"Orion" - μια μοτοσικλέτα αθλητικού χαρακτήρα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Μοτοσικλέτα "Orion" παράγεται στα εργοστάσια της ρωσικής εταιρείας "VELOMOTORS". Ανά κατηγορία, είναι μια ελαφριά μοτοσυκλέτα. Παρόμοιο μοντέλο είναι και το «Ste alth», αλλά δεν υπάρχει ενοποίηση ως προς τα ανταλλακτικά μεταξύ τους. "Orion" - μια μοτοσικλέτα είναι δομικά αξιόπιστη, έχει αρκετές τροποποιήσεις, οι οποίες διαφέρουν κυρίως στην εμφάνιση. Ο σχεδιασμός της μοτοσικλέτας μπορεί να είναι φουτουριστικός, όπως το Gryphon, ή διακριτικός και κομψός, όπως το Orion 125 City.

Οδική απόδοση

"Orion" - μια μοτοσικλέτα με έντονο σπορ χαρακτήρα, λεπτούς τροχούς με βαθύ πέλμα υποδηλώνουν την ετοιμότητα της μοτοσικλέτας για οδήγηση εκτός δρόμου με υψηλές ταχύτητες. Και το μεταξόνιο των 1240 mm καθιστά δυνατό τους γρήγορους ελιγμούς. Το μήκος του μηχανήματος είναι 1850 mm, το πλάτος κατά μήκος της γραμμής του πηδαλίου είναι 770 mm και το ύψος είναι 1020 mm. Το διάκενο της μοτοσυκλέτας είναι 125 χλστ., το οποίο είναι αρκετό για να ξεπεράσει την ανομοιομορφία ενός χωματόδρομου, αυτό διευκολύνεται και από το σχετικά μικρό βάρος του Orion στα 85 κιλά.

Σχέδιο

Το πλαίσιο είναι σωληνωτό, ατσάλιη γεωμετρία έχει σχεδιαστεί για υψηλά στατικά φορτία κατά την κίνηση. Το "Orion" - μια μοτοσικλέτα με περιθώριο ασφαλείας, μπορεί να κάνει άλματα με σκληρή προσγείωση. Η αδράνεια αντισταθμίζεται από μια επιμήκη πίσω ανάρτηση τύπου ψαλίδι με δύο αμορτισέρ. Η μπροστινή ανάρτηση είναι ένα κλασικό τηλεσκοπικό πιρούνι. Τα φρένα και στους δύο τροχούς είναι τύμπανο, εντελώς πανομοιότυπα, εναλλάξιμα. Το μέγεθος του πίσω τροχού είναι 2,75x17, ο μπροστινός τροχός είναι 2,50x18 ίντσες. Οι τροχοί είναι πνευματικοί, το πέλμα του ελαστικού δεν έχει κατεύθυνση σχεδίου, οι αιχμές είναι αρκετά ψηλές, αυτό καθιστά δυνατή την οδήγηση σε χειμερινούς δρόμους. Η μοτοσυκλέτα "Orion", η τιμή της οποίας είναι σχετικά χαμηλή και ανέρχεται σε 35-50 χιλιάδες ρούβλια, μπορεί κάλλιστα να διεκδικήσει τον τίτλο του παντός καιρού.

Μηχανή

Ο κινητήρας Orion είναι ένας συμπαγής, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, 4χρονος κινητήρας. Η ονομαστική περιστροφή είναι 7400 rpm, ενώ αναπτύσσει ισχύ 7 ίππων. Η λίπανση του μηχανισμού του στρόφαλου συμβαίνει λόγω της περιεκτικότητας σε λάδι στο μείγμα καυσίμου σε αναλογία 1:20. Κατά την περίοδο διάρρηξης μιας νέας μοτοσυκλέτας, η αναλογία λαδιού και βενζίνης πρέπει να είναι 1:10, δηλαδή ένα λίτρο λαδιού ανά 10 λίτρα βενζίνης. Η μοτοσυκλέτα "Orion", τα τεχνικά χαρακτηριστικά της οποίας είναι κοντά στα παγκόσμια πρότυπα στην κατηγορία της, με καλό τρέξιμο μπορεί να διαρκέσει πολύ. Το καύσιμο από μια δεξαμενή καυσίμου 8 λίτρων εισέρχεται στο καρμπυρατέρ μέσω της βαρύτητας και στη συνέχεια παραδίδεται στον θάλαμο καύσης σε ψεκασμένη μορφή. Ανάφλεξηπραγματοποιείται με χρήση magneto CDI και κεριών A8U.

Μετάδοση

Η περιστροφή από τον στροφαλοφόρο άξονα μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω ενός συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων που λειτουργεί σε λουτρό λαδιού. Αυτή η αρχή λειτουργίας του συμπλέκτη παρέχει ομαλή σύνδεση των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων του κινητήρα και ως εκ τούτου την κίνηση χωρίς τραντάγματα. Το «Orion» είναι μια δυναμική μοτοσυκλέτα, χρειάζεται κάποια σταθεροποίηση του παρορμητικού χαρακτήρα της. KP έχει ένα 4-τάχυτο, με πόδι αλλαγή ταχυτήτων μέσω ενός μοχλού που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά. Από το κιβώτιο ταχυτήτων, η περιστροφή μεταδίδεται στον πίσω τροχό χρησιμοποιώντας μια αλυσίδα, η τάση της οποίας ρυθμίζεται με την κίνηση του άξονα του τροχού, με την επακόλουθη στερέωσή του. Η αλυσίδα δεν πρέπει να τεντώνεται υπερβολικά, καθώς αυτό δημιουργεί πίεση μεταξύ των κρίκων και μπορεί να προκαλέσει τέντωμα της αλυσίδας. Η τάση του μηχανισμού κίνησης της αλυσίδας ελέγχεται με απλό τρόπο, η αλυσίδα πρέπει να κρεμάσει στο μεσαίο τμήμα της κατά ενάμισι έως δύο εκατοστά.