Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας: σχεδιασμός, λειτουργία και αντικατάσταση

Πίνακας περιεχομένων:

Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας: σχεδιασμός, λειτουργία και αντικατάσταση
Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας: σχεδιασμός, λειτουργία και αντικατάσταση
Anonim

Όταν μια φλάντζα καλύμματος βαλβίδας αποτύχει, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να προετοιμαστούν για μεγάλο πρόβλημα. Γεγονός είναι ότι αυτό το ανταλλακτικό παρέχει απόλυτη στεγανότητα στον κινητήρα. Επομένως, μόλις το παρέμβυσμα χάσει τις ιδιότητες στεγανοποίησης του, ο κινητήρας αρχίζει να παρουσιάζει διαρροή.

φλάντζα καλύμματος βαλβίδας
φλάντζα καλύμματος βαλβίδας

Τι είναι αυτή;

Αυτό το εξάρτημα φαίνεται αμέσως μετά το άνοιγμα της κουκούλας. Ο σκοπός αυτού του στοιχείου είναι να σφραγίσει το λαιμό του μηχανισμού διανομής αερίου (έτσι ώστε το λάδι να μην διεισδύει σε περιττά σημεία). Το ίδιο το κάλυμμα είναι τοποθετημένο σε πολλά μπουλόνια ή παξιμάδια.

Ένα παρέμβυσμα καλύμματος βαλβίδας VAZ είναι κατασκευασμένο από ειδικό καουτσούκ, το οποίο δεν χάνει τις ιδιότητές του ακόμη και με παρατεταμένη θέρμανση. Ωστόσο, τίποτα στον κόσμο δεν είναι αιώνιο, και ακόμη και ένα τέτοιο υλικό χάνει τις ελαστικές του ιδιότητες με την πάροδο του χρόνου.

Γιατί δεν πρέπει να αναβληθεί η αντικατάσταση;

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, μια αποτυχημένη φλάντζα καλύμματος βαλβίδας μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματασυνέπειες. Και όλα ξεκινούν από το γεγονός ότι το λάδι θα μπει σταδιακά στην κεφαλή του μπλοκ μέσω των ρωγμών που σχηματίζονται στο καουτσούκ. Με την πρώτη ματιά δεν φαίνεται τίποτα σοβαρό, αλλά στην πραγματικότητα, ακόμη και μερικά χιλιοστόλιτρα υγρού που έχουν διαρρεύσει μπορούν να απενεργοποιήσουν πολλά μέρη και μηχανισμούς. Το γεγονός είναι ότι το λάδι προσελκύει ένα παχύ στρώμα σκόνης του δρόμου και, με τη σειρά του, δεν είναι ο καλύτερος "επισκέπτης" στο χώρο του κινητήρα.

φλάντζα καλύμματος βαλβίδας
φλάντζα καλύμματος βαλβίδας

Γι' αυτό, αν βρείτε την παραμικρή μουντζούρα, μη διστάσετε να την αντικαταστήσετε. Και μπορείτε να αλλάξετε αυτό το μέρος σε λίγα λεπτά και χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων. Παρακάτω θα δούμε πώς αλλάζει η φλάντζα καλύμματος βαλβίδων Ford και VAZ.

Αρχικά, ας ετοιμάσουμε τα απαραίτητα εργαλεία. Για να δουλέψουμε, πρέπει να έχουμε μερικά χιλιοστόλιτρα βενζίνης (ή οποιοδήποτε άλλο μέσο που εξαλείφει τις λιπαρές μουτζούρες), στεγανωτικό κινητήρα και, φυσικά, μια νέα φλάντζα.

Στη συνέχεια, μπορείτε να πάτε στη δουλειά. Αρχικά, αποσυναρμολογούμε το παλιό τμήμα. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα και ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης. Τώρα έχουμε ελεύθερη πρόσβαση στη φλάντζα. Πετάξτε το παλιό μέρος και τοποθετήστε ένα νέο στη θέση του. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με στεγανωτικό και στις δύο πλευρές πριν από την εγκατάσταση. Ακόμη ένα πράγμα. Εάν βρείτε ίχνη παλιού στεγανοποιητικού στο σημείο επαφής μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του καλύμματος, καθαρίστε τα και απολιπάνετε την επιφάνεια. Στη συνέχεια, βάζουμε το νέο μέρος στη θέση του, το σκεπάζουμε με ένα καπάκι και σφίγγουμε τα απαραίτητα μπουλόνια.

μπλοκκάλυμμα βαλβίδας ford
μπλοκκάλυμμα βαλβίδας ford

Όπως μπορείτε να δείτε, η διαδικασία αντικατάστασης δεν είναι πολύ δύσκολη. Ωστόσο και εδώ κάποιοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων καταφέρνουν να κάνουν λάθος. Για να μην συναντήσετε τέτοια πράγματα, παρακάτω θα σας δώσουμε μια μικρή λίστα με πράγματα που πρέπει να προσέξετε ιδιαίτερα.

  1. Πρώτον, μην αγοράζετε φτηνά επιθέματα. Μπορεί να σπάσουν ακόμη και πριν φτάσουν στη διάρκεια ζωής τους.
  2. Δεύτερον, μην τσιγκουνεύεστε το στεγανωτικό. Εφαρμόστε το σε ομοιόμορφα συνεχόμενα μέρη σε όλη την περίμετρο του εξαρτήματος.
  3. Τρίτον, προσέχετε τα μπουλόνια. Δεν χρειάζεται να σφίγγονται ή να σφίγγονται υπερβολικά.

Συνιστάται: