Λάδι Mitsubishi 5W30: χαρακτηριστικά, συμβουλές για επιλογή

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Τα αυτοκίνητα Mitsubishi έχουν πολύ μεγάλη ζήτηση στη Ρωσία. Ταυτόχρονα, η διάρκεια ζωής του κινητήρα μπορεί να παραταθεί μόνο με τη βοήθεια αυθεντικού λαδιού κινητήρα. Το "Mitsubishi 5W30" πληροί πλήρως όλες τις απαιτήσεις του κατασκευαστή αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας. Επομένως, οι περισσότεροι οδηγοί αυτοκινήτων της αντίστοιχης μάρκας συνιστούν να ρίχνετε μόνο την καθορισμένη σύνθεση.

Φυσικό λάδι

Όλα τα λιπαντικά κινητήρα χωρίζονται συνήθως σε τρεις κατηγορίες. Η διαβάθμιση εξαρτάται από τη φύση της βάσης. Το άρθρο λαδιού Mitsubishi 5W30 λέει ότι η σύνθεση που παρουσιάζεται είναι πλήρως συνθετική. Ως βασικό συστατικό χρησιμοποιούνται προϊόντα υδρογονοπυρόλυσης υδρογονανθράκων. Για τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του λαδιού, χρησιμοποιείται ένα σύμπλεγμα προσθέτων.

Για ποιους κινητήρες

Αρχική σύνθεση που αναπτύχθηκε από τη Nippon. Αυτή η μάρκα ασχολείται επίσης με την κατασκευή λιπαντικών για Honda, Toyota, Nissan. Λάδι μηχανήςΤο "Mitsubishi 5W30" είναι εξαιρετικό για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες αυτοκινήτων του ίδιου κατασκευαστή. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε παλιούς όσο και σε νέους κινητήρες.

Εποχή χρήσης

Σύμφωνα με την ταξινόμηση SAE, η σύνθεση που παρουσιάζεται ανήκει στην κατηγορία παντός καιρού. Ταυτόχρονα, είναι δυνατή η άντληση λαδιού μέσω του συστήματος σε θερμοκρασία -35 βαθμούς Κελσίου. Η ασφαλής εκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή στους -25 μοίρες. Σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, το λάδι θα πήξει και η ισχύς της μπαταρίας δεν θα είναι αρκετή για την πρώτη περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα.

Λίγα για τα πρόσθετα

Τα συνθετικά λιπαντικά κινητήρα χρησιμοποιούν διαφορετικούς τύπους πρόσθετων. Αυτές οι ενώσεις βελτιώνουν τα βασικά χαρακτηριστικά των συνθέσεων κατά καιρούς. Ως αποτέλεσμα, είναι δυνατή η βελτίωση της ποιότητας του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής.

Απορρυπαντικά

Το λάδι Mitsubishi 5W30 για ντίζελ είναι κατάλληλο κυρίως επειδή οι κατασκευαστές έχουν προσθέσει μεγάλη ποσότητα πρόσθετων απορρυπαντικών στη σύνθεση. Το γεγονός είναι ότι το καύσιμο για αυτόν τον τύπο κινητήρα περιέχει μεγάλη ποσότητα θείου. Κατά τη διάρκεια της καύσης, σχηματίζεται αιθάλη, η οποία στη συνέχεια εγκαθίσταται στα τοιχώματα των τμημάτων του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό μειώνει την ισχύ του κινητήρα, εμφανίζεται ένα συγκεκριμένο χτύπημα και αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου. Ως απορρυπαντικά, χρησιμοποιούνται διάφορες ενώσεις μετάλλων αλκαλικών γαιών, για παράδειγμα, άλατα μαγνησίου, βαρίου. Αυτές οι ουσίες διαλύουν συσσωματώματα αιθάλης. Η χρήση αυτού του λαδιού μπορεί να μειώσει το χτύπημα του κινητήρα, να αυξήσει την απόδοση και να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.

Αντιοξειδωτικά

Το λάδι κινητήρα εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες και ρίζες οξυγόνου της ατμόσφαιρας. Μαζί, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγή της χημικής σύνθεσης του λιπαντικού και σε σημαντική μείωση της απόδοσής του. Μια ποικιλία αντιοξειδωτικών βοηθούν στην εξάλειψη αυτής της αρνητικής επίδρασης. Οι φαινόλες και οι αμίνες παγιδεύουν τις ελεύθερες ρίζες και εμποδίζουν την οξείδωση άλλων ενώσεων που συνθέτουν το λάδι. Η χρήση τέτοιων προσθέτων σας επιτρέπει να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του λιπαντικού. Στις κριτικές του λαδιού Mitsubishi 5W30 (συνθετικά), οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι η σύνθεση μπορεί να αντέξει 14 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Προστασία από τη διάβρωση

Το κύριο πρόβλημα όλων των παλιών κινητήρων είναι η διάβρωση. Μπορεί να εμφανιστεί σκουριά στα στοιχεία των κελύφη των εδράνων του στροφαλοφόρου άξονα, στους δακτυλίους μπιέλας. Η διάβρωση εκτίθεται σε όλα τα μέρη που είναι κατασκευασμένα από κράματα μη σιδηρούχων μετάλλων. Για να μειώσουν τους κινδύνους αυτής της αρνητικής διαδικασίας, οι κατασκευαστές συμπεριέλαβαν ενώσεις θείου και φωσφόρου στο λάδι Mitsubishi 5W30. Στην επιφάνεια των μετάλλων σχηματίζουν ένα φιλμ από σουλφίδια και φωσφίδια, που εμποδίζει την περαιτέρω εξάπλωση της σκουριάς. Ως αποτέλεσμα, η γενική επισκευή του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής καθυστερεί αισθητά.

Παχύρρευστο

Τα πρόσθετα ιξώδους στα συνθετικά λιπαντικά κινητήρα αποτελούν περίπου το 50% της συνολικής ποσότητας όλων των συστατικών κραμάτων. Είναι απαραίτητα για τη ρύθμιση της πυκνότητας του λιπαντικού. Αυτά τα πρόσθετα είναι πολυμερή μακρομόρια. Στοσε χαμηλές θερμοκρασίες, αυτές οι ενώσεις τυλίγονται σε μια σπείρα, η οποία μειώνει σημαντικά την πυκνότητα της σύνθεσης και σας επιτρέπει να διατηρήσετε το επιθυμητό ιξώδες. Σε υψηλές θερμοκρασίες, τα μακρομόρια ξεδιπλώνονται, η ρευστότητα του λαδιού μειώνεται.

Αντιαφριστικά

Η χρήση απορρυπαντικών σε λάδι μειώνει την επιφανειακή τάση του λιπαντικού. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο δημιουργίας αφρού. Φυσικά, αυτή η διαδικασία έχει αρνητική επίδραση στη διανομή του λαδιού στα κινούμενα μέρη του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Η προστασία του κινητήρα πέφτει κατά καιρούς. Είναι δυνατό να αυξηθεί η επιφανειακή τάση μέσω της χρήσης ενώσεων πυριτίου. Διασπούν τις φυσαλίδες αέρα που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια υψηλών ρυθμών κυκλοφορίας λαδιού.

Τροποποιητές τριβής

Οι ενώσεις του μολυβδαινίου μειώνουν την τριβή των κινούμενων μερών του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής μεταξύ τους. Έχουν μεγάλη πρόσφυση. Στη μεταλλική επιφάνεια δημιουργείται μια ισχυρή μεμβράνη, η οποία εξαλείφει την πιθανότητα να έρθουν μέρη σε επαφή μεταξύ τους. Με τη βοήθεια των παρουσιαζόμενων συνδέσεων, είναι ακόμη δυνατό να αυξηθεί ελαφρώς η απόδοση του αυτοκινήτου. Στις κριτικές του λαδιού Mitsubishi 5W30, οι οδηγοί σημειώνουν ότι η σύνθεση μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 8%. Με πολλούς τρόπους, αυτό είναι δυνατό ακριβώς λόγω της ενεργού χρήσης διαφόρων τροποποιητών τριβής.

Πρόσθετα κατά της φθοράς

Μια ποικιλία από πρόσθετα κατά της φθοράς μπορεί επίσης να αυξήσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιούνται διάφορες ενώσεις θείου, φωσφόρου και αλογόνων. Αποκλείουν την πιθανότητα σχηματισμού σε μεταλλική επιφάνειατυχόν κινδύνους ή παγίδες. Οι αλκαλικές ενώσεις βοηθούν επίσης στη μείωση της φθοράς των δακτυλίων και των κυλίνδρων του εμβόλου. Αυτά τα πρόσθετα είναι πιο αποτελεσματικά όταν χρησιμοποιούνται καύσιμα που περιέχουν υψηλή ποσότητα θείου.

καταθλιπτικά

Το σημείο ροής του Mitsubishi 5W30 είναι -45 βαθμοί Κελσίου. Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, η σύνθεση είναι σημαντικά μπροστά από τα ανάλογα της Mobil και της Castrol. Το γεγονός είναι ότι διάφορα κατασταλτικά πρόσθετα χρησιμοποιούνται ενεργά σε αυτό το λιπαντικό. Οι ουσίες που παρουσιάζονται μειώνουν το μέγεθος των κρυστάλλων παραφίνης που σχηματίζονται σε αρνητικές θερμοκρασίες. Ως αποτέλεσμα, το λάδι παραμένει ρευστό ακόμα και σε πολύ κρύο καιρό.

Πώς να επιλέξετε

Η δημοτικότητα του λαδιού Mitsubishi 5W30 έπαιξε ένα σκληρό αστείο μαζί του. Το γεγονός είναι ότι αυτή η σύνθεση ήταν συχνά ψεύτικη. Συχνά, αντί για το αρχικό μείγμα, η συνηθισμένη εξόρυξη χύνεται στο κάνιστρο. Πώς να επιλέξετε ένα ποιοτικό προϊόν; Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μερικούς απλούς κανόνες.

Πρώτον, το γνήσιο λάδι Mitsubishi 5W30 μπορεί να διακριθεί από το πλαστό αναλύοντας το κάνιστρο. Δεν πρέπει να υπάρχουν κενά μεταξύ του καλύμματος και του δακτυλίου στερέωσης. Η ραφή του κάνιστρου σε ποιοτική σύνθεση είναι μόνο ίσια, χωρίς ορατά ελαττώματα.

Δεύτερον, στην παραμικρή υποψία πλαστογραφίας, ο πωλητής πρέπει να ζητήσει όλα τα πιστοποιητικά συμμόρφωσης. Συνιστάται να αγοράζετε λάδι μόνο σε μεγάλες αλυσίδες καταστημάτων.