Αυτοκίνητο Cadillac XT5: κριτική, προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Το τμήμα crossover είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο τμήμα. Ένα σημαντικό ποσοστό του καταλαμβάνεται από μεσαίου μεγέθους μοντέλα. Ανάμεσά τους υπάρχουν πολλά τόσο premium όσο και σχετικά απλά αυτοκίνητα. Μία από τις ελίτ είναι η Cadillac XT5.

Origin

Το XT5 είναι ένας αντικαταστάτης του SRX, το οποίο παράγεται από το 2004. Αυτό το μηχάνημα παρουσιάστηκε το 2015 και τέθηκε σε παραγωγή την επόμενη χρονιά. Το εν λόγω αυτοκίνητο είναι ένα premium crossover ή SUV μεσαίου μεγέθους. Το όνομα σημαίνει Crossover Touring 5.

Place in lineup

Ο κατασκευαστής δεν έδωσε κατά λάθος στο αυτοκίνητο ένα νέο όνομα. Τοποθετεί την Cadillac XT5 ως νέο μοντέλο, όχι ως την επόμενη γενιά του SRX. Αυτό συμβαίνει επειδή το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιαστεί πλήρως.

Επιπλέον, το εν λόγω μοντέλο έχει πάρει μια νέα θέση στη συλλογή του κατασκευαστή. Με την άφιξη ενός νέου διευθυντή στην εταιρεία το 2014, η μάρκα άρχισε να αλλάζει. Η Cadillac ήταν προσανατολισμένη στην επέκτασηγκάμα μοντέλων και την ανάπτυξη της κατηγορίας crossover, καθώς είναι η πιο εντατικά αναπτυσσόμενη. Για αυτό, αναπτύχθηκε μια πολλά υποσχόμενη σειρά τεσσάρων τέτοιων οχημάτων. Επιπλέον, στο XT5 ανατίθεται ο ρόλος της ναυαρχίδας του. Το ακόμη μεγαλύτερο SUV Escalade θα παραμείνει στη σειρά Cadillac, αλλά είναι εκτός αυτής της γραμμής. Στο μέλλον, ενδέχεται να χωριστεί σε ξεχωριστή επωνυμία.

Πλαίσιο

Η μεταφορά του SRX στο νέο μοντέλο οφείλεται, μεταξύ άλλων, στο γεγονός ότι το XT5 κατασκευάστηκε στη νέα πλατφόρμα C1XX. Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο έχει γίνει ακόμη λίγο μικρότερο και ελαφρύτερο. Το μήκος του μειώθηκε κατά 1,6 cm, το πλάτος - κατά 0,5 cm, το βάρος μειώθηκε κατά 126 kg. Ωστόσο, ταυτόχρονα αυξήθηκαν το ύψος (κατά 0,6 cm) και το μεταξόνιο (κατά 5 cm), λόγω των οποίων αυξήθηκαν οι εσωτερικές διαστάσεις.

Η ανάρτηση τύπου MacPherson είναι τοποθετημένη μπροστά, με πέντε συνδέσμους στο πίσω μέρος. Όλοι οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενα δισκόφρενα.

Σώμα

Για το σώμα του XT5 χρησιμοποιείται χάλυβας υψηλής αντοχής και συναρμολογείται με συγκόλληση με λέιζερ. Επιπλέον, ο σχεδιασμός έχει βελτιστοποιηθεί. Όλα αυτά συνέβαλαν επίσης στη μείωση του συνολικού βάρους του αυτοκινήτου διατηρώντας παράλληλα την ακαμψία του. Αυτό καθιστά το XT5 ελαφρύτερο κατά περίπου 50 κιλά από τους κύριους ανταγωνιστές του, διατηρώντας παράλληλα παρόμοιο φυσικό μέγεθος. Αυτά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά εξηγούνται από το γεγονός ότι ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε το συμπαγές crossover Audi Q5 ως κατευθυντήρια γραμμή.

Μηχανές

Η γκάμα των κινητήρων έχει επίσης ενημερωθεί. Αντί για τον εξακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων σε σχήμα V του μοντέλου SRX, η νέα CadillacΤο XT5 εγκατέστησε έναν κινητήρα ίδιου μεγέθους, νέο για αυτό το αυτοκίνητο, αλλά έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε CT6, ATS, CTS, Camaro. Αυτό είναι το LGX, το οποίο για το XT5 υποβαθμίστηκε από 335 σε 310 ίππους. Με τις ίδιες ρυθμίσεις, αυτός ο κινητήρας είναι εγκατεστημένος στο βορειοαμερικανικό μοντέλο GMC Acadia και Buick LaCrosse που πωλείται στην Αμερική και την Κίνα. Έχει τη δυνατότητα απενεργοποίησης δύο κυλίνδρων.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτός ο κινητήρας συμπεριλήφθηκε στους δέκα κορυφαίους κινητήρες, σύμφωνα με τον Ward's.

Οι εκδόσεις για την κινεζική αγορά είναι εξοπλισμένες με τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.0L LTG. Αυτός ο κινητήρας είναι επίσης κοινός για τα XT5 και ATS, ωστόσο, για το εν λόγω μοντέλο, υποβαθμίστηκε επίσης κατά 14 ίππους. έως 258 ίππους Επιπλέον, αυτή η μονάδα ισχύος με σχεδόν τις ίδιες ρυθμίσεις (1 ίππος περισσότερο) εξοπλίζεται από το 2013 με το Chevrolet Malibu και την κινεζική έκδοση του Cadillac XTS με τις ίδιες ρυθμίσεις όπως και για το ATS.

Μετάδοση

Και για τους δύο κινητήρες υπάρχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων, που αντιπροσωπεύεται από ένα αυτόματο Aisin AWF8F45 8 ταχυτήτων.

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και με plug-in τετρακίνηση με δύο συμπλέκτες.

Εσωτερικό

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, λόγω της αύξησης του μεταξονίου, το μήκος της καμπίνας έχει αυξηθεί. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό στο παράδειγμα της απόστασης μεταξύ των σειρών καθισμάτων, η οποία έχει αυξηθεί κατά 8,1 cm.

Επιπλέον, σε σύγκριση με το μοντέλο SRX, η Cadillac XT5 έλαβε καλύτερη εσωτερική διακόσμηση και καλύτερο σύγχρονο εξοπλισμό. Εγκατέστησε μια νέα έκδοσηΣύστημα ψυχαγωγίας CUE που υποστηρίζει συγχρονισμό με smartphone. Επιπλέον, ο εσωτερικός καθρέφτης έχει αντικατασταθεί από μια οθόνη που λειτουργεί σε συνδυασμό με κάμερα οπισθοπορείας.

Επιπλέον, σε σύγκριση με το SRX, ο όγκος του χώρου αποσκευών έχει αυξηθεί κατά 6 λίτρα.

Παράμετροι

Το μήκος του αμαξώματος του αυτοκινήτου "Cadillac" XT5 είναι 4815 mm., Πλάτος - 1903 mm., Ύψος - 1675 mm. Το βάρος, ανάλογα με τον κινητήρα, τον τύπο κίνησης και τον πρόσθετο εξοπλισμό, κυμαίνεται από 1.808 τόνους έως 1.976 τόνους.

Κύριος κινητήρας V6 310 ίππων παρέχει επιτάχυνση στα 100 km/h σε 7,5 δευτερόλεπτα και σας επιτρέπει να επιταχύνετε στα 210 km/h.

Πρόσθετος εξοπλισμός

Οι επιλογές περιλαμβάνουν οπτικά LED, σύστημα surround view, προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματο παρκαδόρο, ηλεκτρική πίσω πόρτα, ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ ZF, κ.λπ.

Κόστος

Στις ΗΠΑ, η τιμή για τη βασική έκδοση είναι περίπου 40.000 $. Τα αυτοκίνητα που πωλούνται στη Ρωσία είναι εξοπλισμένα με τον ίδιο κινητήρα με την αμερικανική Cadillac XT5. Η τιμή στη ρωσική αγορά, ανάλογα με τη διαμόρφωση, κυμαίνεται από 2.990.000 έως 3.990.000 ρούβλια. Ωστόσο, όλα είναι διαθέσιμα μόνο με τετρακίνηση.

Marketplace

Είναι πολύ νωρίς για να κρίνουμε τη δημοτικότητα του αυτοκινήτου Cadillac XT5, καθώς οι πωλήσεις του μοντέλου ξεκίνησαν πολύ πρόσφατα. Ωστόσο, το σημείο αναφοράς για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι το προηγούμενο μοντέλο SRX. Αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα στο τοπικόαγορά. Πέρυσι, πουλήθηκαν μόνο 346 από αυτά τα μηχανήματα. Ωστόσο, το SRX έλαβε ευρεία διανομή στη Βόρεια Αμερική. Ως αποτέλεσμα, η Cadillac SRX έγινε το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις του κατασκευαστή το 2010 - 2011, με περισσότερα από 50.000 από αυτά τα οχήματα να αγοράστηκαν από πελάτες και ο μεγαλύτερος αριθμός αυτών των οχημάτων (σχεδόν 69.000) πουλήθηκε το τελευταίο έτος παραγωγής (2015).

Τεχνικά χαρακτηριστικά «Cadillac» XT5 αντιστοιχούν σε premium μεσαίου μεγέθους crossover. Αυτό καθορίζει τους ανταγωνιστές, με κυριότερους τους Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.

Κριτικές

Το εν λόγω μοντέλο εμφανίστηκε στην αγορά πολύ πρόσφατα, δεδομένης της χαμηλής δημοτικότητας των αυτοκινήτων αυτού του κατασκευαστή στη Ρωσία, εξακολουθούν να υπάρχουν πολύ λίγα αυτοκίνητα Cadillac XT5 στους δρόμους. Οι κριτικές χρηστών σχετικά με τις δυνατότητες λειτουργίας και συντήρησης αυτού του αυτοκινήτου δεν έχουν ακόμη συγκεντρωθεί. Μόνο οι πρώτες εντυπώσεις των νέων ιδιοκτητών μπορούν να βρεθούν. Μπορείτε επίσης να λάβετε υπόψη τις απόψεις των δημοσιογράφων αυτοκινήτων που δοκίμασαν αυτό το αυτοκίνητο.

Διαπιστώνουν ασυνήθιστη, αναγνωρίσιμη σχεδίαση, υψηλής ποιότητας υλικά επένδυσης εσωτερικού και τη λειτουργικότητά τους, σύγχρονο εξοπλισμό, καλές οδηγικές επιδόσεις, άνεση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Σύμφωνα με τους δημοσιογράφους, από πολλές απόψεις, η Cadillac XT5 είναι κοντά στα αντίστοιχα της Ευρώπης. Το κύριο μειονέκτημα θεωρούν την έλλειψη επιλογής κινητήρων.