Κριτικές Seat Ibiza. Seat Ibiza: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Αν ρωτήσετε τη γνώμη των ιδιοκτητών του αυτοκινήτου Ibiza, μπορείτε να ακούσετε κυρίως θετικά σχόλια από αυτούς. Το Seat Ibiza έχει γίνει το πιο δημοφιλές μοντέλο στη σειρά της ισπανικής εταιρείας Seat για έναν λόγο. Συμπαγές, άνετο, κομψό και φθηνό - αυτά τα χαρακτηριστικά δίνονται από δημοσιογράφους και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αυτού του μοντέλου.

Σχέδιο

Το όνομα του αυτοκινήτου ήταν προς τιμήν του μικρού ηλιόλουστου ισπανικού νησιωτικού θέρετρου της Ίμπιζα, που φημίζεται για τα νεανικά του πάρτι. Έτσι η εμφάνιση του αυτοκινήτου αποδείχθηκε μοντέρνα, νεανική, με αντρικές νότες. Ωστόσο, δεν υπάρχουν πραγματικά φωτεινά στοιχεία που τραβούν τα βλέμματα στη δομή του σώματος. Ωστόσο, το Seat Ibiza έχει σχεδιαστεί για Ευρωπαίους καταναλωτές που είναι επιρρεπείς στον συντηρητισμό.

Ο σχεδιασμός των οπτικών κεφαλών ποικίλλει πολύ από γενιά σε γενιά. Εάν στο Seat Ibiza 2 (1993-2002) οι επίπεδοι προβολείς με έναν λαμπτήρα φαίνονταν θαμποί, τότε στην τρίτη γενιά (2002-2008) ο συνδυασμός προβολέων "τριών ματιών" φαίνεται πρωτότυπος. Σε τροποποιήσειςτης τέταρτης γενιάς (από το 2008), τα οπτικά στοιχεία κεφαλής εκτείνονται κατά μήκος της κουκούλας προς τα πάνω και τονίζουν τα γρήγορα βελτιωμένα περιγράμματα του αμαξώματος. Το νέο Ibiza Cupra φαίνεται απολύτως brutal. Η γωνιακή σχεδίαση του αμαξώματος συμπληρώνεται από τραπεζοειδή φώτα με αιχμηρές άκρες, που περιβάλλονται από ορθογώνια LED περιμετρικά.

Salon

Κατά την τακτοποίηση του κομμωτηρίου Ibiza, χρησιμοποιήθηκαν υλικά υψηλής ποιότητας. Η διάταξη είναι προσεγμένη, πληροί τα πρότυπα των σύγχρονων αυτοκινήτων. Μόνο ορισμένα οικονομικά μοντέλα μπορούν να καυχηθούν για ένα ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας, κλιματισμό, ποτηροθήκη που ανασύρεται με το πάτημα ενός κουμπιού. Πολλές κριτικές είναι γεμάτες επαινετικά σχόλια σχετικά με τον εξοπλισμό του μηχανήματος. Το Seat Ibiza ξεχωρίζει για τον πλούσιο εξοπλισμό του, περιλαμβάνει: ABS, αερόσακους, υπολογιστή οχήματος, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενους καθρέπτες, ζάντες αλουμινίου, σπορ καθίσματα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για ένα μοντέλο μικρής κατηγορίας, αυτός είναι ένας εξαιρετικός συνδυασμός που προσφέρουν οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες με επιπλέον χρέωση.

Όταν σχεδίαζαν το σαλόνι, οι σχεδιαστές βασίστηκαν στην υπόθεση ότι 1-2 άτομα θα επέβαιναν σε αυτό. Δηλαδή, αυτό δεν είναι ένα κλασικό οικογενειακό αυτοκίνητο. Ωστόσο, υπάρχει αρκετός χώρος στο πίσω κάθισμα για 2-3 ενήλικες.

Από τις ελλείψεις, αξίζει να σημειωθεί η χαμηλή πόρτα και η περίεργη τοποθέτηση του διακόπτη φώτων απέναντι από το αριστερό γόνατο. Οι ψηλοί οδηγοί για πρώτη φορά (μέχρι να το συνηθίσουν) μερικές φορές χτυπούν το κεφάλι τους στο επάνω ράφι. Και όταν μπαίνετε και βγαίνετε με το γόνατό σας, μπορείτε να σπάσετε τη λαβή του διακόπτη.

Προδιαγραφές Seat Ibiza

Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο σε σπορ στυλ. Οι μηχανικοί προσπάθησαν να διασφαλίσουν ότι πολλές εσωτερικές λεπτομέρειες υπενθυμίζουν στον οδηγό και στους επιβάτες ότι το Ibiza μπορεί να κινηθεί γρήγορα. Η ομοιότητα με το σπορ μοντέλο εκφράζεται όχι μόνο από την επιγραφή "Seat". Στην πίστα, το αυτοκίνητο αντιδρά έντονα στους ελιγμούς του οδηγού, ενώ το πλαίσιο συμπεριφέρεται προβλέψιμα.

Το μικρό μέγεθος του αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να παρκάρετε και να στρίβετε σε ελάχιστο χώρο, να νιώθετε μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση σε δρόμους με κυκλοφοριακή συμφόρηση και να στριμώχνεστε στους δρόμους των αρχαίων ευρωπαϊκών πόλεων.

Undercarriage

Το Seat Ibiza είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων εμπρός και πίσω. Τα πλεονεκτήματα αυτής της διάταξης εκφράζονται στη σίγουρη υπέρβαση των στροφών χωρίς παρασύρσεις και δυσάρεστα ρολά, ευαίσθητη απόκριση στην παραμικρή κίνηση του τιμονιού. Υπάρχει μόνο ένα μειονέκτημα, και για κάποιον σημαντικό - μια πιο σκληρή κίνηση. Ωστόσο, σύμφωνα με κριτικές, το Seat Ibiza αντισταθμίζει αυτήν την απόχρωση με μια αίσθηση οδήγησης κατά την οδήγηση. Η ευχαρίστηση της «αιχμηρής» οδήγησης ενός ημι-σπορ αυτοκινήτου καλύπτει την ταλαιπωρία μιας σκληρής διάταξης πλαισίου. Η ανάρτηση χειρίζεται καλά τις ανωμαλίες· οι βλάβες των αμορτισέρ δεν γίνονται αισθητές στα pits. Οι ειδικοί σημειώνουν την υψηλή ενεργειακή ένταση της ανάρτησης Seat.

Seat Ibiza: κινητήρας

Η γκάμα των κινητήρων είναι αρκετά μεγάλη και εξαρτάται από την παραγωγή και την τροποποίηση του αυτοκινήτου. Οι πιο δημοφιλείς περιπτώσεις με μονάδες βενζίνης. Για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 2012 και νεότερα, σχετικόβενζινοκινητήρες 1.2-1.4 STI με διαφορετική ισχύ:

• 1,2 60HP Με. για 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
• 1,2 70HP Με. για 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
• 1.2 STI 85 HP Με. για 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
• 1.2 STI 105 HP Με. για 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
• 1.2 STI 105 HP Με. για 7 αυτόματα κιβώτια,
• 1.4 STI FR 150 HP Με. για 7 αυτόματα κιβώτια.

Μπορείτε να επιλέξετε μια τροποποίηση με μια αρκετά ισχυρή μονάδα ισχύος ντίζελ, αλλά δεν παραδίδονται επίσημα στη Ρωσία:

• 1.2 DTI 75 HP Με. για 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
• 1.6 DTI 105 HP Με. για 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
• 2.0 DTI 143 HP Με. για 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σύμφωνα με τις κριτικές των οδηγών, οι κινητήρες ξεχωρίζουν για τη γρήγορη επιτάχυνση και την αξιοζήλευτη ελαστικότητά τους: ήδη στα 40 km/h, μπορείτε να ενεργοποιήσετε την πέμπτη ταχύτητα (αν έχει τοποθετηθεί χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων). Περισσότερη από αρκετή δύναμη για να οδηγείτε ένα μικρό ελαφρύ αυτοκίνητο.

Ρύθμιση καθίσματος

Ο μηχανισμός ρύθμισης των μπροστινών καθισμάτων φαίνεται λίγο αναχρονιστικός. Είναι κατασκευασμένο με τη μορφή ενός άβολου σφιχτού γραναζιού, τον οποίο ο οδηγός πρέπει να στρίψει για πολλή ώρα με το αριστερό του χέρι πριν ρυθμίσει την επιθυμητή γωνία πλάτης. Είναι καλό αν το αυτοκίνητο έχει έναν ιδιοκτήτη. Αλλά αν πολλά μέλη της οικογένειας χρησιμοποιούν το όχημα, η συνεχής ρύθμιση του καθίσματος γίνεται ενοχλητική. Τουλάχιστον αυτό λένε οι κριτικές. Το Seat Ibiza, ευτυχώς, έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα για να τα αντέξετε με την κακοσχεδιασμένη ρύθμιση του καθίσματος.

Αξιοπρέπεια του μοντέλου

• Το κύριο πλεονέκτημα του Seat Ibiza είναιτεχνικές προδιαγραφές μοντέλων ανώτερης ποιότητας.
• Πλούσιος εξοπλισμός.
• Ωραίο σχέδιο.
• Χρέωση για σπορ οδήγηση.
• Αρκετά ευρύχωρο άνετο εσωτερικό διατηρώντας παράλληλα ένα συμπαγές μέγεθος αμαξώματος.
• Υψηλός χειρισμός και ανταπόκριση στους ελιγμούς του οδηγού.
• Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του Seat Ibiza είναι η τιμή. Στη Ρωσία, ανάλογα με τις τροποποιήσεις, το αυτοκίνητο κοστίζει από 616.000 έως 996.000 ρούβλια σε τυπικές διαμορφώσεις.

Πακέτο

Αναβαθμισμένες επιλογές επένδυσης 2013: Reference, Stylance, Sport. Η βασική αναφορά περιλαμβάνει ήδη ένα σετ τεσσάρων αερόσακων, Hill Hold Control, TCS, ESP, EBA, ABS, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, βάσεις ασφαλείας Isofix, ηχοσύστημα MP3 συμπληρωμένο με τηλεχειριστήριο και έξι ηχεία, ηλεκτρικά παράθυρα για την μπροστινή πόρτα παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με DO και άλλα καλούδια.

Το πακέτο Stylance ολοκληρώνεται με κλιματισμό/cruise control, θερμαινόμενους καθρέφτες, προβολείς ομίχλης με φως στροφών, ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, υπολογιστή οχήματος. Το τιμόνι και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι φινιρισμένα σε δέρμα και τα ηλεκτρικά παράθυρα είναι τοποθετημένα στις πίσω πόρτες.

Sport διαθέτει σπορ ανάρτηση και καθίσματα, μεγαλύτερες ζάντες αλουμινίου, έλεγχο κλίματος που αντικαταστάθηκε από κλιματισμό. Προαιρετικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε αισθητήρες στάθμευσης, bi-xenon, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρική πανοραμική ηλιοροφή και άλλα συστήματα.

Κριτικές Ιδιοκτητών: Πλεονεκτήματα

• Εύκολο στη λειτουργία, άνετο μηχανικόΜετάδοση. Μπορείτε να αλλάξετε ταχύτητες με "ένα μικρό δάχτυλο".
• Αξιόπιστα ηλεκτρικά εξαρτήματα Bosch.
• Πολλά κουμπιά ελέγχου, ρελέ, διακόπτες στην κολόνα του τιμονιού. Οι μηχανισμοί ελέγχου είναι έτοιμοι.
• Δυνατότητα χρόνου, δυναμική, διασκεδαστική όταν ξεκινάτε από τα φανάρια.
• Εξαιρετική ικανότητα ελιγμών με μικρό κύκλο στροφής.
• Καλή αναλογία ποιότητας-τιμής.

Κριτικές Ιδιοκτητών: Μειονεκτήματα

• Πολλοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν προβλήματα με την εύρεση ανταλλακτικών. Στα επώνυμα κέντρα είναι ακριβά, οι ιδιώτες πωλητές μεταφέρουν κυρίως κατόπιν παραγγελίας και επίσης όχι φθηνά. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, είναι απαραίτητο να αναζητήσετε άμεσους προμηθευτές σε γειτονικές χώρες, για παράδειγμα, στην Πολωνία.
• Μικρός χώρος αποσκευών. Το πορτμπαγκάζ του Ibiza τέταρτης γενιάς έχει μεγαλώσει κατά 25 λίτρα σε σχέση με το 3ο και είναι 292 λίτρα. Για να είμαστε δίκαιοι, σημειώνουμε ότι για αυτοκίνητα μικρής κατηγορίας, ένας τέτοιος όγκος θεωρείται μεγάλος.
• Κατά την εγκατάσταση της αρχικής προστασίας κινητήρα, το διάκενο παραμένει πολύ στενό για τους δρόμους μας.

Συμπέρασμα

Το "Ibiza" είναι το κατάλληλο αυτοκίνητο για νέους στο πνεύμα. Αν και αυτό δεν είναι ένα σπορ αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο χρεώνεται για ταχύτητα και ευελιξία. Το μοντέλο δεν είναι πολύ κατάλληλο για αντικατάσταση οικογενειακού αυτοκινήτου, σαφώς δεν έχει χώρο για τους πίσω επιβάτες.