2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Η Η Lotus Cars ειδικεύεται στην παραγωγή σπορ αυτοκινήτων. Ιδρύθηκε το 1952. Για 30 χρόνια δραστηριότητάς της, αυτή η μάρκα έχει δείξει καλά αποτελέσματα, ένα από τα οποία είναι οι αγώνες ράλι στο πλαίσιο του έργου της Formula 1. Η Lotus είναι ένα αυτοκίνητο που έχει κερδίσει 7 τίτλους. Μετά τον θάνατο του ιδρυτή της εταιρείας, το 1986, η General Motors εξαγοράζει ένα μερίδιο ελέγχου με μετέπειτα μεταπώληση στην εταιρεία A. C. B. N. Holdings S. A. Ωστόσο, το 1996 η Proton το αγοράζει.
Το 2010, 5 νέα μοντέλα παρουσιάστηκαν στη Φρανκφούρτη. Η εταιρεία σχεδιάζει να τα λανσάρει σε σειριακή παραγωγή από το 2013. Οι πιο επιτυχημένες ήταν οι Exige και Evora.
Lotus Exige
Το Lotus είναι ένα αυτοκίνητο σπορ κατηγορίας (κουπέ δύο θέσεων), το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2000. Αμέσως τράβηξε την προσοχή των ειδικών και των αυτοκινητιστών. Ο σχεδιασμός του, τα τεχνικά του χαρακτηριστικά ανταποκρίνονταν στις απαιτήσεις ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου. Το μοντέλο επέζησε από το πρώτο restyling μετά από 6 χρόνια. ΣυντελεστήςΗ αεροδυναμική αντίσταση μειώθηκε στο 0,43. Αυτό επέτρεψε την άμεση εκκίνηση και ανάπτυξη μιας πραγματικά ιλιγγιώδους ταχύτητας. Ο κατασκευαστής της Lotus Exige έχει βελτιώσει την ευελιξία και τη σταθερότητα κατά την ακραία οδήγηση.
Εξωτερικό σπορ αυτοκινήτου Lotus
Το σπορ αυτοκίνητο Lotus Exige S εντυπωσίασε τους πάντες με τη σχεδίασή του. Έμοιαζε με αυτοκίνητο από το μέλλον. Η υπερβολή της εμφάνισης τονίστηκε από τις γραμμές του σώματος. Το μπροστινό μέρος έχει γίνει αρκετά επιθετικό. Οι προβολείς σε σχήμα σταγόνας πρόσθεσαν μεγαλοπρέπεια στο αυτοκίνητο και ένας τεράστιος προφυλακτήρας με όλη του την εμφάνιση δείχνει ποιος είναι υπεύθυνος στο δρόμο. Αυτή η αίσθηση επιβεβαιώνεται από τον τρομερό ήχο του σωλήνα εξάτμισης.
Το μπροστινό μέρος του Excise έλαβε μια αποκλειστική μάσκα, μεγάλες εισαγωγές αέρα με ένα ζευγάρι κάθετους οδηγούς σε κάθε πλευρά του προφυλακτήρα. Επίσης, στην καινοτομία εγκαταστάθηκε εξοπλισμός φωτισμού διόδων υψηλής τεχνολογίας (με επιπλέον χρέωση, μπορείτε επίσης να παραγγείλετε οπτικά λέιζερ, τα οποία μπορούν να φωτίσουν έως και εξακόσια μέτρα).
Το πίσω μέρος του σπορ αυτοκινήτου διαθέτει στρογγυλά φώτα LED, μαύρο διαχύτη και μεγάλους κεντρικούς σωλήνες εξάτμισης και το τελευταίο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι η τοποθέτηση μιας σταθερής αεροτομής.
Με μια λέξη, στο δρόμο, το Lotus είναι ένα αυτοκίνητο «θηρίο» που είναι φτιαγμένο για να κερδίζει.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό του Lotus Exige S είναι δανεισμένο από το Elise. Δυστυχώς, όλα αντιγράφηκαν, συμπεριλαμβανομένων των ελαττωμάτων. Το πρώτο και πιο σημαντικό είναι η έλλειψη ελεύθερου χώρου. Αν ο οδηγός έχει κατασκευή λίγο πάνω από το μέσο όρο, τότεθα είναι αρκετά σφιχτό. Το δεύτερο, επίσης χειροπιαστό, είναι το ύψος των κατωφλίων. Για να είμαι ειλικρινής, είναι λίγο υπερτιμημένα, γεγονός που μπορεί να κάνει δύσκολη την είσοδο στο αυτοκίνητο.
Αλλά ο πίνακας οργάνων είναι φτιαγμένος με διαστημικό στυλ. Τοποθετήθηκε ένα νέο σπορ τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με επίπεδο πάτο. Στην κεντρική κονσόλα, υπάρχουν τουλάχιστον τρία κουμπιά για το σύστημα κλιματισμού και ακριβώς κάτω από το κουμπί για την ενεργοποίηση του συναγερμού. "Lotus" - ένα αυτοκίνητο (η φωτογραφία μπορεί να δει παρακάτω), εξοπλισμένο με δύο σπορ καθίσματα τύπου bucket με εξαιρετική πλευρική στήριξη. Παρέχουν μέγιστη άνεση σε δύσκολους ελιγμούς. Το μέγεθος του χώρου αποσκευών είναι 112 λίτρα.
Τεχνικός εξοπλισμός
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Lotus Exige S, η βασική διαμόρφωση είναι ένας 6κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας 3,5 λίτρων σε σχήμα V, ο οποίος αποδίδει, όπως γνωρίζετε, 350 ίππους. Με. και έχει 400 Nm ροπής στις 4500 σ.α.λ. Η μονάδα 3.5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, που κατασκευάζεται από την Toyota, συνδυάζεται με αναβαθμισμένο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Ο αυτοματισμός δεν είναι εγκατεστημένος σε αυτό το αυτοκίνητο ακόμη και ως πρόσθετη επιλογή.
Το νέο σπορ αυτοκίνητο Lotus είναι ένα αυτοκίνητο (βασικές προδιαγραφές) που μπορεί να επιταχύνει από στάση μέχρι το «διάσημο» σημάδι των 100 km/h σε λίγα δευτερόλεπτα και η «μέγιστη ταχύτητά» του είναι 274 km/h.
Lotus Evora
Το μοντέλο Evora είναι αξιοσημείωτο για το γεγονός ότι η σειρά περιλαμβάνει όχι μόνο αγωνιστικά δείγματα, αλλάκαι αυτά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην καθημερινή ζωή. Η εμφάνιση σε γενικές γραμμές είναι παρόμοια με το Lotus Exige, αλλά υπάρχουν κάποιες μικρές διαφορές. Για παράδειγμα, το σχήμα των αεραγωγών στο καπό, οι πίσω προβολείς, η μάσκα. Η πόρτα είναι πιο φαρδιά, καθιστώντας πολύ πιο εύκολη την είσοδο.
Προδιαγραφές
Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στο Lotus Evora είναι κατασκευασμένος από Ιάπωνα κατασκευαστή. Η ισχύς του είναι 280 λίτρα. s., όριο ταχύτητας - 262 km / h, διάστημα επιτάχυνσης - 5 δευτερόλεπτα. Μονάδα σχήματος V, μάρκας 3.5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2GR-FE, κύλινδροι - 6. Ολοκληρωμένο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (6 βήματα). Η τροποποιημένη μετάδοση είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα ειδοποίησης που αναφέρει το πιο επιτυχημένο διάστημα αλλαγής.
Το Lotus είναι ένα αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί κυρίως για αγώνες, επομένως στην πόλη η κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετά μεγάλη (13,2 λίτρα), κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο - μόνο 7 λίτρα.
Σε αντίθεση με το μοντέλο Exige, ο κινητήρας Lotus Evora είναι εξοπλισμένος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για όσους προτιμούν αυτόν τον τύπο μετάδοσης, προσφέρονται δύο τροποποιήσεις: S IPS και IPS. Ωστόσο, το μηχάνημα έχει σημαντικά μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, αύξηση της χρονικής περιόδου επιτάχυνσης, καθώς και μείωση της παραμέτρου μέγιστης ταχύτητας που μπορεί να αποσπάσει το αυτοκίνητο.
Συνιστάται:
Πώς να φορτίζετε μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου: συμβουλές και κόλπα για τους αυτοκινητιστές
Για πολλούς ανθρώπους, το πρωί αρχίζει με το αυτοκίνητο να ζεσταίνεται για ένα επαγγελματικό ταξίδι και μπορεί να είναι πολύ απογοητευτικό όταν, όταν ανάβει η ανάφλεξη, αντί για τους ήχους της μίζας, επικρατεί σιωπή. Αυτό συμβαίνει όταν η μπαταρία είναι νεκρή. Η στιγμή είναι δυσάρεστη, αλλά αρκετά συνηθισμένη. Για αυτόν τον λόγο, κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει πώς να φορτίζει μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου στο σπίτι
Το καλύτερο σεντάν με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Επισκόπηση των καλύτερων μοντέλων και κριτικές για αυτά
Το σεντάν με κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι το τέλειο αυτοκίνητο για ρωσικούς δρόμους. Η πιο επιτυχημένη συμβίωση αισθητικής και λειτουργικότητας. Σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, δεν θα κολλήσετε στο δρόμο το χειμώνα και ο χειρισμός των σεντάν με κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι εξαιρετικός. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι που έρχονται αντιμέτωποι με το ζήτημα της επιλογής αυτοκινήτου αποφασίζουν να αγοράσουν ένα όχημα αυτής της κατηγορίας
Ποιο αυτοκίνητο να επιλέξετε για κορίτσια: μια επισκόπηση των καλύτερων μοντέλων και κριτικές κατασκευαστών
Όλο και περισσότερο, στους δρόμους της χώρας συναντάς αυτοκίνητα που οδηγούν κορίτσια. Πρόκειται για αυτοκίνητα διαφορετικών εμπορικών σημάτων, κατηγοριών και διαμορφώσεων. Τι είναι ένα "θηλυκό αυτοκίνητο", υπάρχει κάτι τέτοιο και πώς να επιλέξετε το σωστό αυτοκίνητο για ένα κορίτσι - οι απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις στο άρθρο
Γιατί το αυτοκίνητο συσπάται κατά την οδήγηση; Λόγοι για τους οποίους το αυτοκίνητο συσπάται στο ρελαντί, όταν αλλάζει σχέσεις, όταν φρενάρει και σε χαμηλές ταχύτητες
Αν το αυτοκίνητο συσπάται κατά την οδήγηση, δεν είναι μόνο άβολο να το χειριστείς, αλλά και επικίνδυνο! Πώς να προσδιορίσετε την αιτία μιας τέτοιας αλλαγής και να αποφύγετε ένα ατύχημα; Αφού διαβάσετε το υλικό, θα αρχίσετε να καταλαβαίνετε καλύτερα τον «τετράτροχο φίλο» σας
Κινεζικά αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς: μια επισκόπηση των καλύτερων μοντέλων, προδιαγραφών, κριτικές ιδιοκτητών
Τα κινεζικά οχήματα 4x4 γίνονται όλο και πιο δημοφιλή σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο. Στη Ρωσία, η πώλησή τους επίσης ανθεί. Επομένως, αξίζει να καταλάβουμε ποια είναι η ζήτηση για αυτά, ποια είναι και τι είδους αυτοκίνητα αγαπούν περισσότερο οι άνθρωποι