ATV RM-500 2: κριτικές, τιμή, φωτογραφία

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Το θέμα της κριτικής μας είναι το δημοφιλές RM 500-2 ATV στην αγορά. Οι κριτικές σχετικά με αυτό το μοντέλο, καθώς και τα χαρακτηριστικά και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, σίγουρα θα ενδιαφέρουν όλους όσους αναζητούν αξιόπιστη μεταφορά για ρωσικά εκτός δρόμου. Αυτό το ATV έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, γεγονός που το καθιστά την επιλογή ενός ευρέος φάσματος αγοραστών.

Λίγα για τον κατασκευαστή

Russian Mechanics είναι ένας πραγματικός βετεράνος στην εγχώρια αγορά μηχανικών. Τα Snowmobiles άφησαν τους μεταφορείς τους ακόμη και κάτω από την Ένωση και σήμερα η σειρά συνεχίζει να επεκτείνεται. Ο κατασκευαστής τιμά την παράδοση της ποιότητας, συνεχίζοντας να εργάζεται για να διασφαλίσει ότι τα snowmobile του γίνονται πιο ισχυρά, ασφαλέστερα, πιο αθόρυβα, ελαφρύτερα και πιο γρήγορα. Και πριν από 7 χρόνια, με την επωνυμία RM, ξεκίνησε και η παραγωγή ATV. Επί του παρόντος, η γκάμα μοντέλων περιλαμβάνει δώδεκα αυτοκίνητα, καθένα από τα οποία έχει σχεδιαστεί για τις δικές του εργασίες. Την τιμητική θέση μεταξύ των αδελφών καταλαμβάνει ένα ελαφρύ, γρήγορο και ισχυρό ATV RM 500-2.

Οι κριτικές για αυτήν τη μονάδα προέρχονται από διάφορα μέρη: κυνηγότοπους στα δάση και ευρύχωρα βοσκοτόπια, υγροτόπους και ορεινούς οικισμούς, σύνθετα τουριστικάμονοπάτια και μονοπάτια για extreme sports, παραθαλάσσια θέρετρα και στρατιωτικά πεδία εκπαίδευσης… Φαίνεται ότι η RM πέτυχε τον στόχο που πάντα προσπαθούσε - δημιούργησε μια πραγματικά καθολική μεταφορά που συνδυάζει τις συνήθειες ενός σκληρά εργαζόμενου, μια αθλητική καρδιά και η ψυχή ενός τυχοδιώκτη.

χαρακτηριστικά του μοντέλου

Το 2010 αναπτύχθηκε το μοντέλο PM 500. Κατέλαβε τη θέση του και πουλήθηκε με μεγάλη επιτυχία. Αλλά όσοι έλαβαν αυτό το τρελό μηχάνημα αντιμετώπισαν κάποιες πιθανότητες κατά τη λειτουργία.

Μετά από τελειοποίηση και ορισμένες αναβαθμίσεις, ο κατασκευαστής παρουσίασε δύο νέα μοντέλα: RM 4x4 με κίνηση σε όλους τους τροχούς και RM 500-2. Οι κριτικές αποδεικνύουν ότι και στις δύο περιπτώσεις το αποτέλεσμα δικαίωσε. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα μοντέλα μοιάζουν πολύ μεταξύ τους, αλλά έχουν μια σειρά από χαρακτηριστικά.

Ειδικότερα, το όχημα παντός εδάφους RM 500-2 διαθέτει άνετο κάθισμα συνοδηγού, κιτ αμαξώματος κατασκευασμένο από χυτό πλαστικό ανθεκτικό στην κρούση, βελτιωμένη εργονομία χειριστηρίων και αυξημένη προστασία από τη λάσπη. Ο σχεδιασμός του πλαισίου βελτιστοποιήθηκε και εξοπλίστηκαν δύο σφραγισμένοι χώροι αποσκευών. Το βάρος μειώθηκε κατά 13 κιλά.

Και ό,τι καλύτερο είχε το πρωτότυπο διατηρήθηκε στο ακέραιο: ένα κανονικό σύνολο ειδικών διαδρομών, τετρακίνηση, κλείδωμα.

Σχέδιο

Δεν μπορεί κανείς να πει ότι εξωτερικά το RM 500-2 είναι πολύ διαφορετικό από τα αντίστοιχα του. Είναι παρόμοιο με άλλα μοντέλα της εταιρείας. Αλλά στην περίπτωση της Ρωσικής Μηχανικής, μπορεί κανείς να μιλήσει για ένα καλοσχηματισμένο αναγνωρίσιμο στυλ παρά για μετριότητα.

Ο σχεδιασμός είναι λειτουργικός. Μάλλον, είναι πιο κοντά στο χρηστικό, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι χωρίς αθλητισμό και ακόμη καιεπιθετικά χαρακτηριστικά.

Ο κατασκευαστής προσφέρει 5 επιλογές: μαύρο, κίτρινο, πράσινο του βάλτου, κόκκινο και λευκό. Οι θόλοι των τροχών είναι σε κάθε περίπτωση από μαύρο υλικό.

Μοτέρ και προδιαγραφές

Αυτή η τεχνική είναι εξοπλισμένη με έναν τετράχρονο κινητήρα με ωφέλιμο όγκο 493 κύβων. Είναι σε θέση να ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη με χωρητικότητα 38 ίππων. Το ATV μπορεί να επιταχύνει έως και 85 km/h και η εξαιρετικά χαμηλή ταχύτητά του είναι μόνο 1 km/h, γεγονός που καθιστά δυνατή την οδήγηση μέσω του βάλτου.

Το ρεζερβουάρ χωράει 34 λίτρα καυσίμου. Ρίξτε μόνο βενζίνη με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 92.

Seat

Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του RM 500-2 ATV αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς. Οι κριτικές είναι ομόφωνες και εύγλωττες: το κάθισμα δύο επιπέδων είναι άνετο τόσο για τον πιλότο όσο και για τον αναβάτη του, ακόμα και στην πιο δύσκολη επιφάνεια.

Για να μην τραβάει ο επιβάτης τον οδηγό, φοβούμενος να πετάξει έξω από τη σέλα σε μια απότομη στροφή, υπάρχουν δύο βολικές κουπαστές στις οποίες μπορεί να κρατηθεί.

Τροχοί και σασί

Με την πρώτη ματιά σε αυτό το όχημα παντός εδάφους, οποιοσδήποτε θα δώσει προσοχή στους εντυπωσιακούς τροχούς, εξοπλισμένους με ζάντες αλουμινίου και ισχυρό πέλμα.

Και αν κοιτάξετε το φύλλο δεδομένων, μπορείτε να βρείτε άλλες ενδιαφέρουσες πληροφορίες. Η ανάρτηση, εμπρός και πίσω, είναι εξοπλισμένη με υδραυλικά αμορτισέρ. Η διαδρομή μπροστά είναι 170 mm και η πίσω διαδρομή είναι 195.

Η απόσταση από το έδαφος αυτού του ATV είναι 290 mm.

Επιπλέον, υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Η συντονισμένη εργασία όλων των κόμβων διασφαλίζεικινητικότητα, ευελιξία και εξαιρετική ικανότητα cross-country, που διαθέτει το RM 500-2 ATV. Τα σχόλια από όσους κατάφεραν να δοκιμάσουν αυτό το όχημα εκτός δρόμου μαρτυρούν την αξιόπιστη λειτουργία του πλαισίου.

Βαρούλκο και κοτσαδόρο

Η εταιρεία RM ολοκληρώνει αρκετά καλά τα ATV της, οι τιμές των οποίων είναι αρκετά δημοκρατικές. Πολλοί αγοραστές λένε ότι δεν περίμεναν καν να πάρουν "γεμάτη γέμιση" για αυτά τα χρήματα.

Το κιτ περιλαμβάνει έναν κοτσαδόρο στον οποίο μπορείτε να προσαρτήσετε ένα τρέιλερ για διάφορες εργασίες μεταφοράς. Το ηλεκτρικό βαρούλκο βαρέως τύπου θα σας φανεί χρήσιμο περισσότερες από μία φορές στο δρόμο προς επικίνδυνα μέρη.

Διαμερίσματα αποσκευών

Η χωρητικότητα φορτίου αυτού του ATV είναι έως 250 κιλά. Το βάρος μπορεί να κατανεμηθεί μεταξύ των μπροστινών και πίσω ραφιών. Και για ειδικά φορτία, των οποίων η ασφάλεια δεν πρέπει να τίθεται σε κίνδυνο κατά τη μεταφορά, παρέχεται ένα ζευγάρι εμπορευματοκιβωτίων που είναι ερμητικά σφραγισμένα.

Αίτηση

Αυτά τα ATV, με τιμή πολύ χαμηλότερη από τα αντίστοιχα στην Ιαπωνία, χρησιμοποιούνται ευρέως. Μερικοί άνθρωποι αγοράζουν αυτήν την τεχνική αποκλειστικά για αναψυχή. Κάποιος χρειάζεται αξιόπιστη μεταφορά για κυνηγετικά ταξίδια σε απομακρυσμένα μέρη, από τα οποία δεν θα περάσει ούτε ένα UAZ του στρατού. Κάποιος ψάχνει για ένα αξιόπιστο au pair. Το RM 500-2 ATV είναι ικανό να εκτελεί μια ποικιλία από βοηθητικές εργασίες.

Αλλά δεν έμεινε χωρίς την προσοχή των ακραίων αθλητών. Οι λάτρεις της οδήγησης στις πιο επικίνδυνες περιοχές παίρνουν αυτό το όχημα παντός εδάφους πολύ σοβαρά. Αξίζει να αναγνωρίσουμε ότι μια τέτοια τιμή είναι δικαιολογημένη: σε αγώνες, το RM 500-2 άντεξε περισσότερες από μία φορέςανταγωνισμός από πιο ακριβά και φανταχτερά οχήματα.

Αλλά έχει μια άλλη χρήση που αξίζει να αναφερθεί ξεχωριστά.

Στη φρουρά της πατρίδας

Μπορεί το κράτος να δώσει ένα πιο σημαντικό κομπλιμέντο σε έναν από τους εθνικούς κατασκευαστές από την κρατική παραγγελία από την Oboronprom; Από αυτή την άποψη, η Russian Mechanics έχει πραγματικά κάτι για το οποίο πρέπει να είναι περήφανο, γιατί από το 2012 έχει παραχθεί μια ειδική τροποποίηση του RM 500-2 ATV, που ονομάζεται AM-1.

Αυτό το όχημα παντός εδάφους χρησιμοποιείται τόσο για στρατιωτικές όσο και για μάχιμες αποστολές. Πέρασε με επιτυχία τις δοκιμές πεδίου και έλαβε καλές κριτικές από τους υπερασπιστές της Πατρίδας.

RM 500-2 για το στρατό έχει αναβαθμιστεί ελαφρώς. Συγκεκριμένα, είναι δυνατή η τοποθέτηση πολυβόλου καβαλέτου. Η στρατιωτική έκδοση διατίθεται σε πράσινο καμουφλάζ.

RM 500-2: κριτικές

Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι το τιμόνι έχει γίνει πραγματικά πιο άνετο. Χάρη στη νέα γεωμετρία, η προσπάθεια διεύθυνσης έχει μειωθεί και το τιμόνι έχει γίνει πιο άνετο.

Δεν είναι όλοι ακόμα ευχαριστημένοι με την μπαταρία, πολλοί πιστεύουν ότι είναι μάλλον αδύναμη. Αλλά το πλαστικό έχει γίνει πραγματικά πολύ πιο ανθεκτικό.

Συχνά οι κριτικές αναφέρονται στην εξουσία. Οι ιδιοκτήτες το βρίσκουν αρκετά αρκετό. Αλλά είναι δύσκολο να ονομάσουμε αυτό το όχημα παντός εδάφους οικονομικό, το θέμα δεν είναι μόνο στην ακρίβεια των καυσίμων, αλλά και στην κατανάλωση.

Υπηρεσία μετά την πώληση

Μετά την αγορά τέτοιου εξοπλισμού ως οχήματος παντός εδάφους, πολλοί άνθρωποι λένε ότι θα πρέπει να συναντώνται αρκετά συχνά με έναν επίσημο αντιπρόσωπο. Ακόμα, η τεχνική αυτής της τάξηςσχεδιασμένο για μάλλον σκληρή χρήση και όχι για οδήγηση σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Το RM 500-2 δεν αποτελεί εξαίρεση.

Τα ανταλλακτικά για αυτό, ευτυχώς, είναι εύκολο να βρεθούν. Ο κατασκευαστής φροντίζει ώστε κάθε ιδιοκτήτης να έχει την ευκαιρία να πάρει όλα όσα χρειάζεται. Σε περίπτωση που χρειαστεί να αντικαταστήσετε ένα σπασμένο ή φθαρμένο, μπορείτε απλά να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο από τον οποίο αγοράσατε το ATV.

Τιμές

Πόσο θα κοστίσει ένα ολοκαίνουργιο RM 500-2; Η τιμή στα επίσημα καταστήματα σήμερα ξεκινά από 350 χιλιάδες ρούβλια (χωρίς τα έξοδα μεταφοράς). Στη δευτερογενή αγορά, αυτό το μοντέλο δεν είναι επίσης ασυνήθιστο, μπορεί να αγοραστεί εντός 200 χιλιάδων.