Πώς να επιλέξετε τις σωστές ζάντες αλουμινίου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Οι σωστά και σωστά επιλεγμένοι τροχοί για ένα αυτοκίνητο δεν είναι μόνο η ασφάλεια και η ανησυχία σας για τους επιβάτες, αλλά και η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου μαζί με εκτεταμένη διάρκεια ζωής κιβωτίου ταχυτήτων και μια συναρπαστική εμφάνιση ενός κομψού αυτοκινήτου.

Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς να επιλέξουμε τις σωστές ζάντες αλουμινίου και να τις χρησιμοποιήσουμε σωστά. Θα ληφθούν υπόψη οι απόψεις των ευφυών ειδικών σε αυτόν τον τομέα και οι συστάσεις δημοφιλών κατασκευαστών προϊόντων ελαφρού κράματος.

Τύποι δίσκων

Όλες οι ζάντες μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες - χάλυβα και ελαφρύ κράμα (χυτό). Ο σχεδιασμός των σταμπωτών τροχών είναι απλός και απλός. Το φύλλο χάλυβα τρυπιέται και τα επιμέρους μέρη ενώνονται μεταξύ τους με συγκόλληση σημειακής. Στη συνέχεια ο δίσκος βάφεται και αποστέλλεται στο κατάστημα ή στον μεταφορέα.

Αυτός ο τρόπος εξοπλισμού ενός αυτοκινήτου με δίσκους είναι απλός και φθηνός. Μια σημαντική μάζα αυτοκινήτων που βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης έχουν ακριβώς τέτοιους τροχούς. Η εγκατάσταση casting είναι ήδη μια πρόσθετη επιλογή, για την οποία πρέπει να πληρώσετε ένα αξιοπρεπές ποσό.

Πριν επιλέξετε ζάντες αλουμινίου αντί για χαλύβδινες, υπέρτα τελευταία, μπορούμε να πούμε ότι έχουν μεγαλύτερη αντοχή στην κρούση, που σημαίνει ότι μετά από ισχυρές κρούσεις δεν θρυμματίζονται και δεν ραγίζουν, αλλά μόνο παραμορφώνονται. Αυτή η δυνατότητα σάς επιτρέπει να ανακτήσετε το δίσκο ακόμα κι αν οι άκρες είναι πολύ τσαλακωμένες.

Ένα σημαντικό μειονέκτημα των σταμπωτών προϊόντων, το οποίο είναι κρίσιμο για πολλούς αυτοκινητιστές, είναι η μάζα. Επιπλέον, δεν μπορεί να μειωθεί, επειδή το ανεπαρκές πάχος τοιχώματος μειώνει σημαντικά τους δείκτες αντοχής ολόκληρου του τροχού. Επιπλέον, τα μοντέλα από χάλυβα είναι επιρρεπή στη διάβρωση εάν διακυβεύεται η ακεραιότητα της προστατευτικής επίστρωσης. Αυτό περιλαμβάνει επίσης μια μονότονη και βαρετή εμφάνιση, δυσκολίες με την ζυγοστάθμιση των τροχών και αρνητική επίδραση στη δυναμική της επιτάχυνσης.

Ζάντες αλουμινίου

Πριν επιλέξετε ζάντες αλουμινίου, είναι χρήσιμο να γνωρίζετε μερικά από τα πλεονεκτήματα. Τα μοντέλα από κράμα έχουν εκτεταμένες δυνατότητες σχεδίασης μαζί με την κατασκευή υψηλής ακρίβειας. Είναι σε θέση να αφαιρέσουν το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας από τους κύριους κόμβους, αλλά το πιο σημαντικό πράγμα είναι η ελαφρότητα του σχεδίου. Είναι δυνατό να κριθούν τα συγκεκριμένα πλεονεκτήματα ορισμένων μοντέλων εάν είναι γνωστό πώς χυτεύονται και με ποιο κράμα. Άρα σε αυτή την περίπτωση ο τροχός είναι διαφορετικός.

Τα συνηθισμένα μοντέλα κατασκευάζονται με χύτευση ή σφυρηλάτηση από σταθερά κράματα, όπου η βάση είναι αλουμίνιο, τιτάνιο ή μαγνήσιο. Τα μοντέλα μαγνησίου και τιτανίου είναι πολύ ισχυρότερα και ελαφρύτερα από τους τροχούς αλουμινίου. Πριν επιλέξετε ζάντες αλουμινίου με βάση το μαγνήσιο, να γνωρίζετε ότι είναι λιγότερο ανθεκτικές στη διάβρωση, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει ναφροντίζετε συνεχώς την πολυστρωματική προστατευτική επίστρωση. Όσο για το τιτάνιο, αυτό είναι ήδη μια ελίτ ομάδα, η οποία είναι εξοπλισμένη με πολύ ακριβά, σπορ και απλά αυτοκίνητα κύρους. Για την καθημερινή οδήγηση στους δρόμους μας, τα μοντέλα από τιτάνιο είναι απλά κρίμα. Παρά τη δύναμη τέτοιων προϊόντων, είναι επιρρεπή σε γρατσουνιές.

Δυσκολίες στην επιλογή

Πριν επιλέξετε ζάντες αλουμινίου για το αυτοκίνητό σας, να θυμάστε ότι η αγορά πρέπει να καθορίζεται από τις ανάγκες σας και, φυσικά, το ποσό στο πορτοφόλι σας. Εάν η διαδρομή σας είναι μεγαλουπόλεις και μεγάλες πόλεις, τότε η χύτευση μαγνησίου ή αλουμινίου θα ήταν ιδανική. Έχετε δωρεάν κεφάλαια; Παρακαλώ, τα μοντέλα τιτανίου είναι όμορφα, εξαιρετικά αξιόπιστα και θα είναι μια εξαιρετική προσθήκη στο ελίτ περιβάλλον.

Αν εκτιμάτε την αξιοπιστία, οδηγείτε συχνά έξω από την πόλη σε κακούς δρόμους και δεν παρευρίσκεστε σε κοσμικά πάρτι με το αυτοκίνητό σας, τότε είναι προτιμότερο να σταματήσετε σε προϊόντα χάλυβα, σφραγισμένα ή σφυρήλατα προϊόντα. Σε αυτή την περίπτωση, όχι μόνο θα είναι πιο πρακτικά, αλλά θα σας γλιτώσουν και τη μερίδα του λέοντος από τον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Πώς να επιλέξετε τις σωστές ζάντες αλουμινίου για αυτοκίνητα

Για να επιλέξετε σωστά ένα συγκεκριμένο μοντέλο τροχού για το αυτοκίνητό σας, πρέπει να διευκρινίσετε σαφώς ορισμένες κρίσιμες παραμέτρους. Πρώτα απ 'όλα, ανακαλύπτουμε το πλάτος και τη διάμετρο του δίσκου. Στη συνέχεια καθορίζουμε τη θέση των οπών στερέωσης και τον αριθμό τους. Στη συνέχεια, προσέξτε τη διάμετρο του κέντρου του αυτοκινήτου σας και τον ρυθμό αναχώρησης. Όλες οι κύριες διαστάσεις στερέωσης βρίσκονται στους καταλόγους των κατασκευαστών ελαστικών και τροχών ήμετρήστε τα πάντα μόνοι σας με ένα ειδικό εργαλείο. Πριν επιλέξετε ζάντες αλουμινίου για ένα αυτοκίνητο και αν ξαφνικά έχετε αμφιβολίες, καλύτερα να πάτε σε ένα κατάστημα smart ελαστικών και να καταλάβετε τα πάντα, σχεδιάζοντας όλες τις διαστάσεις και τις παραμέτρους που μας ενδιαφέρουν σε ένα χαρτί.

Διάμετρος δίσκου

Αυτή η παράμετρος επιλέγεται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με τη διάμετρο προσγείωσης του τροχού. Πρόσφατα, υπάρχουν όλο και περισσότεροι ακραίοι άνθρωποι που επιδιώκουν να αυξήσουν τη διάμετρο τοποθέτησης. Για παράδειγμα, μια εφαρμογή 15 ιντσών τυλίγεται κάτω από τροχούς 16, 17 ή ακόμα και 18 ιντσών.

Όλα αυτά γίνονται για την τοποθέτηση ελαστικών χαμηλού προφίλ, τα οποία, αφενός, αυξάνουν προς το καλύτερο την απόδοση οδήγησης και, αφετέρου, αυξάνουν το φορτίο στις κύριες μονάδες ανάρτησης. Και η άνεση οδήγησης σε τέτοια ελαστικά δεν είναι και η καλύτερη. Πριν επιλέξετε ζάντες αλουμινίου με τη μία ή την άλλη διάμετρο, πρέπει να αποφασίσετε μόνοι σας τι είναι πιο σημαντικό - σπορ επιδόσεις ή οδηγική άνεση;

Πλάτος ζάντας

Αν η σύσταση του κατασκευαστή για τις ζάντες σας για διάμετρο στερέωσης δεν υπερβαίνει τις 14 ίντσες, τότε το πλάτος της ζάντας θα κυμαίνεται μεταξύ 0,5-1,0 ίντσες. Για διαμέτρους τοποθέτησης μεγαλύτερες από 15", το πλάτος θα είναι ελαφρώς υψηλότερο - 1,1-1,5" για το χείλος.

Ποια ζάντα αλουμινίου θα επιλέξετε εξαρτάται από εσάς, αλλά μια με εργοστασιακό πλάτος είναι καλύτερη και πιο πρακτική επιλογή. Λειτουργία μη τυπική για εσάςΤα μοντέλα τροχών οχημάτων υπόκεινται σε αλλαγές στο σχεδιαστικό προφίλ του ελαστικού, με αποτέλεσμα σημαντική επιδείνωση στα βασικά χαρακτηριστικά οδήγησης (αντίσταση έλξης, απόκριση διεύθυνσης και πλευρική ακαμψία).

Μετατόπιση τροχού

Αναχώρηση είναι η απόσταση μεταξύ του επιπέδου στήριξης του τροχού και του διαμήκους επιπέδου του χείλους (συμμετρία). Η μετατόπιση τροχού μπορεί να έχει μόνο τρεις τιμές: μηδέν, θετική και αρνητική. Ο δείκτης υποδεικνύεται με μια αριθμητική ή αλφαβητική τιμή. Για παράδειγμα, το ET40 (mm) είναι θετική μετατόπιση και το ET-40 είναι ήδη αρνητικό, επομένως μην μπερδεύεστε και λάβετε το σύμβολο μείον για μια παύλα ή παύλα. Η κυριολεκτική τιμή συνήθως υποδηλώνεται με τις λέξεις OFFSET και DEPORT.

Αξίζει να σημειωθεί ξεχωριστά ότι όσο μεγαλύτερη είναι η μετατόπιση, τόσο πιο βαθιά κάθεται το αυτοκίνητο στις αυλακώσεις των τροχών. Και όσο μικρότερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο περισσότερο ο τροχός προεξέχει από την κόγχη. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τείνουν να μειώνουν αυτό το ποσοστό. Γενικά, δεν είναι απολύτως σωστό να αποκλίνουμε από τις τυπικές τιμές που ορίστηκαν στον εργοστασιακό μεταφορέα, αλλά μερικές φορές, λόγω συγκεκριμένων συνθηκών (συχνή οδήγηση σε ανώμαλους ή, αντίθετα, τελείως επίπεδους δρόμους), μπορείτε να προσαρμόσετε η μετατόπιση προς τη σωστή κατεύθυνση για πιο άνετη οδήγηση.