Τι καθορίζει το διάστημα εξυπηρέτησης - χαρακτηριστικά, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Η μηχανή Perpetual motion δεν έχει εφευρεθεί ακόμη. Επομένως, πολλοί οδηγοί θέλουν να μάθουν εάν τα μεσοδιαστήματα μεταξύ του τεχνικού ελέγχου του σιδερένιου αλόγου αυξάνονται; Οι απλοί άνθρωποι δεν προσπαθούν να παρέμβουν στη λειτουργία της τηλεόρασης ή των ηχείων μουσικής, εδώ και χρόνια δεν ενδιαφέρονται για την υγεία του πλυντηρίου ή του φούρνου μικροκυμάτων τους. Είναι λοιπόν δυνατόν να ασχολείσαι με τη συντήρηση αυτοκινήτου λιγότερο συχνά, για παράδειγμα, μία φορά κάθε δύο ή τρία χρόνια; Θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε σε αυτήν την ερώτηση στο άρθρο μας.

Είναι καλύτερα τα νεότερα μοντέλα

Κάθε επόμενο μοντέλο που αντικαθιστά το παλιό είναι εγγυημένο ότι θα βελτιωθεί και πολλές από τις επιλογές του έχουν βελτιωθεί. Ωστόσο, οι αυτοκινητιστές μπορεί να πιστεύουν ότι αυτό συνεπάγεται και αξιοπιστία. Αυτό μπορεί να συμβαίνει σε ορισμένα μοντέλα, αλλά όχι σε όλα. Οποιοσδήποτε κατασκευαστής υπόσχεται ότι το νέο αυτοκίνητο είναι πολύ πιο επιτυχημένο από το προηγούμενο και τα εξαρτήματα για αυτό είναι φθηνότερα. Γιατί, λοιπόν, τα τελευταία πενήντα χρόνια, το διάστημα σέρβις παρέμεινε το ίδιο, και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξακολουθούν να καλούν συχνά τον επίσημο αντιπρόσωπό τους γιατεχνικός έλεγχος;

Όπως ήταν πριν από 50 χρόνια

Κατά την εποχή της ΕΣΣΔ, δηλαδή στο μακρινό 1970, με την εμφάνιση νέων εγχώριων αυτοκινήτων της μάρκας Zhiguli, εμφανίστηκαν και νέα λάδια. Ταυτόχρονα, το διάστημα σέρβις ήταν περίπου δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα. Ήταν μια φανταστική ανακάλυψη για εκείνες τις εποχές. Πριν από την κυκλοφορία αυτού του μοντέλου, συνιστάται, για παράδειγμα, να αλλάζετε το λάδι στα παλιά Moskvichs και να εκτελείτε τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου κάθε τέσσερις χιλιάδες χιλιόμετρα της οδοντωτής διαδρομής. Και ακόμη νωρίτερα (πριν από τη δημιουργία του μοντέλου Moskvich), το διάστημα σέρβις ήταν μικρότερο από τρεις χιλιάδες χιλιομέτρων. Η μπροστινή ανάρτηση του αυτοκινήτου έπρεπε να επισκευάζεται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο κάθε χίλια χιλιόμετρα. Αυτά είναι πολύ μέτρια αποτελέσματα ακόμα και για εκείνες τις στιγμές.

Τι κρύβουν οι πωλητές αυτοκινήτων

Το κόστος της κινητής περιουσίας είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας που δίνουν προσοχή πολλοί αυτοκινητιστές όταν αγοράζουν. Ωστόσο, δεν είναι τόσο εύκολο να μάθετε από τον αντιπρόσωπο πόσο θα σας κοστίσουν οι τεχνικοί έλεγχοι και τα ανταλλακτικά. Ναι, μπορείτε να διαβάσετε πληροφορίες στο Διαδίκτυο, αλλά αυτό δεν είναι πάντα αξιόπιστο. Είναι καλύτερο να αναζητάτε επίσημες πληροφορίες σχετικά με τα διαστήματα σέρβις. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επίσημοι ιστότοποι αντιπροσωπειών αυτοκινήτων ενδέχεται να μην δημοσιεύουν αυτά τα δεδομένα, χρησιμοποιώντας τακτικές μάρκετινγκ και εξηγώντας λεπτομερώς τις πιο πρόσφατες δυνατότητες και επιλογές του αυτοκινήτου.

Ώρες εξυπηρέτησης

Είναι πολύ πιο εύκολο για έναν απλό οδηγό να το καταλάβειμε το κόστος της υπηρεσίας, αλλά με το χρονοδιάγραμμά της. Δυστυχώς, κατά την εποχή του 2019, ο αριθμός αυτός δεν έχει μειωθεί σε σύγκριση με την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης. Κατά κανόνα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων καλούν στα σημεία εξυπηρέτησης κάθε δεκαπέντε χιλιάδες χιλιόμετρα της κυλιόμενης διαδρομής. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν εταιρείες που σημειώνουν ρεκόρ για αυτόν τον δείκτη. Έτσι, η ανησυχία Peugeot-Citroen κυκλοφόρησε ένα μοντέλο στο οποίο το διάστημα σέρβις μπορεί να ξεπεράσει τις είκοσι χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ωστόσο, αυτό δεν θα κάνει χωρίς ζημιά στο αυτοκίνητο, γιατί το λάδι πρέπει να αλλάζει κάθε δέκα χιλιόμετρα. Στη Γαλλία, ο αριθμός αυτός είναι πολύ υψηλός: έως και τριάντα χιλιάδες χιλιόμετρα διανυθείσας απόστασης μπορούν να γίνουν σε ένα αυτοκίνητο Citroen, μετά από το οποίο μπορείτε να καλέσετε για συντήρηση. Η Γαλλία είναι μακριά μας. Η Τσεχία είναι πολύ πιο κοντά. Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για το διάστημα σέρβις της Skoda. Αρκετά μεγάλο - 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, αυτό δεν είναι το όριο. Οι σχεδιαστές προσπαθούν να κάνουν το αυτοκίνητο ακόμα πιο ανθεκτικό και ποιοτικό, ανθεκτικό στο σπάσιμο.

Q&A

Πολλοί κάνουν ερωτήσεις σχετικά με τα διαστήματα σέρβις, δηλαδή τα διαστήματα σέρβις των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν αποκλειστικά στην Ευρώπη, και στη συνέχεια συγκρίνονται με τις απαντήσεις στη Ρωσική Ομοσπονδία. Υπάρχουν επίσης ερωτήσεις σχετικά με τις ηλεκτρικές μηχανές. Κανείς δεν μπορεί να δώσει ξεκάθαρη απάντηση για αυτά τα αυτοκίνητα του μέλλοντος, αφού μόλις αρχίζουν να κυριαρχούν στους δρόμους μας. Ίσως σε δέκα ή δεκαπέντε χρόνια να αλλάξουν ριζικά τον κόσμο και να διπλασιάσουν το διάστημα εξυπηρέτησης.

Τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να συντηρούνται φθηνότερα από τα οχήματασημαίνει για τους κλασικούς τύπους καυσίμων. Εξάλλου, τα κεριά και τα τακάκια φρένων δεν φθείρονται σε αυτά λόγω της αναγεννητικής πέδησης, και το λάδι επίσης δεν χρειάζεται να γεμίσει. Επιπλέον, η ηλεκτρική ενέργεια εξακολουθεί να είναι φθηνότερη από τη βενζίνη. Αλλά στην εποχή μας, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές οδηγούν πιο οικεία αυτοκίνητα. Το διάστημα σέρβις για μια Mercedes (ένα αριστοκρατικό και ακριβό αυτοκίνητο) είναι αρκετά υψηλό - περισσότερα από δεκαπέντε χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτός είναι ένας από τους καλύτερους δείκτες, αλλά είναι το ίδιο για πολλά μοντέλα. Έτσι, το διάστημα σέρβις στη Volkswagen είναι επίσης αρκετά μεγάλο - 15.000 km, αλλά το έχουν. Και εδώ (σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων) πρέπει να πάτε στο πρατήριο καυσίμων ήδη με χιλιόμετρα 10.000 km.

Όπως γράφτηκε παραπάνω, δεν είναι ακόμα σαφές σε όλους τι είναι ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Πώς να συνεργαστείτε μαζί του; Οι εγχώριοι τεχνίτες δεν έχουν ακόμη αρκετή εμπειρία στη συντήρησή τους, ενώ στη χώρα μας δεν έχουν κατασκευαστεί ακόμη ειδικοί σταθμοί συντήρησης. Στο εξωτερικό τα ηλεκτρικά οχήματα σπάνε ρεκόρ πωλήσεων. Είναι οι Αμερικάνοι που όχι μόνο έχουν ειδικά πρατήρια για αυτοκίνητα Tesla, αλλά κάνουν και δωρεάν ανεφοδιασμό για 400 χλμ. Και στη Ρωσία όλα αυτά δεν είναι. Εάν ο ιδιοκτήτης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου μας παρουσιάσει ξαφνικά βλάβη στην μπαταρία, τι πρέπει να κάνω; Εκδώστε το από την Αμερική ή άλλη χώρα όπου τέτοια ανταλλακτικά διατίθενται ήδη.

Τα Τα υβριδικά οχήματα είναι επίσης αρκετά μοναδικά από αυτή την άποψη. Πρέπει να συντηρούνται με τον ίδιο τρόπο όπως ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Τι είναι σημαντικό να κατανοήσουμε

Μερικοί πιστεύουν ότι είναι άχρηστο να περιμένουμε την τεχνολογική επανάσταση πουθα χρησιμεύσει για να διασφαλιστεί ότι το διάστημα σέρβις θα αυξηθεί αρκετές φορές. Οι κατασκευαστές έχουν τους δικούς τους κανόνες και ιδέες. Μπορούν να γίνουν κατανοητοί - γιατί ασφαλίζονται έναντι των προβλημάτων. Επιπλέον, οι περιοδικές επισκέψεις σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για συντήρηση θα σας προστατεύσουν μόνο από απρόβλεπτα προβλήματα και βλάβες. Επιπλέον, τα αυτοκίνητα χαλάνε πιο γρήγορα στους δρόμους μας. Ωστόσο, αυτή η άποψη δεν είναι απολύτως σωστή. Γιατί; Θα μιλήσουμε για αυτό αργότερα.

Πολλοί άνθρωποι ρωτούν πώς να σταματήσουν το διάστημα σέρβις. Ακόμη και ένας άπειρος οδηγός μπορεί να το κάνει αυτό. Απλώς επαναφέρετε τα χιλιόμετρα στις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου. Για αρχάριους σε αυτό το θέμα, δίνουμε οδηγίες βήμα προς βήμα:

1. Κλείστε την ανάφλεξη.
2. Πατήστε το αντίστοιχο κουμπί (όπως στην παρακάτω φωτογραφία).
3. Άνοιξε την ανάφλεξη.
4. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί.
5. Παρακαλώ περιμένετε να γίνει επαναφορά του διαστήματος.

Σε ορισμένα μοντέλα, ο αλγόριθμος μπορεί να αλλάξει ελαφρώς, αλλά η αρχή παραμένει η ίδια.

Πλεονεκτήματα

Τώρα η χώρα έχει ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο τραπεζών όπου μπορείτε να πάρετε δάνειο. Ως εκ τούτου, πολλοί πολίτες προσπαθούν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο για τον εαυτό τους, αλλά δεν σκέφτονται ταυτόχρονα ότι αποκτούν όχι απλώς ένα κομμάτι σίδηρο, αλλά πρακτικά ένα ζωντανό «πλάσμα» που θα πρέπει να «ταΐζεται» τακτικά, δηλαδή, ανεφοδιάστε με βενζίνη, φροντίστε το, πλύνετε, αλλάξτε το.λάστιχο κ.ο.κ. Μπορεί μερικές φορές να πρέπει να «επεξεργαστεί» (επισκευαστεί). Για να αποφευχθεί αυτό, θα χρειαστεί να διεξαχθούν προληπτικές εξετάσεις γι 'αυτόν, και αυτόσημαίνει να καλέσετε μαζί του στο πρατήριο και να τον παραδώσετε στα χέρια ειδικών.

Όλοι αυτοί οι χειρισμοί απαιτούν οικονομικές επενδύσεις. Αυτό πρέπει να γίνει σαφώς κατανοητό πριν από την αγορά. Δεν είναι τόσο σημαντικό αν αγοράσατε ένα εγχώριο αυτοκίνητο ή ένα ξένο. Όλοι χρειάζονται μια τακτική επιθεώρηση. Κάποιοι ενδιαφέρονται για το τι διάστημα σέρβις έχει το Skoda Octavia. Είναι περίπου δεκαπέντε χιλιάδες χιλιόμετρα. Η συντήρηση περιλαμβάνει αλλαγή λαδιών, φίλτρων και ούτω καθεξής. Ο κατασκευαστής έχει βάλει ακριβώς ένα τέτοιο διάστημα στα συστήματα του μηχανήματος, επομένως, όταν πλησιάζει το αγαπημένο όριο, ο δείκτης αρχίζει να λάμπει. Ωστόσο, με την ενεργή λειτουργία του μηχανήματος, ειδικά σε δύσκολες συνθήκες, είναι δυνατό να υποβληθεί σε συντήρηση μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, ακόμη και μετά από επτά χιλιάδες. Η ασφάλεια θα επωφεληθεί μόνο από αυτό.

Κανόνες

Οι γενικοί κανόνες για πολλούς ανθρώπους και αυτοκινητιστές είναι οι εξής: η συντήρηση ενός αριστοκρατικού αυτοκινήτου είναι πολύ πιο ακριβή από ένα αντίστοιχο οικονομικό. Τετρακίνητο - επιπλέον οικονομικό κόστος τόσο για καύσιμα όσο και για επισκευές εξαρτημάτων. Ένα υβριδικό αυτοκίνητο είναι μια επιπλέον σπατάλη ενός ηλεκτρικού κινητήρα. Διάσημοι άνθρωποι μιλούν για τα διαστήματα σέρβις με διαφορετικούς τρόπους. Για παράδειγμα, ο Wolfgang Siebart (Διευθυντής του Τμήματος Jaguar Land Rover) πιστεύει ότι αυτός ο αριθμός μπορεί να αυξηθεί. Ωστόσο, για αυτό, τα μηχανήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με βελτιωμένα εξαρτήματα, πιο προηγμένους τεχνολογικά κινητήρες, AB και άλλα πράγματα. Επιπλέον, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο λάδια και καύσιμα υψηλότερης ποιότητας.

Σε αυτό το φόντο, ορισμένα εγχώρια αυτοκίνητα προκαλούν έκπληξη. Για παράδειγμα, η Gazelleδιάστημα σέρβις, θα έλεγε κανείς, ένα ρεκόρ. Είναι 20.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, οι οδηγοί στις κριτικές τους και στα φόρουμ αναφέρουν ότι είναι πρακτικά αδύνατο να επιτευχθεί αυτός ο δείκτης στους δρόμους μας. Επομένως, για τη δική τους ασφάλεια, πολλοί πηγαίνουν στο πρατήριο πολύ νωρίτερα.

Λειτουργίες

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν διάφοροι τύποι διαστημάτων εξυπηρέτησης: σταθερά, ευέλικτα, εκτεταμένα. Τι είναι? Πώς διαφέρουν αυτοί οι δείκτες; Διορθώθηκε - αυτοί είναι οι αριθμοί που ορίζει ο κατασκευαστής για κάθε μοντέλο. Για παράδειγμα, το διάστημα σέρβις για BMW είναι 15.000 km. Ωστόσο, δεν μπορείτε να εστιάσετε μόνο στην περίοδο που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή. Φροντίστε να λάβετε υπόψη τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου, τα λάδια και τη βενζίνη που χρησιμοποιούνται, το κλίμα της περιοχής.

Τι σημαίνει συνθήκες λειτουργίας; Πρώτον, η ποιότητα των δρόμων. Εάν οδηγείτε τακτικά σε έναν «σκοτωμένο» αυτοκινητόδρομο, τότε για τι είδους σταθερό διάστημα σέρβις μπορούμε να μιλήσουμε; Δεύτερον, λαμβάνεται υπόψη και η συμφόρηση των δρόμων. Εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται κυρίως σε αγροτικές ή προαστιακές περιοχές, ο κινητήρας και όλοι οι μηχανισμοί λειτουργούν στην ίδια λειτουργία. Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να αντιμετωπίζει μεγάλη συμφόρηση (μποτιλιαρίσματα) σε καθημερινή βάση, η κατάσταση είναι αρκετά διαφορετική.

Ευέλικτο διάστημα εξυπηρέτησης

Τι σημαίνει ένας τέτοιος όρος; Αυτό σημαίνει ότι ο ίδιος ο οδηγός ρυθμίζει πότε πρέπει να πάει στο πρατήριο. Αυτό το χρονοδιάγραμμα είναι πιο επίκαιρο για τη χώρα μας. Σημαίνειότι δεν είναι απαραίτητο (ακόμα και αδύνατο) να περιμένετε έως ότου η ένδειξη εμφανίσει την επιγραφή "Υπηρεσία επιθεώρησης".

Το ευέλικτο διάστημα μεταξύ υπηρεσιών στο εξωτερικό συνεπάγεται το λεγόμενο Long Life. Αυτό σημαίνει ότι επεκτείνεται σε αξία 30 χιλιάδων χιλιομέτρων και έχει σχεδιαστεί για 2 χρόνια. Θυμηθείτε ότι η διάρκεια του σταθερού διαστήματος είναι 1 έτος και έχει σχεδιαστεί για 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σε όλα σχεδόν τα μοντέλα ξένων αυτοκινήτων, αυτός ο δείκτης υποδεικνύεται. Για παράδειγμα, το διάστημα σέρβις Polo (μοντέλο Volkswagen) είναι 15.000 χιλιόμετρα.

Εγγραφείτε ή όχι σε ένα ευέλικτο πρόγραμμα συντήρησης; Εξαρτάται αποκλειστικά από την κατάσταση του αυτοκινήτου. Εάν ο οδηγός δεν θέλει να ξοδέψει επιπλέον χρήματα στο κέντρο σέρβις και προσπαθήσει να παρατείνει ανεξάρτητα την περίοδο συντήρησης ρίχνοντας νέο λάδι στο αυτοκίνητο, για παράδειγμα, διακινδυνεύει όχι μόνο τη ζωή του, αλλά και όλων των χρηστών του δρόμου.

Εκτεταμένο διάστημα συντήρησης

Η τήρηση του εκτεταμένου διαστήματος σέρβις είναι δυνατή για όσους έχουν αυτοκίνητα των τελευταίων ετών παραγωγής, δηλαδή είναι εξοπλισμένα με τους απαραίτητους δείκτες. Αυτά περιλαμβάνουν αισθητήρες για την ποιότητα του λαδιού ή, για παράδειγμα, τη φθορά των τακακιών και στους δύο άξονες. Επιπλέον, τώρα υπάρχουν διάφορα προγράμματα για την αύξηση του διαστήματος σέρβις, για παράδειγμα, στο Skoda Octavia. Τι απαιτείται για αυτό; Αρχικά, επισκεφτείτε το κέντρο σέρβις. Χωρίς αυτό, δυστυχώς, με οποιονδήποτε τρόπο. Η εξαίρεση είναι όταν έχετε βρει έναν ιδιώτη έμπορο που είναι κορυφαίος ειδικός επισκευής οχημάτων, αλλά η εργασία του θα κοστίσει επίσης χρήματα.

Στο κέντρο πρέπει να κάνετε αναβάθμισηόχημα (εάν ισχύει για το μοντέλο σας). Αυτή η ενέργεια περιλαμβάνει την αντικατάσταση της μπαταρίας με μια πιο προηγμένη, τον επαναπρογραμματισμό του ταμπλό οργάνων, την αλλαγή της οθόνης. Φυσικά, θα χρειαστεί να χρησιμοποιηθούν μόνο λάδια και λιπαντικά υψηλής ποιότητας. Εάν πραγματοποιηθούν όλα αυτά, τότε για αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, το διάστημα σέρβις μπορεί να αυξηθεί στα 30 χιλιάδες χιλιόμετρα και με κινητήρες ντίζελ - έως και 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Θα χρειαστεί επαναφορά της οθόνης. Πώς να επαναφέρετε το διάστημα εξυπηρέτησης, περιγράψαμε παραπάνω. Ωστόσο, στο κέντρο σέρβις, ένας ειδικός θα το κάνει εάν εγκαταστήσετε όλες τις βελτιώσεις στο αυτοκίνητό σας.

Κριτικές

Τι πιστεύουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για το διάστημα σέρβις; Κάποιοι πιστεύουν ότι για πολλά μοντέλα είναι ξεκάθαρα υπερτιμημένο για να εκβιάζουν χρήματα από τους οδηγούς. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως στο εξωτερικό, όπου όλες οι συνθήκες οδήγησης είναι πολύ καλές. Πολλοί συμβουλεύουν μόνο να αλλάζετε το λάδι εγκαίρως. Συνιστάται στους οδηγούς που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους σε δύσκολες συνθήκες να διαιρούν το υποδεικνυόμενο διάστημα σέρβις με δύο, δηλαδή να το μειώσουν στα 7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Όσον αφορά το λάδι που πρέπει να συμπληρωθεί, οι ειδικοί συνιστούν να μην αναμειγνύονται διαφορετικές μάρκες, καθώς μπορεί να χρησιμοποιούν πρόσθετα που δεν αλληλεπιδρούν μεταξύ τους. Πολλοί άνθρωποι είναι δύσπιστοι σχετικά με το εκτεταμένο διάστημα και δεν το συνιστούν, καθώς στο αυτοκίνητο είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε όχι μόνο το λάδι, αλλά και άλλα εξαρτήματα που, δυστυχώς, κατά τη λειτουργίακατατρίβω. Εξοικονομώντας την υπηρεσία, μπορείτε να χάσετε πολλά περισσότερα.