχική βαφή ενός αυτοκινήτου σε σκούρο μπλε μεταλλικόείναι πιο βολικό να στόκος μικρές ρωγμές και τσιπς. Μετά το τελικό στέγνωμα της πρώτης στρώσης, εφαρμόζονται οι επόμενες στρώσεις, ενώ πρέπει να ακολουθήσετε τον πυρσό από το ακροφύσιο του πιστολιού, αποφεύγοντας άβαφα σημεία.
4. Τα στρώματα πρέπει να εφαρμόζονται τρεις φορές προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου, εκτελώντας καθαρές και ομαλές κινήσεις των χεριών. Η απόσταση μεταξύ του πιστολιού και του μετάλλου πρέπει να είναι περίπου 30 cm: είναι σημαντικό να τηρείτε αυστηρά αυτή την τιμή για να αποφύγετε το σχηματισμό χαλάρωσης.

Ατυχείς παρεξηγήσεις προκύπτουν με την πίεση: είναι εξαιρετικά δύσκολο για έναν μη επαγγελματία να επιλέξει το σωστό. Το "υπερβολικό" οδηγεί σε ομίχλη, μετά "αντίο, συλλήφθηκε λάμψη!". Ο βέλτιστος δείκτης πίεσης είναι 4 ατμόσφαιρες με ακροφύσιο 1,5, αν και υπάρχουν κάποιες λεπτές αποχρώσεις εδώ. Οι μουτζούρες μπορούν να αποφευχθούν στην ίδια τη διαδικασία: καθαρίζονται με ένα σφουγγάρι.

Η εικόνα του ουράνιου τόξου σχετικά με τη ζωγραφική του εαυτού στην πράξη μπορεί να "πηγαίνει προς τα πλάγια", αξίζει τον κόπο. Η διέξοδος είναι να εμπιστευτείς τους άσσους για να μην χρειαστεί να το ξανακάνεις.