AKB "AKOM": κριτικές, χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μερικές φορές αντιμετωπίζει την ανάγκη να αντικαταστήσει την μπαταρία. Ποια μπαταρία να αγοράσω - εισαγόμενη ή εγχώρια; Σήμερα θα μιλήσουμε για την μπαταρία AKOM. Οι κριτικές κατόχων και η περιγραφή της μπαταρίας θα σας βοηθήσουν να αποφασίσετε αν θα αγοράσετε αυτό το προϊόν.

Ποιος είναι ο κατασκευαστής;

Σημαντικό ρόλο στην επιλογή των προϊόντων παίζει η χώρα στην οποία παράγεται το προϊόν. Η μπαταρία που ονομάζεται "AKOM" παράγεται στη Ρωσία. Για να είμαστε πιο ακριβείς, η γενέτειρα των μπαταριών είναι η πόλη Tolyatti, η οποία βρίσκεται στην περιοχή Samara.

Το εργοστάσιο της AKOM προσφέρει μπαταρίες για όλους τους τύπους οχημάτων: οικιακά, εισαγόμενα και φορτηγά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ποικιλία περιλαμβάνει τόσο τυπικές όσο και χαμηλές μπαταρίες, που τόσο συχνά αναζητούνται στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων, για παράδειγμα, από ιδιοκτήτες Ford.

Οι κριτικές από την JSCB "AKOM" στις περισσότερες περιπτώσεις είναι θετικές. Οι ιδιοκτήτες γράφουν ότι πρόκειται για ποιοτικό προϊόν, αν και εγχώρια παραγωγή. Μπορείτε να επιλέξετε τόσο μια συμβατική μπαταρία, με τυπικό ρεύμα εκκίνησης, όσο και μεσε μεγέθυνση.

Ένας σημαντικός παράγοντας για πολλούς οδηγούς είναι ότι οι μπαταρίες AKOM γίνονται σέρβις, δηλαδή μπορείτε να ανοίξετε κάθε βάζο για να μετρήσετε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, καθώς και να ελέγξετε την κατάσταση του ίδιου του υγρού - εάν οι πλάκες έχουν άρχισε να χύνεται.

Στη συνέχεια, ας μιλήσουμε για τη γκάμα των μπαταριών AKOM. Θα υπάρχουν κριτικές για κάθε μοντέλο.

Δεδομένου ότι σε αυτήν την ενότητα μιλάμε για αυτοκίνητα, θα εξετάσουμε τις τυπικές μπαταρίες χωρητικότητας 60 Ah.

Τυπική μπαταρία AKOM: 60 Ah

Πρόκειται για μπαταρία ασβεστίου, η οποία είναι νεότερη τεχνολογία κατασκευής από τις μπαταρίες μολύβδου-ασβεστίου.

Το ρεύμα εκκίνησης μιας τέτοιας μπαταρίας είναι 520 A, το οποίο είναι αρκετό για εγκατάσταση σε αυτοκίνητα της ομάδας επιβατών. Σχεδιασμένο για ξένα αυτοκίνητα και εγχώρια "άλογα" με μέσο πακέτο επιλογών. Διατίθεται σε στάνταρ και χαμηλά μοντέλα, ίσια και όπισθεν.

Πώς να αναγνωρίσετε την μπαταρία; Με έντονο κίτρινο χρώμα και μπλε επιγραφή "AKOM".

Κριτικές για την μπαταρία "AKOM 60"

Οι κριτικές είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Ας δούμε τι λένε οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για αυτές τις μπαταρίες. Ας εξετάσουμε τόσο τις θετικές κριτικές για την μπαταρία AKOM όσο και τις αρνητικές.

Θετικό

Γράφουν ότι η μπαταρία είναι αξιόπιστη, ξεκινάει καλά το αυτοκίνητο ακόμα και με κρύο. Φυσικά, αν είναι επαρκώς φορτισμένο, κάτι που δεν ακολουθούν όλοι οι αυτοκινητιστές. Μου άρεσε η ποιότητα της μπαταρίας, κρατάει φόρτιση για μεγάλο χρονικό διάστημα, ευχαριστείαναγνωριστικό φόρτισης - ένα διαφανές "ματάκι" στο εξώφυλλο: πράσινο για καλή φόρτιση, μαύρο για ανεπαρκή.

Αρνητικό

Λίγο ακριβό για ένα εγχώριο προϊόν. Το "μάτι" για την παρακολούθηση της χρέωσης αποτυγχάνει.

REACTOR

Αξίζει προσοχής AKB "AKOM REACTOR", κριτικές για τις οποίες η ίδια η κατασκευαστική εταιρεία είναι η πιο θαυμαστή.

Δεν υπάρχουν μπαταρίες χωρητικότητας 60 Ah στη σειρά, αφού το ρεύμα εκκίνησης στο μοντέλο είναι με μεγαλύτερη τιμή. Για παράδειγμα, για το 55ο θα είναι 550 A, για το 65ο - ήδη 650. Επομένως, λάτρεις των ισχυρών μπαταριών, κοιτάξτε προσεκτικά αυτό το στοιχείο.

Είναι αδύνατο να τοποθετήσετε την 65η μπαταρία "Reactor" σε παλιά ξένα αυτοκίνητα και αυτοκίνητα (αυτοκίνητα) εγχώριας παραγωγής, καθώς συχνά θα αποφορτίζεται, αφού το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να υποστηρίξει τη φόρτισή του. Για το "Lada", τα κλασικά ταιριάζουν απόλυτα στο 55ο. Ακόμα κι αν έχετε συνηθίσει να ρυθμίζετε το 60ο, κοιτάξτε την τιμή του ρεύματος ψυχρής εκκίνησης. Σε μια συμβατική μπαταρία, είναι 520 A, και στον "Reactor 55" θα είναι ήδη 550 A.

Οι μπαταρίες είναι κατάλληλες τόσο για εγχώρια όσο και για εισαγόμενα αυτοκίνητα με το μέγιστο πακέτο επιλογών. Διατίθεται με ευθεία και αντίστροφη πολικότητα.

Πώς το ξέρεις; Σε γκρι (ατσάλι) χρώμα.

JSC "AKOM Reaktor": κριτικές

Όλοι όσοι τοποθέτησαν αυτό το «θηρίο» στο αυτοκίνητό τους για πρώτη φορά έμειναν ικανοποιημένοι. Γράφουν ότι απλά δεν υπάρχουν ανάλογα της ρωσικής παραγωγής. Η μπαταρία είναι πολύ δυνατήξεκινά εύκολα το αυτοκίνητο ακόμα και σε έντονους παγετούς, όταν οι ιδιοκτήτες άλλων μπαταριών μεταφέρουν τις μπαταρίες τους στο σπίτι - για να ζεσταθούν και να επαναφορτιστούν.

Υπάρχει μόνο ένα αρνητικό σημείο - η τιμή είναι λίγο υψηλή, δεν μπορούν όλοι να παρέχουν μια τέτοια μπαταρία.

AKOM + EFB

Βλέποντας μια τέτοια μπαταρία στον πάγκο, πολλοί θα ρωτήσουν τι σημαίνει EFB. Αυτή είναι η πιο πρόσφατη τεχνολογία για τη δημιουργία μπαταριών ασβεστίου. Πολλοί ιδιοκτήτες ισχυρότερων ή, αντίθετα, πιο αδύναμων αυτοκινήτων παραπονιούνται ότι οι μπαταρίες μολύβδου-ασβεστίου φορτίζουν καλύτερα από τις μπαταρίες ασβεστίου. Για παράδειγμα, τα οικιακά αυτοκίνητα υποφέρουν συχνά από διαρροή ρεύματος (εδώ η καλωδίωση έχει απομακρυνθεί, εκεί, κάτι που δεν επηρεάζει τη λειτουργία, αλλά αντλεί τη φόρτιση από την μπαταρία ακόμα και όταν δεν λειτουργεί). Έτσι, εάν μια μπαταρία ασβεστίου έχει γίνει θύμα βαθιάς εκφόρτισης, τότε θα είναι δύσκολο να την αποκαταστήσετε, η διαδικασία διάβρωσης θα ξεκινήσει γρήγορα. Η τεχνολογία EFB κάνει τις μπαταρίες ασβεστίου πιο ανθεκτικές σε βαθιές εκφορτίσεις και στη συνέχεια στη διάβρωση.

Κατάλληλο για όλα τα αυτοκίνητα - εισαγόμενα και εγχώρια.

Μπαταρία προϋπολογισμού "Μπράβο"

Η "AKOM" προσφέρει μια πιο οικονομική έκδοση της μπαταρίας - αυτή είναι η σειρά "Bravo". Σχεδιασμένο για πρακτικούς ανθρώπους που ζουν σε ήπιες κλιματικές περιοχές και για όσους δεν οδηγούν το χειμώνα.

Το ρεύμα εκκίνησης του Bravo 60 A/h είναι μόνο 480 A.

Κατάλληλο για εγχώρια και εισαγόμενα αυτοκίνητα με τυπικό πακέτο επιλογών. Υπάρχει και άμεση και αντίστροφηπολικότητα.

Οι κριτικές για την μπαταρία "AKOM Bravo" δεν είναι κακές. Όλοι καταλαβαίνουν ότι αυτή είναι μια επιλογή προϋπολογισμού, δεν μπορείτε να απαιτήσετε πολλά από αυτήν. Γράφουν ότι για την κατηγορία τιμής και τα χαρακτηριστικά του, αυτή είναι μια πολύ καλή επιλογή.

Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας;

Πολλοί μπορεί να παραπονιούνται ότι, λένε, το πρώτο έτος της μπαταρίας ήταν ευχαριστημένο, αλλά από το δεύτερο άρχισε να αποτυγχάνει. Αξίζει να θυμάστε ότι η μπαταρία είναι μια μπαταρία που πρέπει να φορτιστεί.

1. Ελέγξτε τη στεγανότητα. Αν είναι λιγότερο από 1,27, τότε ήρθε η ώρα να φορτίσετε. Το χειμώνα, η πυκνότητα πρέπει να είναι περίπου 1,30. Μην επαναφορτίζετε, εάν αυξήσετε πολύ την πυκνότητα, τότε οι πλάκες θα αρχίσουν να ρίχνουν πιο γρήγορα - διάβρωση.
2. Ελέγξτε το υγρό. Εάν είναι γκρι θολό, τότε έχει αρχίσει η διάβρωση. Η "AKOM" δίνει εγγύηση για τις μπαταρίες της από 2 έως 3 χρόνια, φέρτε την στο κατάστημα με κάρτα εγγύησης. Εάν η εγγύηση έχει λήξει, τότε πρέπει να αγοράσετε μια νέα μπαταρία.
3. Μην προσθέτετε ποτέ ηλεκτρολύτη! Εάν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, προσθέστε απεσταγμένο νερό και φορτίστε την μπαταρία. Το γεγονός είναι ότι μόνο το νερό βράζει και το οξύ παραμένει. Ακόμα κι αν η πυκνότητα είναι χαμηλή σε χαμηλό επίπεδο, δεν μπορεί να χυθεί ηλεκτρολύτης. Όλο το οξύ έχει απορροφηθεί στις πλάκες και θα απελευθερωθεί σε υγρή κατάσταση μετά τη φόρτιση. Εάν προσθέσετε ηλεκτρολύτη, το επίπεδο του οξέος θα είναι υψηλότερο από το κανονικό και αυτό απειλεί να διαβρωθεί.