Τρακέρ φορτηγών: μάρκες, φωτογραφίες, τιμές. Τι μάρκα τρακτέρ να αγοράσω;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Tractor truck - ένα ρυμουλκούμενο όχημα που λειτουργεί με μακριά ημιρυμουλκούμενα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με συσκευή τύπου πέμπτου τροχού με υποδοχή λαβής στην οποία έχει τοποθετηθεί η ράβδος του ρυμουλκούμενου οχήματος.

Powertrain

Το σύγχρονο τρακτέρ φορτηγών έχει αρκετά υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά. Ένας ισχυρός κινητήρας ντίζελ είναι εγκατεστημένος στο χώρο του κινητήρα του αυτοκινήτου, ο οποίος του επιτρέπει να πιάνει ταχύτητες έως και 120 km/h.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το τρακτέρ φορτηγών έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα συμβατικά ρυμουλκά:

• Το ημιρυμουλκούμενο μετατρέπεται εύκολα σε ρυμουλκούμενο, αφού ο πέμπτος τροχός για όλα τα μηχανήματα είναι ο ίδιος και επιτρέπει τη χρήση πρόσθετων μονοαξονικών φορείων στο οδικό τρένο. Η σύνδεση ενός τέτοιου ενδιάμεσου συνδέσμου καθιστά δυνατή τη σημαντική επιμήκυνση της βάσης του οδικού τρένου.
• Στον χώρο εκφόρτωσης, τα ρυμουλκούμενα και τα ημιρυμουλκούμενα μπορούν, εάν είναι απαραίτητο, να αναδιαταχθούν από τρακτέρ φορτηγού σε ειδικό ρυμουλκό όχημα ελιγμών.
• Η εναλλαξιμότητα του τρακτέρ και των ημιρυμουλκούμενων είναι σχεδόν εκατό τοις εκατό, μπορείτεσε λίγα λεπτά, αλλάξτε μια πλατφόρμα με φορτίο σε μια άλλη.
• Το τρακτέρ φορτηγού μπορεί να κινηθεί ανάποδα και να κάνει οποιουσδήποτε ελιγμούς μαζί με το ημιρυμουλκούμενο.
• Η ικανότητα ελιγμών προς τα εμπρός είναι πολύ καλύτερη από ένα τυπικό φορτηγό με ρυμουλκούμενο ίδιου μήκους.
• Το τρακτέρ φορτηγών έχει υψηλή απόδοση, η οποία μπορεί να αυξήσει σημαντικά την απόδοση της μεταφοράς και να μειώσει το κόστος τους.
• Καλή αναλογία βάρους προς μεταφορά.
• Ικανότητα να μεταφέρει φορτία μήκους έως 24 μέτρα.

ευρωπαϊκά και αμερικανικά πρότυπα

Στις ΗΠΑ, τα τρακτέρ τύπου καπό είναι συνηθισμένα, όταν ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκονται μπροστά από το αυτοκίνητο, κάτω από το καπό. Τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα είναι διατεταγμένα διαφορετικά: το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας βρίσκεται κάτω από την καμπίνα. Σε αυτή την περίπτωση, το εσωτερικό χάνει σε άνεση, αλλά η ορατότητα για τον οδηγό είναι απλά υπέροχη. Τα τρακτέρ στην Ευρώπη, κατά κανόνα, είναι διαξονικά, με κοντή βάση. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα είναι σε συντριπτική πλειοψηφία τριαξονική σχεδίαση. Αυτή η επιλογή υπαγορεύεται από την επιθυμία να αυξηθεί η φέρουσα ικανότητα. Ένα τρακτέρ φορτηγών ευρωπαϊκής κατασκευής είναι εξοπλισμένο με αεριζόμενα δισκόφρενα, στα αμερικανικά οχήματα μόνο μηχανισμούς τυμπάνου. Τα αμερικανικά ρυμουλκούμενα τροφοδοτούνται με 12 βολτ, τα ευρωπαϊκά οχήματα είναι τυποποιημένα για 24 βολτ.

"Volvo", τρακτέρ φορτηγών

Σουηδική εταιρεία αυτοκινήτων Volvo Trucks Corporationκατέχει τη δεύτερη θέση παγκοσμίως στην παραγωγή βαρέων φορτηγών. Όλα τα μοντέλα της ανησυχίας διακρίνονται για υψηλό επίπεδο ασφάλειας και αυξημένη άνεση. Η εταιρεία στέλνει πάνω από το ένα τρίτο των προϊόντων της στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ κάθε αυτοκίνητο πρέπει να συνοδεύεται από μια σειρά υπηρεσιών, ανταλλακτικών και εργαλείων, αφού η ενοποίηση των σουηδικών τρακτέρ και των αμερικανικών τρέιλερ όσον αφορά τα κιτ επισκευής είναι μηδενική.

Το Το Volvo (τράκτορας φορτηγών της σειράς FH) είναι ένα όχημα πολύ μεγάλων αποστάσεων εξοπλισμένο με χώρους ύπνου, ψυγείο και μικρή κουζίνα. Είναι η πιο δημοφιλής. Τα αυτοκίνητα της σειράς FM είναι ελαφρύτερα, σχεδιασμένα για μικρά και μεσαία ταξίδια μεταξύ κοντινών πόλεων και περιοχών. Η τρίτη κατηγορία σουηδικών τρακτέρ, η σειρά FL, είναι ελαφρά ρυμουλκά οχήματα αστικών μεταφορών. Επίσης, αυτά τα μηχανήματα λειτουργούν στην απομάκρυνση των σκουπιδιών, των οικιακών απορριμμάτων και άλλων αγαθών που σχετίζονται με επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.

Αυτοκίνητα της μάρκας "Volvo" σχεδόν όλων των τροποποιήσεων λειτουργούν με επιτυχία στη Ρωσία. Το μηχάνημα είναι εξαιρετικά αξιόπιστο, σχετικά φθηνό στη συντήρηση και έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας στα αυτοκίνητα Volvo είναι κινητήρες Cummins. Προηγουμένως εγκατεστημένα Caterpillar και Disel Detroit. Κιβώτιο ταχυτήτων ρομποτικό ή αυτόματο - ZF-Meritor και Eaton-Fuller.

τρακτέρ Λευκορωσίας

Τα οχήματα ρυμούλκησης που παράγονται από το εργοστάσιο αυτοκινήτων του Μινσκ προορίζονται κυρίως για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων σε διεθνή μορφή. Φορτηγό τρακτέρ MAZείναι ένα σύγχρονο μηχάνημα με εξαιρετική απόδοση που συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-4. Τα τρακτέρ που κατασκευάζονται στο Μινσκ είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ YaMZ διαφόρων τροποποιήσεων με χωρητικότητα 310 ίππων ή περισσότερο. με., επιτρέποντας ταχύτητες έως και 100 km/h.

Το τρακτέρ φορτηγών MAZ είναι ένα αρκετά άνετο αυτοκίνητο, υπάρχει χώρος ύπνου στην καμπίνα, η καμπίνα θερμαίνεται με θέρμανση αντιψυκτικού, ένα ειδικό συμπαγές ψυγείο με ανεμιστήρα μεταφέρει ζεστό αέρα μέσω των εκτροπέων στο κάτω μέρος του ο χώρος της καμπίνας, από όπου κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλη την καμπίνα. Σε ζεστό καιρό, το κλιματιστικό λειτουργεί στο αυτοκίνητο.

Το μηχάνημα είναι διατεταγμένο σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο, ο κινητήρας βρίσκεται κάτω από την καμπίνα. Ωστόσο, τα τελευταία μοντέλα τρακτέρ MAZ παράγονται ήδη στην έκδοση του καπό, όπως το μοντέλο MAZ-6440.

Tractor φορτηγού KAMAZ

Η ρωσική εταιρεία "Trak Holding" παράγει γενικά οχήματα ρυμούλκησης αυτοκινήτων σε εργοστάσιο στο Naberezhnye Chelny. Τα τρακτέρ της μάρκας KamAZ είναι οχήματα κύριας γραμμής προσαρμοσμένα να λειτουργούν με διάφορες πλατφόρμες. Μεταξύ αυτών είναι ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενου φορτίου, δεξαμενές, ρυμουλκούμενα ξυλείας, μπετονιέρες, γερανοί-χειριστές.

Το KAMAZ (τρακτέρ φορτηγών) είναι ένα αξιόπιστο οικονομικό όχημα με πολλές επιλογές για την τακτοποίηση της καμπίνας. Το αυτοκίνητο έχει καλή ηχομόνωση, κινείται σχεδόν αθόρυβα. Έχει ισχυρή ελκτική δύναμη, η χωρητικότητα φορτίου της μηχανής είναι 62,7 τόνοι.

ΛειτουργίαΤο αυτοκίνητο συνοδεύεται από την υποστήριξη του κατασκευαστή για τα δύο πρώτα χρόνια με εγγύηση επισκευής και πρόληψης. Η συντήρηση είναι επίσης ευθύνη του προμηθευτή. Μεταξύ άλλων, το σέρβις καλύπτει την επισκευή και συντήρηση του κινητήρα σε ξεχωριστό πρόγραμμα, ανεξάρτητα από το γενικό σχήμα της περιόδου εγγύησης.

Κόστος

Το τρακτέρ φορτηγών είναι ένα όχημα ειδικής χρήσης, η λειτουργία του ρυθμίζεται από ορισμένους κανόνες και η απόδοσή του είναι υψηλότερη από αυτή των συμβατικών φορτηγών. Επομένως, το αρκετά υψηλό κόστος του μηχανήματος δικαιολογείται από το εγγυημένο εισόδημα κατά τη χρήση του.

Ένα τρακτέρ φορτηγού, η τιμή του οποίου διαμορφώνεται λαμβάνοντας υπόψη το έτος κατασκευής και την τεχνική κατάσταση, μπορεί να κοστίσει από 320.000 έως 1.800.000 χιλιάδες ρούβλια. Τα νέα τρακτέρ φορτηγών βαθμολογούνται σε διαφορετική κλίμακα. Το κόστος τους καθορίζεται ανάλογα με τη διαμόρφωση. Κατά την επιλογή ενός οχήματος, οι έμπειροι ειδικοί προτιμούν τρακτέρ Volvo, Scania και Iveco. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν αποδειχθεί καλά κατά τη διάρκεια της ύπαρξής τους.