Γενική επισκόπηση του αυτοκινήτου GAZ-330232

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Το φορτηγό μικρής χωρητικότητας GAZelle, το οποίο εμφανίστηκε το 1994, κατέκτησε γρήγορα τις εκτάσεις της ΚΑΚ με την αξιοπιστία, την τιμή και την ανεπιτήδευτη συντήρηση. Σύντομα το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky άρχισε να αναπτύσσει νέες τροποποιήσεις αυτών των αυτοκινήτων. Πρώτα εμφανίστηκε το GAZelle "Duet", μετά επεκτάθηκαν τροποποιήσεις και σύντομα έκανε το ντεμπούτο του το πρώτο ελαφρύ ανατρεπόμενο φορτηγό GAZ-330232 στην ιστορία της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Με την ευκαιρία, τέτοια ανατρεπόμενα φορτηγά με μεταφορική ικανότητα έως και 1500 κιλά δεν είναι ασυνήθιστα στο εξωτερικό. Στη Ρωσία, μέχρι πρόσφατα, δεν υπήρχαν καθόλου τέτοια φορτηγά. Τι είναι αυτό το θαυματουργό αυτοκίνητο και πόσο μπορείτε να το αγοράσετε; Θα μάθετε αυτό και πολλά άλλα στην κριτική μας.

Σχέδιο

Οι μηχανικοί του Gorky πήραν ως βάση την πλατφόρμα του εκτεταμένου πλαισίου GAZ-330232. Χάρη στο μακρύ πλαίσιο, οι σχεδιαστές πέτυχαν σημαντική αύξηση του χώρου καμπίνας και φορτίου. Το τελευταίο χωράει έως και δύο κυβικά μέτρα φορτίου. Απολύτως τα πάντα μπορούν να μεταφερθούν σε ένα τέτοιο σώμα, από λιπάσματα,τελειώνει με οικοδομικά υλικά.

Σχέδιο

Εξωτερικά, το αυτοκίνητο μοιάζει με τη σχεδίαση του ήδη γνώριμου "Farmer" με εκτεταμένη βάση. Μπροστά από το GAZ-330232-288, μας υποδέχονται οι ήδη γνωστοί στρογγυλεμένοι προβολείς και μια χαμογελαστή σχάρα ψυγείου, που μετατρέπεται ομαλά σε προφυλακτήρα κρούσης. Οι τροχοί είναι ίδιοι - 16 ίντσες. Στο κάτω μέρος, εμφανίστηκε μια νέα οπτική - "όπλα" προβολέων ομίχλης. Το μόνο κρίμα είναι ότι ο προφυλακτήρας και οι καθρέφτες δεν είναι βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος. Όσο για το αμάξωμα, αναπτύχθηκε με τη συμμετοχή συναδέλφων Αυστριακών μηχανικών. Η αυστριακή εταιρεία Fuhrmann συμμετείχε επίσης στην ανάπτυξη του ανατρεπόμενου φορτηγού GAZ-330232, το οποίο πρότεινε μια νέα έκδοση των πλευρών. Διαφέρουν από τα δικά μας στο ότι δεν έχουν κρυφές κοιλότητες. Ο μηχανισμός ανύψωσης σώματος είναι ιταλικός. Τα υπόλοιπα εξαρτήματα και συγκροτήματα αναπτύχθηκαν από Ρώσους μηχανικούς.

Salon

Καμία σημαντική αλλαγή δεν έχει γίνει ούτε στο εσωτερικό. Η τροποποίηση GAZ-330232 διαφέρει μόνο με την παρουσία ενός νέου κλειδιού διακόπτη στον μπροστινό πίνακα. Αφού το πατήσετε, το σώμα ανατρέπει αυτόματα το φορτίο από την πλατφόρμα. Η εκφόρτωση γίνεται στη δεξιά πλευρά. Επίσης στην καμπίνα μπορείτε να δείτε έναν νέο μοχλό, βαμμένο σε κόκκινο χρώμα. Είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση της απογείωσης. Η καμπίνα, όπως και το "Farmer", μπορεί να φιλοξενήσει έως και 6 άτομα.

Προδιαγραφές

Το εγχώριο ανατρεπόμενο φορτηγό GAZ-330232 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης UMZ-4216 που πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro-3. Επίσης, στους αγοραστές προσφέρεται ο αμερικανικός κινητήρας Cummins, ο οποίος λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Μετάδοσητο GAZelle είναι το ίδιο και στις δύο περιπτώσεις - ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Η κατανάλωση καυσίμου του φορτηγού δεν είναι αρκετά οικονομική - έως 16 λίτρα στα 60 χιλιόμετρα την ώρα. Οι εισαγωγικοί ανταγωνιστές της απορροφούν έως και 10-11 λίτρα καυσίμου. Με το απόλυτο βάρος των 2221 κιλών, το νέο ανατρεπόμενο φορτηγό επιταχύνει χωρίς προβλήματα στα 95 χιλιόμετρα την ώρα.

GAZ-330232: τιμή

Το ελάχιστο κόστος ενός νέου ελαφρού ανατρεπόμενου φορτηγού είναι 600 χιλιάδες ρούβλια. Για αυτήν την τιμή, ο κατασκευαστής προσφέρει μια τροποποίηση με κινητήρα βενζίνης και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Για ένα πλήρες σετ με ντίζελ Cummins, θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 930 χιλιάδες ρούβλια.