"Izh Planet-2" - το ιδανικό της σοβιετικής μοτοσυκλέτας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Παρά το γεγονός ότι έχουν περάσει περισσότερα από 40 χρόνια από το τέλος της παραγωγής αυτού του μοντέλου μοτοσικλέτας, συνεχίζει να ταξιδεύει στους ανώμαλους δρόμους της Ρωσίας, της Λευκορωσίας, της Ουκρανίας και άλλων χωρών της ΚΑΚ. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα «Izh Planet-2».

Ιστορία

Η μοτοσικλέτα δρόμου "Izh Planeta-2" κατασκευάστηκε από το εργοστάσιο Izhmash την περίοδο από το 1965 έως το 1971. Για 6 χρόνια κυκλοφορίας του μοντέλου, ο κόσμος έχει δει περίπου 245.000 αντίτυπά του. Το Planet-2 καλύπτονταν από εγγύηση κατασκευαστή για ενάμιση χρόνο ή 15.000 χιλιόμετρα.

Το προηγούμενο μοντέλο "Izh Planet" ήταν λιγότερο δυνατό και άνετο. Εκτός από την αυξημένη ισχύ, οι μηχανικοί της Izhmash δεν έκαναν σημαντικές αλλαγές στη νέα μοτοσυκλέτα Izh Planet-2.

Το επόμενο μοντέλο "Izh Planet-3" θεωρείται το πιο αξιόπιστο μεταξύ όλων των Σοβιετικών "Πλανητών". Το τρίτο μοντέλο μονοκύλινδρων μοτοσυκλετών "Izh" έχει πιο μοντέρνο σχεδιασμό σε σύγκριση με το προηγούμενο. Επίσης, το "Planet-3" είναι εξοπλισμένο με δείκτες κατεύθυνσης, ο κινητήρας έχει παλινδρομική εκκένωση. Νέο σύστημα πέδησης και βελτιωμένος συμπλέκτηςείναι τυπικά για τη μοτοσυκλέτα "Izh Planet-3".

Χαρακτηριστικό

Εκείνη την εποχή, η μοτοσυκλέτα "Izh Planet-2" είχε σύγχρονες παραμέτρους. Οι προδιαγραφές είναι οι εξής: Δίχρονος κινητήρας 346 κ.εκ. cm οδηγεί μοτοσυκλέτα 155 κιλών. Ισχύς κινητήρα - 15 ίπποι με ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα 4.200–4.600 ανά λεπτό. Το μείγμα καυσίμου εισέρχεται στον κύλινδρο μαζί με λιπαντικό. Μετά την ανάφλεξη, δημιουργείται συμπίεση περίπου 7 σε έναν κανονικό κύλινδρο. Το καύσιμο εισέρχεται στο καρμπυρατέρ K-36I με βαρύτητα από μια δεξαμενή χωρητικότητας 18 λίτρων, μετά την οποία αναρροφάται στον κύλινδρο με την αντίστροφη διαδρομή του εμβόλου.

Μέγιστη ταχύτητα - 105 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται και η διάρκεια ζωής του κινητήρα μειώνεται σημαντικά. Η περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα μεταδίδεται από μια αλυσίδα δύο σειρών στον συμπλέκτη και στους τροχούς - από ένα αμφίδρομο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων μέσω ενός συστήματος συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων. Από το κουτί στον πίσω τροχό, η περιστροφή μεταδίδεται με μια αλυσίδα, της οποίας η σχέση μετάδοσης είναι 2, 33.

Η απαλότητα της κίνησης παρέχεται από το σύστημα απόσβεσης. Το μπροστινό τηλεσκοπικό πιρούνι είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό ελατηρίου με υδραυλικό αμορτισέρ. Το πίσω πιρούνι είναι εκκρεμές, με το ίδιο αμορτισέρ με το μπροστινό. Το πλαίσιο της μοτοσικλέτας δεν χωρίζεται, είναι εξ ολοκλήρου μεταλλικό, σωληνωτό.

Συνθήκες επισκευής και λειτουργίας

Η μοτοσυκλέτα είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να μην απαιτεί ειδικές συνθήκες, εργαλεία και εξοπλισμό για την επισκευή της. Είναι επιθυμητό, αλλά όχι απαραίτητο, κατά τη συναρμολόγηση του κινητήρα, τη ρύθμιση της ανάφλεξης:

• διαλύτης;
• κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής;



• μεταλλική βούρτσα;
• cap heads;
• γιακά;
• συμπιεστόμετρο;
• μικρόμετρο;
• πολύμετρο;
• φακός (ιδανικά, με τη βοήθειά του εισάγονται τα δάχτυλα σε νέα έμβολα);
• σκούπισμα για 14, κ.λπ.

Φαίνεται ότι δεν έχει κάθε γκαράζ μια λίστα με συσκευές και εργαλεία. Μάλιστα, όλα τα παραπάνω μπορούν να αντικατασταθούν με συμβατικά εργαλεία. Για παράδειγμα, πιέστε τα δάχτυλα με ένα μπουλόνι της κατάλληλης διαμέτρου και ένα παξιμάδι και δακτυλιώστε τα καλώδια ή οποιεσδήποτε ηλεκτρικές συσκευές με έναν λαμπτήρα 12 βολτ.

Κριτικές για τη μοτοσυκλέτα "Izh Planeta-2"

Κυρίως οι ιδιοκτήτες αυτής της μοτοσυκλέτας ανήκουν στην κατηγορία "πάνω από 40". Φυσικά, όχι όλοι, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς γεννήθηκαν και μεγάλωσαν στην ΕΣΣΔ, επομένως εξακολουθούν να κατέχουν την τεχνολογία εκείνης της εποχής.

Οι σύγχρονοι νέοι κληρονομούν ή αγοράζουν παρόμοια μοντέλα για αποκατάσταση. Ορισμένα παραδείγματα εκσυγχρονισμένων μοτοσυκλετών από την ΕΣΣΔ μπορούν να ανταγωνιστούν τις σύγχρονες μοτοσυκλέτες όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά και την εμφάνισή τους.

Κατά κανόνα, οι ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών διεκδικούν την αξιοπιστία και την απλότητα της μονάδας. Σε σχέση με πιο σύγχρονα μοντέλα Planet-4 ή ακόμα περισσότερο με Jupiter-4, το μονοκύλινδρο Izh 2ης γενιάς είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό. Άλλωστε, κατά την παραγωγή του τελευταίου απουσίαζεμεγάλος ανταγωνισμός και επιδίωξη εξουσίας.