Σειρά Bugatti: όλα τα μοντέλα και η σύντομη περιγραφή τους

Πίνακας περιεχομένων:

Σειρά Bugatti: όλα τα μοντέλα και η σύντομη περιγραφή τους
Σειρά Bugatti: όλα τα μοντέλα και η σύντομη περιγραφή τους
Anonim

Η Bugatti είναι μια γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία που ειδικεύεται στην παραγωγή πολυτελών αυτοκινήτων. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Château Saint-Jean και η κύρια μονάδα παραγωγής βρίσκεται στο Molsem. Η Bugatti είναι μέρος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen AG, επομένως ο πρόεδρος της είναι ο Wolfgang Dürheimer.

Ιστορία

Η ιστορία της εταιρείας ξεκινά το 1909, όταν ο Ettore Bugatti ίδρυσε την εταιρεία. Η παραγωγή αυτοκινήτων οργανώθηκε σε ένα εγκαταλελειμμένο βαφείο. Το πρώτο μοντέλο ήταν η Bugatti Type R, που πήρε τη δεύτερη θέση στο Γαλλικό Grand Prix το 1911.

Τα κύρια γεγονότα στην ιστορία της Bugatti ξεκίνησαν μετά την είσοδο της εταιρείας στη γερμανική εταιρεία Volkswagen AG, υπό την ηγεσία της οποίας κυκλοφόρησε το δεύτερο, αλλά ήδη πιο διάσημο supercar "Bugatti-Veyron". Το 2005, 450 αντίγραφα αυτού του μοντέλου βγήκαν από τις γραμμές συναρμολόγησης. Η Bugatti Veyron έχει 1.001 ίππους, κάτι το απίστευτο στις αρχές της δεκαετίας του 2000.

bugattiVeyron
bugattiVeyron

Bugatti lineup

Η εταιρεία κυκλοφόρησε όχι τόσα πολλά μοντέλα, οπότε υπάρχει η ευκαιρία να δώσετε προσοχή σε καθένα από αυτά. Περισσότερα για όλα τα μοντέλα της "Bugatti".

Το τελευταίο αυτοκίνητο που παρήγαγε η Bugatti ήταν το Chiron. Παράγεται σε κουπέ αμάξωμα από το 2017. Τέτοια αυτοκίνητα ονομάζονται «υπεραυτοκίνητα» λόγω της απίστευτης ισχύος τους. Το κόστος της Bugatti Chiron στη Ρωσία είναι 220 εκατομμύρια ρούβλια. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι 100 λίτρα βενζίνης θα διαρκέσουν ένα υπεραυτοκίνητο μόνο για 9 λεπτά εάν οδηγείτε με τη μέγιστη ταχύτητα.

Υπάρχει επίσης ένα θρυλικό μοντέλο στη σειρά Bugatti, το οποίο έχει ήδη αναφερθεί παραπάνω. Αυτή είναι μια Bugatti Veyron. Αυτό το μοντέλο είναι το πιο δημοφιλές στην εταιρεία, καθώς ήταν το πρώτο που κυκλοφόρησε στη μαζική παραγωγή. Η έκδοση Grand Sport παράγεται από το 2011 και η έκδοση Grand Sport Vitesse από το 2012 έως το 2013. Το 2010, η Veyron έλαβε το βραβείο Αυτοκινήτου της Δεκαετίας. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι έγινε το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας. Σε όλη την περίοδο παραγωγής, πουλήθηκαν 450 μοντέλα, 300 από τα οποία παραδόθηκαν στο κουπέ και τα υπόλοιπα 150 ήταν roadster. Ο διάδοχος της Veyron είναι το μοντέλο της Bugatti Chiron που περιγράφηκε παραπάνω, το οποίο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2016.

Το μοντέλο "Veyron" είχε τέσσερις επιλογές διαμόρφωσης:

  • βασικό;
  • "Grand Sport";
  • "Super-Sport";
  • "Grand Sport Vitesse".

Παρά τα αξιοσημείωτα τεχνικά χαρακτηριστικά, είναι δυνατό να γίνει συντονισμός. Αυτού του είδους η βελτίωση θα αυξήσει την ισχύ του αυτοκινήτου κατά άλλους 100 ίππους. Είναι αλήθεια ότι θα κοστίσει όσο ένα SUV πλήρους μεγέθους.

Bugatti μπλε
Bugatti μπλε

Συμπέρασμα

Παρά τον μικρό αριθμό μοντέλων που παράγονται, η εταιρεία διατηρεί άψογα τον πήχη της στην αγορά του αυτοκινήτου, πουλώντας όλα τα προϊόντα της για εκατομμύρια δολάρια. Συγκεκριμένα, τα αυτοκίνητα Bugatti αγοράζονται από πολύ πλούσιους ανθρώπους που γνωρίζουν πολλά για τα ισχυρά και ακριβά αυτοκίνητα.

Συνιστάται: