Καλοκαιρινά ελαστικά Kormoran Suv: κριτικές, κατασκευαστής, χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Οι κατασκευαστές ελαστικών βρίσκονται σε σκληρή μάχη μεταξύ τους. Υπάρχουν πολλές μάρκες. Ορισμένες εταιρείες είναι γνωστές σε όλο τον κόσμο, ενώ άλλες είναι γνωστές σε πολύ μικρότερο αριθμό οδηγών. Η τελευταία κατηγορία περιλαμβάνει την πολωνική εταιρεία κατασκευής ελαστικών Kormoran. Ορισμένα μοντέλα αυτής της μάρκας είναι πολύ γνωστά στους αυτοκινητιστές. Για παράδειγμα, αυτό μπορεί να ειπωθεί για τα ελαστικά Kormoran Suv Summer. Τα σχόλια των οδηγών για τον παρουσιαζόμενο τύπο καουτσούκ είναι ως επί το πλείστον μόνο θετικά.

Λίγη ιστορία

Η εταιρεία ιδρύθηκε στη Βαρσοβία το 1994. Σχεδόν αμέσως, εξαγοράστηκε από τη μεγαλύτερη γαλλική εταιρεία Michelin. Μια τέτοια συγχώνευση ωφέλησε την πολωνική εταιρεία. Πρώτον, η παγκόσμια αγορά πωλήσεων άνοιξε αμέσως μπροστά στον κατασκευαστή. Δεύτερον, ο γαλλικός κολοσσός αναβάθμισε τις εγκαταστάσεις παραγωγής του και εισήγαγε τα δικά του πρότυπα ποιότητας ελαστικών.

Σκοπός του μοντέλου

Τα καλοκαιρινά ελαστικά Kormoran Suv είναι σχεδιασμένα για χρήση σε οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Τα ελαστικά είναι κατάλληλα μόνο για οδήγηση στο δρόμο. Δεν θα αντέξουν μια σοβαρή δοκιμή εκτός δρόμου. Ο κατασκευαστής παράγει το μοντέλο σε 25 διαφορετικά μεγέθη με διαμέτρους προσγείωσης από 15 έως 19 ίντσες. Ο δηλωμένος δείκτης ταχύτητας εξαρτάται επίσης από την τελική διάσταση. Ορισμένα μοντέλα μπορούν να διατηρήσουν την απόδοσή τους έως και 270 km/h.

Σεζόν

Η σύνθεση αυτών των ελαστικών είναι σκληρή. Επομένως, το μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε θετικές θερμοκρασίες. Με ένα ελαφρύ κρυολόγημα, η ένωση καουτσούκ θα σκληρύνει, η ποιότητα πρόσφυσης θα πέσει αρκετές φορές. Το αποτέλεσμα είναι αυξημένος κίνδυνος ατυχήματος, πλήρης απώλεια ελέγχου.

Περιγραφή

Μια οπτική ανασκόπηση του Kormoran Suv Summer δείχνει ότι τα ελαστικά έχουν κλασικό σχέδιο πέλματος. Τα ελαστικά αποτελούνται από πέντε ενισχυτικά, δύο εκ των οποίων είναι περιοχές ώμων.

Οι κεντρικές νευρώσεις αποτελούνται από μικρά μπλοκ. Η σύνθεση αυτού του τμήματος του ελαστικού είναι πιο σκληρή από το υπόλοιπο μοντέλο. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί το σωστό επίπεδο ελέγχου κατά την επιτάχυνση και την κίνηση υψηλής ταχύτητας σε ευθεία γραμμή. Δεν χρειάζεται να διορθώσετε τη δεδομένη τροχιά. Το αυτοκίνητο κρατάει καλά το δρόμο, το τράβηγμα στο πλάι αποκλείεται. Τα ελαστικά ανταποκρίνονται γρήγορα στις εντολές του τιμονιού. Φυσικά, όλα αυτά είναι εφικτά μόνο υπό μία προϋπόθεση. Το γεγονός είναι ότι μετά την εγκατάσταση των τροχών, ο οδηγός πρέπει επίσης να οδηγήσει στη βάση εξισορρόπησης. Χωρίς αυτό, πουθενά.

Τα μπλοκ των ζωνών των ώμων είναι ογκώδη. Έχουν εντελώς ανοιχτό σχεδιασμό. Ένα ζιγκ-ζαγκ αυλάκι αποστράγγισης διατρέχει αυτές τις λειτουργικές περιοχές. Αυτή η προσέγγιση αυξάνεταιτον αριθμό των κοπτικών άκρων στο σημείο επαφής μεταξύ του ελαστικού και της ασφάλτου. Η αξιοπιστία της κίνησης αυξάνεται, η ποιότητα του φρεναρίσματος αυξάνεται. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών των καλοκαιρινών ελαστικών που σχεδιάστηκαν για οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, αυτό το μοντέλο έδειξε μία από τις μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος. Η σύγκριση πραγματοποιήθηκε από το γερμανικό ανεξάρτητο γραφείο ADAC.

Ιππασία στη βροχή

Τα μεγαλύτερα προβλήματα για τους οδηγούς το καλοκαίρι προκύπτουν όταν οδηγούν στη βροχή. Αυτό οφείλεται στο λεγόμενο φαινόμενο υδρολίσθησης. Το γεγονός είναι ότι το νερό παρεμβαίνει στην κανονική επαφή του ελαστικού και του οδοστρώματος. Το αυτοκίνητο χάνει τον έλεγχο, η πιθανότητα ολίσθησης και τραβήγματος του αυτοκινήτου στο πλάι αυξάνεται. Μια τέτοια κατάσταση είναι γεμάτη με ατύχημα. Σε κριτικές του Kormoran Suv Summer, οι οδηγοί σημειώνουν ότι οι κατασκευαστές κατάφεραν να απαλλαγούν εντελώς από αυτό το πρόβλημα.

Οι μηχανικοί της εταιρείας έχουν δημιουργήσει αποτελεσματική αποστράγγιση κατά το σχεδιασμό ελαστικών. Αποτελείται από πέντε διαμήκεις και πολλούς εγκάρσιους σωληνίσκους συνδυασμένους σε ένα σύστημα. Όταν ο τροχός περιστρέφεται υπό την επίδραση φυγόκεντρων δυνάμεων, το νερό τραβιέται βαθιά στο πέλμα, ανακατανέμεται σε ολόκληρη την επιφάνεια του ελαστικού και απομακρύνεται στα πλάγια.

Η ποιότητα κύλισης στο βρεγμένο έχει επίσης βελτιωθεί χάρη σε ένα ειδικό μείγμα από καουτσούκ. Κατά τη σύνταξη της ένωσης, οι χημικοί της ανησυχίας χρησιμοποιούν μεγάλη ποσότητα πυριτικού οξέος. Αυτό βελτιώνει την πρόσφυση του ελαστικού στο δρόμο. Κατά τη διάρκεια δοκιμών των θερινών ελαστικών, οι ειδικοί της ADAC παρατήρησαν ότι αυτά τα ελαστικά είναι αρκετά προβλέψιμα ακόμη και με ξαφνικές αλλαγές στην κάλυψη, για παράδειγμα, όταν περνάτε λακκούβες με υψηλή ταχύτητα.

Ανθεκτικότητα

ΜηχανικοίΗ μάρκα εργάστηκε επίσης σε θέματα αύξησης των χιλιομέτρων των ελαστικών. Στις κριτικές του Kormoran Suv Summer, οι οδηγοί σημειώνουν ότι τα ελαστικά είναι σε θέση να ξεπεράσουν 60 χιλιάδες χιλιόμετρα και να διατηρήσουν την απόδοσή τους. Αυτό επηρεάστηκε θετικά από μια ολόκληρη σειρά μέτρων.

Πρώτον, το σταθερό προφίλ πέλματος εξαλείφει τον κίνδυνο ταχείας φθοράς του κέντρου ή της περιοχής των ώμων. Το ελαστικό φθείρεται ομοιόμορφα.

Δεύτερον, το πολυστρωματικό σκελετό είναι επίσης χαρακτηριστικό του ελαστικού. Το μεταλλικό κορδόνι είναι υφαντό με νάιλον νήματα. Τα ελαστικά πολυμερή υλικά απορροφούν την υπερβολική ενέργεια κρούσης. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο παραμόρφωσης του σκελετού και εξαλείφει την πιθανότητα χτυπημάτων και κηλών στην επιφάνεια του ελαστικού.

Τρίτον, η συνολική ποσότητα αιθάλης αυξήθηκε επίσης στη σύνθεση της ένωσης καουτσούκ. Η σύνδεση μειώνει τον ρυθμό φθοράς του λειαντικού. Το ελαστικό φθείρεται πολύ, πολύ αργά.

Ζητήματα άνεσης

Σε κριτικές του Kormoran Suv Summer, οι οδηγοί σημειώνουν ότι αυτά τα ελαστικά αποδείχθηκαν αρκετά σκληρά. Επιπλέον, όσο υψηλότερος είναι ο δείκτης ταχύτητας, τόσο πιο καθαρά γίνεται αισθητό το κούνημα στην καμπίνα. Η οδήγηση πάνω από μικρά χτυπήματα και λακκούβες είναι αρκετά ομαλή, αλλά σε ανώμαλους δρόμους το κούνημα θα είναι πολύ δυνατό.

Όσον αφορά την ακουστική άνεση, όλα είναι διαφορετικά. Ο θόρυβος αποκλείεται. Τα ελαστικά αντηχούν τέλεια το ηχητικό κύμα, εμποδίζοντας την περαιτέρω διάδοσή του.

Λίγα για την παραγωγή

Ο κατασκευαστής Kormoran Suv Summer κατασκευάζει αυτό το μοντέλο ελαστικώνσε εργοστάσια στην Πολωνία και τη Σερβία. Χάρη στο ενοποιημένο πρότυπο ποιότητας της Michelin, ο οδηγός δεν χρειάζεται να ανησυχεί ότι οι ιδιότητες του δείγματος ελαστικού που υποβλήθηκε μπορεί να είναι ασταθείς και να εξαρτώνται από το τελικό εργοστάσιο όπου παράγονται.