Φορτωτές MKSM-800: προδιαγραφές και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Η ταχύτητα ανάπτυξης του κλάδου της μηχανικής είναι απλά εκπληκτική. Τώρα ο καθένας μπορεί να αγοράσει τον πιο βολικό εξοπλισμό για αυτόν, χωρίς να ξοδεύει πολλά χρήματα σε τεράστιες μηχανές. Οι μίνι φορτωτές του τύπου MKSM-800 είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς, τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οποίων μπορούν να ικανοποιήσουν κάθε οδική επιχείρηση.

Παραγωγή

Το Μηχανουργείο Kurgan ανέπτυξε και παρήγαγε ένα εντελώς νέο μηχάνημα που ανέτρεψε την ιδέα του κατασκευαστικού εξοπλισμού. Αυτή η επιχείρηση είναι ένας από τους μεγαλύτερους σύγχρονους κατασκευαστές στη Ρωσία. Παράγουν πολιτικό εξοπλισμό και εργάζονται για την ανάπτυξη ορισμένων αμυντικών συστημάτων.

Ο μίνι φορτωτής MKSM-800 είναι δημοφιλής τόσο στους εγχώριους όσο και στους ξένους καταναλωτές, όλα λόγω της συμπαγούς, του υψηλού επιπέδου απόδοσης και της ευελιξίας του. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτός ο ειδικός εξοπλισμός είναι πολύ εύκολος στη χρήση και τη συντήρηση.

Περιοχήχρήση

Το MKSM-800, του οποίου τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι κατάλληλα για σχεδόν κάθε εργασία, χρησιμοποιείται σε μεγάλη ποικιλία κλάδων της σύγχρονης βιομηχανίας, στις κατασκευές, στις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και στη γεωργία. Η χρήση ενός τέτοιου οχήματος σάς επιτρέπει να εκτελείτε ένα αρκετά ευρύ φάσμα υπηρεσιών που σχετίζονται με τη διαχείριση γης, τη φόρτωση ή την εκφόρτωση. Εάν υπάρχει ανάγκη να εργαστείτε σε έναν μάλλον περιορισμένο χώρο, τότε η επιλογή είναι σίγουρα για το MKSM-800. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του φορτωτή σας επιτρέπουν να φέρετε εις πέρας την εργασία χωρίς προβλήματα ακόμα και σε κλειστούς χώρους.

Διαχείριση

Για την οδήγηση του υδραυλικού εξοπλισμού του μηχανήματος χρησιμοποιούνται ειδικά joysticks, τοποθετημένα στο εσωτερικό της καμπίνας. Τα χειριστήρια μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικό ελεγκτή ή μονάδα καλωδίου. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται από την τροποποίηση του μοντέλου και τις προτιμήσεις του αγοραστή.

Το σύστημα έχει μια κοινή μονάδα - έναν ελεγκτή. Χάρη σε αυτόν, ο φορτωτής έχει μέγιστη ευελιξία, ενώ ο οδηγός δεν χρειάζεται να καταβάλει μεγάλη προσπάθεια όταν εργάζεται με το joystick. Στον κανονισμό, ο οποίος παρέχεται με το MKSM-800, οι τεχνικές προδιαγραφές προβλέπουν τον τύπο ελέγχου του οχήματος.

Cab

Το MKSM-800 είναι εξοπλισμένο με καμπίνα από μεταλλικό προφίλ με επιπλέον κολλημένο γυαλί, καθώς και ξεχωριστά παράθυρα. Αυτός ο τύπος κατασκευής πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις ασφάλειας.

Αν εξετάσουμε την καμπίνα ξεχωριστά, τότε πρόκειται για μια προσυναρμολογημένη μονάδα στην οποία είναι εγκατεστημένα όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, καθώς και το σύστημα κλιματισμού και τα στοιχεία οθόνης.

Το πλαίσιο είναι σε θέση να προστατεύει τον εργαζόμενο από πτώση υλικών, καθώς και να τον κρατά ζωντανό σε περίπτωση ανατροπής. Στο MKSM-800, τα ανταλλακτικά καμπίνας έχουν ξεχωριστή ζήτηση, καθώς υπόκεινται σε διάφορα είδη φορτίων και μερικές φορές δεν μπορεί να αντέξει άλλο χτύπημα.

Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο με μοντέρνα υλικά για προστασία από το θόρυβο και τη σκόνη. Στο εσωτερικό, χρησιμοποιούνται χυτά πλαστικά πάνελ, δημιουργημένα σύμφωνα με το σχέδιο, που καλύπτουν τις εργονομικές απαιτήσεις και τις παραμέτρους υποστήριξης της ζωής ενός ατόμου που εργάζεται σε μια τέτοια τεχνική.

Maintenance

Χάρη στην ευκολία ανοίγματος του καπό, καθώς και στην ανύψωση της καμπίνας, οι τεχνίτες έχουν εξαιρετική πρόσβαση σε όλα σχεδόν τα απαραίτητα εξαρτήματα και συγκροτήματα. Αυτό καθιστά δυνατή την πραγματοποίηση μιας αρκετά γρήγορης αντικατάστασης ενός ελαττωματικού στοιχείου και την εκτέλεση εργασιών που σχετίζονται με τη συντήρηση του MKSM-800. Τα ανταλλακτικά τοποθετούνται εξίσου εύκολα όσο και αποσυναρμολογούνται. Χάρη σε αυτήν την ευκαιρία, ο φορτωτής κέρδισε τιμή και σεβασμό μεταξύ των οδικών και κατασκευαστικών επιχειρήσεων.

Μηχανή

Στον φορτωτή MKSM-800, ανάλογα με το μοντέλο και την τροποποίησή του, μπορεί να εγκατασταθεί μια μονάδα ισχύος diesel αμερικανικής παραγωγής της μάρκας Cummins ή της γερμανικής Hatz. Διαφέρουν σε δύναμη,καθώς και η μέθοδος ψύξης. Η αμερικάνικη ισχύς είναι 51 ίπποι και η γερμανική 52,9 Αξίζει να σημειωθεί ότι η πρώτη ψύχεται λόγω χρήσης υγρού συστήματος και η δεύτερη είναι αέρας.

Διαστάσεις

Όλες οι κύριες διαστάσεις και το βάρος των περισσότερων τροποποιήσεων του MKSM-800 δεν διαφέρουν μεταξύ τους. Η μόνη εξαίρεση είναι το μοντέλο με το δείκτη "A". Το τελευταίο αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερο πλάτος διαδρομής (145 εκ.), ενώ τα υπόλοιπα έχουν μέγεθος 141 εκ. Διαφορετικές είναι και οι άλλες διαστάσεις. Το μήκος του MKSM-800 A είναι 264,5 cm, αντί για 248,0, όπως τα υπόλοιπα, το πλάτος είναι 172 cm έναντι 168 cm. Το ύψος διαφέρει ελαφρώς, η έκδοση "A" είναι ένα εκατοστό χαμηλότερη - 205,5 cm έναντι 206,5 βλ. αποτέλεσμα της αύξησης των διαστάσεων, αυξήθηκε και η μάζα του μηχανήματος. Ο εξοπλισμός "A" έχει μάζα 3,1 τόνους, ο τυπικός - 2,8 τόνους. Για την έκδοση "A" του φορτωτή MKSM-800, οι επισκευές ενδέχεται να διαφέρουν, καθώς άλλα μεγέθη προβλέπουν μια ελαφρώς διαφορετική τοποθέτηση των ζωτικών οργάνων του μηχανήματος.

Εξοπλισμός

Ανάλογα με την εφαρμογή του μηχανήματος, μπορούν να εγκατασταθούν διάφορα εξαρτήματα στο MKSM-800. Όλα τα πρόσθετα σώματα είναι κατασκευασμένα από δύο τύπους: μια μπούμα γρήγορης σύσφιξης που λειτουργεί παράλληλα με τις εμπορικά διαθέσιμες μονάδες, καθώς και μια ξεχωριστή συσκευή για την εγκατάσταση πρόσθετων συσκευών που σας επιτρέπει να εργάζεστε με τοποθετημένες μονάδες από εισαγόμενα μηχανήματα. Αυτή η δυνατότητα κάνει το MKSM-800 πιο ευέλικτο. Δεν χρειάζεται ξεχωριστή εργασίαπροσαρμογή για την αγορά ακριβού εισαγόμενου εξοπλισμού.

Προσοχή πρέπει να δοθεί στο πρόσθετο σετ κομματιών που συνοδεύει το MKSM-800. Τοποθετούνται σε πνευματικούς τροχούς για να αυξάνουν σημαντικά τις παραμέτρους πρόσφυσης κατά την οδήγηση στο έδαφος με πολύ ασθενή φέρουσα ικανότητα. Οι κάμπιες αυξάνουν σημαντικά την επίπλευση του μηχανήματος, όλα λόγω της μείωσης της ειδικής πίεσης στο έδαφος και η παρουσία ειδικών ωτίδων βελτιώνει την πρόσφυση.

Η εγκατάσταση πραγματοποιείται απευθείας στα ελαστικά. Για να αποφύγετε την επαφή με τις ράγες και την πλευρά του φορτωτή, αυξάνεται η παράμετρος πλάτους τροχιάς. Αυτό είναι δυνατό με την εγκατάσταση πρόσθετων συνημμένων που τοποθετούνται στους διανομείς.

Το πλάτος των τροχιών δεν υπερβαίνει τα 340 mm, ενώ η ειδική πίεση στο έδαφος είναι μόνο 0,5 kg ανά τετραγωνικό εκατοστό. Το βάρος της προαιρετικής μονάδας μπορεί να ποικίλλει, αλλά όχι περισσότερο από 117 κιλά.

Κόστος

Παρά τη δημοτικότητα του MKSM-800, η τιμή του δεν είναι τόσο προσιτή και μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον τύπο της μονάδας ισχύος. Η έκδοση με τον κινητήρα CUMMINS θα κοστίσει περίπου 1.419.000 ρούβλια, ενώ η έκδοση με το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Hatz είναι ελαφρώς ακριβότερη από 1.597.000 ρούβλια. Αλλά ενάμιση εκατομμύριο για το MKSM-800 δεν είναι η τελική τιμή. Ανάλογα με το είδος και το είδος της εργασίας επιλέγεται και ο κατάλληλος εξοπλισμός εργασίας, για τον οποίο πρέπει επίσης να πληρώσετε ξεχωριστά. Για παράδειγμα, ένας συμβατικός κάδος με όγκο 0,46 κυβικά μέτρα. θα κοστίσει 25 χιλιάδες. Το κόστος των πιο σύνθετων μονάδωναντίστοιχα: 360 χιλιάδες για έναν εκσκαφέα κουβά και 230 χιλιάδες για ένα υδραυλικό σφυρί.