Σταυροί κράνη με γυαλί: συμβουλές για επιλογή και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία κρανών, αλλά μόνο στο cross μοντέλο υπάρχει μια επιμήκης ράβδος, η κύρια αποστολή της οποίας είναι η απόσβεση της ενέργειας που προκύπτει από κρούση και παραμόρφωση. Η ιδιαιτερότητα αυτού του σχεδίου θα προστατεύσει την κάτω γνάθο και το πρόσωπο του αθλητή από πρόσκρουση κατά την πτώση.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού κράνους σταυρού

Στην πράξη, όλα τα κράνη σχεδιάζονται σύμφωνα με την ίδια αρχή. Το εξωτερικό περίβλημα του προϊόντος είναι πολύ σκληρό και προστατεύει αξιόπιστα το κεφάλι από μηχανικές βλάβες. Κάτω από το κέλυφος υπάρχει ένα εσωτερικό στρώμα που διανέμει την εναπομένουσα ενέργεια που δεν απορροφάται από το εξωτερικό στρώμα κατά την κρούση και το αποσβένει συμπιέζοντας τις δικές του ίνες. Υπάρχει επίσης ένας ιμάντας με ειδικά μαλακά μαξιλάρια που δένει στο πηγούνι, που εξασφαλίζει σταθερή στερέωση του κράνους στο κεφάλι.

Η απόχρωση γυαλιού (προσωπίδα) προστατεύει τα μάτια από το ηλιακό φως και τις μικρές πέτρες, τη σκόνη και τη βρωμιά. Σχετικά πρόσφατα εμφανίστηκαν κράνη χιαστί με γυαλί. Πριν από αυτό, κατασκευάζονταν μοντέλα χωρίς προστατευτικό γυαλί, αφού προβλεπόταν η χρήση ειδικών γυαλιών. Σε ένα τέτοιο κέλυφος, ο πιλότος λαμβάνει επαρκή όγκοαέρα, που είναι τόσο απαραίτητο κατά την εντατική οδήγηση. Επιπλέον, όλα τα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί με αερισμό πολλαπλών σημείων.

Από τι είναι τα στρώματα του κράνους

Ένα κράνος μοτοκρός μπορεί να κατασκευαστεί με χύτευση με έγχυση. Ως υλικά χρησιμοποιούνται πλαστικά και διάφορα πολυαμίδια. Κατά κανόνα, αυτά τα προϊόντα του ενάμισι κιλού είναι φθηνότερα από τα κολλημένα κράνη μοτοσυκλετών πολλαπλών στρώσεων. Ένα τέτοιο κέλυφος κατασκευάζεται σε στρώσεις από ειδικό ύφασμα, ακολουθούμενο από εμποτισμό κάθε στρώματος με καρβολικές ρητίνες. Συχνά εντελώς χειροποίητα, αυτά τα κράνη σταυρωτά με γυαλί θεωρούνται τα πιο αξιόπιστα.

Το κράνος μοτοκρός καλύπτεται με υλικά βαφής που είναι ανθεκτικά στο ηλιακό φως και στα φυσικά φαινόμενα. Επιπλέον, παρέχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και αποτρέπουν την καταστροφή του προϊόντος. Ήδη τη στιγμή της κατασκευής, οι αγωγοί εξαερισμού έχουν αφεθεί στο μπροστινό μέρος του κράνους, καθώς και στις κροταφικές και βρεγματικές περιοχές.

Σχετικά με το εσωτερικό κέλυφος των κρανών cross-country

Μέσα στο κράνος, χρησιμοποιείται αφρώδες πολυστυρένιο για την κατασκευή του κελύφους, το οποίο συμπιέζεται λόγω διαφόρων κρούσεων και παραμορφώσεων. Αυτή η ιδιότητα σάς επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά τον ελεύθερο χώρο στο εσωτερικό του κράνους όταν πέσετε από μοτοσικλέτα και μια ισχυρή πρόσκρουση. Έτσι, το κεφάλι πρακτικά ακινητοποιείται και η δύναμη κρούσης μειώνεται.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι ακόμη και μια ελαφριά πρόσκρουση στο κέλυφος μπορεί να οδηγήσει σεότι οι προστατευτικές λειτουργίες του κράνους θα μειωθούν περαιτέρω στο ελάχιστο. Το πολυστυρένιο δεν επιστρέφει στην αρχική του κατάσταση, επομένως εάν τα κελύφη καταστραφούν, το κράνος μοτοκρός πρέπει να αντικατασταθεί. Μια επένδυση φοριέται πάνω από το εσωτερικό στρώμα, το οποίο είναι ένα ελαφρύ, καλά αεριζόμενο υλικό. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να πλυθεί και να τεθεί σε τάξη.

Τι τύποι κρανών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αγώνες εκτός δρόμου

Για δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου χρησιμοποιήστε ένα ελαφρύ κράνος μοτοκρός με εξαιρετικό αερισμό. Τόσο τα μη γυάλινα όσο και τα κράνη cross-country με γείσο διαθέτουν ρυθμιζόμενο γείσο. Επιτελεί επίσης προστατευτικό ρόλο και αποτρέπει τα μικρά αντικείμενα να μπουν στο πρόσωπο του πιλότου, τις ακτίνες του καυτό ήλιου και την ιπτάμενη βροχή. Ένα τέτοιο κέλυφος για οδήγηση σε δύσκολες διαδρομές ονομάζεται σταυρωτό κράνος. Δεν συνιστάται η χρήση του για οδήγηση σε αστικές περιοχές, καθώς δεν προορίζεται για οδήγηση σε περιοχές με αέρια. Το παιδικό σταυρωτό κράνος έχει τα ίδια χαρακτηριστικά, τα οποία διαφέρουν μόνο στο μέγεθος.

Εγκατάσταση ποιοτικής προσωπίδας (Pinlock)

Το κέλυφος εκτός δρόμου είναι βασικά ένα κράνος cross-country με αντηλιακό γείσο. Επιπλέον, μπορείτε να εγκαταστήσετε το Pinlock, το οποίο χρησιμεύει ως προστατευτική οθόνη ομίχλης. Επιπλέον, το pinlock εμποδίζει το θάμπωμα του γυαλιού, το οποίο παρέχει εξαιρετική ορατότητα. Αυτό το κράνος είναι cross-country με γείσο που αναδιπλώνεται, είναι εύκολο στη μεταφορά και βολικό στην αποθήκευση.

Θεωρείται το ασφαλέστερο και ευκολότερο ακέραιο κέλυφος,που προτιμάται σχεδόν από όλους τους αναβάτες. Συνιστάται στους αρχάριους να επιλέγουν φωτεινά μοντέλα, τα οποία θα κάνουν τον αθλητή ορατό στο δρόμο. Το πιο ποιοτικό κέλυφος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, το βάρος του οποίου είναι 1 κιλό.

Κράνος Motocross IXS με προσωπίδα HX207

Σύμφωνα με extreme riders, ένα από τα καλύτερα είναι το κράνος cross-country IXS με γυαλί HX207, το οποίο έχει εξαιρετική αντοχή στις γρατσουνιές. Αυτό το ματ μαύρο κέλυφος είναι κατασκευασμένο από πολυανθρακικό βαρέως τύπου και διαθέτει κούμπωμα εναλλαγής. Το προϊόν θεωρείται πολυλειτουργικό, γιατί εκτός από δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στον αστικό κύκλο.

Το σώμα του προϊόντος διαθέτει αγωγούς αερισμού, καθώς και εκτροπέα αναπνοής. Το γυαλί δεν θολώνει, είναι ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες και προστατεύει αξιόπιστα τα μάτια από το ηλιακό φως. Η επένδυση του κελύφους είναι αφαιρούμενη, ώστε να μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί και να πλυθεί. Κράνη cross-country με γυαλί HX207 παρέχουν μέγιστη άνεση και ασφάλεια. Επιπλέον, έχουν το υψηλότερο επίπεδο ηχομόνωσης. Το βάρος του προϊόντος είναι 1,55 kg. Αυτό το κράνος συμμορφώνεται πλήρως με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας.

Πολυλειτουργικό κέλυφος SOL

Τα κράνη SS-1 (SOL) Glass Motocross είναι πλήρως συμβατά με DOT και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλες τις καιρικές συνθήκες όλο το χρόνο. Το προϊόν χρησιμοποιείται ως στοιχείο προστασίας της κεφαλής κατά την οδήγηση σπορ και μοτοσυκλετών μοτοκρός, SUV χιονιού καιATV-οχήματα παντός εδάφους. Αυτό το κράνος μοτοσικλέτας είναι κατασκευασμένο από θερμοπλαστικό σε δύο μεγέθη κελύφους, επιτρέποντας στον πιλότο να βρει την τέλεια εφαρμογή.

Το κέλυφος έχει αεροδυναμικό σχήμα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε επιθετικά περιβάλλοντα.

Το μοντέλο παρέχει τη δυνατότητα εγκατάστασης οποιασδήποτε οθόνης κατά την κρίση σας, συμπεριλαμβανομένων δύο επιπέδων ή ηλεκτρικά θερμαινόμενης. Επιπλέον, μπορούν να χρησιμοποιηθούν γυαλιά cross-country αντί για γυαλί κατά την κρίση του αναβάτη. Η μπροστινή κοπή του κράνους παρέχει εξαιρετική ορατότητα. Ένα αφαιρούμενο γείσο είναι εγκατεστημένο στο κέλυφος. Το SS-1 έχει δοκιμαστεί σε αεροδυναμική σήραγγα και έχει αποδειχθεί αξιόπιστο μέσο προστασίας.

Λίγα λόγια για τους κατασκευαστές

Γνωστές επωνυμίες των οποίων τα προϊόντα είναι πιστοποιημένα και δοκιμασμένα από μεγάλο αριθμό χρηστών περιλαμβάνουν τα Racer, IXS, SOL Helmets, Arai και μια σειρά άλλων.

Η υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία αυτών των προϊόντων εγγυάται στους πιλότους υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Για παράδειγμα, η εταιρεία Racer παράγει κράνη μοτοσυκλετών πολλαπλών σύνθετων υλικών, στην παραγωγή των οποίων χρησιμοποιούνται Kevlar και fiberglass. Ο οπλισμός κελύφους με τέτοια υλικά είναι πολλές φορές ισχυρότερος από τον σκληρυμένο χάλυβα.

Πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί όταν επιλέγετε μια συγκεκριμένη μάρκα και να προσέχετε τις χαμηλού επιπέδου απομιμήσεις χειροτεχνίας και κινεζικής παραγωγής. Η κατασκευή τέτοιων προϊόντων δεν συνεπάγεται τη χρήση πρώτων υλών υψηλής ποιότητας, επιπλέον, δεν πληρούν ούτε τις ελάχιστες απαιτήσεις.ασφάλεια. Κατά την πρόσκρουση, ένα τέτοιο κέλυφος μπορεί να σπάσει σε πολλά μικρά θραύσματα χωρίς να εκπληρώσει τον προορισμό του. Θα πρέπει να το θυμάστε αυτό και να μην εξοικονομήσετε χρήματα για την υγεία και την ασφάλειά σας.

Δοκιμάζοντας το κέλυφος

Αφού αποφασίσετε για το μοντέλο κράνους cross-country, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ότι ταιριάζει ακριβώς στο κεφάλι. Για να γίνει αυτό, το κέλυφος πρέπει να αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο ώστε το γείσο να βρίσκεται ακριβώς μπροστά από το πρόσωπο και, στη συνέχεια, πάρτε τους ιμάντες κοντά στα σημεία στερέωσης στο κράνος με τα δύο χέρια και τοποθετήστε το στο κεφάλι. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να στερεώσετε τις ζώνες με τέτοιο τρόπο ώστε να μην υπάρχει ενόχληση. Στη συνέχεια, πρέπει να μετακινήσετε το κράνος και το γείσο σε διαφορετικές κατευθύνσεις και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα εμπόδιο. Σε αυτή την περίπτωση, το προϊόν πρέπει να κάθεται ακίνητο στο κεφάλι και να μην προκαλεί ταλαιπωρία.

Σημειώστε ότι ένα κράνος που είναι πολύ μεγάλο θα αφήσει τον αέρα να ρέει κατά την οδήγηση και σε περίπτωση πιθανής έκτακτης ανάγκης, θα είναι πρακτικά άχρηστο. Ένα μικρό κέλυφος θα πιέσει άσκοπα τα αγγεία του κεφαλιού, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τη γενική κατάσταση του σώματος. Αυτό θα πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή παιδικού κράνους cross-country, επομένως η επιλογή προστασίας για ένα παιδί πρέπει να γίνεται με μεγάλη προσοχή.

Επιλέξτε το μέγεθος του κράνους

Για να προσδιορίσετε το απαιτούμενο μέγεθος του κελύφους, θα πρέπει να μετρήσετε την περίμετρο του κεφαλιού στο πάνω μέρος του.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τα ανατομικά χαρακτηριστικά του ανθρώπινου κρανίου, δηλαδή το μήκος των προεξοχών των υπερκείμενων τόξων και του ινιακού. Η περιφέρεια μπορεί να μετρηθεί μεβοήθεια εκατοστών. Η περίμετρος πρέπει να πραγματοποιείται πάνω από τα αυτιά, συλλαμβάνοντας τους κροταφικούς λοβούς και λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω χαρακτηριστικά. Ο αριθμός που προκύπτει στο εκατοστό θα είναι το απαιτούμενο μέγεθος. Παρακάτω είναι ένας πίνακας που δείχνει τα μεγέθη των κρανών σταυρού, χάρη στα οποία μπορείτε να επιλέξετε γρήγορα το κατάλληλο κέλυφος για τον εαυτό σας.

XXS	XS	S	M	L	XL
51-52	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62

Ταυτόχρονα, το μικρότερο μέγεθος θεωρείται XXXS ─ 49-50 cm, και το μεγαλύτερο ─ XXL κατά 63-64 cm. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το κράνος σπάει λίγο, ειδικά αν πολλά οι άνθρωποι το έχουν ήδη δοκιμάσει στο κατάστημα. Επομένως, πρέπει να επιλέξετε το μοντέλο που μπορείτε ενδεχομένως να αγοράσετε, διαφορετικά το κέλυφος θα καθίσει στο κεφάλι σας λίγο διαφορετικά. Συνιστάται να φοράτε μπαλακλάβα για επιθετική ιππασία και την κρύα εποχή. Επομένως, κατά τον καθορισμό του μεγέθους και την προσπάθεια, αυτό θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη.

Πώς να αποθηκεύετε και να φροντίζετε το σταυρωτό κράνος σας

Κάθε πιλότος θέλει το κράνος του να παραμείνει στην αρχική του κατάσταση, ολοκαίνουργιο και γυαλιστερό, όσο το δυνατόν περισσότερο. Δεν συνιστάται ο καθαρισμός της εξωτερικής επιφάνειας του κελύφους με διαλύματα σαπουνιού. Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε υγρά μαντηλάκια καθαρισμού ή να βρέξετε ένα μαλακό πανί με ειδικό διάλυμα. Εάν τα προσκολλημένα σκίνια δεν υστερούν πίσω από τη γυαλιστερή επιφάνεια, μπορείτε να συνδέσετε ένα βρεγμένο πανί σε ζεστό νερό στο κράνος για αρκετά λεπτά. Μετά τον καθαρισμό της επιφάνειας,πρέπει να γυαλιστεί. Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας κερί για γυάλισμα αυτοκινήτων, το οποίο πωλείται με τη μορφή αερολυμάτων. Η άψογη γυαλάδα μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας φανέλα ή μικροΐνες.

Συνιστάται να πλένετε την επένδυση στο χέρι, γιατί όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα, θα αχρηστευτεί γρήγορα. Ως απορρυπαντικό, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε βρεφικά σαμπουάν, μπορείτε να αραιώσετε ένα αδύναμο διάλυμα σαπουνιού πλυντηρίου. Για να διαρκέσει η οθόνη του γείσου για μεγάλο χρονικό διάστημα και να παρέχει άψογη θέα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε απαλά διαλύματα καθαρισμού με βάση φυσικά συστατικά. Οι συνθετικοί παράγοντες θα καταστρέψουν πολύ γρήγορα την επιφάνειά του. Το κράνος πωλείται πλήρες με ειδική θήκη, στην οποία είναι απαραίτητο να φυλάσσεται το σταυρωτό κέλυφος αφού έχει καθαριστεί πλήρως. Το κράνος δεν πρέπει να εκτίθεται στο άμεσο ηλιακό φως. Θα πρέπει επίσης να αποφεύγεται η πτώση του κράνους για να αποφευχθεί η καταστροφή του.