Λάδι κινητήρα Eni: κριτικές και χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Κάθε χρόνο, οι απαιτήσεις για τα εξαρτήματα του συστήματος κινητήρα γίνονται πιο αυστηρές, γεγονός που ωθεί τις εταιρείες να αναπτύξουν καινοτομίες στην παραγωγή λιπαντικών κινητήρα. Η Eni βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας σε αυτό το θέμα. Τα εργοστάσια βρίσκονται σε όλες τις ηπείρους και τα προϊόντα χρησιμοποιούνται σε όλο τον κόσμο. Τα οχήματα για διάφορους σκοπούς έχουν ήδη βιώσει την επίδραση του λιπαντικού Eni: ντίζελ φορτηγών, μοτοσικλέτες υψηλής ταχύτητας, αγωνιστικά αυτοκίνητα, γεωργικά μηχανήματα και αστικά οχήματα.

Ιστορία επωνυμίας

Η ανασκόπηση των κριτικών μας για το λάδι Eni έδειξε ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν γιατί ένας σκύλος με έξι πόδια που εκτοξεύει φωτιά είναι σχεδιασμένος στο έμβλημα αυτής της μάρκας. Όπως συνέλαβε ο Luigi Brogini (ο ιδρυτής της εταιρείας), 4 πόδια συμβολίζουν τους τροχούς ενός σιδερένιου αλόγου και άλλα 2 - ένα άτομο που κάθεται πίσω από το τιμόνι. Δυνατό, συμβολικό και απλό ταυτόχρονα, έτσι δεν είναι;

Η ιταλική μάρκα Ente Nazionale Idrocarburi έχει πάνω από 50 χρόνια επιτυχίας στην πετροχημική βιομηχανία. Παρεμπιπτόντως, αυτή είναι μια από αυτές τις μάρκες που ασχολούνταιπλήρης κύκλος: ανάπτυξη ειδικών συνθέσεων, διερεύνηση και εξόρυξη ορυκτών, επεξεργασία τους και δημιουργία συσκευασμένου προϊόντος.

Μοτέρ και μετάδοση - ποια είναι η διαφορά;

Τα προϊόντα περιποίησης αυτοκινήτου Eni είναι πολύ διαφορετικά. Οι νεοεισερχόμενοι στην επιχείρηση αυτοκινήτων συχνά δεν μπορούν να κατανοήσουν τη διαφορά μεταξύ των λιπαντικών κινητήρα Eni και του κιβωτίου ταχυτήτων. Ας μιλήσουμε λοιπόν λίγο γι' αυτό.

1. Destiny. Για τη λίπανση του κινητήρα και για την παράταση της διάρκειας ζωής του, χρησιμοποιείται μόνο λάδι κινητήρα. Αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων, οι μηχανισμοί διεύθυνσης, τα κιβώτια ταχυτήτων δεν μπορούν να υπάρχουν χωρίς το κιβώτιο ταχυτήτων.
2. Τρόποι λειτουργίας θερμοκρασίας. Ο κινητήρας, σε αντίθεση με τον αντίστοιχο του, είναι έτοιμος να εκτελέσει τις λειτουργίες του τόσο σε ριζικά χαμηλές θερμοκρασίες όσο και στις υψηλότερες δυνατές θερμοκρασίες έως 250 ° C. Αυτό είναι ένα φυσιολογικό περιβάλλον για αυτόν. Ένα άλλο λιπαντικό, όταν ξεπεραστεί το όριο των 150 ° C, καίγεται, σχηματίζει λέπια και κατακάθεται σε νιφάδες σε μεταλλικά μέρη. Λόγω τυχαίας αντικατάστασης, ο κινητήρας θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
3. Ιξώδες. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να είναι πιο ρευστό για να μην παρεμποδίζει τη λειτουργία. Ο κινητήρας, αντίθετα, διατηρεί τις ιδιότητες ιξώδους, τόσο απαραίτητες για την υψηλής ποιότητας προστασία του κινητήρα από την τριβή και τη φθορά. Εάν ένα πιο παχύρρευστο υγρό τοποθετηθεί κατά λάθος στο σύστημα μετάδοσης, μπορεί να σταματήσει ή να σβήσει την πιο ακατάλληλη στιγμή.
4. Η μυρωδιά του γράσου του τιμονιού είναι πολύ έντονη και δυσάρεστη λόγω της συχνής χρήσης θείου στη σύνθεση.
5. Το ιξώδες μπορεί να ελεγχθεί με τεστ με δύο δάχτυλα. Τοποθετούνται σε υγρό και στη συνέχεια αραιώνονται,εάν η μεμβράνη τεντωθεί για κάποιο χρονικό διάστημα - αυτό είναι λάδι κινητήρα, όταν σπάσει - άλλο
6. Αλληλεπίδραση με το νερό. Ένα φιλμ ουράνιου τόξου στην επιφάνεια του νερού σχηματίζεται από τη μετάδοση και μια σταγόνα με τη μορφή φακού που επιπλέει από άκρη σε άκρη του μπολ είναι λάδι κινητήρα.

Προσοχή, χρησιμοποιήστε προϊόντα πετρελαίου για τον προορισμό τους.

Ειδική σύνθεση: βάση και πρόσθετα

Το λάδι κινητήρα αποτελείται πάντα από βάση και πρόσθετα που το διορθώνουν ή το συμπληρώνουν. Η μάρκα Eni διαθέτει έναν ευρύ τομέα βάσεων: ορυκτά (ελαιοπροϊόντα), συνθετικές (επεξεργασμένες πρώτες ύλες με προσθήκη χημικών) ή ημισυνθετικές (μίγμα των δύο προηγούμενων τύπων σε διαφορετικές αναλογίες). Ανάλογα με το μοντέλο του κινητήρα και τις οικονομικές δυνατότητες, ο χρήστης επιλέγει τις δικές του.

Στις κριτικές καταναλωτών για το λάδι Eni, μπορείτε να βρείτε πληροφορίες για μια επαγγελματική ή υπερτεχνολογική ομάδα προϊόντων. Ένα ειδικό επιστημονικό και τεχνικό τμήμα, το οποίο στο Μιλάνο εργάζεται για τη δημιουργία νέων μειγμάτων και τη βελτίωση των ιδιοτήτων του λιπαντικού, κατέστησε δυνατή την εφεύρεση τόσο αποτελεσματικών προσθέτων που το πετροχημικό προϊόν είναι δημοφιλές για εμπορική χρήση. Σε συνθήκες συνεχούς κίνησης, μεταβολών θερμοκρασίας, ενεργού κατανάλωσης, το λιπαντικό διατηρεί τις ιδιότητές του.

Η καινοτόμος σύνθεση δεν αποκαλύπτεται από τους κατασκευαστές, αλλά μπορεί να κριθεί από τα χαρακτηριστικά που προέκυψαν ως αποτέλεσμα:

• μείωση κατανάλωσης καυσίμου;
• τα διαστήματα αλλαγής μπορεί να είναι έως και 15.000 km;
• οικονομική εξάτμιση για τη φύση;
• ευρύ εύρος θερμοκρασίαςχρήση.

Λάδια κινητήρα eni 5w40

Όταν μιλάμε για συνθήκες θερμοκρασίας, δεν μπορούμε παρά να αναφέρουμε τους δείκτες SAE στα μπουκάλια λαδιού. Ρυθμίζουν σε ποιους βαθμούς διατηρούνται οι αρχικές ιδιότητες του μείγματος.

Έτσι, το εν λόγω υγρό 5w40 είναι καλό για χρήση σε θερμοκρασίες από -35 C °. Αξίζει όμως να αναφέρουμε ότι αυτή η θερμοκρασία άντλησης. Η περιστροφή της ομάδας κυλίνδρων με τέτοια λίπανση είναι δυνατή μόνο από -25 ° C. Η υψηλότερη θερμοκρασία στη θάλασσα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους +35…+40 °C.

Το εύρος των λαδιών με αυτόν τον δείκτη SAE αντιπροσωπεύεται από την ακόλουθη σειρά:

1. Αγωνισμός Eni i-Ride για κινητήρες μοτοσικλετών και σκούτερ. Εγκρίθηκε SL, A3, MA/MA2.
2. Eni i-Sint για όλους τους τύπους συνθετικών κινητήρων. Προδιαγραφές SM/SF, A3/B4.
3. Eni i-Sint MS - συνθετικά. Κατάλληλο για τη λίπανση βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων που απαιτούν υψηλής ποιότητας υλικό. Βοηθά στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών στον αέρα. Πέρασε εγκρίσεις για δοκιμές SM/CF, C3, A3/B4, 502, 505. Δεδομένου ότι οι δοκιμές πραγματοποιούνται από τους δημιουργούς διαφορετικών κινητήρων, έχουν αντίστοιχους δείκτες.
4. Eni i-Sint TD - για κινητήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων αυτών με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση. Η σταθερότητα του ιξώδους σε χειμερινές και καλοκαιρινές συνθήκες διασφαλίζεται από μια καινοτόμο σύνθεση πρόσθετων αναμεμειγμένων με συνθετική βάση. Οι υψηλές αντιαφριστικές, απορρυπαντικές, αντι-φθορές ιδιότητες είναι εγγυημένες για τον κινητήρα ντίζελ. Συμμορφώνεται με τις ανοχές - CF, B3/B4, 505.
5. Eni i-Sint Professional για όλους τους τύπους κινητήρων. Προετοιμάστηκε χρησιμοποιώντας τις τελευταίες εξελίξεις. Εγγυάται χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα και σπατάλη λόγω αυξημένων ιδιοτήτων διασποράς, η οποία έχει ευεργετική επίδραση στην οικονομία καυσίμου και παρατεταμένες περιόδους αλλαγής λαδιού.

Λάδι κινητήρα Eni 10w50

Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά SAE, μπορεί να ειπωθεί ότι ένα τέτοιο λάδι είναι ασφαλές για χρήση στην περιοχή θερμοκρασίας από -25 έως +50 °C. Δηλαδή, σε κρύο καιρό, το λάδι θα είναι μέτρια παχύρρευστο, ο κινητήρας θα μπορεί να το γυρίζει χωρίς προσπάθεια. Στη ζέστη δεν θα απλωθεί και χάρη στο ιξώδες θα διατηρήσει το σχήμα του.

Ως λιπαντικό παντός καιρού, εκτελεί τις κύριες λειτουργίες:

• μειώνει τη φθορά λόγω ξηρής τριβής το καλοκαίρι.
• ρυθμίζει τον κινητήρα;
• αυξάνει τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου;
• μειώνει την κατανάλωση καυσίμου;
• αφαιρεί τα προϊόντα καύσης από τη μεταλλική επιφάνεια.

Η σύνθεση προσδίδει στο λάδι ειδικές ιδιότητες ιξώδους. Σε μοριακό επίπεδο, αντιπροσωπεύεται από επιμήκη σωματίδια που διατηρούν το σχήμα τους υπό σημαντική τάνυση. Το λάδι κινητήρα 10w50 χύνεται σε ισχυρές μονάδες ισχύος που λειτουργούν σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες ή με ακραίο στυλ οδήγησης.

Μεταξύ των εμπορικών σημάτων λιπαντικών μοτοσικλετών, οι κριτικές των ιδιοκτητών του Eni-i-Ride moto 10w50 τονίζουν χαρακτηριστικά όπως η αξιοπιστία, η έλλειψη καπνού και η καύση ακόμη και στην πραγματικότητα των αγώνων, αυτός ο συγκεκριμένος κατασκευαστής είναι δημοφιλής. Η κατά προσέγγιση τιμή του λιπαντικού είναι 400-500 ρούβλια ανά λίτρο.

Προϋποθέσεις επιλογής με αυτοκίνητο

Έχουμε ήδη αναφέρει ότι η γκάμα των πετροχημικών για τα αυτοκίνητα Eni είναι πολύ διαφορετική. Εκτός από το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης πρέπει να διακρίνει το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων από το λάδι κινητήρα, πρέπει επίσης να γνωρίζει ποια καρδιά βρίσκεται κάτω από το καπό και υπό ποιες συνθήκες θα λειτουργήσει. Συμφωνώ, τα γεωργικά μηχανήματα, η μοτοσικλέτα, το αγωνιστικό αυτοκίνητο, ο εξοπλισμός εξόρυξης έχουν ελαφρώς διαφορετικές εφαρμογές και χαρακτηριστικά.

Για να επιλέξετε λάδι Eni για αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε υπηρεσίες Διαδικτύου. Γνωρίζοντας τις ακόλουθες παραμέτρους, μπορείτε εύκολα να περιορίσετε την επιλογή σε ιξώδη:

1. Κατηγορία προορισμού. Αυτά μπορεί να είναι αυτοκίνητα ή φορτηγά, για προσωπική ή εμπορική χρήση, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα ή κλασικά αυτοκίνητα.
2. Brand.
3. Model.
4. Τύπος κινητήρα.

Το κύριο καθήκον του οδηγού είναι να γνωρίσει καλύτερα τον κινητήρα του, διαβάστε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Εξάλλου, δοκιμάζει τον κινητήρα σε διάφορες συνθήκες και θα σας πει τη βέλτιστη αναλογία ιξώδους και ρευστότητας των απαραίτητων λιπαντικών.

Τι λένε οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων;

Μετά από συλλογή πληροφοριών από μηχανικούς, ειδικούς συντήρησης, άτομα που αφήνουν κριτικές για το λάδι Eni, εντοπίσαμε τα κύρια πλεονεκτήματα:

1. Αυξημένο διάστημα αλλαγής λαδιών. Επιπλέον, ακόμη και μετά από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα εργασίας σε ένα τέτοιο λιπαντικό, ο κινητήρας παραμένει κρυστάλλινος, δεν καπνίζει, δεν χρειάζεται αντικατάσταση ή επισκευή.
2. Οι ήχοι αγκίστρου, χτυπήματος, κροτάλισμα εξαφανίζονται. Η κίνηση είναι πολύλείος. Ο κινητήρας ξεκινά και ανεβάζει ταχύτητα, και ακόμη και με απότομη πίεση στο πεντάλ του γκαζιού, λειτουργεί χωρίς κραδασμούς.
3. Η κατανάλωση βενζίνης μειώνεται κατά 5-6%.
4. Το λάδι δεν μένει στον κινητήρα, δηλαδή κατά την αποστράγγιση βγαίνουν σχεδόν τα πάντα - δεν υπάρχει zhor. Πολύ οικονομική κατανάλωση.
5. Δεν είναι πλαστό, καθώς δεν είναι πολύ δημοφιλές στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
6. Η ευέλικτη τιμολογιακή πολιτική επιτρέπει τη χρήση του από ένα ευρύτερο φάσμα ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, η ποιότητα δεν υποφέρει, ακόμα κι αν το κόστος κυμαίνεται γύρω στα 200 ρούβλια ανά λίτρο.

Επαγγελματικές συμβουλές

Λόγω των ιδιοτήτων ροής του ιξώδους, το λάδι κινητήρα Eni είναι κατάλληλο για χρήση σε καλοκαιρινές συνθήκες όπως κανένα άλλο. Ο κινητήρας ξεκινά ομαλά και ακόμη και σε μποτιλιαρίσματα στην πόλη λόγω του κλιματισμού δεν φουσκώνει ή καπνίζει. Είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα μοντέλο με βάση τη φύση της διαδρομής, την ισχύ της μονάδας ισχύος και τις συνθήκες λειτουργίας. Κατασκευαστές διαφορετικών μάρκας αυτοκινήτων το συνιστούν για χρήση, πράγμα που σημαίνει ότι τα δηλωθέντα χαρακτηριστικά έχουν επαληθευτεί πειραματικά.

Οι επαγγελματίες του αυτοκινήτου συνιστούν τη χρήση συνθετικού λιπαντικού κινητήρα Eni ή 10w60 το καλοκαίρι. Παρεμπιπτόντως, σίγουρα δεν είναι πλαστό. Το χειμώνα, το 5w40 είναι καλύτερο. Αν και τα ημισυνθετικά είναι κάπως φθηνότερα, αν έχετε ξένο αυτοκίνητο, μην τσιγκουνευτείτε μια συνθετική βάση. Τότε η καρδιά του αυτοκινήτου σας θα διαρκέσει ακόμα περισσότερο και θα δείτε εξοικονόμηση πόρων κατά τον ανεφοδιασμό και δεν θα υπάρχουν σοβαρές βλάβες στο σύστημα του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Οι ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών συνιστούν ομόφωνα τη χρήση του Agip ή του διαδόχου του Eni.

Σε μεγάλοΔεν είναι δύσκολο να βρείτε ένα τέτοιο λιπαντικό στις πόλεις και αν το σκεφτείτε εκ των προτέρων, μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε χρήματα παραγγέλνοντας μέσω ενός ηλεκτρονικού καταστήματος. Ωστόσο, πριν από ένα μεγάλο ταξίδι στις απομακρυσμένες γωνιές της απέραντης πατρίδας, είναι προτιμότερο να εφοδιαστείτε με πολλά μπουκάλια λάδι, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να μην το βρείτε.

Δεν διαφημιζόμαστε, αλλά υπάρχουν πραγματικά πολλές θετικές κριτικές για το λάδι Eni. Δεν πιστεύεις; Δοκιμάστε να το ταΐσετε στο σιδερένιο άλογό σας και γράψτε για την αντίδρασή του.