Αξιολόγηση του αυτοκινήτου "Toyota Alphard 2013"

Πίνακας περιεχομένων:

Αξιολόγηση του αυτοκινήτου "Toyota Alphard 2013"
Αξιολόγηση του αυτοκινήτου "Toyota Alphard 2013"
Anonim

Γενικά, η γκάμα των μίνι βαν στη ρωσική αγορά δεν είναι πολύ πλούσια - τα κατάλληλα αυτοκίνητα μπορούν να αναγραφούν στα δάχτυλα. Ένα από αυτά τα αυτοκίνητα θεωρείται το ιαπωνικό Toyota Alphard. Εμφανίστηκε στην εγχώρια αγορά πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια, επομένως είναι πολύ δύσκολο να το ονομάσουμε καινοτομία. Λίγα χρόνια μετά το ντεμπούτο τους, οι Ιάπωνες ανέπτυξαν τη δεύτερη γενιά minivan και στη συνέχεια, την παραμονή της πτώσης των πωλήσεων, κυκλοφόρησαν επίσης μια ανανεωμένη έκδοση. Συνέβη το 2011. Λοιπόν, ας δούμε πόσο επιτυχημένες ήταν οι ενημερώσεις του Toyota Alphard.

Toyota alphard
Toyota alphard

Κριτικές και κριτική εμφάνισης

Μπροστά, η καινοτομία φαίνεται λίγο βαριά, αλλά ταυτόχρονα υπάρχουν χαρακτηριστικά στιβαρότητας στη σχεδίαση. Σε πλήρη όψη, το αυτοκίνητο μας δείχνει τεράστιους τραπεζοειδείς προβολείς, μια «αρπακτική» εισαγωγή αέρα και φώτα ομίχλης ενσωματωμένα στον προφυλακτήρα. Η μικρή κουκούλα φαίνεται πρωτότυπη με φόντο ένα μεγάλο παρμπρίζ. Από το πλάι, οι γραμμές του αμαξώματος θυμίζουν περισσότερο κάποιο είδος λεωφορείου, αν και εδώ οι σχεδιαστές δεν έχουν ξεχάσει το κέφι. Έτσι, το ανανεωμένο Toyota Alphard είναι ενδιαφέρον για την υψηλή πλευρική του γραμμή και τους διογκωμένους θόλους των τροχών. Το σχήμα των πλαισίων της πόρτας συνοδηγού επίσης δεν είναιστερείται πρωτοτυπίας. Στο επάνω μέρος του αμαξώματος υπάρχει μια μικρή αεροτομή, η οποία σε συνδυασμό με τον νέο μπροστινό προφυλακτήρα ελαχιστοποιεί όσο το δυνατόν περισσότερο τον συντελεστή οπισθέλκουσας.

Εσωτερικό

Εσωτερικά η καινοτομία εντυπωσιάζει με τον ελεύθερο χώρο της. Το σαλόνι μπορεί να φιλοξενήσει άνετα και τον πιο ψηλό επιβάτη. Ανοιχτοί τόνοι διακόσμησης και δερμάτινες επενδύσεις δημιουργούν ταυτόχρονα το εφέ στιβαρότητας και οικιακής άνεσης. Αλλά το κύριο χαρακτηριστικό δεν είναι καθόλου σε αυτό, αλλά στην ποιότητα και τον αριθμό των θέσεων. Ας ξεκινήσουμε με τον οδηγό. Παρέχεται με κάθισμα με αυτόματη ρύθμιση σε οκτώ κατευθύνσεις.

κριτικές της toyota alphard
κριτικές της toyota alphard

Ο επιβάτης που κάθεται στο πλάι μπορεί να ρυθμίσει το κάθισμά του σε 6 σειρές. Σε αυτή την περίπτωση, μην ξεχνάτε τη λειτουργία της οριζόντιας πλάτης. Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς δεν είναι επίσης χωρίς άνεση. Για αυτούς, ο κατασκευαστής έχει παράσχει καρέκλες OTTOMAN με ρύθμιση πλάτης 4 εμβέλειας και δυνατότητα οριζόντιας θέσης. Έρχονται με ειδικό υποπόδιο. Η τελευταία, τρίτη σειρά καθισμάτων έχει λιγότερο προσωπικό, αλλά όχι λιγότερο άνετη.

Προδιαγραφές

Στη Ρωσία, η Toyota Alphard θα παρουσιαστεί με μειωμένη γκάμα κινητήρων. Για να είμαστε πιο ακριβείς, οι εγχώριοι αγοραστές δεν έχουν άλλη επιλογή από μία μονάδα σε σχήμα V με χωρητικότητα 275 ίππων και όγκο εργασίας 3,5 λίτρα. Ταυτόχρονα, παρά τα τέτοια χαρακτηριστικά, όλα είναι εντάξει με την «όρεξη» του minivan. Για 100 km, η Toyota Alphard ξοδεύει μόνο 11 λίτρα καυσίμου. Η δυναμική των «Ιάπωνων» δεν είναι μικρότερη απόφοβερο. Ο χρόνος επιτάχυνσης από 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα είναι λίγο περισσότερο από 8 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα παγώνει περίπου στα 200 km/h.

τιμή toyota alphard
τιμή toyota alphard

Toyota Alphard: τιμή

Αυτή τη στιγμή, μόνο ένα πλήρες σετ ("top-end") είναι διαθέσιμο στη Ρωσία, το οποίο κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια 485 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, οι αγοραστές μπορούν να βάψουν το σώμα σε μεταλλικό χρώμα για 58 χιλιάδες ρούβλια ή σε φίλντισι, αλλά αυτό θα κοστίσει ήδη 87 χιλιάδες.

Συνιστάται: