Μοτοσικλέτες Yamaha TZR 50.125 250, οι προδιαγραφές τους

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Η σειρά TZR της Yamaha προσφέρει γρήγορες, ασυμβίβαστες αθλητικές μοτοσυκλέτες για όλα τα γούστα. Ξεκινώντας από το πιο «παιδικό» μοντέλο Yamaha TZR 50, ο χαρακτήρας των Ιαπώνων αρχίζει να αναδεικνύεται. Εμφάνιση "ενηλίκων", γρήγορες, επιθετικά χαρακτηριστικά, καλά δυναμικά χαρακτηριστικά - όλα αυτά κάνουν τη σειρά TZR βολική για κάθε πιλότο. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε μοντέλα με κυβισμό 50, 125 και 250 εκατοστών. Προειδοποιώντας τους άπειρους αναβάτες από το να μεταπηδήσουν κατευθείαν στην έκδοση των τετάρτων κυβικών, καθεμία από αυτές τις μοτοσυκλέτες έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Στον κόσμο των ενηλίκων, η χρησιμότητα και η δροσιά μιας μοτοσυκλέτας δεν μετριέται με την επιτάχυνση και τη μέγιστη ταχύτητα - το καθένα έχει τον δικό του σκοπό. Και τώρα θα το ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.

Το Το Yamaha TZR 50 είναι βασικά ένα σκούτερ με ΠΟΛΥ ενήλικη εμφάνιση. Από απόσταση πολλών μέτρων, είναι πολύ πιθανό να το συγχέουμε με κορυφαία σπορ ποδήλατα. Το όχημα έχει πολύ εντυπωσιακές εξωτερικές παραμέτρους, οι οποίες δεν συμπίπτουν πάντα με τις τεχνικές τουΧαρακτηριστικά. Μια από τις αξιοσημείωτες κριτικές αυτού του ποδηλάτου είπε μια αστεία ιστορία. Οδήγησα, κάπως έναν χαρούμενο ιδιοκτήτη αυτού του "Carlson" στο βενζινάδικο και αμέσως βρέθηκε στο επίκεντρο. Έρχονταν ερωτήσεις: «Πόσο τρώει; Τι θα λέγατε για pret; Τέρας?". Και ο ιδιοκτήτης κάθισε και χαμογέλασε, γνωρίζοντας ότι αυτό το ποδήλατο στην τέταρτη ταχύτητα οδηγεί λίγο πάνω από 50.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στην απόδοση του Yamaha TZR 50. Γεγονός είναι ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να ακούσεις σημάδια της δουλειάς του. Τώρα ήρθε η ώρα να πατήσετε το γκάζι και να σπάσετε. Ο κινητήρας στη διαμόρφωση "run-in" αρχίζει να τραβάει μόνο μετά από τεσσεράμισι στροφές. Σε γενικές γραμμές, οι τέσσερις πρώτες ταχύτητες θα σας χαρίσουν μια αξέχαστη επιτάχυνση στα 50 χιλιόμετρα την ώρα. Η μέγιστη ταχύτητα αυτού του τέρατος με μικρή καρδιά είναι περίπου 100 km/h, και αν είστε τυχεροί και φυσάει στην πλάτη σας, θα φτάσει τα 110.

Εργονομία Το Yamaha TZR 50 επιτυγχάνει μια πραγματικά σπορ ισορροπία λιτότητας και άνεσης. Το κάθισμα είναι σταθερό, το τιμόνι είναι χαμηλά και τα μαρσπιέ πιέζονται ελαφρώς προς τα πίσω. Το μόνο αρνητικό είναι ότι το να οδηγείς σαν ποδηλάτης σε αυτή τη θέση είναι άβολο.

Συνολικά, το TZR 50 είναι η τέλεια επιλογή για όσους θέλουν να μάθουν πώς να οδηγούν χωρίς να θυσιάζουν το κύρος. Και η δυναμική της μοτοσυκλέτας θα σώσει το άπειρο κεφάλι σας από βιαστικές αποφάσεις.

Το επόμενο στη λίστα μας είναι το Yamaha TZR 125. Αυτό είναι ένα πιο σοβαρό αυτοκίνητο. Σχεδιασμένο γιαέξυπνοι άνθρωποι που καταλαβαίνουν ότι έχουν ήδη μάθει να οδηγούν, αλλά δεν έχουν ακόμη κατακτήσει τη μαεστρία. Σκεφτείτε μόνοι σας - είναι καλύτερα να αφήσετε αυτό το ποδήλατο από απειρία παρά ένα ακριβό λίτρο "σπορ".

Αντιμετωπίζοντας αυτό το ποδήλατο από ρεαλιστική σκοπιά, μπορούμε να το χαρακτηρίσουμε ως γενικό βοηθό, στον οποίο καταφέραμε να συνδέσουμε σωστά την ανάρτηση τζόγου με ήσυχη οδήγηση και επιθετική εμφάνιση με εκπληκτική εργονομία.

Παρά το γεγονός ότι το 125 εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο κινητήρα, χάρη στην επιτυχημένη αεροδυναμική του και την υδρόψυξη, το επίπεδο ισχύος διατηρείται σε πολύ καλό επίπεδο. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 150 km/h.

Συνολικά, το 125 είναι η τέλεια επιλογή για όσους θέλουν να ακονίσουν τις δεξιότητές τους φθηνά και αποτελεσματικά χωρίς να βλάπτουν τον εαυτό τους.

Αλλά το Yamaha TZR 250 είναι ήδη μια απρόβλεπτη, σκοτεινή και θυμωμένη μονάδα που δεν θα επιτρέψει σε κανέναν να κάνει λάθη. Ένα καθαρόαιμο σπορ ποδήλατο κατασκευασμένο για αγώνες. Το μόνο του μειονέκτημα είναι η αγωνιστική εργονομία, η οποία δεν προβλέπει πιλότο ψηλότερο από 175 cm.