Τακάκια φρένων VAZ-2110: πώς να αντικαταστήσετε;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Τα επισκευάσιμα τακάκια αποτελούν εγγύηση όχι μόνο για την ασφάλειά σας, αλλά και για την ασφάλεια των άλλων χρηστών του δρόμου. Η υπερβολική φθορά αυτών των εξαρτημάτων αυξάνει τον κίνδυνο απώλειας του ελέγχου του οχήματος και πρόκλησης ατυχήματος. Για να μην πέσετε θύμα δικής σας αμέλειας, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συστηματικά την κατάσταση των μαξιλαριών και να τα αλλάζετε έγκαιρα. Παρεμπιπτόντως, για αυτό δεν είναι καθόλου απαραίτητο να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου.

Σε αυτό το άρθρο θα δούμε πώς να αντικαταστήσετε ανεξάρτητα τα μπροστινά και πίσω τακάκια φρένων του VAZ-2110. Αλλά πρώτα, ας δούμε τα σημάδια της δυσλειτουργίας τους, τις διαγνωστικές μεθόδους και την επιλογή του σωστού μοντέλου.

Σχεδίαση και αρχή λειτουργίας των φρένων του μπροστινού τροχού

Οι μπροστινοί τροχοί των «δεκάδων» έχουν σχέδιο δίσκου. Βασίζεται σε:

• δισκόφρενο;
• δαγκάνα;
• κύλινδρος φρένου εργασίας με έμβολο;
• δύο επιθέματα;
• συνδετήρες.

Όταν πατάμε το πεντάλ του φρένου, το υγρό δρα στο έμβολο του κυλίνδρου εργασίας και κινεί τη δαγκάνα. Τα τακάκια που τοποθετούνται στο εσωτερικό του πιέζονται πάνω στο δίσκο του φρένου, με αποτέλεσμα η πλήμνη να σταματήσει να περιστρέφεται.

Πώς καταλαβαίνετε ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε τα μπροστινά σας μαξιλαράκια

Κάθε λεπτομέρεια οποιουδήποτε μηχανισμού έχει τον πόρο της, μετά τον οποίο πρέπει να αλλάξει. Τα μπροστινά τακάκια του VAZ-2110 δεν αποτελούν εξαίρεση. Ο πόρος τους, σύμφωνα με τον κατασκευαστή αυτοκινήτων, είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά αυτό είναι μόνο υπό την προϋπόθεση της κανονικής λειτουργίας τους. Συχνά αποτυγχάνουν πολύ νωρίτερα. Μπορούν να αναφέρουν την αποτυχία τους:

• μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό,
• μείωση στην αποτελεσματικότητα πέδησης και "ταλάντωση" του τιμονιού;
• τρίξιμο, τρίψιμο, τσούξιμο κατά το φρενάρισμα.

Κάποιος μάλλον θα εκπλαγεί, αλλά τα μπροστινά τακάκια φρένων του VAZ-2110 έχουν αισθητήρα φθοράς στη σχεδίασή τους. Όταν διαγράφονται περισσότερο από το συνηθισμένο, ανάβει μια λυχνία με τη μορφή τροχού στο ταμπλό. Αυτή είναι η πρώτη ένδειξη ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε τα τακάκια.

Αν κατά το φρενάρισμα παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο αρχίζει να χάνει τον έλεγχο και κατά τη διάρκεια αυτού ακούγονται ξένοι ήχοι από τους μπροστινούς τροχούς, αυτός είναι επίσης ένας λόγος για να διαγνώσετε τον μηχανισμό πέδησης.

Πώς να ελέγξετε τα μαξιλάρια

Ο έλεγχος των μαξιλαριών είναι ο προσδιορισμός του πάχους των μαξιλαριών τους. Για να γίνει αυτό, φυσικά, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε τον τροχό και να αποσυναρμολογήσετε τη δαγκάνα ή το τύμπανο. Οι μετρήσεις γίνονται με δαγκάνα ή κανονικό χάρακα. Το πάχος των επικαλύψεων πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,5 mm. Εάν το αποτέλεσμα των μετρήσεών σας είναι κοντά σε αυτήν την τιμή, βιαστείτε να αντικαταστήσετε τα τακάκια.

Ποια τακάκια φρένων για VAZ-2110 να επιλέξετε

Μόνο η σωστή επιλογή εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης θα σας επιτρέψει να αισθάνεστε σίγουροι στο δρόμο. Και μην τσιγκουνευτείς εδώ. Όσον αφορά τον κατασκευαστή, ως συνήθως, θα πρέπει να προτιμάται το πρωτότυπο. Τα μπροστινά τακάκια φρένων VAZ-2110 βρίσκονται στους αριθμούς καταλόγου 2110-3501080, 2110-3501080-82 ή 2110-3501089. Τέτοια εξαρτήματα είναι φθηνά - περίπου 300 ρούβλια. Μπορείτε να επιλέξετε τακάκια και γνωστούς παγκόσμιους κατασκευαστές ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Θα κοστίζουν περισσότερο (έως 1000 ρούβλια), αλλά η ποιότητά τους είναι αισθητά καλύτερη.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αγοράζετε φθηνά ανάλογα από την Ασία. Όχι μόνο φθείρονται δύο φορές πιο γρήγορα, αλλά η κατασκευή τους είναι αρκετά εύθραυστη.

Σημαντικό: τα τακάκια, εμπρός και πίσω, αλλάζονται μόνο σε ζευγάρια και πάντα και στους δύο τροχούς του άξονα! Γι' αυτό τα επώνυμα ανταλλακτικά πωλούνται αποκλειστικά σε σετ τεσσάρων.

Απαιτούμενα εργαλεία και εργαλεία

Έτσι, εάν έχετε ήδη αγοράσει ανταλλακτικά, βεβαιωθείτε ότι έχετε τα απαραίτητα εργαλεία και εργαλεία στη διάθεσή σας. Μεταξύ αυτών:

• jack;
• μπαλονοκλειδί;
• υγρό κατά της σκουριάς;
• ιατρική σύριγγα 20cc;
• κλειδιά για 13 και 17;
• επίπεδο κατσαβίδι;
• πένσες;
• σφυρί και σμίλη;
• κλειδί σωλήνα (αερίου).

Αλλαγή των μπροστινών μαξιλαριών

Η αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων στο VAZ-2110 έχει ως εξής:

1. Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη περιοχή. Διόρθωση των πίσω τροχών.
2. Κλείστε τα μπουλόνια του τροχού, σηκώστε το σώμα με γρύλο και αποσυναρμολογήστε τον τροχό. Γυρίζουμε το τιμόνι προς την κατεύθυνση του αποσυναρμολογημένου τροχού μέχρι να σταματήσει.
3. Επιθεώρηση του μηχανισμού φρένων για μηχανική βλάβη.
4. Προσδιορίστε την ποσότητα του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ. Αν είναι γεμάτο επιλέγουμε το υγρό (30-50 ml) με σύριγγα.
5. Γκρεμίστε τον δακτύλιο συγκράτησης από το μπουλόνι στερέωσης της κάτω δαγκάνας. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κουβάρι και μια σμίλη.
6. Χρησιμοποιώντας το κλειδί 13, ξεβιδώστε το μπουλόνι της κάτω δαγκάνας. Κρατήστε τον οδηγό πείρο με ένα κλειδί στο 17. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε ένα αντισκωριακό υγρό.
7. Αφαιρέστε το μπουλόνι και αφαιρέστε τη δαγκάνα με τον κύλινδρο.
8. Ανοίξτε τη δαγκάνα και αφαιρέστε τα τακάκια φρένων VAZ-2110 από αυτήν.
9. Ένας αισθητήρας φθοράς έχει τοποθετηθεί στο πίσω (εσωτερικό) μαξιλαράκι. Χρησιμοποιώντας πένσα, δαγκώνουμε το σύρμα που πηγαίνει σε αυτό. Μετά από αυτό, αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα.
10. Εγκαταστήστε νέα μαξιλαράκια στη δαγκάνα. Να είστε προσεκτικοί και να μην μπερδεύεστε. Στο εσωτερικό υπάρχει ένα μπλοκ στο οποίο είναι εγκατεστημένος ο αισθητήρας.
11. Εάν το έμβολο του κυλίνδρου παρεμβαίνει στην εγκατάσταση, "πνίξτε" τις προεξοχές του με ένα κλειδί σωλήνα.
12. Μετά την τοποθέτηση των μαξιλαριών, συνδέστε τον αισθητήρα στην πλεξούδα καλωδίωσης.
13. Συναρμολόγηση με αντίστροφη σειρά.
14. Ακολουθώντας αυτόν τον αλγόριθμο, αντικαθιστούμε τα μαξιλαράκια στον άλλο τροχό.

Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, μην ξεχάσετε να προσθέσετε υγρό φρένων στο ρεζερβουάρ. Ελέγξτε επίσης εάν η λυχνία στο ταμπλό είναι αναμμένη.

Σχέδιο πίσω φρένου

Τα φρένα των πίσω τροχών των «δεκάδων» έχουν σχέδιο τύμπανου. Περιλαμβάνει:

• κύλινδρος φρένου εργασίας;
• δύο επιθέματα;
• ενεργοποιητής χειρόφρενου;
• συνδετήρες.

Η αρχή λειτουργίας του πίσω φρένου είναι η εξής. Όταν πατάτε το πεντάλ, το υγρό φρένων δρα στα έμβολα του κυλίνδρου εργασίας. Κινούνται έξω και απλώνουν τα τακάκια στα πλάγια. Τα μαξιλαράκια τους ακουμπούν στην επιφάνεια εργασίας του τυμπάνου, με αποτέλεσμα να σταματήσει να περιστρέφεται.

Το χειρόφρενο ενεργοποιείται από ένα καλώδιο και μια ράβδο. Τραβάμε τη λαβή, το καλώδιο δρα στην πρόσφυση, απλώνει τα τακάκια.

Τι χρειάζεστε για να αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια

Πρώτα πρέπει να αγοράσετε τα ίδια τα μαξιλαράκια. Κατά την επιλογή τους, ακολουθήστε τις συμβουλές που δίνονται παραπάνω. Οι εγχώριοι κατασκευαστές ανταλλακτικών πωλούν τακάκια πίσω φρένων VAZ-2110 με τους αρχικούς αριθμούς 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-3502090-3502090-9090, 21080-3502090-3502090. Δεν θα είναι περιττό να αγοράσετε ένα σετ ελατηρίων: σύσφιξη και οδηγούς.

Από τα εργαλεία που θα χρειαστείτε:

• jack;
• μπαλονοκλειδί;
• σφυρί;
• ξύλινο διαχωριστικό;
• κλειδί 8;
• δύο κλειδιά για 13;
• υγρό κατά της σκουριάς;
• πένσα μακριά μύτη.

Προτού αλλάξετε τα τακάκια φρένων στο VAZ-2110, μην τεμπελιάζετε να απελευθερώσετε το χειροκίνητο καλώδιοφρένα. Χωρίς αυτό, δεδομένου ότι δεν έχουν φθορά, είναι απίθανο να μπορέσετε να τα εγκαταστήσετε στο τύμπανο. Το καλώδιο χαλαρώνει στην οπή επιθεώρησης με δύο ανοιχτά κλειδιά στο 13.

Αλλάξτε τα πίσω τακάκια στο "top ten"

Η διαδικασία για την αντικατάσταση των πίσω μαξιλαριών είναι η εξής:

1. Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε επίπεδη περιοχή, ακινητοποιούμε τους μπροστινούς τροχούς. Κλείνουμε τα μπουλόνια του επιθυμητού τροχού.
2. Ανυψώστε το σώμα, ξεβιδώστε τελείως τα μπουλόνια, αποσυναρμολογήστε τον τροχό.
3. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 8, ξεβιδώστε τους πείρους-οδηγούς στο τύμπανο του φρένου (2 τεμ.).
4. Χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και έναν αποστάτη, χτυπήστε το τύμπανο από την πλήμνη. Αν δεν υποχωρήσει με κανέναν τρόπο, αντιμετωπίζουμε το σημείο που «κάθεται» στην προεξοχή της πλήμνης με ένα αντισκωριακό υγρό.
5. Χρησιμοποιήστε μακριά πένσα για να αφαιρέσετε τους οδηγούς (μικρά) ελατήρια και από τα δύο τακάκια.
6. Χρησιμοποιώντας το ίδιο εργαλείο, τεντώστε και αφαιρέστε πρώτα το επάνω ελατήριο επαναφοράς και μετά το κάτω.
7. Εγκαταστήστε νέα μαξιλαράκια και τοποθετήστε το μηχανισμό με αντίστροφη σειρά.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει το χειρόφρενο!

Όπως μπορείτε να δείτε, η αντικατάσταση των τακακιών σε ένα VAZ-2110 είναι μια πολύ απλή διαδικασία και δεν θα σας πάρει πολύ χρόνο. Αλλάξτε τα εγκαίρως και το αυτοκίνητό σας θα είναι πάντα υπάκουο σε εσάς.