Τι είναι ο συντονισμός; Συντονισμός αυτοκινήτου - εξωτερικό και εσωτερικό

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Στη χώρα μας, δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί πραγματικοί γνώστες των μετατροπών αυτοκινήτων. Τι είναι ο συντονισμός; Αυτή η λέξη αναφέρεται στην τελειοποίηση ενός αυτοκινήτου για ένα συγκεκριμένο άτομο, στην οποία πραγματοποιούνται οι ανάγκες και οι επιθυμίες του και το αυτοκίνητο γίνεται μοναδικό στο είδος του.

Μάλλον δεν υπάρχει όριο στη βελτίωση του οχήματος. Οι αλλαγές μπορούν να αφορούν όλα τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Ας το μιλήσουμε πιο αναλυτικά.

Τι είναι συντονισμός;

Αυτή η ιδέα σημαίνει ότι δίνει στο αυτοκίνητο μια μοναδική ατομική εμφάνιση. Όπως είναι φυσικό, όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, επιλέγουν ένα μοντέλο που θα ταιριάζει στον μελλοντικό ιδιοκτήτη. Επομένως, κατ 'αρχήν, η γενική εμφάνιση συνήθως τον ευχαριστεί. Ωστόσο, τότε θέλετε το όχημα να είναι διαφορετικό από πολλά παρόμοια.

Έτσι, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με το αυτοκίνητό τους ξεχωρίζουν από το πλήθος, δυστυχώς στέκονται, για παράδειγμα, σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Στο σύγχρονο κούρδισμα, υπάρχουν τρίαοδηγίες:

• εξωτερικό;
• εσωτερικό;
• μηχανική.

Εξωτερικές βελτιώσεις

Με άλλο τρόπο, ο εξωτερικός συντονισμός ονομάζεται styling, που σημαίνει "στυλοποίηση" στα αγγλικά. Αυτή η θέα γίνεται αμέσως αντιληπτή σε όλους γύρω και θεωρείται η πιο εντυπωσιακή. Δεν παρέχονται μηχανικές αλλαγές εδώ. Βασικά προστίθενται airbrushing, διάφορα φώτα, εισαγωγές αέρα, χρωματισμοί, σπόιλερ και πολλά άλλα. Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο αποκτά τη μοναδική του εμφάνιση.

Εκτός από τη φωτεινή εμφάνιση, τέτοιες τροποποιήσεις μπορούν να είναι ευεργετικές στη λειτουργία του οχήματος. Για παράδειγμα, οι προβολείς xenon βελτιώνουν σημαντικά την ορατότητα στο δρόμο κατά την οδήγηση τη νύχτα και οι σπορ ζάντες ελαφρού κράματος μειώνουν το φορτίο στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων που λειτουργεί, εξοικονομώντας έτσι καύσιμο. Τα αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος μπορούν να αυξήσουν τον έλεγχο της μηχανής.

Εσωτερικές βελτιώσεις

Αυτό το είδος αλλοίωσης αναφέρεται στη διακόσμηση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ο συντονισμός εσωτερικού περιλαμβάνει την αντικατάσταση του μπροστινού πάνελ, την τοποθέτηση σπορ τιμονιού και καθισμάτων, την τοποθέτηση καθισμάτων και εσωτερικού με δερματίνη ή φυσικό δέρμα, την προσθήκη διαφόρων ραφιών και ακόμη και ενός πτυσσόμενου τραπεζιού, ιδανικό για τους λάτρεις. των μεγάλων ταξιδιών.

Ο συντονισμός εσωτερικού χώρου περιλαμβάνει επίσης την εγκατάσταση συστήματος ήχου, οθονών, ηχομόνωσης, συναγερμών και διαφόρων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένου του αντικλεπτικού. Για να επιτύχουν 100% μοναδικότητα, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν ακόμη και λωρίδες νέον και LED εδώ. Όλα αυτά είναι κυρίως για λόγους ευκολίας.βρίσκομαι στο αυτοκίνητο.

Ωστόσο, για τους λάτρεις του αθλητικού στυλ, η εσωτερική ρύθμιση θα είναι θεμελιωδώς διαφορετική. Για να βελτιώσουμε την πρακτικότητα πίσω από το τιμόνι με άνεση σε αυτή την περίπτωση, είμαστε έτοιμοι να φύγουμε. Οι βελτιώσεις θα στοχεύουν στην επίτευξη ομοιότητας με ένα σπορ αυτοκίνητο. Και μπορεί μερικές φορές να μην έχουν καν ταπετσαρία στα καθίσματα των επιβατών. Αλλά πολλοί αισθητήρες και κουμπιά στο μπροστινό μέρος, καθώς και οι ζώνες ασφαλείας, θα δείξουν την επιθυμία του οδηγού να επιτύχει τη μέγιστη ισχύ της μηχανής, καθώς και την ικανότητα να ελέγχει τέλεια τον σιδερένιο φίλο του.

Εξάλλου, η έλλειψη θέσεων ή η απλή κάλυψη τους δεν υποδηλώνει καθόλου παραμέληση επιβατών. Οχι. Τέτοιες τροποποιήσεις στοχεύουν στη μείωση του βάρους του μηχανήματος, βελτιώνοντας έτσι τη μηχανική απόδοση. Και οι σωλήνες, που μερικές φορές βρίσκονται ακριβώς στην καμπίνα, που προκαλούν τουλάχιστον σύγχυση σε έναν απλό λαϊκό, είναι στην πραγματικότητα ένας κλωβός ασφαλείας που έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει το σώμα και να προστατεύει τη ζωή του πιλότου σε περίπτωση ατυχήματος στον αυτοκινητόδρομο.

Μηχανική

Ουσιαστικά, η βελτίωση της μηχανικής απόδοσης ενός οχήματος είναι αυτό που πραγματικά είναι ο συντονισμός. Υπάρχουν δύο ξεχωριστοί τομείς βελτίωσης εδώ:

• μονάδα ισχύος;
• τρέξιμο.

Μηχανή

Στον κινητήρα, όλες οι προσπάθειες κατευθύνονται κυρίως προς την επίτευξη της μέγιστης αύξησης του αριθμού ιπποδύναμης, η οποία δημιουργεί ακόμη μεγαλύτερη ισχύ σε υψηλή ταχύτητα. Ο χρόνος επιτάχυνσης μειώνεται και ο ίδιος ο κινητήρας γίνεται περισσότεροςδυναμική.

Ο αυτόματος συντονισμός περιλαμβάνει τη χρήση ενός από τους πολλούς τρόπους βελτίωσης της απόδοσης του κινητήρα ή ταυτόχρονα.

Όταν επιλέγετε αύξηση της ροπής στον στροφαλοφόρο άξονα, ο κύλινδρος βαριέται για μεγαλύτερο έμβολο.

Σε μια υπερτροφοδοτούμενη μονάδα, η επιτάχυνση αυξάνεται με την εφαρμογή μεγαλύτερης ώθησης. Έτσι, η ταχύτητα αυξάνεται και μαζί της η πίεση. Εδώ όμως είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τα όρια που θέτει η μονάδα ελέγχου, αφού σε περίπτωση υπερπροσφοράς, η μονάδα ελέγχου θα την εξαερώσει. Ωστόσο, αυτό το όριο μπορεί επίσης να αυξηθεί, αλλά εύλογα, γιατί διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί πλήρως ο κινητήρας.

Ευαίσθητοι χειρισμοί στον κινητήρα

Αν μετακινήσετε τη ροπή σε υψηλές στροφές και τοποθετήσετε έναν ευρυγώνιο εκκεντροφόρο άξονα στον κινητήρα, είναι πολύ εύκολο να τους χάσετε στο κάτω μέρος. Μπορεί να είναι ένα κακό χτύπημα. Ωστόσο, με ένα σύνολο στροφών, όταν οι κύλινδροι είναι καλά γεμάτοι, η ροπή θα αυξηθεί και αυτό θα οδηγήσει σε αύξηση της ισχύος του κινητήρα. Για να ρυθμίσετε την ανομοιόμορφη λειτουργία της μονάδας, θα χρειαστεί να ρυθμίσετε τις σχέσεις μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Όλα αυτά είναι πολύπλοκοι χειρισμοί. Αλλά στη γραμμή του τερματισμού, εάν, για παράδειγμα, το "Lada" το πάρουν για δουλειά, ο συντονισμός θα το μετατρέψει σε ένα αυτοκίνητο που θα έχει έντονο σπορ χαρακτήρα.

Undercarriage

Κατά την παραγωγή της ανάρτησης, οι προγραμματιστές προσπαθούν κυρίως να επιτύχουν τη μέγιστη άνεση κατά τη μετακίνηση. Ωστόσο, δεν αρέσει σε όλους τους αυτοκινητιστές αυτή η βόλτα. Για πιο δυναμική απόδοσηΗ ευκολία είναι συχνά πρόθυμη να θυσιαστεί. Τα αυτοκίνητα συντονισμού σε αυτήν την περίπτωση μπορούν επίσης να ποικίλουν.

Για παράδειγμα, τα αμορτισέρ αλλάζουν σε πιο άκαμπτα. Συνήθως είναι γεμάτα με αέριο και μπορούν να ρυθμιστούν. Με μερικά ακριβά αμορτισέρ, ρυθμίζονται δεξιά στην καμπίνα, οπλισμένα με ειδικό εξοπλισμό.

Επιπλέον, αντικαθίστανται τα ελατήρια της ανάρτησης και για να μειωθεί η κλίση του αμαξώματος στις στροφές, άκαμπτες ράβδοι κατά της κύλισης.

Κατά την επιλογή τροχών, προτιμώνται συνήθως σπορ ελαστικά χαμηλού προφίλ. Είναι εξοπλισμένα με σφυρήλατους τροχούς. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε cast, αλλά σε υψηλή ταχύτητα μπορεί να σπάσουν.

Οι πιο τολμηρές βελτιώσεις στον εξοπλισμό τρεξίματος

Μερικές φορές αποφασίζουν να αντικαταστήσουν πλήρως την ανάρτηση. Ωστόσο, αυτή δεν είναι εύκολη ή φθηνή δουλειά.

Το κιβώτιο ταχυτήτων επηρεάζει εξαρχής τη δυναμική ενός αυτοκινήτου. Και ο κύριος ρόλος σε αυτό ανατίθεται στο CP. Σε γενικές γραμμές, αν ρυθμίσετε σωστά τις σχέσεις μετάδοσης στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο θα γίνει γρήγορο χωρίς όλο τον υπόλοιπο συντονισμό.

Ο Ο συμπλέκτης είναι επίσης μια εξαιρετικά υπεύθυνη επιλογή. Η κύρια λειτουργία του είναι να μεταφέρει την ισχύ από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, να μειώνει τα τραντάγματα κατά την αλλαγή του κιβωτίου ταχυτήτων και την έντονη επιτάχυνση.

Επίσης, για να αυξηθεί η ισχύς του αυτοκινήτου, υπάρχουν δύο κινητήριοι τροχοί και ένα αυτοασφαλιζόμενο διαφορικό εγκάρσιας άξονα. Εάν η εργασία των τροχών στην περιστροφή είναι πολύ διαφορετική, τότε δεν θα δώσει ισχυρή ολίσθηση, αλλά θα συνεχίσει να περιστρέφει τους δύο οδηγούς.

Συντονισμός αυτοκινήτουDIY

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι για να εμφανιστεί ένα εντυπωσιακό σχέδιο σε ένα αυτοκίνητο, πρέπει οπωσδήποτε να επικοινωνήσετε με ένα ειδικό σαλόνι. Αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο, ειδικά επειδή οι τιμές συντονισμού μπορεί να είναι αρκετά υψηλές. Η σχεδίαση μιας εικόνας μόνο σε μια λεπτομέρεια στη Μόσχα κοστίζει από είκοσι χιλιάδες. Ωστόσο, πολλά πράγματα μπορούν να γίνουν εύκολα μόνοι σας.

Για το αερογράφο, χρησιμοποιούνται ειδικά στένσιλ για τη δημιουργία αναλογιών. Πιο λεπτές στιγμές, όπως σκιές, διαβαθμίσεις φωτός, αντανακλάσεις σχεδιάζονται ξεχωριστά. Εάν προκύψουν μικρά σφάλματα κατά τη σχεδίαση μιας εικόνας, τότε διορθώνονται με βερνίκωμα.

Συχνά, κατά την εκτέλεση εξωτερικού συντονισμού, τα όρια αλλάζουν. Αυτό είναι πολύ εύκολο να εφαρμοστεί, αφού το σώμα δεν χρειάζεται τρύπημα. Τα κατώφλια απλώς στερεώνονται σε κανονικά σημεία με βίδες που περιλαμβάνονται στο κιτ. Για να μην κάνετε λάθος στην επιλογή των ορίων, πρέπει να δώσετε προσοχή στη φήμη της εταιρείας κατά την αγορά, καθώς και στο υλικό από το οποίο κατασκευάζονται. Τα υαλοβάμβακα δεν είναι καθόλου κατάλληλα για τους δρόμους μας. Αλλά το πλαστικό ABS, και ακόμη περισσότερο τα μεταλλικά κατώφλια, θα είναι μια εξαιρετική αξιόπιστη επιλογή, αν και το τελευταίο χρειάζεται φροντίδα, καθώς το μέταλλο είναι επιρρεπές στη σκουριά. Ένα ξεχωριστό θέμα που περιλαμβάνεται στο συντονισμό αυτοκινήτου είναι ο πρόσθετος φωτισμός. Και αυτό δεν αφορά μόνο τους δίσκους τροχών. Το φως που προέρχεται από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου φαίνεται ενδιαφέρον. Αλλά μερικές φορές παρέχονται επίσης με ψυγείο, προβολείς και ορισμένα μέρη του σώματος. Το φως κάνει το αυτοκίνητο πραγματικά μοναδικό και εξαιρετικά εκφραστικό. Για τόσοΟι οπίσθιοι φωτισμοί χρησιμοποιούν αγώγιμα καλώδια, διάφορους λαμπτήρες ή νέον. Η τελευταία επιλογή είναι η πιο εύκολη στην εγκατάσταση.

Για να διακοσμήσετε τους τροχούς, είναι βολικό να αγοράσετε έτοιμα κιτ, τα οποία περιλαμβάνουν σταθεροποιητές ρεύματος. Θα χρειαστείτε επίσης αυλάκωση, σύρμα, δεσμούς για συνδετήρες, στεγανωτικό και, φυσικά, γρύλο με κεφαλές για το ξεβίδωμα των μπουλονιών. Μετά την αποσυναρμολόγηση του τροχού, η ταινία διόδου τυλίγεται σε ένα προηγουμένως απολιπανμένο περίβλημα, κόβεται και στερεώνεται με στεγανωτικό. Στη συνέχεια, ένα καλώδιο συνδέεται με αυτό, αυτό το μέρος είναι απομονωμένο και όλη η καλωδίωση τοποθετείται σε έναν κυματοειδές σωλήνα. Η καλωδίωση οδηγεί στον σταθεροποιητή.

Για τον συντονισμό των προβολέων, εκτός από τον φωτισμό της διόδου, χρησιμοποιούν εκπομπό φιμέ φωτός. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα άχρωμο σφραγιστικό, λωρίδα LED RGB, γάντια, μαντηλάκια και διάλυμα προβολέων. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρούνται από το σώμα, αποσυναρμολογούνται, στη συνέχεια στερεώνεται μια ταινία με στεγανωτικό και συνδέεται με την καλωδίωση του αυτοκινήτου.

Στο τέλος, το φανάρι είναι κολλημένο μεταξύ τους, αφήνεται για μια μέρα και μετά μπορεί να εισαχθεί στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Μπορείτε απλώς να βάψετε τους προβολείς. Για αυτό, χρησιμοποιείται ειδική βαφή. Είναι καλύτερα να προθερμάνετε το δοχείο για αρκετά λεπτά προσαρτώντας το στην μπαταρία ή βουτώντας το σε ζεστό νερό. Ο ψεκασμός γίνεται γρήγορα, σε απόσταση τριάντα εκατοστών. Εφαρμόζεται η μία στρώση και αφού στεγνώσει η δεύτερη σύμφωνα με τις οδηγίες.

Πολύ συχνά, τέτοιες βελτιώσεις μπορούν να βρεθούν σε εγχώρια αυτοκίνητα, όπως το "Lada". Ο συντονισμός μετατρέπει τα φθηνά μοντέλα σε μοναδικάμοναδικά και μερικές φορές αστεία αυτοκίνητα.

Κλείσιμο

Από το άρθρο ανακαλύψατε τι είναι το tuning αυτοκινήτου, τι είναι και τους πιο συνηθισμένους τύπους που είναι εύκολο να κάνετε μόνοι σας.

Οι αλλαγές μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα δεδομένα του. Λένε ότι δεν υπάρχει όριο στην τελειότητα. Μάλλον, φροντίζοντας το αυτοκίνητό τους, πολλοί θα συμφωνήσουν με αυτό.