Κύριοι τύποι αμαξώματος αυτοκινήτων

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Αν ρωτήσετε έναν ερασιτέχνη αυτοκινητιστή σχετικά με τους τύπους αμαξωμάτων αυτοκινήτων που γνωρίζει, τότε πιθανότατα δεν θα μπορεί να απαριθμήσει περισσότερες από πέντε επιλογές. Για παράδειγμα, ένα φορτηγό, ένα στέισον βάγκον, ένα χάτσμπακ, ένα σεντάν, ένα κάμπριο… Ίσως κάποιοι να θυμούνται ακόμα τα ονόματα "hartop" ή "roadster", αν και είναι απίθανο να μπορούν να μιλήσουν για τα χαρακτηριστικά από αυτά τα μοντέλα. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν περισσότερες από δώδεκα εντελώς διαφορετικές παραλλαγές αμαξωμάτων, εξαιρουμένων των λεωφορείων και των φορτηγών.

Ταξινόμηση αυτοκινήτων κατά τύπο αμαξώματος

Sedan

Αυτός είναι ο πιο δημοφιλής σωματότυπος. Παρέχει δύο σειρές καθισμάτων και μπορεί να είναι

και 4-θυρο και 2-θυρο.

Universal

Αυτός ο τύπος αμαξώματος αυτοκινήτου μοιάζει με σεντάν, αλλά η οροφή του είναι μακρύτερη και ρέει ομαλά στην πίσω πόρτα. Ωστόσο, το station wagon είναι εξοπλισμένο κυρίως με 2 σειρές καθισμάτωνυπάρχουν και μοντέλα 3 σειρών. Η πρώτη παραγωγή αυτοκινήτων με αυτόν τον τύπο αμαξώματος έγινε από την εταιρεία Ford το 1928.

Van

Ένα επιβατικό αυτοκίνητο με μία σειρά καθισμάτων με «τακούνια» σχεδιασμένα για μεταφορά φορτίου. Αρχικά, στο σώμα του, χωρισμένο από την καμπίνα των επιβατών με διαχωριστικό, δεν υπήρχαν παράθυρα. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1980, αυτοί οι τύποι αμαξωμάτων αυτοκινήτων άρχισαν να εξοπλίζονται με αφαιρούμενα καθίσματα και πλαϊνά παράθυρα, αν και εξακολουθούν να παράγονται μοντέλα "κουφά".

Hatchback

Station wagon είναι ιδανικό για μεταφορά εμπορευμάτων, αλλά η εμφάνιση αυτών των αυτοκινήτων

Το το αυτοκίνητο θυμίζει κάπως φορτηγό, κάτι που δεν είναι του γούστου όλων. Από αυτή την άποψη, οι σχεδιαστές είχαν την ιδέα να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που θα φαινόταν κομψό και συμπαγές και θα είχε ένα εντυπωσιακό πορτμπαγκάζ. Έτσι, οι τύποι αμαξωμάτων αυτοκινήτων που υπήρχαν πριν αναπληρώθηκαν με μια άλλη επιλογή - ένα hatchback. Χαρακτηρίζεται από έναν κοντό πίσω πρόβολο και έναν ουσιαστικά αόρατο χώρο αποσκευών. Τα χάτσμπακ διατίθενται σε τρίθυρα (2 κύριες πόρτες + πίσω πόρτα) και πεντάθυρα (4+1).

Κουπέ

Αυτά τα μοντέλα διαθέτουν κομψό, σπορ αμάξωμα. Έχουν δύο πόρτες και μια δεύτερη σειρά καθισμάτων που δεν μπορούν να καυχηθούν για άνεση λόγω της χαμηλής οροφής και της καμπίνας που λεπταίνει προς τα πίσω.

Roadster

Αυτοκίνητα με μία σειρά καθισμάτων και μαλακή οροφή. Καλύτερο

δημοφιλές σε χώρες με ζεστά κλίματα.

Καμπριολέ

Μοντέλα με ανοιχτό αμάξωμα με μετατρέψιμη οροφή, καθώς και με σταθερά κουφώματα και πλαϊνά παράθυρα. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, το σώμα του κάμπριο διαφέρει από το φαετόν ως προς την φέρουσα ικανότητα.

Λιμουζίνα

Αυτά τα αυτοκίνητα ανήκουν στην κατηγορία στελεχών, έχουν τουλάχιστον δύο σειρές καθισμάτων και η θήκη προσωπικού (για τον οδηγό) και η θήκη επιβατών για τους VIP χωρίζονται από ένα άκαμπτο χώρισμα.

παραλαβή

Χαρακτηρίζεται από ένα διθέσιο, «κομμένο» στο μισό αμάξωμα επιβατών, το ένα μέρος του οποίου είναι η καμπίνα οδηγού-συνοδηγού και το άλλο είναι ανοιχτός χώρος αποσκευών. Η εμφάνιση ενός pickup truck μοιάζει με ένα μικρό φορτηγό. Ένα είδος μπουμ αυτοκίνητα αυτού του τύπου βιώνουν τώρα στην Αμερική. Δεν είναι μόνο πολύ δημοφιλή στους αγρότες, αλλά και στους νέους.

Minivan

Οι εγχώριοι αυτοκινητιστές καλούν συχνά τα μίνι βαν μικρολεωφορεία. Αυτοί οι τύποι αμαξωμάτων αυτοκινήτων θεωρούνται επίσης στέισον βάγκον υψηλής χωρητικότητας. Το κύριο χαρακτηριστικό των μίνι βαν είναι η δυνατότητα μέγιστης φόρτωσης φορτίου και επιβατών με συμπαγείς διαστάσεις.

Crossover

Τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των αυτοκινήτων είναι η ψηλή θέση καθισμάτων, η υψηλή απόσταση από το έδαφος και η ψηλή οροφή. Τις περισσότερες φορές, τα crossover είναι εξοπλισμένα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, αλλά δεν προορίζονται για δύσκολο έδαφος, για το οποίο έλαβαν το όνομα "SUV".