Οι κριτικές Nissan X-Trail μόλις έγιναν καλύτερες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Τον Αύγουστο φέτος, η Nissan παρουσίασε το τέλειο X-Trail. Εξωτερικά, δεν έχει αλλάξει πολύ, αλλά τεχνικά είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο, η πλατφόρμα του οποίου είναι το Qashqai. Όταν παραμένει το ίδιο crossover που έχει καλό σταυρό.

Δεν έχει απομείνει ουσιαστικά τίποτα από το προηγούμενο μοντέλο, εκτός από την εμφάνιση. Το πορτμπαγκάζ έχει γίνει πιο ογκώδες, το ύψος φόρτωσης έχει μειωθεί, το μεταξόνιο έχει γίνει μεγαλύτερο. Όλες αυτές οι αλλαγές είχαν ως αποτέλεσμα την αύξηση του χώρου στην καμπίνα του Nissan X-Trail. Οι κριτικές των ιδιοκτητών επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός. Επιπλέον, η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος έχει επίσης βελτιωθεί.

Όταν δημιουργούσαν ένα νέο αυτοκίνητο, οι κατασκευαστές βασίστηκαν σε πολυάριθμες κριτικές από τους κατόχους του παλιού X-Trail. Σχεδόν όλοι οι οδηγοί ήταν ικανοποιημένοι με όλα τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με αυτούς, τίποτα δεν χρειάζεται να αλλάξει. Οι κατασκευαστές τους άκουσαν, αλλά μόνο εν μέρει. Και αυτό ισχύει ειδικά για την εξωτερική εμφάνιση του Nissan X-trail. Απαιτούνται κριτικές ιδιοκτητώνοι κατασκευαστές να αξιολογήσουν τα κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του μοντέλου, τα οποία έκαναν με επιτυχία.

Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, όλα ήταν διαφορετικά. Ως επί το πλείστον, αφορά την ποιότητα του φινιρίσματος. Σχεδόν όλα τα στοιχεία των εσωτερικών στοιχείων άρχισαν να φαίνονται πολύ πιο ακριβά και καλύτερα. Η ταπετσαρία των θυρών του αυτοκινήτου, ο μπροστινός πίνακας, καθώς και η κύρια κονσόλα - όλα αυτά τα στοιχεία είναι ευχάριστα στο μάτι. Επιπλέον, το πάνελ έχει μεταφερθεί στην παλιά του θέση - μπροστά από τον οδηγό.

Ευχαριστημένος με τον αριθμό των "στοιχείων άνεσης" του Nissan X-Trail. Αν και οι κριτικές των οδηγών για το παλιό μοντέλο δεν ήταν κακές, όλοι είναι ευχαριστημένοι με τέτοιες αλλαγές. Έτσι, όσον αφορά τα «στοιχεία άνεσης», μεταξύ αυτών είναι έξι ποτηροθήκες που διαθέτουν λειτουργίες θέρμανσης ή ψύξης, ένα CD changer, μια μεγάλη ηλιοροφή, ένα έξυπνο κλειδί χωρίς επαφή, ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ με διπλό πάτωμα και συρτάρια. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να διαβάσετε μόνο θετικές κριτικές. Το Nissan X-Trail εξέπληξε λίγο τους πάντες από αυτή την άποψη.

Όπως είπαμε, το νέο X-Trail αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα του υπάρχοντος αυτοκινήτου Qashqai. Αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμη και η βάση δεδομένων των αυτοκινήτων συγκλίνει 100%. Αλλά σε σύγκριση με το παλιό μοντέλο, το X-Trail έχει γίνει 17 εκ. μακρύτερο και 2 εκ. ευρύτερο. Ταυτόχρονα, η απόσταση από το έδαφος έχει παραμείνει στο ίδιο επίπεδο - 20 εκ., η γωνία προσέγγισης είναι 29 μοίρες. Το βάθος του φόρτου που μπορεί να ξεπεράσει είναι 35 cm.

Το Το Nissan X-Trail προμηθεύεται συνεχώς στη χώρα μας με κινητήρες βενζίνης δυόμισι λίτρων. Πρότυποένα κιβώτιο ταχυτήτων και με τους δύο κινητήρες είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Οι πιο ακριβές εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με μεταβλητή. Στη χώρα μας είναι πιο εύκολο να γνωρίσουμε ακριβώς την έκδοση των 2 λίτρων του Nissan X-Trail. Κριτικές, αντίστοιχα, επίσης.

Τώρα στο πιο σημαντικό πράγμα - το σύστημα κίνησης. Ονομάζεται ALL MODE. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρεις διαφορετικούς τρόπους οδήγησης. Η αλλαγή τους γίνεται με λαβή, η οποία βρίσκεται στον κεντρικό πίνακα του οδηγού. Αντίστοιχα, η πρώτη λειτουργία είναι (2WD), η οποία θέτει σε λειτουργία τους μπροστινούς τροχούς. Η δεύτερη λειτουργία είναι (4WD Auto), η οποία οδηγεί αυτόματα τη σύνδεση των πίσω τροχών. Και το τρίτο - (4WD Lock), το οποίο είναι απαραίτητο για οδήγηση εκτός δρόμου.

Παρά το γεγονός ότι η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει πολύ, είναι ένα ολοκαίνουργιο Nissan X-Trail. Οι κριτικές των πρώτων ιδιοκτητών του ενημερωμένου αυτοκινήτου μιλούν πολύ εύγλωττα για αυτό.