Συντήρηση τρακτέρ
Συντήρηση τρακτέρ
Anonim

Η συντήρηση των τρακτέρ είναι απαραίτητη για να διατηρείται ο εξοπλισμός σε καλή κατάσταση λειτουργίας, να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η μακροζωία. Τα αυτοκίνητα υποβάλλονται σε πολλά MOT, συμπεριλαμβανομένων μηνιαίων και καθημερινών ελέγχων. Ας εξετάσουμε όλες αυτές τις αποχρώσεις με περισσότερες λεπτομέρειες.

Συντήρηση τρακτέρ
Συντήρηση τρακτέρ

Προετοιμασία για επιχειρησιακή εκτέλεση

Η συντήρηση του τρακτέρ MTZ-80 και των αναλόγων του (πριν τεθεί σε λειτουργία από τη γραμμή συναρμολόγησης ή μετά από μακροχρόνια αποθήκευση) πραγματοποιείται ως εξής:

  • Πραγματοποιήστε οπτικό έλεγχο και καθαρίστε το μηχάνημα από σκόνη και βρωμιά.
  • Αφαιρέστε τη λιπαντική επίστρωση συντηρητικού.
  • Αξιολογήστε την κατάσταση και προετοιμάστε τις μπαταρίες για εκτόξευση.
  • Ελέγχουν τη στάθμη λαδιού στα κύρια εξαρτήματα και συγκροτήματα, συμπληρώνουν το υγρό στο κανονικό, εάν χρειάζεται.
  • Λιπάνετε τα στοιχεία τριψίματος και τα σύνθετα στοιχεία με ένα εξάρτημα γράσου.
  • Ελέγξτε και σφίξτε τις συνδέσεις με σπείρωμα και καρφιτσώστε τις απαιτούμενες παραμέτρους.
  • Προσοχή στην κατάσταση τάνυσης του ιμάντα κίνησης, στη λειτουργία του ανεμιστήρα, της γεννήτριας,μονάδα ελέγχου. Ελέγχουν την πίεση στα ελαστικά (σε αντίστοιχους τροχιάς - ο βαθμός τάσης των συνδετήρων των τροχιών κάμπιας).
  • Ενεργοποιήστε τη μονάδα ισχύος, ακούστε τη δουλειά της.
  • Εκτέλεση φόρτισης ψυκτικού και καυσίμου.
  • Διαβάστε οπτικά τις ενδείξεις των οργάνων μέτρησης για συμμόρφωση με τα τυπικά πρότυπα.

Running

Η συντήρηση των τρακτέρ κατά τη διάρκεια της επιχειρησιακής περιόδου διάρρηξης περιλαμβάνει ορισμένους υποχρεωτικούς χειρισμούς. Μεταξύ αυτών:

  • Καθαρισμός μηχανημάτων από βρωμιά και σκόνη.
  • Εξωτερική επιθεώρηση για διαρροές καυσίμου, λιπαντικών και ηλεκτρολυτών, εξάλειψη υφιστάμενων διαρροών.
  • Έλεγχος της στάθμης λαδιού και προσθήκη στην απαιτούμενη παράμετρο.
  • Διεξαγωγή παρόμοιας διαδικασίας για το ψυκτικό.
  • Έλεγχος της λειτουργίας και της κατάστασης της μονάδας ντίζελ, της μονάδας διεύθυνσης, των υαλοκαθαριστήρων, του συστήματος πέδησης, των στοιχείων συναγερμού και φωτισμού.
  • Τρεις βάρδιες εργασίας πραγματοποιούν επιπλέον και ρυθμίζουν την τάση των ιμάντων κίνησης ανεμιστήρα και γεννήτριας.
Συντήρηση Τρακτέρ Τροχών
Συντήρηση Τρακτέρ Τροχών

ΠΡΟΣ τρακτέρ μετά το τρέξιμο

Εδώ εκτελούνται επίσης ορισμένες τυπικές ενέργειες:

  • Ο εξοπλισμός καθαρίζεται από ακαθαρσίες.
  • Ελέγξτε και διορθώστε, εάν είναι απαραίτητο, την τάση των κινητήριων ιμάντων, την ποσότητα πίεσης στους τροχούς, τα διάκενα στις βαλβίδες και τους βραχίονες κίνησης των συστημάτων διανομής αερίου, φρένων και μετάδοσης.
  • Σε αυτό το στάδιο, η συντήρηση και η επισκευή των τρακτέρπραγματοποιείται με τη μορφή επιθεώρησης του φίλτρου αέρα με την αποκατάσταση της στεγανότητας των συνδέσεων και επίσης σφίξτε τους συνδετήρες των κύριων εξαρτημάτων, τα μπουλόνια και τους σφιγκτήρες της κεφαλής του κινητήρα.
  • Ελέγξτε και καθαρίστε τις επιφάνειες των ακροδεκτών, τα ωτία καλωδίων, ελέγξτε την κατάσταση των υποδοχών αερισμού στα βύσματα, συμπληρώστε με απεσταγμένο νερό στην μπαταρία.
  • Το ίζημα αποστραγγίζεται από το χοντρό φίλτρο λαδιού, καυσίμου, θήκη φρένων, καθώς και συμπύκνωμα από ατμοσφαιρικούς κυλίνδρους.
  • Καθαρίστε το φυγοκεντρικό καθαριστικό λαδιού.
  • Λιπάνετε τους ακροδέκτες των καλωδίων και των εξαρτημάτων του εξοπλισμού, σύμφωνα με τον χάρτη λίπανσης.
  • Ξεπλύνετε συστήματα κινητήρων ντίζελ στη μονάδα ρελαντί.
  • Επιθεωρήστε και ακούστε άλλα κύρια στοιχεία του μηχανήματος.

Καθημερινή Συντήρηση

Εκτός από τον καθαρισμό των μονάδων από σκόνη και βρωμιά, κατά την καθημερινή συντήρηση των τρακτέρ, εκτελούνται οι ακόλουθες εργασίες:

  • Ελέγξτε οπτικά για διαρροές, λάδι, καύσιμο και ηλεκτρολύτη στις συνδέσεις, ακολουθούμενη από αντιμετώπιση προβλημάτων εάν είναι απαραίτητο.
  • Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο τηγάνι του στροφαλοθαλάμου, προσθέστε υγρό στο απαιτούμενο επίπεδο.
  • Πραγματοποιείται παρόμοια λειτουργία με το ψυκτικό στο ψυγείο.
  • Η μονάδα ντίζελ, το σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα, ο συναγερμός, οι υαλοκαθαριστήρες, ο φωτισμός ελέγχονται με τη μέθοδο ακρόασης και επιθεώρησης.
  • Κατά τη διάρκεια της βάρδιας επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός του εξοπλισμού με λάδι.
Επισκευή τρακτέρ
Επισκευή τρακτέρ

Λειτουργίες του TO-1

Συντήρηση και επισκευήτρακτέρ σε αυτό το πλαίσιο πραγματοποιείται κάθε 60 ώρες λειτουργίας του μηχανήματος. Η λίστα των έργων περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργίες:

  • Καθαρισμός από βρωμιά και σκόνη.
  • Οπτικός έλεγχος για διαρροές καυσίμων και λιπαντικών.
  • Αντιμετώπιση προβλημάτων εάν είναι απαραίτητο.
  • Έλεγχος της ποσότητας λαδιού στο κάρτερ, συμπληρώνοντας την απαιτούμενη παράμετρο.
  • Παρόμοιος χειρισμός του ψυκτικού στο ψυγείο.
  • Έλεγχος λειτουργίας φωτισμού, συναγερμού, συστήματος διεύθυνσης, υαλοκαθαριστήρων, μπλοκαρίσματος εκκίνησης κινητήρα, τάνυσης ιμάντα και πίεσης ελαστικών.
  • Παρακολούθηση της κατάστασης της κύριας γραμμής πετρελαίου, της στεγανότητας των συνδέσεων και των φίλτρων αέρα.
  • Έλεγχος της ταχύτητας του περιστροφικού τμήματος του φυγοκεντρικού φίλτρου λαδιού μετά τη διακοπή της μονάδας ισχύος.
  • Καθαρισμός και έλεγχος ακροδεκτών μπαταρίας, απολήξεις καλωδίωσης, παρουσία απεσταγμένου νερού.
  • Αποβολή ιζήματος από χονδροειδή φίλτρα, συμπύκνωμα από μπλοκ φρένων και δεξαμενές αέρα.
  • Λίπανση όλων των εξαρτημάτων που απαιτούν αυτή τη διαδικασία σύμφωνα με τον ειδικό πίνακα λίπανσης.

Τι είναι TO-2;

Αυτός ο τύπος συντήρησης του τρακτέρ MTZ-82 και άλλων εκδόσεων με τροχούς πραγματοποιείται κάθε 240 ώρες εργασίας. Αυτό περιλαμβάνει όλους τους χειρισμούς στο TO-1, καθώς και:

  • Ελέγξτε την πυκνότητα ηλεκτρολύτη, φορτίστε τις μπαταρίες εάν χρειάζεται.
  • Αποστράγγιση ιζημάτων από τα χονδροειδή στοιχεία φίλτρου, καθώς και υπολείμματα από τα διαμερίσματα φρένων του πίσω άξονα και τις δεξαμενές αέρα.
  • Λίπανση ακροδεκτών και καλωδίωνσυμβουλές, συμπεριλαμβανομένης της επεξεργασίας τμημάτων του εξοπλισμού σύμφωνα με τον χάρτη λίπανσης.
Συντήρηση και επισκευή του τρακτέρ MTZ-80
Συντήρηση και επισκευή του τρακτέρ MTZ-80

Επίσης κατά τη διάρκεια αυτής της συντήρησης και επισκευής τρακτέρ, δίνεται προσοχή στην κατάσταση και την απόδοση των ακόλουθων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων:

  • Κενό ανάμεσα στους βραχίονες και τις βαλβίδες.
  • Μονάδα χρονισμού ντίζελ, συμπλέκτης ενίσχυσης ροπής.
  • Φρένα και γραμμή μετάδοσης κίνησης.
  • PTO drive.
  • Περιστροφικός συμπλέκτης και μηχανισμός διεύθυνσης.
  • Ρουλεμάν περιστροφής μπροστινού άξονα.
  • Αξονικό διάκενο νάρθηκα και ρουλεμάν.
  • Δύναμη στη στεφάνη του τιμονιού.
  • Μοχλοί και πεντάλ ελέγχου.
  • Τρύπες αποστράγγισης.

Αυτό περιλαμβάνει επίσης έλεγχο ισχύος της μονάδας ισχύος, σφίξιμο των μπουλονιών και των ακίδων στήριξης, τον καθαρισμό του φυγόκεντρου φίλτρου λαδιού, την αλλαγή του υγρού σύμφωνα με τον πίνακα λίπανσης των εξαρτημάτων της μηχανής.

Συντήρηση και διάγνωση τρακτέρ TO-3

Αυτή η περίοδος προβλέπει όλες τις εργασίες που σχετίζονται με το TO-2. Επιπλέον, το συγκρότημα περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργίες:

  • Παρακολούθηση της δοκιμής πίεσης στη φάση του ψεκασμού, ακολουθούμενη από προσδιορισμό της ποιότητας του καυσίμου. Εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε τα ακροφύσια, τη γωνία ψεκασμού του καυσίμου και την ομοιομορφία παροχής του από την αντλία.
  • Έλεγχος των κενών μεταξύ των επαφών και των ηλεκτροδίων μπουζί, συμπεριλαμβανομένου του μαγνητικού διακόπτη.
  • Καθορίζεται από τη θέση και την κατάσταση της μίζας του συμπλέκτησυσκευή, ρουλεμάν, οδηγοί τροχών, κύλινδροι τροχιάς, βαγόνια ανάρτησης.
  • Ελέγχεται η κατάσταση των ρουλεμάν τελικής μετάδοσης κίνησης, των γραναζιών ατέρμονας, του υδραυλικού συστήματος και του χειρόφρενου.
  • Ενδιάμεσες υποστηρίξεις με πνευματική διαμόρφωση.
  • Καθαρισμός των οπών στα βύσματα των δεξαμενών της κεντρικής και εφεδρικής σκανδάλης.
  • Έλεγχος φθοράς ελαστικών ή πίστας, προφίλ οδοντωτών τροχών και βήμα.
  • Έλεγχος των διαστάσεων και των θέσεων των κορυφαίων αστεριών και της τεχνικής κατάστασης των συσκευών στροφάλου.
  • Η διάρκεια της έναρξης του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής ελέγχεται λαμβάνοντας υπόψη τη λειτουργία της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου και του μηχανισμού διανομής αερίου.
  • Σημειώστε τη διάρκεια της εκκίνησης του κινητήρα και ελέγξτε την πίεση στις γραμμές των συστημάτων λίπανσης, ψύξης και βοηθητικών συστημάτων.
Συντήρηση και επισκευή κινητήρων τρακτέρ
Συντήρηση και επισκευή κινητήρων τρακτέρ

Συμπλήρωμα

Στη συντήρηση του τρακτέρ MTZ-80 τρίτου βαθμού, λαμβάνονται υπόψη αρκετές ακόμη αποχρώσεις, συγκεκριμένα:

  • Έλεγχος της απόδοσης του ελεγκτή πολλαπλών λειτουργιών. Αυτός ο δείκτης ελέγχεται έναντι ελάχιστων, ορίων και άλλων δεικτών. Αυτή η λίστα περιλαμβάνει την πίεση που αναπτύσσει η αντλία ενίσχυσης καυσίμου, τη διάρκεια της περιστροφής του ρότορα, λαμβάνοντας υπόψη τους δείκτες αυτών των μηχανισμών μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.
  • Το ρελέ ελέγχου παρακολουθείται και ρυθμίζεται.
  • Διερευνάται η κατάσταση συγκρίσεων μόνωσης της ηλεκτρικής καλωδίωσης με την αποκατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων.

Βπεραιτέρω συντήρηση των τρακτέρ "Λευκορωσία" και των αναλόγων τους, παρέχονται διάφορες διαδικασίες:

  • Έλεγχος των πληροφοριών των συσκευών ελέγχου για συμμόρφωση με το πρότυπο. Εάν αυτή η ένδειξη δεν πληροί την απαιτούμενη παράμετρο, πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
  • Αλλάξτε τα φίλτρα στο σωλήνα καθαρισμού καυσίμου.
  • Ελέγξτε τη στεγανότητα του πνευματικού συστήματος.
  • Πραγματοποιήστε διαγνωστικά (χωρίς αποσυναρμολόγηση) των ρουλεμάν, εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε τα διάκενα στους κόμβους των γραναζιών οδήγησης και των συνοδευτικών γραναζιών.
  • Επιθεωρήστε και προσδιορίστε τη φθορά από τη σφιχτή εφαρμογή των φλαντζωτών αξόνων καρδανίου.
  • Μεταξύ άλλων εργασιών για το καθορισμένο MOT, πραγματοποιούνται επιθεώρηση ελαστικών, έκπλυση του συστήματος ψύξης κινητήρα, έλεγχος ισχύος και κατανάλωση καυσίμου σε ώρες, δοκιμές των κύριων μονάδων για λειτουργικότητα σε κίνηση.

εποχικές επιθεωρήσεις

Η συντήρηση του τρακτέρ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συνθήκες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων των κλιματικών συνθηκών.

Κατά την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

  • Διασφάλιση ότι το σύστημα ψύξης είναι φορτισμένο με ψυκτικό που δεν παγώνει.
  • Λειτουργία αυτόνομης θέρμανσης και τοποθέτηση μονωτικών καλυμμάτων.
  • Αντικατάσταση καλοκαιρινών κατηγοριών λαδιών με αντίστοιχα χειμερινά, σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.
  • Απενεργοποιήστε το ψυγείο λίπανσης του κινητήρα ντίζελ.
  • Ρύθμιση της βίδας ρύθμισης του εποχιακού ελεγκτή του μηχανήματος στη χειμερινή θέση ("Z").
  • Τεχνολογία συντήρησης τρακτέρ σεη χειμερινή περίοδος περιλαμβάνει τη ρύθμιση της πυκνότητας του ηλεκτρολύτη στις μπαταρίες στον κατάλληλο κανόνα.
  • Ελέγξτε την κατάσταση λειτουργίας των συσκευών που στοχεύουν στη διευκόλυνση της εκκίνησης.
  • Ελέγχουν τη στεγανότητα της μονάδας ψύξης, την ακεραιότητα της μόνωσης, την παροχή ρεύματος από τη γεννήτρια, τη θέρμανση του χώρου εργασίας (καμπίνα) και την αποτελεσματικότητα των ασφαλειών.

περίοδος άνοιξης-καλοκαιριού

Η συντήρηση του τρακτέρ MTZ-82 και παρόμοιων μηχανών αυτή τη στιγμή θα πρέπει επίσης να πραγματοποιείται τακτικά. Η λίστα των εργασιών που εκτελέστηκαν περιλαμβάνει:

  • Αποξήλωση μονωτικών καλυμμάτων.
  • Ενεργοποίηση του συστήματος λειτουργίας του ψυγείου για λίπανση της μονάδας ισχύος.
  • Αποσύνδεση από το ψυγείο του βοηθητικού θερμαντήρα ορισμένων μονάδων.
  • Τοποθέτηση της βίδας ρύθμισης τύπου ρελέ στη θέση "L" (καλοκαίρι).
  • Η πυκνότητα της σύνθεσης ηλεκτρολυτών στις μπαταρίες προσαρμόζεται στον καλοκαιρινό κανόνα.
  • Αφαλάρωση της μονάδας ψύξης εάν χρειάζεται.
  • Γεμίστε το τμήμα καυσίμου με καύσιμο, τα χαρακτηριστικά του οποίου αντιστοιχούν στους καλοκαιρινούς βαθμούς.

Επίσης, η οργάνωση της συντήρησης τρακτέρ αυτή τη στιγμή προβλέπει τον έλεγχο του συστήματος ψύξης για τη μέγιστη ψυκτική ικανότητα του ψυγείου. Αυτό λαμβάνει υπόψη την παρουσία λίπανσης στα στοιχεία τριβής, καθώς και την ακεραιότητα της ηλεκτρικής καλωδίωσης και των σχετικών στοιχείων. Ελέγξτε το ρεύμα λειτουργίας του ρελέ του ρυθμιστή. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εποχική συντήρηση του τρακτέρ MTZ μπορεί να αποκλειστεί εάν λειτουργεί στο νότιοκλιματική περιοχή.

Ειδικοί Όροι Χρήσης

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ανεφοδιασμός καυσίμου και λαδιού πραγματοποιείται με κλειστή μέθοδο. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αποχρώσεις της λειτουργίας αυτού του εξοπλισμού σε συνθήκες ερήμου και στέπας πραγματοποιούνται ως εξής:

  • Το λάδι του στροφαλοθαλάμου του καθαριστή αέρα αλλάζει κάθε βάρδια.
  • Εάν χρειάζεται, καθαρίστε τον κεντρικό σωλήνα αέρα.
  • Στην ίδια λειτουργία, ελέγξτε το επίπεδο ηλεκτρολύτη, συμπληρώστε τη δεξαμενή με την απαιτούμενη ποσότητα απεσταγμένου νερού.
  • Κατά το σέρβις ενός τροχοφόρου τρακτέρ στο TO-1, αλλάζουν το λάδι σε έναν κινητήρα ντίζελ μέσω ενός ακροφυσίου express, σε αντίστοιχους τύπου caterpillar, προσαρμόζουν την τάση της τροχιάς.
  • Το TO-2 περιλαμβάνει χειρισμούς για την έκπλυση του ρεζερβουάρ καυσίμου, ακολουθούμενο από πλήρη ανεφοδιασμό του στο τέλος της βάρδιας εργασίας.

Το συμπύκνωμα αποστραγγίζεται επίσης από πνευματικούς κυλίνδρους, το σύστημα είναι γεμάτο με ένα ειδικό μη παγωμένο υγρό, το οποίο χρησιμεύει ως ένα είδος καταλύτη για την εξουδετέρωση των συγκρούσεων θερμοκρασίας.

Σε βραχώδες έδαφος, η συσκευή και η τεχνολογική συντήρηση των τρακτέρ είναι κάπως διαφορετική από τις προηγούμενες επιλογές. Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

  • Μηνιαίος έλεγχος για παραμορφώσεις στο κάτω μέρος και στο προστατευτικό τμήμα της γάστρας, γεμίσματα τεμαχίων και μονάδων εξοπλισμού.
  • Ελέγχονται οι σύνδεσμοι των βυσμάτων αποστράγγισης του στροφαλοθαλάμου και λαμβάνονται υπόψη παρόμοιες παράμετροι και στους δύο άξονες. Οι εντοπισμένες δυσλειτουργίες εξαλείφονται μόνο με την αντικατάσταση του εξαρτήματος.
Συντήρηση και διάγνωση τρακτέρ
Συντήρηση και διάγνωση τρακτέρ

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Η συσκευή και η συντήρηση των τρακτέρ που λειτουργούν σε ψηλές οροσειρές και παρόμοιες κλιματικές συνθήκες έχουν ελαφρώς αλλάξει παραμέτρους. Κατά συνέπεια, τα συστήματα συντήρησης τρακτέρ σε αυτές τις περιοχές διαφέρουν από παρόμοια συστήματα σε άλλες κλιματικές ζώνες.

Τα χαρακτηριστικά TO περιλαμβάνουν:

  • Δεδομένων των συνθηκών μεγάλου υψομέτρου, η λειτουργία ολόκληρης της μονάδας έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να ανακυκλώνει την παροχή καυσίμου και να βελτιώνει την απόδοση της αντλίας καυσίμου, λαμβάνοντας υπόψη τις συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης του μηχανήματος ένα μέτρο πάνω από τη θάλασσα επίπεδο.
  • Όταν εκτελείτε εργασίες συντήρησης σε τρακτέρ που προσανατολίζεται να λειτουργεί σε ελώδη και ασταθή εδάφη, πραγματοποιήστε επιπλέον μηνιαίο έλεγχο για εργασίες με προσαρτήματα που είναι προσανατολισμένα στην καλλιέργεια του αντίστοιχου εδάφους.
  • Αυτά τα μηχανήματα ελέγχονται μηνιαίως για τον καθαρισμό της εξωτερικής επιφάνειας από ακαθαρσίες.
  • Λαμβάνεται υπόψη ο βαθμός μόλυνσης των συστημάτων λίπανσης και ψύξης.
  • Όταν εργάζεστε στο δάσος, λαμβάνεται υπόψη ο καθαρισμός του μηχανήματος από υπολείμματα υλοτόμησης.
  • Μετά τη λειτουργία του εξοπλισμού σε βαλτώδεις ή άλλες δύσκολες περιοχές, ελέγξτε την παρουσία νερού στις μονάδες μετάδοσης ισχύος και στο σύστημα λειτουργίας. Εάν βρεθεί νερό ή συμπύκνωση σε αυτά τα διαμερίσματα, το λάδι πρέπει να αντικατασταθεί.

Διάγνωση

Κατά τη συντήρηση τρακτέρ και αυτοκινήτων παρόμοιας κατηγορίας ελέγχουν σε όλες τις περιπτώσειςεπόμενο:

  • Κατάσταση του συγκροτήματος στροφάλου της μονάδας ισχύος.
  • Ομάδα κυλίνδρου-εμβόλου.
  • Διαμόρφωση τροφοδοσίας και σκανδάλης.
  • Απόδοση του κύριου συμπλέκτη με περιστροφικούς συμπλέκτες και μπλοκ ρουλεμάν.
  • Κατάσταση συστήματος διεύθυνσης, μηχανισμού κίνησης, αντλίας λαδιού, μετάδοσης κίνησης PTO και κιβωτίου ταχυτήτων.

Τι δίνει ΑΥΤΟ;

Η βάση της συντήρησης είναι η συντήρηση τρακτέρ. Αυτοί οι χειρισμοί καθιστούν δυνατό τον τακτικό έλεγχο των παραμέτρων απόδοσης του εξοπλισμού. Ταυτόχρονα, δίνεται μεγάλη προσοχή στη λίπανση και σύσφιξη των συνδετήρων, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια και την αντοχή.

Η σωστή και έγκαιρη συντήρηση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για σταθερή λειτουργία υψηλών επιδόσεων των μηχανημάτων και μονάδων που βασίζονται σε αυτά, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμων και λιπαντικών, μειώνεται ο χρόνος διακοπής λειτουργίας των τρακτέρ και μειώνεται το κόστος επισκευής τους. Εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες του εργοστασίου, οι οποίες εγκρίθηκαν ως επί το πλείστον στη δεκαετία του πενήντα του περασμένου αιώνα, η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται σε κάθε βάρδια, μηνιαία και μετά από συγκεκριμένο αριθμό ωρών εργασίας. Αυτό λαμβάνει υπόψη τους τύπους και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του εξοπλισμού.

Κατά κανόνα, η συχνότητα συντήρησης των μηχανών και των τρακτέρ στο τεχνικό σχέδιο λαμβάνεται υπόψη μετά την επεξεργασία συγκεκριμένου αριθμού αροτραίων ή ωρών κατασκευής. Η όλη διαδικασία ρυθμίζεται από κανονισμούς και πρότυπα που αναπτύχθηκαν από προηγμένους χειριστές μηχανών μαζί με επιστήμονες. Είναι πολύ σημαντικό,γιατί κατά την ανάπτυξη ενός σχεδίου συντήρησης, αξίζει να ληφθούν υπόψη πολλοί παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των κλιματικών χαρακτηριστικών, του κόστους καυσίμου, του τύπου κινητήρα και άλλων χαρακτηριστικών απόδοσης.

Συντήρηση τρακτέρ "Λευκορωσία"
Συντήρηση τρακτέρ "Λευκορωσία"

Αποτέλεσμα

Η διαδικασία συντήρησης τρακτέρ και λοιπού αγροτικού εξοπλισμού σάς επιτρέπει να διασφαλίζετε την καλή κατάσταση των μηχανών, αυξάνει την παραγωγικότητά τους, ενώ εστιάζει στην εξοικονόμηση ενέργειας και στη βελτίωση της αξιοπιστίας. Αν και το τρέχον σύστημα είναι κάπως ξεπερασμένο, λαμβάνει υπόψη μια σειρά σημαντικών παραγόντων, κατανέμοντας την επιθεώρηση του τρακτέρ τόσο πριν από τη διάρρηξη λειτουργίας όσο και μετά από μακροχρόνια χρήση.

Συνιστάται: