Αντικατάσταση της φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής: συσκευή, διάγραμμα και χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Η πολλαπλή εξαγωγής (EC) ενός κινητήρα αυτοκινήτου είναι ένα στοιχείο του συστήματος εξάτμισης. Ο ρόλος του είναι να συλλέγει προϊόντα καύσης από όλους τους κυλίνδρους και, συνδυάζοντάς τα, να τα μεταφέρει στον σωλήνα εξάτμισης. Από εκεί θα πάνε στον καταλύτη και μετά στον σιγαστήρα.

Η πολλαπλή εξαγωγής είναι προσαρτημένη στην κυλινδροκεφαλή της μονάδας ισχύος (κυλινδροκεφαλή). Η στεγανότητα αυτής της σύνδεσης εξασφαλίζεται από ένα ειδικό παρέμβυσμα. Λόγω των σταθερών φορτίων θερμοκρασίας, μερικές φορές αποτυγχάνει. Και παρόλο που μια τέτοια δυσλειτουργία δεν αποτελεί σοβαρή απειλή για τον κινητήρα, είναι καλύτερο να την επιδιορθώσετε αμέσως μετά την ανίχνευση.

Σε αυτό το άρθρο θα δούμε πώς αντικαθίσταται η φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής χρησιμοποιώντας το παράδειγμα των αυτοκινήτων VAZ εγχώριας παραγωγής. Αλλά πρώτα, ας καταλάβουμε τι είναι το ίδιο το VC και πώς να προσδιορίσουμε ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε τη σφράγισή του.

χαρακτηριστικά σχεδιασμού πολλαπλής εξαγωγής

Δομικά, η πολλαπλή εξαγωγής είναι πολλοί σωλήνες ενωμένοι σε έναν. Τα γεωμετρικά του σχήματα καιΟι βάσεις για κάθε κινητήρα είναι διαφορετικές. Το VK είναι συνήθως κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο ή χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Αυτή η πλευρά του, που είναι προσαρτημένη στην κυλινδροκεφαλή, έχει ένα συγκεκριμένο σχήμα που αντιστοιχεί στη θέση των παραθύρων της εξάτμισης. Η σύνδεση της πολλαπλής με την κυλινδροκεφαλή για οχήματα VAZ παρέχεται από ειδικά μπουλόνια που βιδώνονται στο σώμα της. Ο αριθμός τους εξαρτάται από τη μορφή του VK.

Φλάντζα

Η φλάντζα πολλαπλής είναι κατασκευασμένη με σφράγιση από αμίαντο. Αυτό το υλικό είναι το καταλληλότερο για αυτούς τους σκοπούς: έχει εξαιρετική αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες, είναι αρκετά ισχυρό και μπορεί επίσης να συμπιέζεται, διασφαλίζοντας τη στεγανότητα της σύνδεσης. Για μεγαλύτερη αντοχή, οι σφραγίδες VK μπορούν να ενισχυθούν με χάλυβα.

Πόση ώρα διαρκεί μια φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής

Το παρέμβυσμα της πολλαπλής εξαγωγής δεν ισχύει για εκείνα τα στοιχεία, η αντικατάσταση των οποίων προβλέπεται από το σχέδιο συντήρησης. Μπορεί να υπηρετήσει δύο χρόνια, πέντε και δέκα. Η κατάστασή της δεν εξαρτάται από την ηλικία και τα χιλιόμετρα. Ο μόνος παράγοντας που επηρεάζει τη διάρκεια του σέρβις του είναι η σωστή λειτουργία του κινητήρα. Εάν λειτουργεί κανονικά, δεν υπερθερμαίνεται, χρησιμοποιεί καλό καύσιμο, η φλάντζα θα αντέξει πολύ. Αν ισχύει το αντίθετο, μπορεί να καεί ακόμα και μετά από τρεις μήνες λειτουργίας.

Σημεία καμένης φλάντζας VK

Τα σημάδια μιας καμένης φλάντζας μπορεί να είναι:

• αλλαγή του ήχου ενός κινητήρα που λειτουργεί;
• η εμφάνιση χαρακτηριστικής μυρωδιάς στο εσωτερικό του αυτοκινήτουκαυσαέρια;
• παραβίαση της ευστάθειας του κινητήρα, η αναμμένη λυχνία ΕΛΕΓΧΟΣ στο ταμπλό.

Όσον αφορά τον ήχο της μονάδας ισχύος, όταν η φλάντζα είναι καμένη, συνήθως ακούγεται ένα χαρακτηριστικό «τσίρισμα». Σε τέτοιες περιπτώσεις λένε ότι ο κινητήρας «κόβει». Αυτός ο ήχος δημιουργείται από τα καυσαέρια που διαφεύγουν στο σημείο της ζημιάς στη τσιμούχα. Όπως είναι φυσικό, η εξάτμιση από κάτω από το καπό εισέρχεται στην καμπίνα μέσω του συστήματος θέρμανσης και εξαερισμού. Αυτό δημιουργεί πρόσθετη ταλαιπωρία για τον οδηγό και τους επιβάτες, καθώς και μια ορισμένη απειλή για την υγεία τους, επομένως, σε κάθε περίπτωση, η αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής εάν είναι κατεστραμμένη είναι απαραίτητη.

Σε οχήματα με κινητήρες ψεκασμού, η λειτουργία των οποίων ελέγχεται από ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), εάν σπάσει η ακεραιότητα της φλάντζας στο ταμπλό, η λυχνία CHECK μπορεί να ανάψει. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο αισθητήρας λάμδα, που είναι εγκατεστημένος στην ίδια την πολλαπλή ή στον κάτω σωλήνα, καταγράφει την αλλαγή στην ποσότητα οξυγόνου στην εξάτμιση και μεταδίδει ένα σήμα στον υπολογιστή. Μέχρι να εξαλειφθεί η δυσλειτουργία, ο ελεγκτής αναγκάζει τον κινητήρα να λειτουργεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Πόσο κοστίζει μια επισκευή σε πρατήριο

Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής; Η τιμή για αυτό το είδος εργασίας εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα (καρμπυρατέρ, ψεκασμός, 8 βαλβίδων, 16 βαλβίδων), το μοντέλο της ίδιας της τσιμούχας, καθώς και από τις τιμές του πρατηρίου όπου σκοπεύετε να επισκευάσετε το αυτοκίνητό σας.

Κατά μέσο όρο, το ίδιο το έργο, μαζί με το συμπιεστή, κοστίζει κάπου περίπου 1.500 ρούβλια.

Αλλά δεν χρειάζεται να ξοδεύετε χρήματα στη δουλειά. Η αντικατάσταση της φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής VAZ μπορεί να γίνει μόνη της χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες. Ειδικά αν έχετε ένα σετ εργαλείων χειρός και έχετε τουλάχιστον την παραμικρή ιδέα για το σχεδιασμό του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.

Τι θα χρειαστείτε για επισκευές

Η αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής περιλαμβάνει τη χρήση των ακόλουθων εργαλείων:

• σετ κλειδιών κουτιού;
• κατσαβίδια με σχισμή και Phillips;
• κοφτερό μαχαίρι ή σπάτουλα (για να αφαιρέσετε την παλιά φλάντζα);
• ένα δοχείο με φαρδύ στόμιο με όγκο τουλάχιστον 5 λίτρα (για την αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού),
• αφαίρεση σκουριάς (WD-40 ή ισοδύναμο);
• ξηρά κουρέλια.

Σημαντικό: η αντικατάσταση της φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής 2114, όπως και άλλα μοντέλα VAZ, παρέχει προκαταρκτική αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να πλημμυρίσετε με αυτό τα παράθυρα εισαγωγής του κινητήρα.

Αντικατάσταση της φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής VAZ 2114

Ο αλγόριθμος για την εκτέλεση εργασιών για το "δέκατο τέταρτο" μοντέλο του "Samara" είναι ο εξής:

1. Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε μια οπή παρατήρησης ή διάβαση, αποσυναρμολογούμε την προστασία του κινητήρα, αποστραγγίζουμε το ψυκτικό.
2. Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
3. Αποσυναρμολογήστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα.
4. Αποσυνδέστε το καλώδιο του γκαζιού καισωλήνες καυσίμου από το συγκρότημα γκαζιού.
5. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα γκαζιού και τις φίσες ελέγχου ταχύτητας ρελαντί.
6. Αποσυνδέστε τους σωλήνες εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, το ενισχυτή φρένων από τον δέκτη.
7. Αποσυναρμολογήστε τον ίδιο τον δέκτη, αποσυνδέστε τους συνδετήρες καλωδίων της μονάδας ελέγχου έγχυσης.
8. Αφαιρέστε τη ράγα καυσίμου (μην ξεβιδώσετε τα μπεκ).
9. Αποσυνδέστε τον κάτω σωλήνα από το VK.
10. Αποσυναρμολογήστε την πολλαπλή εισαγωγής, ακολουθούμενη από την πολλαπλή εξαγωγής.
11. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα.
12. Χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι (σπάτουλα), καθαρίστε προσεκτικά τις ζευγαρωμένες επιφάνειες της πολλαπλής και της κυλινδροκεφαλής.
13. Εγκατάσταση νέας φλάντζας.
14. Κάνουμε εγκατάσταση με αντίστροφη σειρά.
15. Γεμίστε το ψυκτικό στο σωστό επίπεδο.

Αλλαγή της φλάντζας VK στο VAZ 2110

Αντικαταστήστε τη φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής 2110 με την ακόλουθη σειρά:

1. Βάζουμε το αυτοκίνητο σε αερογέφυρα (τρύπα επιθεώρησης), αφαιρούμε την προστασία, φροντίζουμε να στραγγίξουμε το ψυκτικό υγρό.
2. Απενεργοποιήστε το ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου αποσυνδέοντας τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία.
3. Αποσυναρμολογήστε το φίλτρο αέρα.
4. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ενίσχυσης φρένων, το κάλυμμα της βαλβίδας πεπιεσμένου αέρα, τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου από το δέκτη.
5. Απενεργοποιήστε τον αισθητήρα γκαζιού, έλεγχος ρελαντί.
6. Αποσυνδέστε τον αεραγωγό, απενεργοποιήστε τον αισθητήρα ροής αέρα.
7. Αποσυνδέστε τους σωλήνες εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου από το σωλήνα γκαζιού.
8. Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες εισόδου και εξόδου του συστήματος ψύξης από την πολλαπλή.
9. Αποσυναρμολογήστε το συγκρότημα δέκτη με το συγκρότημα γκαζιού.
10. Ξεβιδώστε 5 παξιμάδια στερέωσης και αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής.
11. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια (3 τεμ.) που συγκρατούν την πολλαπλή εξαγωγής στον σωλήνα εξάτμισης.
12. Αποσυναρμολόγηση VK.
13. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα ή τα υπόλοιπα θραύσματά της.
14. Καθαρισμός των συνδέσεων στην πολλαπλή και στην κυλινδροκεφαλή.
15. Εγκατάσταση νέας φλάντζας.
16. Συναρμολογούμε τα αποσυναρμολογημένα στοιχεία.
17. Μην ξεχάσετε να συμπληρώσετε αντιψυκτικό (αντιψυκτικό).

Όπως μπορείτε να δείτε, για το VAZ 2110, η αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής πραγματοποιείται σχεδόν σύμφωνα με τον ίδιο αλγόριθμο όπως και για το "δέκατο τέταρτο". Το πιο σημαντικό, μην ξεχάσετε να αδειάσετε το ψυκτικό.

Αντικατάσταση της φλάντζας πολλαπλής εξαγωγής: "Niva"

Η αντικατάσταση της φλάντζας στο "Niva" δεν είναι επίσης ιδιαίτερα δύσκολη. Η σειρά εργασιών έχει ως εξής:

1. Αρχικά, ακολουθήστε τα πρώτα εννέα σημεία από την ενότητα για το VAZ 2110.
2. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τους μπροστινούς και πίσω βραχίονες στήριξης στον σωλήνα εξάτμισης. Αφαιρέστε το μπροστινό στήριγμα, μετακινήστε το πίσω στήριγμα στην άκρη για να μην παρεμβάλλεται.
3. Αφαιρέστε τη ράγα καυσίμου με μπεκ.
4. Αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί το μπροστινό μπουλόνι και αφαιρέστε το.
5. Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν τη θερμική θωράκιση του σωλήνα εισαγωγής, αφαιρέστε το.
6. Ξεβιδώστε τα δύο άκρα και μετά τα δύο επάνω παξιμάδια που συγκρατούν την πολλαπλή εισαγωγής στην κυλινδροκεφαλή.
7. Χρησιμοποιώντας την προέκταση της λαβής του κλειδιού, αφαιρέστε τα δύο εναπομείναντα (κάτω) παξιμάδια.
8. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής.
9. Αφαιρέστε τη θερμική ασπίδα εκκίνησης.
10. Αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί το καλώδιο γείωσης στην κυλινδροκεφαλή. Αφαιρέστε το άκρο του αγωγού.
11. Ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν το VC και αποσυναρμολογήστε το.
12. Αφαιρέστε τη τσιμούχα, καθαρίστε τις επιφάνειες που ταιριάζουν και τοποθετήστε μια νέα φλάντζα.
13. Συναρμολογήστε ξανά τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε με αντίστροφη σειρά, ξαναγεμίστε ψυκτικό.

Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της φλάντζας

Αν και η αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής είναι φθηνή και μπορεί να γίνει με επιτυχία στο δικό σας γκαράζ, ποιος θέλει να αφιερώσει το χρόνο του σε αυτό; Είναι καλύτερα να τον αφήσετε να υπηρετήσει περισσότερο. Και για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του, λάβετε υπόψη τις ακόλουθες συμβουλές:

• παρακολουθήστε την κατάσταση του συστήματος ψύξης, ελέγξτε τη στάθμη του αντιψυκτικού (αντιψυκτικού) για να αποφύγετε την υπερθέρμανση του κινητήρα;
• χρησιμοποιήστε μόνο ποιοτικά καύσιμα;
• ελέγξτε τη στεγανότητα της σύνδεσης μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και της πολλαπλής εξαγωγής;
• αν διαπιστώσετε παραβίαση ακεραιότητας φλάντζας, μην περιμένετε μέχρι να καεί τελείως, αντικαταστήστε το;
• όταν αγοράζετε ένα παρέμβυσμα πολλαπλής εξαγωγής, επιλέξτε ένα ποιοτικό προϊόν από αξιόπιστους κατασκευαστές.