Αισθητήρες στάθμευσης ταινίας: τύποι, εγκατάσταση, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Η προμήθεια αυτοκινήτων με ηλεκτρονικούς βοηθούς αποτελεί εδώ και καιρό υποχρεωτικό στοιχείο στην προαιρετική τους παροχή. Τα περισσότερα σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα λαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα τέτοιων βοηθών στο στάδιο της εργοστασιακής προετοιμασίας. Ωστόσο, μια τέτοια αναβάθμιση δεν είναι φθηνή, επομένως οι οικονομικοί οδηγοί αποφασίζουν για τέτοιες βελτιώσεις με ξεχωριστή σειρά. Δεν είναι όλα τα συστήματα διαθέσιμα για αυτοσυναρμολόγηση, αλλά οι αισθητήρες στάθμευσης με ταινία είναι αρκετά κατάλληλοι για εγκατάσταση σε γκαράζ. Με τη σωστή εγκατάσταση, ο οδηγός μπορεί να βασιστεί στην αποτελεσματική βοήθεια της συσκευής στη διαδικασία στάθμευσης, που υλοποιείται με λίγα χρήματα.

Χαρακτηριστικά αισθητήρων στάθμευσης με ταινία

Το κύριο μέρος τέτοιων συσκευών στην αγορά είναι τα παραδοσιακά ραντάρ στάθμευσης, τα οποία περιλαμβάνουν αισθητήρες αφής. Πρόσφατα εμφανίστηκαν μοντέλα που χρησιμοποιούν κορδέλες ως αντικείμενα εργασίας. Δεν μπορούμε να πούμε ότι πρόκειται για μια πιο προηγμένη τεχνολογικά και αποτελεσματική συσκευή, αλλά λόγω της οικονομικής προσιτότητας και της ευκολίας εγκατάστασης, έχει κερδίσει την αγάπη πολλών αυτοκινητιστών. Κατά τη λειτουργία, η ηλεκτρομαγνητική ταινία parktronic σχηματίζει μια ζώνη γύρω από τον εαυτό της, η οποία σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την προσέγγιση του αυτοκινήτου σε διάφορα αντικείμενα. Η κύρια διαφορά ενός τέτοιου συστήματος είναι η χρήση ταινίας αντί για κλασικούς αισθητήρες. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ο λόγος για την απλοποιημένη εγκατάσταση, η οποία δεν απαιτεί μηχανική εγκατάσταση λειτουργικών στοιχείων σε μια θέση αμαξώματος ή προφυλακτήρα. Αρκεί να κολλήσετε την ταινία, η οποία σχηματίζει το πεδίο παρακολούθησης του αισθητήρα.

Στοιχεία του συστήματος

Με όλη την ποικιλία ραντάρ ταινιών, ο εξοπλισμός τους είναι αρκετά τυποποιημένος. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόνο σε σπάνιες περιπτώσεις οι κατασκευαστές επιδιώκουν να επεκτείνουν τα βασικά σετ. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην απλή αρχή λειτουργίας των κύριων λειτουργικών στοιχείων, τα οποία είναι φθηνά. Έτσι, το κύριο σετ του συστήματος περιλαμβάνει ένα μπλοκ με γέμιση υλικού, μια απευθείας επιμεταλλωμένη ταινία, ηχεία ή άλλες ενδείξεις που δίνουν σήμα στον οδηγό. Ένα τέτοιο σετ αρκεί για το parktronic με επαγωγή ταινίας να εκτελεί τις εργασίες του σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι, ανάλογα με τις συγκεκριμένες ανάγκες, θα πρέπει κανείς να προσεγγίζει διαφορετικά την επιλογή των επιμέρους στοιχείων.

Ποικιλίες του συστήματος

Τα μοντέλα αυτού του τύπου χωρίζονται κυρίως με τη μέθοδο της ένδειξης, καθώς η αρχή λειτουργίας για όλα τα ραντάρ ταινίας είναι η ίδια - ηλεκτρομαγνητική, με βάση την επαγωγή. Φως, θόρυβος και συνδυασμένες συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως δείκτες. Τη στιγμή της ενεργοποίησης, αποστέλλεται σήμα από την ταινία αισθητήρα στην κύρια συσκευή, από την οποία ειδοποιείται ο οδηγός. Η πιο συνηθισμένη ταινία Park-Lines parktronic με beeper, η οποίαστέλνει ηχητικά σήματα. Δηλαδή, τη στιγμή που το αυτοκίνητο πλησιάζει ένα αντικείμενο τρίτων, το ραντάρ αρχίζει να εκπέμπει χαρακτηριστικούς ήχους. Συνήθως, η ένταση του ήχου αυξάνεται όσο αυξάνεται ο κίνδυνος σύγκρουσης. Συχνά υπάρχουν και μοντέλα με οπτική ένδειξη. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιείται μια οθόνη με ζυγαριά, στην οποία ανάβουν μεμονωμένα αντικείμενα σύμφωνα με την προσέγγιση του αυτοκινήτου σε άλλα αυτοκίνητα ή ένα κράσπεδο. Τα ραντάρ συνδυασμένης οθόνης ειδοποιούν τον οδηγό τόσο μέσω συναγερμού θορύβου όσο και μέσω οθόνης.

Αρχή λειτουργίας

Η δράση της συσκευής έχει σχεδιαστεί κυρίως για να διορθώνει τον κίνδυνο που προκαλείται από την προσέγγιση του αυτοκινήτου σε ξένα αντικείμενα. Αυτή η εργασία υλοποιείται σύμφωνα με την αρχή που ορίζεται στους ανιχνευτές μετάλλων. Οι απλούστερες συσκευές αυτού του τύπου χρησιμοποιούν ανιχνευτές που ανταποκρίνονται στις διακυμάνσεις της συχνότητας στην παρατηρούμενη περιοχή. Δηλαδή, γίνεται ανάλυση των επιρροών από εξωτερικά αντικείμενα. Σε αντίθεση με έναν ανιχνευτή μετάλλων, ο οποίος ανιχνεύει μόνο αντικείμενα κατασκευασμένα από συγκεκριμένα υλικά, μια ηλεκτρομαγνητική ταινία parktronic αντιδρά σχεδόν σε όλα: από το χώμα και τα κράσπεδα μέχρι το ανθρώπινο σώμα. Έτσι, όταν ένα αντικείμενο τρίτου μέρους εμφανίζεται στο πεδίο δράσης, μπαίνουν στο παιχνίδι ενδείξεις που στέλνουν ένα σήμα στον οδηγό. Στο πλαίσιο μιας αλλαγής στη συχνότητα των ταλαντώσεων, το ηχητικό ή οπτικό αποτέλεσμα αλλάζει επίσης τον χαρακτήρα του - εντείνεται ή εξασθενεί. Πρέπει να πω ότι η κύρια λειτουργία της συσκευής μπορεί να συμπληρωθεί από μια κάμερα παρακολούθησης. Αλλά μια τέτοια προσθήκη συχνά κοστίζει πολλές φορές περισσότερο από το κύριο σετ, επομένως η σκοποβολή χρησιμοποιείται σπάνια. Συνήθως, οι ιδιοκτήτες ακριβότερων παραδοσιακών αισθητήρων στάθμευσης χρησιμοποιούν αυτόν τον συνδυασμό.

Πού είναι το καλύτερο μέρος για να τοποθετήσετε το ραντάρ;

Υπάρχουν λίγες επιλογές, αλλά υπάρχει επιλογή. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου πρέπει να παρέχεται ως το πιο προβληματικό από άποψη ορατότητας. Επίσης, το πλήρες σετ προβλέπει την τοποθέτηση ταινίας στον μπροστινό προφυλακτήρα. Οι συνδετήρες στα πλαϊνά μέρη είναι λιγότερο συνηθισμένοι, αλλά αυτή η επιλογή είναι επίσης δυνατή. Σε κάθε περίπτωση, οι επικίνδυνες ζώνες καθορίζονται με βάση την προσωπική εμπειρία στην οδήγηση του μηχανήματος. Δεδομένου ότι τα tape parktronics είναι εξοπλισμένα με δείκτες με τη μορφή των ίδιων ηχείων και οθονών, είναι απαραίτητο να βρεθεί μια θέση για εξαρτήματα αυτού του τύπου. Και πάλι, οι δείκτες θα πρέπει να είναι τοποθετημένοι έτσι ώστε η δράση τους να επιτυγχάνει τον κύριο στόχο της ειδοποίησης του οδηγού, ανεξάρτητα από τις συνθήκες του δρόμου. Ταυτόχρονα, οι συσκευές δεν πρέπει να προκαλούν ταλαιπωρία και παρεμβολές. Έτσι, ο βομβητής συνήθως εγκαθίσταται στο ταμπλό ή στο πίσω ράφι του αυτοκινήτου. Η οθόνη θα πρέπει να τοποθετηθεί στην περιοχή του ταμπλό.

Εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης με ταινία

Δεν χρειάζεται να τρυπήσετε τον προφυλακτήρα ή το σώμα, φυσικά, διευκολύνει τις εργασίες εγκατάστασης, αλλά δεν εξαλείφει άλλες διαδικασίες. Συνήθως, ο προφυλακτήρας αφαιρείται πριν από την εγκατάσταση της ταινίας. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε προσεκτικά τα ειδικά καπάκια με σφιγκτήρες. Είναι σημαντικό να σημειωθεί εδώ ότι η ταινία πρέπει να περνά ακριβώς κατά μήκος του κεντρικού τμήματος του προφυλακτήρα, καθώς σε άλλα σημεία η συσκευή δεν θα λειτουργεί σωστά. Όταν αφαιρεθεί το στοιχείο, θα πρέπει να ξεπλυθεί καλά και στη συνέχεια να προχωρήσετε στην κόλληση. Υπάρχουν παραδείγματα όταν τοποθετήθηκε αισθητήρας στάθμευσης με αισθητήρα ταινίας χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ο προφυλακτήρας. Από έξω, μια τέτοια επέμβαση φαίνεται πιο απλή, αλλά στην πράξη μόνο ένας εξειδικευμένος τεχνίτης μπορεί να την εκτελέσει, ειδικά εάν η εργασία γίνεται χωρίς ειδικό ανελκυστήρα. Όταν στερεωθεί η ταινία, μπορείτε να προχωρήσετε σε ηλεκτρικά μέτρα. Μέσω του κορμού, η καλωδίωση πραγματοποιείται με τη σύνδεση της ταινίας με τον κύριο μικροεπεξεργαστή και τις παρακείμενες ενδείξεις.

Πόσο;

Όσον αφορά την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία, αυτή δεν είναι η καλύτερη έκδοση του ραντάρ στάθμευσης, αλλά η χαμηλή τιμή προσελκύει σημαντικό μέρος των οδηγών στη συσκευή ταινίας. Τα πιο απλά μοντέλα από έναν κινέζο κατασκευαστή κοστίζουν 1-1,5 χιλιάδες ρούβλια. Η ποσότητα είναι μικρή και η ποιότητα κατάλληλη. Κατά κανόνα, πρόκειται για μοντέλα συναρμολογημένα στο χέρι από εξαρτήματα αμφιβόλου προέλευσης.

Αυτό που είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη σε τέτοιες συσκευές είναι η αδυναμία προσαρμογής των δεικτών ευαισθησίας. Αυτό σημαίνει ότι η ταινία μπορεί να μην είναι κατάλληλη, για παράδειγμα, για ένα αυτοκίνητο με πολύ χαμηλή απόσταση από το έδαφος. Για 3-4 χιλιάδες ρούβλια. στην αγορά μπορείτε να αγοράσετε αισθητήρες στάθμευσης με ταινία από ιταλικές εταιρείες. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να βασιστείτε σε μια καθαρή και τακτοποιημένη συγκόλληση της βάσης του στοιχείου, στη χρήση μικροκυκλωμάτων υψηλής ποιότητας και σε ένα χρήσιμο σετ με συνδετήρες. Όσον αφορά τη ρύθμιση ευαισθησίας, συνήθως τα μοντέλα αυτής της κατηγορίας διαμορφώνονται σε διάφορες λειτουργίες που σας επιτρέπουν να βελτιστοποιήσετε τους αισθητήρες για ένα συγκεκριμένο μηχάνημα.

Θετικά σχόλια για τους αισθητήρες στάθμευσης με ταινία

Όπως η χρήση οποιουδήποτε άλλου αισθητήρα στάθμευσης, αυτό το σύστημα προκαλεί πολλές κολακευτικές απαντήσεις από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Συσκευές αυτού του τύπου επαινούνται για την παροχή της ικανότητας να εκτελούν εύκολους ελιγμούς χωρίς περιττά νεύρα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αρχάριους που χρειάζονται πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου κατά τη διαδικασία στάθμευσης. Επιπλέον, σημειώνεται η εύκολη τοποθέτηση, η οποία ξεχωρίζει για τους αισθητήρες στάθμευσης ταινίας. Οι κριτικές τονίζουν ότι, υπό τον σωστό χειρισμό του προφυλακτήρα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα χρειαστεί μόνο να κολλήσει τη λωρίδα στη σωστή θέση και να τη συνδέσει στις ενδείξεις. Για σύγκριση: τα παραδοσιακά ραντάρ πρέπει να εγκατασταθούν με διάτρηση για κάθε αισθητήρα, αντίστοιχα, δεν μπορεί κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου να το αντιμετωπίσει χωρίς επαγγελματική βοήθεια.

Αρνητικές κριτικές

Το χαμηλό κόστος δεν θα μπορούσε παρά να επηρεάσει τις επιμέρους αποχρώσεις λειτουργίας, οι οποίες δεν μπορούν να αποδοθούν στα πλεονεκτήματα των ραντάρ ταινίας. Ένα από τα κύρια μειονεκτήματα που σημειώνονται από τους ίδιους τους ιδιοκτήτες είναι η αδυναμία προσδιορισμού αντικειμένων χωρίς αλλαγή της απόστασης από αυτά. Δηλαδή, το σύστημα ελέγχει την προσέγγιση σε άλλο αυτοκίνητο, αλλά αν το αυτοκίνητο είναι αρχικά κοντά στο αντικείμενο, τότε πέφτει εκτός της ζώνης προσοχής.

Υπάρχουν και άλλες δυσάρεστες στιγμές λειτουργίας που η ηλεκτρομαγνητική ταινία parktronic αμαρτάνει. Οι κριτικές, για παράδειγμα, σημειώνουν επίσης υψηλή συχνότητα ψευδών θετικών αποτελεσμάτων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα γιαφθηνά κινέζικα μοντέλα που δεν παρέχουν τη δυνατότητα αυτόματης απενεργοποίησης ορισμένων ζωνών. Για παράδειγμα, όταν χιονίζει ή βρέχει, μπορείτε να βασιστείτε στους δείκτες ότι θα είναι τόσο αποτελεσματικοί όσο όταν πλησιάζετε άλλο όχημα.

Εναλλακτικές λύσεις

Η επιλογή είναι μικρή, αλλά οι κλασικοί αισθητήρες υπερήχων θα πρέπει να τεθούν στην πρώτη θέση ως εναλλακτική. Αυτές είναι ακριβώς οι συσκευές που απαιτούν εισαγωγή στον προφυλακτήρα, γεγονός που περιπλέκει την εγκατάσταση. Αλλά αν απορρίψουμε την ταλαιπωρία στην εγκατάσταση, τότε ο αυτοκινητιστής θα μπορεί να υπολογίζει στην κατασκευαστικότητα και τη λειτουργικότητα τέτοιων ραντάρ. Εάν οι αισθητήρες στάθμευσης τύπου ταινίας κερδίζουν λόγω της προσιτής τιμής και της ευκολίας εγκατάστασης, τότε τα μοντέλα υπερήχων διακρίνονται από την ακρίβεια λειτουργίας, το ευρύ φάσμα ρυθμίσεων και την αξιόπιστη λειτουργία τους. Επιπλέον, για όσους φοβούνται την πολυπλοκότητα της τοποθέτησης με την εισαγωγή αισθητήρων, αξίζει να προτείνουμε συστήματα με αισθητήρες σύσφιξης.

Συμπέρασμα

Η μόδα για τον εξοπλισμό των αυτοκινήτων με ηλεκτρονικούς βοηθούς δεν έχει μόνο θετικές πτυχές. Πολλοί βοηθοί καταναλώνουν υπερβολική ενέργεια, απαιτούν επίσης συντήρηση και δεν δικαιολογούν πάντα την επένδυση. Ωστόσο, το tape parktronics μπορεί να ονομαστεί εξαίρεση. Το έργο τους προβλέπει ένα ελάχιστο επίπεδο παροχής ενέργειας, αλλά η λειτουργία ραντάρ στάθμευσης εξαλείφει τους κινδύνους κατά τη διαδικασία εκτέλεσης δύσκολων χειρισμών στο δρόμο. Μπορούμε να πούμε ότι κάθε σύστημα που διευκολύνειστάθμευση. Αλλά τα πλεονεκτήματα των μοντέλων ταινιών περιλαμβάνουν επίσης το χαμηλό κόστος και την ευκολία εγκατάστασης.