"Seat-Altea-Fritrek": προδιαγραφές, φωτογραφίες και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το Seat Altea είναι ένα συμπαγές φορτηγό που παρήχθη από την ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία από το 2004 έως το 2015. Αυτό το μοντέλο είναι ένας σπάνιος επισκέπτης στους ρωσικούς δρόμους. Είναι όμως εύκολα αναγνωρίσιμη. Και όλα αυτά χάρη στην ασυνήθιστη αθλητική του εικόνα. Δεν μπορεί κάθε συμπαγές φορτηγό να καυχηθεί για μια τέτοια εμφάνιση.

Μοντέλο εν συντομία

Το Seat Altea βασίζεται στην πλατφόρμα A5 (PQ35) της VAG. Το συμπαγές van δείχνει πολύ πρωτότυπο και γι' αυτό έχει βραβευτεί επανειλημμένα για την εμφάνιση και το σχεδιασμό του με διάφορα τρόπαια. Το πρωτότυπο αυτού του μοντέλου στην European Design Association αναγνωρίστηκε ως το "Best Concept Car 2003". Το αυτοκίνητο έλαβε επίσης ένα βραβείο, γνωστό ως Red Dot: Best of the Best, από το γερμανικό κέντρο σχεδιασμού. Και αυτή δεν είναι ολόκληρη η λίστα των βραβείων. Όταν η καινοτομία κυκλοφόρησε, οι κατασκευαστές αμφέβαλλαν ότι θα γινόταν δημοφιλής. Αλλά αποδείχθηκε διαφορετικά. Τον πρώτο χρόνο του, το Seat Altea πούλησε σχεδόν 32.000 αντίτυπα.

Είναι επίσης σημαντικό ότι αυτό το αυτοκίνητοέλαβε πέντε αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP. Αυτό επηρέασε τη δημοτικότητα του μοντέλου. Σε τελική ανάλυση, η αξιοπιστία, η ασφάλεια και η άνεση είναι τα κύρια κριτήρια με τα οποία ένας πιθανός αγοραστής καθορίζει εάν αυτό το συμπαγές φορτηγό αξίζει να το αγοράσετε ή όχι.

Διαφορές μεταξύ "Freetrack" και της βασικής έκδοσης

Ο πρόδρομος αυτού του αυτοκινήτου ήταν ένα συνηθισμένο συμπαγές φορτηγό που ονομάζεται "Altea". Και το Fritrek άρχισε να παράγεται το 2007. Είναι πιο μοντέρνο, επομένως αξίζει να μιλήσουμε για αυτό. Αλλά πρώτα, λίγα λόγια για τις διαφορές που μπορεί να υπερηφανεύεται από τον προκάτοχό του.

Αυτό το αυτοκίνητο είναι 17 εκατοστά μακρύτερο από το κανονικό Altea. Χάρη σε αυτό, ήταν δυνατό να αυξηθεί ο όγκος του πορτμπαγκάζ κατά 100 λίτρα! Όμως ο αριθμός των θέσεων παρέμεινε ο ίδιος. Ούτε οι υπόλοιπες διαστάσεις έχουν αλλάξει, αλλά το διάκενο έχει αυξηθεί. Είναι ενδιαφέρον ότι το Fritrek ήταν εξοπλισμένο με ένα plug-in σύστημα τετρακίνησης με συμπλέκτη Haldex. Αλλά οι προγραμματιστές δεν τοποθέτησαν το Seat Altea, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παραπάνω, ως crossover ή ακόμη και SUV. Αυτό το σύστημα έχει την ίδια αρχή λειτουργίας με αυτά που είναι εγκατεστημένα στα περισσότερα SUV. Δηλαδή, υπό κανονικές συνθήκες, το μοντέλο είναι 100% προσθιοκίνητο και στο χιόνι ή τη λάσπη συνδέονται οι πίσω τροχοί.

Salon

Το SEAT Altea Freetrack διαθέτει ελκυστικό εσωτερικό. Ένα άτομο, κοιτάζοντας μέσα, πρώτα απ 'όλα θα δει συνδυασμένα καθίσματα με έντονη πλευρική στήριξη, επενδυμένα με δέρμα και ύφασμα. Παρεμπιπτόντως, μπορούνπροσαρμόστε προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Έτσι, ένα άτομο οποιασδήποτε χροιάς θα μπορεί να επιλέξει μια άνετη θέση για αυτόν. Το συμπαγές και άνετο ρυθμιζόμενο τιμόνι τραβάει επίσης την προσοχή (τόσο σε απόσταση όσο και σε ύψος). Κάτω από αυτό υπάρχουν "πέταλα" σχεδιασμένα να αλλάζουν ταχύτητες.

Το Το ταμπλό φαίνεται πολύ κομψό. Την προσοχή τραβούν τα «πηγαδάκια», εξοπλισμένα με κόκκινο οπίσθιο φωτισμό και στροφόμετρο που βρίσκεται στο κέντρο. Το Torpedo φαίνεται πολύ εντυπωσιακό. Παρά το γεγονός ότι είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, είναι διακοσμημένο "σαν καρμπόν".

Εσωτερικά υπάρχει επίσης ένα "κλίμα" 2 ζωνών, ένα συνδυαστικό ραδιόφωνο με υποστήριξη για CD και MP3, που θα σας ενθουσιάσει με ήχο υψηλής ποιότητας, που ξεχύνεται ευχάριστα από 8 ηχεία. Για τους πίσω επιβάτες υπάρχουν ανακλινόμενα τραπέζια και μια οθόνη ενσωματωμένη στην οροφή. Παρεμπιπτόντως, το πορτμπαγκάζ χωρίζεται από το χώρο επιβατών με μια κουρτίνα. Έτσι παρέχεται άνεση για όλους.

Μηχανές

Το "Altea" προσφέρεται με διάφορους κινητήρες. Τα πιο ισχυρά θα συζητηθούν αργότερα.

Διατίθεται και σε βενζίνη και ντίζελ. Το πρώτο περιλαμβάνει έναν 2.0 FSi 150 ίππων, εξοπλισμένο με άμεσο ψεκασμό και κινητήρα 1,6 λίτρων που αποδίδει 102 ίππους. Υπάρχουν επίσης δύο πετρελαιοκινητήρες. Το πρώτο είναι 140 ίππων, 2 λίτρων. Το δεύτερο παράγει 105 "άλογα" με όγκο εργασίας 1,9 λίτρα.

Όπως διαβεβαιώνουν οι ιδιοκτήτες του «Seat», ένας κινητήρας 1,6 λίτρων είναι αρκετός για οδήγηση στην πόλη. Αν θέλετε δυναμική, θα πρέπει να αγοράσετε ένα μοντέλο με κινητήρα 2 λίτρων. Παρεμπιπτόντως, οι μονάδες λειτουργούν παράλληλα με κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

Λειτουργίες

Και τώρα μπορούμε να μιλήσουμε για το "Seat Altea" 2.0 "4x4". Αυτό είναι ένα πολύ δυνατό αυτοκίνητο. Δεν αποτελεί έκπληξη, γιατί ο κινητήρας του παράγει 211 «άλογα». Λειτουργεί παράλληλα με ένα κιβώτιο ταχυτήτων DSG 6 σχέσεων, το οποίο παρέχει στο μοντέλο καλή δυναμική. Στην πραγματικότητα, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τόσο συμπληρωματικά που δεν υπάρχει ανάγκη για χειροκίνητο έλεγχο.

Το αυτοκίνητο διατηρείται καλά στο δρόμο, ακόμα κι αν το ταχύμετρο δείχνει υψηλή ταχύτητα. Παρεμπιπτόντως, το μέγιστο είναι 214 km / h. Για «εκατοντάδες» αυτό το συμπαγές βαν επιταχύνει απίστευτα γρήγορα (για την κατηγορία του) - σε μόλις 7,5 δευτερόλεπτα.

Ελατήριο ανάρτησης, ανεξάρτητο - εμπρός και πίσω. Τα φρένα έχουν τοποθετηθεί δίσκος. Και τα μπροστινά εξακολουθούν να είναι εξοπλισμένα με εξαερισμό.

Τι γίνεται με τα έξοδα; Το αυτοκίνητο είναι αρκετά οικονομικό. Αν και η πραγματική κατανάλωση είναι ελαφρώς υψηλότερη από τα στοιχεία που δηλώνει ο κατασκευαστής. Στην πόλη, ο κινητήρας καταναλώνει λίγο λιγότερο από 13 λίτρα καυσίμου, στον αυτοκινητόδρομο - περίπου 8,5 λίτρα. Σε μικτή λειτουργία, χρειάζονται 10-11 λίτρα.

Έλεγχος κριτικών

Όπως καταλάβατε, το αυτοκίνητο Seat Altea Fritrek έχει αρκετά ισχυρά χαρακτηριστικά. Και ήταν αυτοί που τράβηξαν την προσοχή των πιθανών αγοραστών. Τι έχουν να πουν για τη διακυβέρνηση;

Πολλοί ιδιοκτήτες ενός συμπαγούς βαν ισχυρίζονται ότι όταν οδηγούν αυτό το αυτοκίνητο, έχει την εντύπωση ότι πρόκειται για επαγγελματικό σεντάν. Η ομαλότητα της διαδρομής είναι απλά εκπληκτική. Και, χάρη στη σχεδίαση της ανάρτησης, τα χτυπήματα στο δρόμο μπορούν να περάσουν εύκολα καιανεπαίσθητα.

Επίσης, παρά τις χαμηλές διαστάσεις του, το αυτοκίνητο δεν υπόκειται σε ρολά «λεωφορείων», που είναι συνήθως χαρακτηριστικά των συμπαγών φορτηγών στις στροφές. Το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρομηχανικό ενισχυτή και η παρουσία του διευκολύνει πολύ τον έλεγχο. Και οι ιδιοκτήτες του μικρού βαν του σημειώνουν ότι αυτό το μεγάλο αυτοκίνητο έχει ελαφριά ακτίνα στροφής. Οι προγραμματιστές το εξόπλισαν επίσης με πίσω αισθητήρες στάθμευσης, οπότε το παρκάρισμα δεν προκαλεί καμία ταλαιπωρία και δυσκολίες. Και τα φρένα αντιδρούν αμέσως - το αυτοκίνητο σταματά γρήγορα και με ακρίβεια. Αυτοί είναι οι άνθρωποι που αφήνουν κριτικές για το αυτοκίνητο Seat Altea Fritrek. Εμπνέουν την αγορά αυτού του μικρού βαν.

Εξοπλισμός

Το μικρό φορτηγό Seat Altea Fritrek, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παραπάνω, έχει καλή συσκευασία. Η λίστα του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνει το περιβόητο υδραυλικό τιμόνι, σύστημα ABS, καθώς και αερόσακους (κουρτίνες) εμπρός, πλευρικούς και παραθύρων. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με τηλεχειριστήριο με κεντρικό κλείδωμα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα και ραδιοκασετόφωνο με έξι ηχεία. Επιπλέον, η λίστα εξοπλισμού περιλαμβάνει υποβραχιόνια, αναδιπλούμενη πίσω σειρά, ρυθμιζόμενο τιμόνι και κάθισμα οδηγού κ.λπ.

Υπάρχει επίσης πακέτο "Sport". Το τιμόνι και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι διακοσμημένα με δέρμα, ζάντες αλουμινίου τοποθετούνται στους τροχούς. Επίσης, η ανάρτηση έχει διαφορετικές ρυθμίσεις, και το εσωτερικό είναι φτιαγμένο σε σπορ στυλ.

Ένα άλλο πακέτο είναι γνωστό ως Stylance. Αν κάποιος θέλει να το αγοράσει, τότε θα λάβει όλα τα παραπάνω, καθώς και τροχούς 7 ακτίνων, ξεχωριστό «κλίμα», ηλεκτρικά ελεγχόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, πλαϊνούςυπολογιστής, «ομίχλη» και «κρουαζιέρα».

Κόστος

Αυτό το ισπανικό συμπαγές φορτηγό που κατασκευάστηκε το 2013 με κινητήρα 211 ίππων, χαμηλά χιλιόμετρα και το πιο πλήρες σετ μπορεί να αγοραστεί για περίπου 1.150.000 ρούβλια. Αυτή η τιμή περιλαμβάνει "cruise", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με ενισχυτή, ηχοσύστημα με 8 ηχεία, ζάντες αλουμινίου, σύστημα αναγνώρισης φωνής, οθόνη matrix, και πολλές άλλες απαραίτητες επιλογές. Για ένα τέτοιο μηχάνημα με παρόμοια χαρακτηριστικά, η τιμή είναι πολύ ελκυστική.

Αν και, μπορείτε να βρείτε μοντέλα από παλαιότερα χρόνια παραγωγής. Το Fritrek πωλείται επίσης για 600-800 χιλιάδες ρούβλια. Ωστόσο, όλα εξαρτώνται από τα χιλιόμετρα, την κατάσταση, το έτος κατασκευής και τη διαμόρφωση. Αλλά το αυτοκίνητο δεν είναι κακό - αυτό είναι γεγονός.