2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Τα ρουλεμάν ώσης είναι στοιχεία της μπροστινής ανάρτησης του αυτοκινήτου. Το κύριο καθήκον τους είναι να εξομαλύνουν τα κρουστικά φορτία στο σώμα. Η αστοχία αυτών των εξαρτημάτων δεν προμηνύει καλό. Εκτός από το γεγονός ότι η ανάρτηση και το αμάξωμα θα φθείρονται πιο γρήγορα, ο χειρισμός του αυτοκινήτου θα επιδεινωθεί επίσης σημαντικά. Και αυτό εγκυμονεί ήδη έναν συγκεκριμένο κίνδυνο για τον οδηγό και τους επιβάτες.
Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το τι είναι τα ρουλεμάν του μπροστινού γόνατου, πώς είναι τακτοποιημένα, σε τι χρησιμεύουν και ποια είναι η αρχή λειτουργίας τους. Επιπλέον, θα εξετάσουμε τη διαδικασία αντικατάστασης αυτών των στοιχείων ανάρτησης χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός αυτοκινήτου VAZ-2110.
Σκοπός
Τα ρουλεμάν στήριξης κολόνας τοποθετούνται σήμερα σε όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το αν είναι προσθιοκίνητα ή πισωκίνητα. Αποτελούν μέρος των στηριγμάτων που συγκρατούν το επάνω μέρος κάθε κραδασμού στο σώμα.
Τα ρουλεμάν στήριξης των μπροστινών αντηρίδων έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τα φορτία που προέρχονται από τους τροχούς μέσω των αντηρίδων στο σώμαμηχανών, καθώς και την ομοιόμορφη κατανομή τους. Αυτή η κατανομή επιτυγχάνεται λόγω του ιδιαίτερου σχεδιασμού τους.
Πώς λειτουργεί το ρουλεμάν στήριξης του μπροστινού γόνατου: φωτογραφία, περιγραφή
Δομικά, ένα ρουλεμάν στήριξης είναι ένα συμβατικό ρουλεμάν κύλισης. Τα στοιχεία εργασίας του είναι είτε χαλύβδινες μπάλες είτε κύλινδροι από το ίδιο μέταλλο. Ένα χαρακτηριστικό σχεδιασμού είναι η παρουσία ενός ειδικού διαχωριστή, χάρη στον οποίο κάθε μία από τις μπάλες (κύλινδροι) διαχωρίζεται μεταξύ τους και λειτουργεί ως ξεχωριστό στοιχείο. Αυτό, στην πραγματικότητα, σας επιτρέπει να κατανέμετε ομοιόμορφα τα ακτινικά και αξονικά φορτία στο σώμα.
Το ίδιο το ρουλεμάν περικλείεται σε ένα χαλύβδινο περίβλημα, το οποίο μπορεί να είναι είτε συμπαγές είτε πτυσσόμενο. Η τελευταία επιλογή είναι επισκευάσιμη. Τα μονοκόμματα σχέδια αλλάζουν συγκροτήματα.
Ποικιλίες ρουλεμάν στήριξης για VAZ-2110
Τα ρουλεμάν στήριξης μπροστινού γόνατου διατίθενται σε τέσσερις τύπους:
- με ενσωματωμένο δαχτυλίδι;
- με αποσπώμενο εσωτερικό δακτύλιο;
- με αποσπώμενο εξωτερικό δακτύλιο;
- μονοχωρισμένο.
Ο πρώτος τύπος χαρακτηρίζεται από την παρουσία ειδικών οπών στερέωσης. Όταν χρησιμοποιείτε τέτοια εξαρτήματα, δεν χρησιμοποιούνται φλάντζες σύσφιξης. Επιπλέον, το ρουλεμάν στήριξης μπροστινού γόνατου VAZ-2110 με ενσωματωμένο δακτύλιο είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένες φλάντζες που εξασφαλίζουν σταθερή και μέγιστη ακρίβεια περιστροφής.
Τα σχέδια με αποσπώμενους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους διαφέρουν ως προς τη θέση του τελευταίου. Στην πρώτη περίπτωση, το εξωτερικόο δακτύλιος είναι σε επαφή με το σώμα της συσκευής, στο δεύτερο - εσωτερικό. Σε γενικές γραμμές, αυτά τα ρουλεμάν δεν αντιπροσωπεύουν μεγάλη διαφορά για ένα αυτοκίνητο VAZ-2110. Όμως ο τέταρτος τύπος εξαρτημάτων χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι ο εξωτερικός δακτύλιος του έχει μια διαίρεση σε ένα συγκεκριμένο σημείο, λόγω του οποίου η ακαμψία ολόκληρης της συσκευής αυξάνεται σημαντικά.
Πού είναι τα ρουλεμάν στήριξης
Τα ρουλεμάν ώθησης βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα του οχήματος. Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και δώστε προσοχή στα εξογκώματα του αμαξώματος και στις δύο πλευρές του χώρου του κινητήρα. Αυτά είναι τα σημεία στα οποία συνδέονται τα ράφια. Ονομάζονται επίσης «γυαλιά», και ένα από αυτά φέρει συνήθως έναν αριθμό σώματος. Τα ρουλεμάν είναι τοποθετημένα πάνω από τα «γυαλιά» και κλείνουν με ειδικά στρογγυλεμένα καπάκια. Αποσυναρμολογούνται εύκολα με το χέρι. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα, θα βρείτε το πάνω μέρος του περιβλήματος του ρουλεμάν. Συνδέεται στο σώμα με τρία μπουλόνια, τα παξιμάδια από τα οποία θα δείτε αμέσως.
Όταν πρέπει να αντικαταστήσετε τα ρουλεμάν ώσης
Η κατασκευή του ρουλεμάν στήριξης είναι αρκετά ισχυρή ώστε να αντέξει για χρόνια. Όμως, δεδομένης της ποιότητας της επίστρωσης στους δρόμους μας, συμβαίνει συχνά να πρέπει να αλλάζονται σχεδόν κάθε χρόνο.
Σύμφωνα με τη λίστα τακτικής συντήρησης για το VAZ-2110, η αντικατάσταση των ρουλεμάν ώσης πρέπει να πραγματοποιείται μετά από κάθε 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Λοιπόν, αν έχετε διαπιστώσει ότι είναι εκτός λειτουργίας πριν από την προθεσμία, μην καθυστερήσετε την αντικατάσταση. Ο εξοπλισμός κίνησης, το αμάξωμα και τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου θα υποφέρουν από αυτό.
Σημεία αστοχίας ρουλεμάν στήριξης κολόνας
Σημεία αστοχίας ρουλεμάν, ανεξάρτητα από το σχεδιασμό του ρουλεμάν, είναι:
- χαρακτηριστικό χτύπημα κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες;
- ακούγεται σαν να τσακίζεις κατά τη στροφή κατά την οδήγηση;
- παραβίαση του κανονικού χειρισμού του οχήματος.
Πώς να διαγνώσετε βλάβη ρουλεμάν
Για να γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι τα μπροστινά ρουλεμάν γόνατου είναι η αιτία των παραπάνω συμπτωμάτων, θα χρειαστεί να κάνετε μια απλή διάγνωση. Για να γίνει αυτό, συνιστάται να προσκαλέσετε έναν βοηθό. Ο αλγόριθμος επαλήθευσης είναι ο εξής:
- Βάλτε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος, ακινητοποιήστε το με το χειρόφρενο.
- Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου.
- Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα ενός από τα "γυαλιά".
- Τοποθετήστε την παλάμη σας στο «γυαλί» και ζητήστε από τον βοηθό να κουνήσει το αυτοκίνητο από την ίδια πλευρά, ώστε να λειτουργήσει η αντίστοιχη σχάρα. Εάν το ρουλεμάν στήριξης του μπροστινού γόνατου αστοχήσει, θα διαπιστώσετε τη δυσλειτουργία του από το χαρακτηριστικό χτύπημα και δόνηση που το συνοδεύει, που θα νιώσετε με το χέρι σας.
- Ελέγξτε το απέναντι ράφι με τον ίδιο τρόπο.
Τι θα χρειαστείτε για να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν στήριξης με τα χέρια σας
Προτού αντικαταστήσετε μόνοι σας το ρουλεμάν στήριξης γόνατου, βεβαιωθείτε ότι έχετε τα ακόλουθα εργαλεία στη διάθεσή σαςκαι εργαλεία:
- jack;
- μπαλονοκλειδί;
- κλειδιά για 9, 13, 19, 22;
- ειδικό εξολκέα για άκρες διεύθυνσης;
- κορδόνι για ελατήρια αντηρίδας;
- πένσες;
- δείκτης, χρώμα ή πυρήνας;
- "παπούτσια" για τη στερέωση τροχών ή ενός ζευγαριού τούβλων;
- ρευστό ελέγχου σκουριάς (WD-40 ή ισοδύναμο).
Αλλάξτε το ρουλεμάν της στήριξης της μπροστινής ανάρτησης με τα χέρια σας
- Βάλτε το αυτοκίνητο σε οριζόντια επίπεδη επιφάνεια, τραβήξτε το χειρόφρενο. Στερεώστε τους πίσω τροχούς με "μπότες" ή τούβλα.
- Αφαιρέστε τα μπουλόνια του μπροστινού τροχού από την πλευρά όπου πρόκειται να αλλάξετε το ρουλεμάν.
- Σηκώστε το αμάξωμα του αυτοκινήτου, αφαιρέστε τα μπουλόνια, αφαιρέστε τον τροχό.
- Για να βεβαιωθείτε ότι μετά την αντικατάσταση του ρουλεμάν δεν χρειάζεται να κάνετε ευθυγράμμιση τροχών, εφαρμόστε μπογιά ή σημάδια στον πυρήνα στο επάνω μπουλόνι της άρθρωσης του τιμονιού.
- Χρησιμοποιώντας πένσα, αφαιρέστε τον πείρο που στερεώνει το παξιμάδι της άκρης της μπάλας (δάχτυλο). Ξεβιδώστε το παξιμάδι με ένα κλειδί στο 19.
- Χρησιμοποιώντας ένα εξολκέα, πιέστε τον πείρο έξω από την άρθρωση του γόνατου.
- Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 19, ξεβιδώστε τα παξιμάδια στο κάτω μέρος της άρθρωσης του τιμονιού (2 τεμ.). Συχνά κολλάνε, επομένως είναι καλύτερο να τα αντιμετωπίζετε με αντισκωριακό υγρό.
- Στο χώρο του κινητήρα, ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν το επάνω στήριγμα στο σώμα, χρησιμοποιώντας το κλειδί στο 13.
- Χρησιμοποιήστε το ελατηριωτό δέσιμο του γόνατου για να ξεφορτώσετε το γόνατο. Χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα στο 9 και στο 22,ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το στήριγμα στη σχάρα.
- Αποσυναρμολογήστε το στήριγμα και αποσυναρμολογήστε το.
- Αφαιρέστε το ρουλεμάν στήριξης από αυτό. Εγκατάσταση νέου τμήματος.
- Συγκεντρώστε ξανά τα αφαιρεμένα στοιχεία με αντίστροφη σειρά.
- Μην ξεχάσετε να ελέγξετε τα σημάδια που κάνατε στο επάνω μπουλόνι της άρθρωσης.
- Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, ελέγξτε πώς λειτουργεί το rack και εάν υπάρχουν ξένοι ήχοι. Εάν όλα είναι καλά, μπορείτε να ελέγξετε το νέο μέρος σε κίνηση.
Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν στήριξης του μπροστινού γόνατου
Για να διαρκέσουν περισσότερο τα ρουλεμάν, χρησιμοποιήστε τις ακόλουθες συμβουλές:
- Προσπαθήστε να αποφύγετε την οδήγηση σε σπασμένους δρόμους.
- Μην φρενάρετε δυνατά και μην τραβάτε μακριά με το τιμόνι γυρισμένο στο πλάι.
- Αν παρατηρήσετε έστω και ένα από τα σημάδια αποτυχίας ρουλεμάν στήριξης, βιαστείτε να το αντικαταστήσετε. Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής άλλων εξαρτημάτων ανάρτησης και διεύθυνσης.
- Εάν πρόκειται να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν στήριξης, αγοράστε μόνο επώνυμα ανταλλακτικά από γνωστούς κατασκευαστές.
- Ελέγχετε τη λειτουργία των rack περιοδικά, ακούγοντας για ξένους ήχους.
Συνιστάται:
Πίσω δοκός "Peugeot Partner" - συσκευή, σημάδια δυσλειτουργίας, επισκευή
Το Peugeot Partner είναι ένα από τα πιο διάσημα γαλλικά συμπαγή φορτηγά. Αυτό το μηχάνημα φημίζεται για την ευελιξία του. Το αυτοκίνητο μπορεί να μεταφέρει επιβάτες και μεγάλα αντικείμενα. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα απλό σύστημα αναστολής. Είναι το ίδιο όπως σε πολλά οικονομικά αυτοκίνητα. Υπάρχουν γόνατα MacPherson μπροστά και δοκός στο πίσω μέρος. Στο σημερινό άρθρο, θα μιλήσουμε για το πώς είναι διατεταγμένη η πίσω δέσμη στα αυτοκίνητα Citroen και Peugeot Partner και ποια είναι τα χαρακτηριστικά της
Chevrolet Niva καταλύτης: προδιαγραφές, σημάδια δυσλειτουργίας, μέθοδοι αντικατάστασης και συμβουλές αφαίρεσης
Το σύστημα εξάτμισης υπάρχει σε όλα τα αυτοκίνητα χωρίς εξαίρεση. Είναι ένα ολόκληρο σύμπλεγμα εξαρτημάτων και συσκευών μέσω των οποίων διέρχονται τα καυσαέρια. Αν μιλάμε για το Chevrolet Niva, αυτό είναι αντηχείο, καταλύτης, αισθητήρας οξυγόνου, πολλαπλή εξαγωγής και σιγαστήρας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το καθήκον κάθε στοιχείου είναι να μειώσει τον θόρυβο ή τη θερμοκρασία των καυσαερίων. Αλλά σήμερα θα μιλήσουμε για μια τέτοια λεπτομέρεια, η οποία επίσης καθαρίζει τα αέρια από επιβλαβή μέταλλα
Πώς να σφίξετε το χειρόφρενο με τα χέρια σας; Οδηγίες, σημάδια δυσλειτουργίας
Όπως γνωρίζετε, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί πολλά συστήματα πέδησης. Εκτός από εργασία και ανταλλακτικό, υπάρχει και χώρος στάθμευσης. Στον απλό λαό λέγεται «χειρόφρενο». Στα φορτηγά, αυτό το στοιχείο οδηγείται από τον αέρα. Αλλά σε συνηθισμένα επιβατικά αυτοκίνητα και μικρά λεωφορεία, αυτό είναι ένα αρχαϊκό στοιχείο καλωδίου. Ο σχεδιασμός είναι αρκετά απλός (καθώς δεν απαιτεί συμπιεστή, δέκτη και άλλα εξαρτήματα, όπως σε ένα πνευματικό σύστημα), αλλά χρειάζεται περιοδική ρύθμιση
Τι είναι το ρουλεμάν πίσω τροχού, πώς λειτουργεί και πώς να το αντικαταστήσετε;
Το σύστημα λειτουργίας εκτελεί πολλές λειτουργίες, η κύρια από τις οποίες είναι η διασφάλιση της δυνατότητας ελέγχου του οχήματος. Για να είναι το μηχάνημα ευέλικτο και ασφαλές, είναι εξοπλισμένο με ειδική άρθρωση διεύθυνσης και πλήμνη μεταξύ των αξόνων. Για να είναι όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα, περιλαμβάνουν δύο ρουλεμάν το καθένα. Και τα δύο μέρη μπορεί να διαφέρουν σε μέγεθος και κόστος, αλλά ο σχεδιασμός τους παραμένει αμετάβλητος
Τα κύρια σημάδια δυσλειτουργίας των μπουζί: λίστα, αιτίες, χαρακτηριστικά επισκευής
Τα μπουζί είναι αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα κάθε βενζινοκίνητου αυτοκινήτου. Αυτό το τμήμα είναι που παρέχει τον απαραίτητο σπινθήρα, ο οποίος στη συνέχεια αναφλέγει το μείγμα αέρα και καυσίμου στον θάλαμο καύσης. Όπως όλα τα άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, μπορεί να χαλάσουν και αν εμφανιστεί ακόμη και το παραμικρό σημάδι δυσλειτουργίας του μπουζί, πρέπει να επισκευαστούν