2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Το πρώτο πράγμα που νιώθει ένας αναβάτης όταν κάθεται πίσω από το τιμόνι του Yamaha XJR 1300 είναι η αίσθηση της απίστευτης ισχύος. Η λαβή του γκαζιού μόλις περιστρέφεται και η μονάδα πετάει αμέσως προς τα εμπρός. Είναι απολύτως εφικτό να επιταχύνεις στην τρίτη ταχύτητα, κρατώντας τον μπροστινό τροχό στον αέρα! Και αυτό λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας είναι 250 κιλά. Και δεν είναι όλα τα πλεονεκτήματα αυτού του οχήματος.
Ιστορία
Η παγκοσμίως γνωστή εταιρεία παράγει τη σειρά XJR από το 1995. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η γραμμή είναι η συνέχεια μιας άλλης, όχι λιγότερο διάσημης, της XJ. Παράγεται από το 1984. Τέσσερα χρόνια μετά την κυκλοφορία του "συνέχεια", το μέγεθος του κινητήρα βελτιώθηκε - έτσι έγινε ο μεγαλύτερος αεραγωγός στον κόσμο. Από το 1999, οι κύλινδροι του κινητήρα έχουν επικαλυφθεί με ειδική σύνθεση χρωμίου που βελτιώνει την απόδοση. Για να μην αναφέρουμε τα βελτιωμένα σφυρήλατα έμβολα.
Πακέτο
Αυτό που χαρακτηρίζει μια μοτοσυκλέτα στο έπακρο είναι τα εξαρτήματά της, καθώς και το τι μπορεί να κάνει. Είναι αδύνατο να μην αγγίξουμε αυτό το θέμα όταν μιλάμε για το Yamaha XJR 1300. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτής της μοτοσυκλέτας αξίζουν ξεχωριστόπροσοχή. Τα καρμπυρατέρ διαθέτουν αισθητήρα TPS που διορθώνει το χρονισμό ανάφλεξης για κάθε μία από τις υπάρχουσες θέσεις γκαζιού. Σε αυτόν οφείλεται ότι ο κινητήρας ανεβάζει ταχύτητα πολύ πιο γρήγορα και δεν πνίγεται αν ανοίξει απότομα ο αποσβεστήρας. Ο κινητήρας φαίνεται επίσης συμπαγής - οι ισχυροί σιγαστήρες και τα φαρδιά ελαστικά φαίνονται αρκετά εντυπωσιακά. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η προσοχή ενός κομψού πίσω φωτός, το οποίο συμπληρώνει με επιτυχία ολόκληρη την εικόνα. Λόγω αυτού, η μοτοσυκλέτα φαίνεται πολύ εντυπωσιακή.
Ταχύτητα
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, τα εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά είναι αυτό που είναι απολύτως εγγενές σε μια μοτοσυκλέτα όπως η Yamaha XJR 1300. Οι κριτικές από ευγνώμονες αγοραστές αφορούν κυρίως την ταχύτητα αυτής της μονάδας. Πολλοί σημειώνουν ότι από τα 50 km/h μπορείτε εύκολα να μεταβείτε στην πέμπτη, τελευταία ταχύτητα, μετά την οποία μπορείτε να ξεκινήσετε με σιγουριά την επιτάχυνση. Μια τέτοια ροπή δεν σπάει το λάστιχο από τους τροχούς. Επιπλέον, σε επικίνδυνες καταστάσεις, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο εξοικονομώντας ένα κλάσμα του δευτερολέπτου για να αλλάξετε πίσω μερικές ταχύτητες.
Πολλοί άλλοι σημειώνουν το γεγονός ότι μπορείτε να ξεκινήσετε να κινείστε χωρίς να αγγίζετε το γκάζι και στη συνέχεια να κινείστε με απόλυτη σιγουριά στο ρελαντί (περίπου 800 σ.α.λ.). Ο έλεγχος της μοτοσικλέτας είναι εύκολος και οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και τα φαρδιά ελαστικά δίνουν εξαιρετική σταθερότητα σε όλες τις λειτουργίες. Μπορείς να οδηγήσεις μια τέτοια μοτοσυκλέτα όταν η βελόνα του ταχύμετρου ξεπεράσει τα 200, μπορείς άνετα. Το μόνο που μπορεί να ενοχλήσειμοτοσικλετιστής - ο φόβος ότι η μοτοσυκλέτα θα ξεκολλήσει από το έδαφος. Η ταχύτητά του είναι τόσο μεγάλη που φαίνεται σαν να πρόκειται να απογειωθεί. Η μέγιστη ταχύτητά του (που μπορεί να δείξει το ταχύμετρο) είναι 250 km / h και η πραγματική δεν είναι πολύ μικρότερη - 235 km / h. Αυτό, πρέπει να σημειωθεί, είναι πολύ καλή απόδοση για ένα τέτοιο ποδήλατο.
Εμφάνιση
Το Yamaha XJR 1300 έχει κομψό σχεδιασμό και γενικά ενδιαφέρουσα εμφάνιση. Δεν είναι περίεργο που αυτή η μοτοσυκλέτα ονομάζεται αριστούργημα της μηχανικής τέχνης. Είναι πραγματικά αδύνατο να πάρεις τα μάτια σου από πάνω του. Αυτή η μονάδα συνδυάζει ιδανικά την κλασική σχεδίαση, με τις καλύτερες παραδόσεις της διάσημης εταιρείας και την απίστευτη δύναμη. Είναι σπάνιο να βρεθεί ένας τόσο επιτυχημένος συνδυασμός τέτοιων ιδιοτήτων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η μοτοσικλέτα Yamaha XJR 1300, η τιμή της οποίας είναι επίσης πολύ χαμηλή για ένα τέτοιο μοντέλο (περίπου διακόσιες χιλιάδες ρούβλια), είναι πολύ δημοφιλής και σε ζήτηση στους γνώστες του εξοπλισμού μοτοσυκλέτας υψηλής ποιότητας.
χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας
Αυτή η μονάδα έχει πολλές δυνατότητες. Ένα από αυτά είναι οι καθρέφτες μεγάλου διαστήματος, οι οποίοι παρέχουν εξαιρετική ορατότητα. Ο πίνακας οργάνων διακρίνεται επίσης για την κατατοπιστική και ευκολία του. Υπάρχει επίσης ένας μετρητής καυσίμου που λειτουργεί με ακρίβεια και αποσφαλμάτωση, όπως ένα ελβετικό ρολόι. Αυτή είναι μια εξαιρετικά σημαντική συσκευή που σας επιτρέπει να γεμίσετε τη δεξαμενή εκ των προτέρων. Αντίστοιχα, η πρόσφυση προσπέρασης δεν θα χαθεί εάν ο αναβάτης χρειαστεί να αλλάξει σε ρεζέρβα. Επιπλέον, υπάρχουν γκισέ για πλήρη και καθημερινάχιλιόμετρα.
Έχουν γραφτεί πολλά για τις προδιαγραφές του Yamaha XJR 1300, αλλά τι γίνεται με την άνεση; Πρέπει να σημειωθεί ότι εδώ οι κατασκευαστές έκαναν ό,τι μπορούσαν. Η μοτοσυκλέτα έχει μια πολύ φαρδιά και άνετη σέλα, η οποία θα είναι άνετη τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό. Είναι αρκετά ρεαλιστικό να χωρέσει δύο σε αυτό. Η κλασική θέση καθίσματος, η οποία είναι και η πιο άνετη στην οδήγηση, σας επιτρέπει να απολαύσετε το δρόμο χωρίς να σκέφτεστε πόσο άνετο είναι να κάθεστε πίσω από το τιμόνι.
Κάτω από τη σέλα υπάρχει ένα ντουλαπάκι συνοδηγού, παρεμπιπτόντως, πολύ ευρύχωρο, το οποίο στερεώνεται με ασφάλεια. Συνεπώς, το Yamaha XJR 1300 είναι ένα εξαιρετικό ποδήλατο για άτομα που αγαπούν τα ταξίδια. Σε ένα τέτοιο ντουλαπάκι μπορείτε να βάλετε ό,τι θέλετε. Σε γενικές γραμμές, η μοτοσικλέτα αξίζει την υψηλότερη βαθμολογία, σίγουρα - η πραγματική ιαπωνική ποιότητα του παγκόσμιου κατασκευαστή!
Συνιστάται:
Οχήματα εκτός δρόμου: μια επισκόπηση των καλύτερων οχημάτων εκτός δρόμου στον κόσμο
Οχήματα εκτός δρόμου: επισκόπηση, προδιαγραφές, φωτογραφίες, χαρακτηριστικά. cross-country οχήματα: κατάλογος αλλαγών και εγχώριων τροποποιήσεων. Ποια είναι τα αυτοκίνητα με βελτιωμένη ικανότητα cross-country στη γραμμή GAZ;
Πόση ιπποδύναμη αναγράφεται στο διαβατήριο του αυτοκινήτου και ποιος είναι ο πραγματικός αριθμός τους
Καθορίζοντας πόση ιπποδύναμη μπορεί να παράγει ένας κινητήρας, λειτουργεί με τη βενζίνη με τα υψηλότερα οκτάνια που διατίθεται στην αγορά. Σε ορισμένες χώρες, ακόμη και καύσιμα αεροσκαφών 100 βαθμών πωλούνται σε πρατήρια καυσίμων και οι αυτοκινητοβιομηχανίες το χρησιμοποιούν με δυναμισμό
Ποιος είναι ο πραγματικός όγκος του ρεζερβουάρ Chevrolet Niva;
Κατά τον ανεφοδιασμό της δεξαμενής βενζίνης, ο οδηγός μπορεί να παρατηρήσει ότι ο όγκος της γεμάτης βενζίνης δεν αντιστοιχεί στον κυβισμό του οχήματός του, που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο του οχήματος. Γιατί συμβαίνει αυτό? Αυτό θα συζητηθεί στο άρθρο
Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: κριτικές, τιμές. Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Το άρθρο λέει για το ποια είναι η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Δίνονται τα μέσα επεξεργασίας, περιγράφεται η διαδικασία της
Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος
Honda X4 - μια μοτοσυκλέτα που δημιουργήθηκε αρχικά για την εγχώρια ιαπωνική αγορά, αλλά χάρη στην εξαιρετική της απόδοση, έχει εξαπλωθεί πολύ πέρα από την Ιαπωνία
