"Mitsubishi Outlander" 2013: χαρακτηριστικά και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Το αυτοκίνητο Outlander 2013 της Mitsubishi ανήκει στην τρίτη γενιά crossover αυτής της κατηγορίας. Τα αυτοκίνητα εμφανίστηκαν στην εγχώρια αγορά το 2012. Το όχημα είναι ένα κομψό «SUV» σχεδιασμένο για να μεταφέρει μια μεγάλη οικογένεια, δεν φοβάται τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και τα ταξίδια στην εξοχή. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου, καθώς και τις κριτικές του ιδιοκτήτη.

Σύντομη περιγραφή

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Outlander 2013 έλαβε τον πιο ενημερωμένο εξοπλισμό εξωτερικής σχεδίασης. Υπάρχουν λακωνικές και περίτεχνες γραμμές του αμαξώματος, η αυθεντική μάσκα ψυγείου σε οριζόντια σχεδίαση, ελαφριά στοιχεία που πηγαίνουν στο πλάι. Μια άλλη καινοτομία είναι ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου με μονάδα ισχύος νέας γενιάς, που χαρακτηρίζεται από αυξημένη απόδοση και φιλικότητα προς το περιβάλλον.

Στη ρωσική αγορά, αυτό το όχημα προσφέρεται με δύο τύπους κινητήρα - έναν εν σειρά ατμοσφαιρικό «κινητήρα» με τέσσερις κυλίνδρους. Ο όγκος τους είναι 2 και 2,4 λίτρα και η ισχύς είναι 146 και 167 ίπποι, αντίστοιχα. Ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρονικό σύστημα κλάσης MIVEC. Αυτή είναιελέγχει το χρονισμό της βαλβίδας και την ανύψωση της βαλβίδας. Το Mitsubishi Outlander 2013 διαθέτει CVT σε όλες τις τροποποιήσεις, ανεξάρτητα από τον τύπο της μονάδας παραγωγής ενέργειας.

Εμφάνιση

Στο εξωτερικό του εξεταζόμενου crossover, οι προγραμματιστές έχουν επικεντρωθεί στην αεροδυναμική απόδοση. Η μάσκα του ψυγείου στερείται σχεδόν ανακούφισης, ώστε να μην δημιουργούνται πρόσθετες παρεμβολές στη ροή του αέρα στο καπό του αυτοκινήτου, ενώ το πλαϊνό ανάγλυφο στοχεύει στη μείωση της αντίστασης.

Ορισμένες υποκειμενικές εκτιμήσεις ειδικών και χρηστών υποδηλώνουν ότι το Outlander του 2013 έχει χάσει την προηγούμενη αυστηρότητά του. Αυτό οφείλεται στην εισαγωγή μιας ποικιλίας καινοτομιών και εξομάλυνσης των γραμμών του αμαξώματος, που οδήγησαν σε μια άμβλυνση της επιθετικότητας του αυτοκινήτου, σε σύγκριση με τους προκατόχους του.

Η ιαπωνική σχολή σχεδιασμού είναι ξεκάθαρα ορατή στην εμφάνιση του οχήματος, με κάποια κρυφή γοητεία και μοναδικότητα. Ακόμη και εκείνοι που αρχικά ήταν δύσπιστοι για το εξωτερικό του αυτοκινήτου γρήγορα συνδέθηκαν με τη νέα εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Τι υπάρχει μέσα;

Στο σαλόνι "Mitsubishi Outlander" του 2013 οι βελτιώσεις είναι αισθητές με την πρώτη ματιά. Για τη διευκόλυνση του οδηγού, ο πίνακας οργάνων έχει προσαρμοστεί, τόσο στην ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται όσο και στη διάταξη των οργάνων και των πρόσθετων στοιχείων. Η τοποθέτηση κουμπιών και χειρολαβών διακοπτών είναι εργονομική, χωρίς «μπελάδες». Συνηθίζετε σε τέτοιο εξοπλισμό αρκετά γρήγορα. Μεταξύ των αρνητικών σημείων είναι η έλλειψη αερισμούτρύπες κλιματισμού για το πίσω κάθισμα.

Αναμφίβολα, το εσωτερικό του Outlander 2013 είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερο από αυτό των προκατόχων του, λαμβάνοντας υπόψη τη χρήση ακριβού και καλύτερου πλαστικού, καθώς και στοιχεία ταπετσαρίας. Πρόσθετη κομψότητα στο εσωτερικό προσδίδει η γυαλιστερή σχεδίαση ορισμένων μερών κάτω από τη λάκα πιάνου. Όλα τα μέρη του πάνελ είναι προσεκτικά τοποθετημένα και υψηλής ποιότητας κατασκευής.

Λειτουργίες

Τι άλλο είναι ενδιαφέρον για το ενημερωμένο crossover; Πρώτον, οι χρήστες θα είναι ευχαριστημένοι με την οθόνη LCD του BC (ενσωματωμένος υπολογιστής), που βρίσκεται ανάμεσα στους κύριους επιλογείς. Η ευκρίνεια της οθόνης είναι αισθητά υψηλότερη από τους περισσότερους ανταγωνιστές. Δεύτερον, υπάρχουν μηχανισμοί αλλαγής ταχυτήτων από κράμα μαγνησίου, που έχουν καλή απόδοση σε άλλα μοντέλα, δίνουν στο ταμπλό μια σπορ εμφάνιση και λειτουργούν τέλεια.

Το πορτμπαγκάζ του Mitsubishi Outlander 2013 χωράει 477 λίτρα όγκου με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Η μέγιστη χωρητικότητα είναι 1608L.

Powertrain

Ο δίλιτρος βενζινοκινητήρας είναι τοποθετημένος τόσο στο προσθιοκίνητο μοντέλο όσο και στην έκδοση και με τους δύο κινητήριους άξονες. Η ισχύς του σταθμού παραγωγής ενέργειας είναι 146 ίπποι με 6 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό. Όριο ροπής - 196 Nm. Τέτοιοι δείκτες είναι κατάλληλοι στην περίπτωση λειτουργίας του μηχανήματος με μερικό φορτίο. Εάν αναμένεται συχνή λειτουργία του αυτοκινήτου με το μέγιστο φορτίο του χώρου επιβατών και αποσκευών, είναι προτιμότερο να αγοράσετε μια παραλλαγή με κινητήρα 2, 4λ.

Άλλα χαρακτηριστικά του Mitsubishi Outlander 2013

Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου Stage συνδυάζεται τέλεια και με τους δύο τύπους μονάδων ισχύος. Ορισμένοι ιδιοκτήτες κατά την πρώτη λειτουργία σημειώνουν την ασθενή απόκριση του τυπικού μηχανήματος, ενώ η μονάδα προσφέρει ομαλή επιτάχυνση και εξαιρετικό έλεγχο σε οποιαδήποτε θέση. Ο υπερβολικός θόρυβος του κιβωτίου ταχυτήτων με το μέγιστο πάτημα του πεντάλ γκαζιού στο πάτωμα αντισταθμίζεται από την καλή ηχομόνωση της καμπίνας, εξουδετερώνοντας το μεγαλύτερο μέρος του εξωτερικού θορύβου κατά τη λειτουργία της μονάδας μετάδοσης, του κινητήρα, των καιρικών επιρροών και άλλων πραγμάτων.

Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι απαλά ρυθμισμένη, τα χοντρά ελαστικά απορροφούν επιπλέον τα χτυπήματα και τις ανώμαλες επιφάνειες του δρόμου, παρέχοντας στους επιβάτες και τον οδηγό άνετη οδήγηση. Αυτό έχει τα μειονεκτήματά του - δεν υπάρχει πολύ σταθερός χειρισμός και αξιοσημείωτες ροές στις στροφές. Για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, οι καθορισμένες παράμετροι του Outlander 2013, μαζί με το τιμόνι που αποκρίνεται, θα είναι αρκετά κατά την οδήγηση σε διάφορους τύπους δρόμων.

Πακέτο

Το θεωρούμενο crossover στον βασικό εξοπλισμό είναι αρκετά καλό. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει συστήματα ABS και EBD, πέντε αερόσακους, κουρτίνες ασφαλείας για το πίσω κάθισμα, θέρμανση γυαλιού, ρυθμιζόμενο τιμόνι σε δύο θέσεις. Επιπλέον, παρέχονται μια οθόνη LCD για τον υπολογιστή οχήματος, ηλεκτρικοί ανελκυστήρες παραθύρων, σύστημα πολυμέσων και έλεγχος κλιματισμού.

ΚόστοςΗ τροποποίηση της τετρακίνησης ξεκινά από 1 εκατομμύριο 100 χιλιάδες ρούβλια. Οι συσκευές με κινητήρα 2,4 λίτρων είναι εξοπλισμένες με ζάντες αλουμινίου, στοιχεία φωτισμού xenon, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας και ηλεκτρική πίσω πόρτα.

Κατανάλωση καυσίμου

Μαζί με την αεροδυναμική σχεδίαση του εξωτερικού, η ανανεωμένη σειρά κινητήρων MIVEC είναι υπεύθυνη για την οικονομία καυσίμου στο Mitsubishi Outlander 2013. Αυτό είναι αρκετά λογικό, καθώς πολλοί κατασκευαστές βασίζονται στην αποτελεσματικότητα των αυτοκινήτων τους.

Οι περισσότεροι καταναλωτές ενδιαφέρονται επίσης για τη στιγμή που σχετίζεται με την κατανάλωση καυσίμου. Μετά τις δοκιμές, αυτό το crossover κατανάλωνε 7,6 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα (οι πληροφορίες είναι σχετικές για τροποποιήσεις με κινητήρα 2 λίτρων). Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε μεικτή λειτουργία οδήγησης. Ένας άλλος λόγος υπέρ της μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου μπορεί να ονομαστεί σημαντική μείωση του βάρους του αυτοκινήτου (περίπου 100 κιλά, σε σύγκριση με την προηγούμενη τροποποίηση). Ως αποτέλεσμα, αυτό το όχημα μπορεί να καλύψει περίπου 1.000 χιλιόμετρα σε ένα βενζινάδικο.

Κριτικές Ιδιοκτητών

Δεν ήταν μάταια που ο κατασκευαστής αποφάσισε να ενδιαφέρει έναν πιθανό αγοραστή του Mitsubishi Outlander 2013 με βελτιωμένο εσωτερικό, μειωμένη κατανάλωση βενζίνης, ευελιξία στη λειτουργία και πρωτότυπο εξωτερικό. Εξάλλου, όπως σημειώνουν οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες, είναι αυτές οι παράμετροι στις οποίες οι καταναλωτές προσέχουν συχνότερα. Οι κριτικές τονίζουν ότι η εταιρεία ανησυχεί για την ασφάλεια των επιβατών. Σε αυτόκατηγορία, το αυτοκίνητο βραβεύτηκε με πέντε αστέρια σε δοκιμές από εκπροσώπους της ευρωπαϊκής ένωσης EuroNCAP.

Οι χρήστες μαρτυρούν ότι αν δεν σκοπεύετε να μεταφέρετε συνεχώς μια γεμάτη καμπίνα επιβατών και να φορτώσετε το πορτμπαγκάζ όσο το δυνατόν περισσότερο, τότε μια έκδοση δύο λίτρων με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι αρκετά κατάλληλη. Για τους λάτρεις της επιθετικής οδήγησης εκτός δρόμου, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ένα μοντέλο με κινητήρα 2,4 λίτρων (με δύο κινητήριους άξονες), ωστόσο, το κόστος του είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερο.

Αποτέλεσμα

Το ανανεωμένο "Outlander" έχει κάνει ένα σημαντικό βήμα μπροστά σε σύγκριση με τον προκάτοχό του όσον αφορά την άνεση, την οικονομία και την ευκολία χρήσης. Ωστόσο, σε ένα αυτοκίνητο με ελάχιστη διαμόρφωση, η δυναμική και η οδική συμπεριφορά αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά. Αν και αυτά τα πλεονεκτήματα σίγουρα θα επιτρέψουν στο crossover να ανταγωνιστεί τους αιώνιους αντιπάλους του στο πρόσωπο των Kuga, RAV-4 και Forester.