Αριθμός κινητήρα: χρειάζεται πραγματικά;

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:48

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς έναν σύγχρονο άνθρωπο χωρίς αυτοκίνητο, κάτι που απλοποιεί πολύ τη ζωή. Όμως η αγορά/πώληση συνοδεύεται από ένα σωρό χαρτιά, χαμένο χρόνο, νεύρα και χρήματα. Όταν μια πλημμύρα από αυτοκίνητα ξένων εμπορικών σημάτων ξεχύθηκε στη Ρωσία, ο κόσμος είχε τεράστιο πονοκέφαλο. Πράγματι, σύμφωνα με τη ρωσική νομοθεσία, ο αριθμός κινητήρα, ο αριθμός αμαξώματος, το VIN και πολλά άλλα δεδομένα πρέπει να καταγράφονται στο TCP. Ωστόσο, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες θεωρούν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης ενός αυτοκινήτου ως ανταλλακτικό. Οι δυτικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν τον αριθμό κινητήρα μόνο για συντήρηση, δεν είναι απολύτως απαραίτητος για αναγνώριση. Δεν καταχωρείται στα έγγραφα για το αυτοκίνητο και, σε γενικές γραμμές, ενδιαφέρει μόνο τους ειδικούς σέρβις αυτοκινήτων. Το τελευταίο χρειάζεται για να διευκρινιστούν τα χαρακτηριστικά των ανταλλακτικών για τον κινητήρα.

Λοιπόν, ας δούμε πού βρίσκεται ο αριθμός κινητήρα στο αυτοκίνητο και γιατί χρειάζεται. Συνήθως, οι κατασκευαστές το εφαρμόζουν στα συστατικά στοιχεία του κινητήρα της μηχανής. Μια σημαντική δυσκολία είναι ότι κάθε εργοστάσιο αυτοκινήτων έχει τις δικές του ιδέες για το πού πρέπει να είναι ο αριθμός κινητήρα. Η θέση του καθορίζεται συνήθως στις οδηγίες για τη μονάδα. Εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε όχι στο σαλόνι, αλλά από ιδιώτη, τότε μπορείτε να βρείτε οδηγίες στο Διαδίκτυο. Εάν είστε μέσαΤο γκαράζ είναι προϊόν της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, τότε πού μπορώ να βρω τον αριθμό κινητήρα για αυτό; Το VAZ διαθέτει αριθμούς VIN, αμαξώματος και κινητήρα σε μέρη γνωστά στους αυτοκινητιστές εδώ και πολύ καιρό. Είναι οι εξής:

• Το VIN βρίσκεται στο λασπωτήρα του μπροστινού φτερού στα δεξιά, είναι διπλό στο πάτωμα του πορτμπαγκάζ (επίσης στα δεξιά);
• πάνω από το φίλτρο λαδιού, ακριβώς στο μπλοκ κυλίνδρων (αριστερά), τοποθετείται ο αριθμός κινητήρα;
• Τα τελευταία επτά ψηφία του VIN είναι ο αριθμός σώματος.

Γιατί χρειάζεστε ακόμη και έναν αριθμό κινητήρα; Αυτός, όπως ήδη αναφέρθηκε, μπαίνει στο PTS του αυτοκινήτου. Μαζί με τον αριθμό αμαξώματος, είναι απαραίτητος ο εντοπισμός των οχημάτων (ιδίως για τη διευκόλυνση της διερεύνησης περιπτώσεων κλοπής).

Επιπλέον, στη Ρωσία απαγορεύεται η αλλαγή του σχεδιασμού του αυτοκινήτου χωρίς τη συγκατάθεση του κατασκευαστή. Αντίστοιχα, οι αριθμοί της υπάρχουσας και της καταχωρημένης μονάδας στο διαβατήριο πρέπει να ταιριάζουν (εκτός, φυσικά, εάν δεν έχει αλλάξει ο κινητήρας).

Η διαδικασία επαλήθευσης αριθμών ήταν κουραστική τόσο για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου όσο και για τον επιθεωρητή της τροχαίας. Μερικές φορές τραβούσε για αρκετές ώρες επειδή ο επιθεωρητής δεν μπορούσε να βρει τον αριθμό του κινητήρα. Οι δυτικές ανησυχίες, όπως περιγράφηκε παραπάνω, δεν αποδίδουν μεγάλη σημασία σε αυτό το σύνολο αριθμών. Επομένως, τοποθετείται κάτω από το καπό ενός αυτοκινήτου σε διάφορα σημεία, αλλά δεν προστατεύεται με κανέναν τρόπο από εξωτερικές επιρροές.

Από τον Απρίλιο του 2011 στη Ρωσία, κατά την εγγραφή ενός αυτοκινήτου, σταμάτησαν να ελέγχουν τον αριθμό του κινητήρα. Ακυρώθηκε και η εγγραφή του στα χαρτιά κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Επιπλέον, η ίδιαη διαδικασία διαγραφής είναι απλοποιημένη και δεν απαιτεί την παρουσία του ιδιοκτήτη, πραγματοποιείται αυτόματα. Όταν πουλάτε ένα αυτοκίνητο σε ένα άτομο που ζει στην ίδια περιοχή, δεν μπορείτε να αλλάξετε την πινακίδα.

Αλήθεια, στην αρχή υπήρχαν δυσκολίες στην ασυμφωνία μεταξύ του γράμματος και του πνεύματος του νόμου. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παραπονέθηκαν ότι το MREO εξακολουθεί να ελέγχει τους αριθμούς. Αλλά τώρα η κατάσταση φαίνεται να έχει βελτιωθεί.